Первая машина

[Shotgun]

Собираюсь в ближайшем будущем приобрести свой первый автомобиль. Опыта езды можно сказать нету, только несколько часов учебной езды ))) Учитель вождения посоветовал взять какой нибудь "ноль шесть" за 1.5 - 2 тысячи баксов, хотя бы на пол года. И только потом уже покупать то что хочу.

Мои вопросы.

1. Учился на механике. Есть ли смысл продолжать учиться механике если всё равно пересяду на автомат?

2. Думаю может ослушаться учителя и взять какую нибудь использованную иномарку ?

И вообще какие советы дадите начинающему водителю?

P.S: Прежде чем выезжать, буду писать свой маршрут здесь, чтобы уберечь форумчан и форумчанок

[Kappo]

Шотган, машина это хорошо. Молодец.

Отвечу тебе на твои вопросы.

1. Продолжай учится на механике. Те, кто водят только автомат и никогда не водили механику, водилами не считаются) Например я. Вожу всегда только автомат. Лентяй же, неохота себя утруждать лишними движениями. Но завтра, когда попадёт случай что вынужденно нужно будет сесть за руль автомобиля с Мех коробкой (например едешь с другом в его автомобиле с механической коробкой, в качестве пассажира, ему стало плохо, и его нужно вести в больницу (не дай Бог) - будет сложно. А те, кто умеют водить механику, легко справятся с автоматом.

2. Иномарка это всегда иномарка. Я не уважаю советские машины. Я не обнаглевшая рожа, просто качество несопоставимо. Знаешь зачем инструктора советуют сначала советские? Не дай Бог, от неумелости стукнешь куда, поцарапаешь где, сломаешь что то в машине - чтобы было недорого восстанавливать. Я с этим и согласен и не согласен. Право выбора твоё конечно, но советскую машину я бы не покупал. На иномарку запчасти ессно дороже. Но ломаются реже. Хотя если ты берешь поддержанную...Смотря как её "подерживал" её экс хозяин...

Я тебя не загрузил своей философией?)

Изменено 24 июля, 2009 пользователем Kappo

[Shotgun]

Шотган, машина это хорошо. Молодец.

Отвечу тебе на твои вопросы.

1. Продолжай учится на механике. Те, кто водят только автомат и никогда не водили механику, водилами не считаются) Например я. Вожу всегда только автомат. Лентяй же, неохота себя утруждать лишними движениями. Но завтра, когда попадёт случай что вынужденно нужно будет сесть за руль автомобиля с Мех коробкой (например едешь с другом в его автомобиле с механической коробкой, в качестве пассажира, ему стало плохо, и его нужно вести в больницу (не дай Бог) - будет сложно. А те, кто умеют водить механику, легко справятся с автоматом.

2. Иномарка это всегда иномарка. Я не уважаю советские машины. Я не обнаглевшая рожа, просто качество несопоставимо. Знаешь зачем инструктора советуют сначала советские? Не дай Бог, от неумелости стукнешь куда, поцарапаешь где, сломаешь что то в машине - чтобы было недорого восстанавливать. Я с этим и согласен и не согласен. Право выбора твоё конечно, но советскую машину я бы не покупал. На иномарку запчасти ессно дороже. Но ломаются реже. Хотя если ты берешь поддержанную...Смотря как её "подерживал" её экс хозяин...

Я тебя не загрузил своей философией?)

с первым ответом всё в порядке. Твоя позиция чётка и ясна. Чего не скажешь про второй параграф С ним я вроде и согласен и не согласен )))))

Я понимаю что как новый водитель вероятность стукнуть автомобиль выше чем у тех кто закалён годами ))) Но насколько велика вероятность серьёзно стукнуть, и стоит ли из за этого терпеть "неудобности старой советской развалюхи"?

Под инoмaркой я подразумеваю что то в радиусе 6-8 тысяч, может немного выше.

[Суфий]

Шотган, бери для начала "Запорожец" за 300 долларов....))))) Не жалко будет...))

[КОРНЕПЛОД]

opel какой-нибудь

[Kappo]

Покупай Opel. Советую.

Сам вожу Опель. Я влюблен в немецкое машиностроение. Мерседес не люблю. БМВ уже не люблю. О вольксвагене и ауди даже и не думаю, это не машины. А вот Опель как раз для Баку. Для бакинских дорог. Да и экономично очень.

Изменено 24 июля, 2009 пользователем Kappo

[КОРНЕПЛОД]

Карро

ты скорее всего влюблен именно в Опель )))) (ничего что на "ты"???)

[Kappo]

Карро

ты скорее всего влюблен именно в Опель )))) (ничего что на "ты"???)

