ХАНА-туризму?
Мурад Самедов суббота, 11 июль 2015 , 10:41 Баку, 05:41 GMT
Тема грабительских цен на авиарейсы национального перевозчика AZAL не нова.
Глава AZAL Джахангир Аскеров объявил войну туризму?
SHARE 4CONNECT 1TWEET 8COMMENT EMAIL BOOKMARK
Как сообщает AZE.az, этой статьи могло и не быть, пишет haqqin.az. «Ее автор, как и большинство азербайджанцев, смирившихся с монополией и неприкрытым грабежом, которым промышляет национальный авиаперевозчик AZAL, давно принял решение – больше никогда не летать из Баку, по крайней мере, на свои кровно заработанные. Он, как и десятки тысяч сограждан, сделал свой выбор, и отнюдь не в пользу монополии. Если куда-то летать, то не через AZAL, а только из соседней «нищенствующей» Грузии.
Право выбора – это самая большая благодать, ниспосланная человеку. Право выбирать между хорошим и плохим. И действительно, зачем тратить нервы и насиловать своё «Я», пытаясь доказать то, что и так понятно. Не нравятся цены на дорогую одежду и мобильные телефоны в магазинах монополистов – заказывай из-за границы, выйдет дешевле, не нравятся дорогие рестораны тех же монополистов – не ходи туда, не нравятся монополизированные курорты Азербайджана с их бешеными ценами – грей пузо на чужбине. Эти прописные истины пришлось выучить большинству жителей республики.
Эти «размышления на тему» возникли благодаря активно распространяемой в соцсетях табличке, в которой сопоставляются цены AZAL и Turkish Airlines. Они и стали той последней каплей, переполнившей чашу терпения и возмущения всего азербайджанского сегмента соцсетей.
Пользователь, выставивший свой сравнительно-ценовой анализ, собирался лететь на отдых в один из отелей Антальи. AZAL предложил ему купить билет «туда-обратно» (вылет 10 июля – прилет 17-го) за немыслимые 1619 долларов США. Ошарашенный таким наглым грабежом, потенциальный пассажир стал искать альтернативные маршруты полета и быстро их нашел. Одна из самых известных авиакомпаний мира Turkish Airlines, славящаяся своими безопасными и комфортными перелетами, предложила полететь и вернуться из Анталии всего за 281 доллар США. Нет, читатель, здесь не опечатка – разница в цене в 5,7 раза и вправду ошарашивает.
И здесь надо уточнить, что этот авиарейс не из Баку, а из соседнего Тбилиси. И не прямой, а с пересадкой в стамбульском аэропорту Сабиха. Так что по времени в пути выигрывает AZAL - 3 часа из Баку против 9 часов из Тбилиси. Но согласитесь, экономия в 1338 долларов (разница в цене билетов) заставит любого разумного человека послать AZAL далеко и надолго, отдав предпочтение полету из Тбилиси, добраться до которого не так уж сложно.
Даже если предположить, что поездка до грузинской границы и дальше в Тбилиси с трехразовым питанием в придорожных ресторанах на одного человека составит 50-60 манатов, то экономия все равно составит 1280 долларов.
Ах, да, забыли про обратный путь: что ж, потратим еще немного, и все равно выигрыш неплохой - 1200 долларов. Заманчиво, правда? В Азербайджане не так много людей, которые могут похвастаться такой ежемесячной заработной платой. Думаю, еще меньше тех, кто готов потратить их на билет AZAL, чтобы сэкономить время, которое уйдет на поездку в Тбилиси.
Уверен, что завтра (если не сегодня) пресс-служба AZAL попытается опровергнуть приведенные мной простейшие арифметические расчеты, назвав их «несоответствующими действительности», «вымышленными», «высосанными из пальца». Не удивляйтесь, это их работа. Поэтому приведу еще несколько примеров грабительских цен AZAL, дабы добавить работы их пресс-службе.