Да всё ок, у меня там "обращаться на ТЫ" написано под аватаром))

Ну сказать что я прямо так сохну по Опель...До этого я не Опель водил. Просто понял что для Баку, из немецких машин, лучше всего "Ешка" и "Опель" (Вектра или Астра. Вита слишком хрупкая. Да и женская она...)

Конечно, у Опеля есть и свои минусы. Электроника немного капризна. Но слава Богу, есть прекрасный мастер, который не даёт моей машине "чихать" и "простужаться"))

[КОРНЕПЛОД]

а говоришь Мерседес не любишь ))))

[ibrahoma]

 Привет.Купил новый АКТЙОН АКП.Стоит привезти в Баку? Машина хорошая.Но сервисом думаю будет проблемы.

если не трудно пишите свои советы.Спосибо

[Zhuk]

Могу предложить свой Опель

Даже ниже твоего порога.

Не кашляет и не чихает. Вожу уже 2.5 года и могу с уверенностью заявить, что ругающие Опели не имели дело с нормальными машинами. А угробить можно все что угодно.

Да, Каппо, я не женщина и Вита отнюдь не женский автомобиль.

Могу привести аргументы, но это опять-таки дело вкуса.

Почему хочу продать? Да потому что хочу пересесть на еще более свежую Виту.

Вот такая вот любовь у меня к ней

[Shotgun]

Жук, спасибо. Предложения и детали в ПМ пожалуйста. Обьявляю закрытый тендер ))))

Я так понял что все согласны с Каппо, что лучше учиться на механике?

[nickel chrome]

.....добавлю: учатся всегда на механике - и первый авто лучше купить на механике чтобы не потерять автоматизм действий. АКП наверное для тех кто не хочет заморачиваться и не выезжает из города и нав для девушек. Но автопром с лихвой окупает свою инновацию так как АКП стоят процентов на 15 дороже авто с механикой.

[strom]

Я в мшанах не разбираюсь ну разве что 150 игр гонок закрыл...

Ну я слышал что шестёрка оччень економичная машина ....если нет имкяна

Если есть деньги то Вольксваген ПОЛО ....

а если ваще денег завал то конешно БМВ ( но он топлива много жрёт )

А если вы миллионер то беорите мою мечту Шелби мустанг СВ ( ограниченный выпуск -классика ) говоря простым языком машина похожая на ту что у меня в картинке под подписью...

[xavva]

Шотган,представьте ,что я тоже не умела водить, и первая машина Ниссан с автомат коробкой,никогда не водила механику,и не жалею.

Проще автомата ничего нет,газ-тормоз,газ-тормоз..Опыт приходит по мере вождения ,не беспокойтесь научитесь.))

[strom]

Забыл добавить есл кто то будет предлагать мега Хюндай за гроши то не бери Хюндай самая идиотская машина стоит дорого а ездит как советская....

[Zhuk]

Жук, спасибо. Предложения и детали в ПМ пожалуйста. Обьявляю закрытый тендер ))))

Я так понял что все согласны с Каппо, что лучше учиться на механике?

У меня автомат

Научиться водить проще на автомате, т.к. новичку трудно бывает ориентироваться с ситуацией на дороге, да при этом еще и ручку дергать.

А после получения навыков вождения можно и на ручку отвлечься, но уже вряд ли захочется

Я сам водил водил Волгу с 94-го по 2006-й. Сейчас смог бы наверное опять ручку подергать, но совсем не хочется. Тот лишний литр на сотню потребляемый автоматом частично оберегает нервы и спасает от излишнего утомления. Думаю эти 55 копеек стоят того.

Если не считать советско-российского автопрома ну и коммерческих авто, преобладающее большинство водит на автомате и я не считаю, что это говорит о том, что человек не водит. Вождение машины - это не понты, а средство переместиться из одной точки в другую, желательно с наибольшим комфортом.

Точно так же можно сказать, что всякие АБС, ЕСП, колеса с подруливанием и прочие современные системы являются беспонтовыми, т.к. убивают водительские навыки.

P.S. Вечером поговорим в мсн.

[INTER]

Собираюсь в ближайшем будущем приобрести свой первый автомобиль. Опыта езды можно сказать нету, только несколько часов учебной езды ))) Учитель вождения посоветовал взять какой нибудь "ноль шесть" за 1.5 - 2 тысячи баксов, хотя бы на пол года. И только потом уже покупать то что хочу.

Мои вопросы.

1. Учился на механике. Есть ли смысл продолжать учиться механике если всё равно пересяду на автомат?

2. Думаю может ослушаться учителя и взять какую нибудь использованную иномарку ?

И вообще какие советы дадите начинающему водителю?

P.S: Прежде чем выезжать, буду писать свой маршрут здесь, чтобы уберечь форумчан и форумчанок

1. Лучше на механике, после автомата вдруг пересядете на механику, не будет хватать еще одной ноги. (После механики - на автомат, одна нога автоматически становится "лишней" для нее есть спец. место)

2. Просто купите недорогую машину из рассчета "для себя" ....поездите подольше

Кстати: БМВ топлива много не жрет.... (525) на трассе 8 литров, а по городу 12-14

Насчет Оппеля могу сказать следующее (Был Опель Сенатор у меня): Кузов (после 86 г.в) дерьмо, ходовая более менее. Но двигатель бесспорно очень классный и выносливый. Коробки у Опелей тоже неплохие, автомат и механика. По крайней мере чисто фирменное масло не требуют как БМВ. И неплохая неприхотливая система охлаждения!

[Kappo]

Жук, извини, по поводу "женская".

Просто привык часто видеть женщин за рулем "Опель Виты", "Хьюндай Гетза", "Дэу Матрикс" и "Шевролет Авеа"...

[lobbist]

Бери Ешку гага.. За 7-8 тыс можешь взять еще живую. Надо будет, помогу. Машина практически неубиваемая.. и очень безопасная. Правда.. к габаритам придется привыкать, однако достаточно маневренна и проворная.

Что касается трансмиссии.. то если умеешь пользоватся механикой, то можно брать автомат. Механика как велосипед. Если научился, то никогда не забудешь.

Аллах хейир версин!

Плюсы Е-класса.

-Высокий комфорт и плавность хода.

-Недорогие запчасти и ремонт.

-Работает на топливе любого качества.

-Высокая безопастность.

-Очень крепкая подвеска.

-Невероятная устойчивость. (прощает ошибки новичкам)

-Отличная тормозная система

-Простота в ремонте.

-Почти не ломается.

-Мерседес!

Минусы:

-Расход топлива в городе 10-12 литров /100 км.

-Большие размеры (хотя кому минус а кому плюс )

-Девочки не хотят вылезать)))

Изменено 24 июля, 2009 пользователем lobbist

[lobbist]

Карро

ты скорее всего влюблен именно в Опель )))) (ничего что на "ты"???)

Да всё ок, у меня там "обращаться на ТЫ" написано под аватаром))

Ну сказать что я прямо так сохну по Опель...До этого я не Опель водил. Просто понял что для Баку, из немецких машин, лучше всего "Ешка" и "Опель" (Вектра или Астра. Вита слишком хрупкая. Да и женская она...)

Конечно, у Опеля есть и свои минусы. Электроника немного капризна. Но слава Богу, есть прекрасный мастер, который не даёт моей машине "чихать" и "простужаться"))

у опелей автоматическая коробка очень ненадежная. И передок хрупкий.

[Kappo]

Карро

ты скорее всего влюблен именно в Опель )))) (ничего что на "ты"???)

Да всё ок, у меня там "обращаться на ТЫ" написано под аватаром))

Ну сказать что я прямо так сохну по Опель...До этого я не Опель водил. Просто понял что для Баку, из немецких машин, лучше всего "Ешка" и "Опель" (Вектра или Астра. Вита слишком хрупкая. Да и женская она...)

Конечно, у Опеля есть и свои минусы. Электроника немного капризна. Но слава Богу, есть прекрасный мастер, который не даёт моей машине "чихать" и "простужаться"))

у опелей автоматическая коробка очень ненадежная. И передок хрупкий.

А как насчёт плюсов?

[INTER]

Карро

ты скорее всего влюблен именно в Опель )))) (ничего что на "ты"???)

Да всё ок, у меня там "обращаться на ТЫ" написано под аватаром))

Ну сказать что я прямо так сохну по Опель...До этого я не Опель водил. Просто понял что для Баку, из немецких машин, лучше всего "Ешка" и "Опель" (Вектра или Астра. Вита слишком хрупкая. Да и женская она...)

Конечно, у Опеля есть и свои минусы. Электроника немного капризна. Но слава Богу, есть прекрасный мастер, который не даёт моей машине "чихать" и "простужаться"))

у опелей автоматическая коробка очень ненадежная. И передок хрупкий.

Утверждаю не голословно а на основании опыта водителя эксплуатирующего Опель (Сенатор) на протяжении почти 5 лет! Коробка и автомат и механическая отличные. Про двигатель я вообще молчу, не поддается оценке. Особенно в наших условиях работает идеально и очень вынослив. Хотя "моя машина" - это БМВ. Если кого интересуют минусы БМВ, тоже готов перечислить...

[lobbist]

Карро

ты скорее всего влюблен именно в Опель )))) (ничего что на "ты"???)

Да всё ок, у меня там "обращаться на ТЫ" написано под аватаром))

Ну сказать что я прямо так сохну по Опель...До этого я не Опель водил. Просто понял что для Баку, из немецких машин, лучше всего "Ешка" и "Опель" (Вектра или Астра. Вита слишком хрупкая. Да и женская она...)

Конечно, у Опеля есть и свои минусы. Электроника немного капризна. Но слава Богу, есть прекрасный мастер, который не даёт моей машине "чихать" и "простужаться"))

у опелей автоматическая коробка очень ненадежная. И передок хрупкий.

А как насчёт плюсов?

очень хороший и неприхотливый мотор.

[lobbist]

..склонный к перегреву)

[orujov]

салам.

1. если ты не собираешся подрабатывать когда нибудь шофером и есть возможность приобрести автомат, не трать свое время на механику - это архаизм. ты же сейчас не принципиально не пользуешся ручной (без мотора) мясорубкой, потому что ты мужик. ответ - автомат.

2. иномарка или нет? - зная немного твой характер предпологая, что ты не собираешся поднимать машину на два колеса и ездить на красный. учитывая твой полуспортивный образ жизни и стиль, рекомендую недорогой поддержанный кроссовер с коробкой автомат. приглядись в таксонам, аутлэндерам, кашкаям и прочее, сейчас в период кризиса они ощутимо упали в цене.

желаю удачи.

[Zhuk]

Лоббист, по поводу коробки и передка могу поспорить

Японский автомат стоит у них (во всяком случае на машинах 90-х), с которым проблем не бывает. Разве что глюк, устраняемый чисткой контактов (у меня еще не было). А передок вообще дашдёянский как говорится. Это признают даже бывшие и настоящие владельцы, кто не в восторге от Опеля. О движке ничего не скажу. Если неубитый, то нормальный, относительно неприхотливый, а вот перегрев - это болезнь, с которой нужно и можно бороться

[lobbist]

Жук..если ты говоришь о Опель Вита,,то это принципиально другой автомобиль, нежели Опель Вектра, Омега и др. Относительно небольшой вес тоже играет роль в живучести подвески.

А что касается Трансмиссии Исузу, то не на всех машинах стоит этот агрегат. Вобщем так: после того, как Опель перешел к GM, то можно смело выкидывать Опель на помойку.

Изменено 25 июля, 2009 пользователем lobbist

[Zhuk]

Не только о Вите, Лоббист.

Астра такая же живучая.

А что касается GM, то, согласно сказанному тобой, выкидывать надо все Опели, т.к. под крыло Дженерал Моторс Опель перешел сразу после первой мировой войны

Годы послевоенной инфляции разорили братьев Опель и они в конце 1920-х годов уступили свое предприятие американскому концерну «Дженерал Моторс». С помощью заокеанских партнеров «Опель» стал крупнейшей аVтомобильной фирмой Европы, сосредоточив свои усилия на производстве аVтомобилей малого и среднего классов.

После прихода к власти нацистов компания была фактически национализирована, но после падения рейха перешла обратно к американцам.

Наши, правда, тоже поживились после победы

Источник

[Zhuk]

Жук, извини, по поводу "женская".

Просто привык часто видеть женщин за рулем "Опель Виты", "Хьюндай Гетза", "Дэу Матрикс" и "Шевролет Авеа"...

Пропустил, забыл ответить.

Все нормально. Просто если попробуешь провести статистику, специально подсчитывая водителей Виты, то удивишься, заметив, что парни и даже вполне взрослые дяди водят ее чаще, чем женщины

[lobbist]

Я как раз таки имел ввиду агрегаты,, которые ранее ставились ИЗСУЗУвские,, а позже их поменяли на GM.. И после этого... Опель превратился в Шевроле..

[Zhuk]

Ты опять напутал

Бюджетные Шевроле - потомки Дэйву.

Вообще-то вопрос не в этом.

Кстати, ты бы уточнил, что имеешь в виду ешку в кузове W124

А то Шотган искал бы четырехглазые за такую цену.

[ПУРПУР]

у опелей автоматическая коробка очень ненадежная. И передок хрупкий.

А вот этого не надо. Очень даже хороший передок. Всем передокам передок))))

Утверждаю не голословно а на основании опыта водителя эксплуатирующего Опель (Сенатор) на протяжении почти 5 лет! Коробка и автомат и механическая отличные. Про двигатель я вообще молчу, не поддается оценке. Особенно в наших условиях работает идеально и очень вынослив. Хотя "моя машина" - это БМВ. Если кого интересуют минусы БМВ, тоже готов перечислить...

Спасибо тебе, мил человек.))

Изменено 30 июля, 2009 пользователем ПУРПУР

[Scio me nihil scire]

Пурик,ты купила Опель?)))

[AloneANDhappY]

Мне кажется, если в дальнейшем собираетесь водить автомат, то утруждать себя и измываться над собой не стоит.

Я училась на автомате.

Правда сейчас хочу всё-таки научиться механики. Иногда так и подмывает 07 поводить..))))Жаль, не умею. Но чисто с точки зрения комфорта автомат, конечно же, идеальный вариант.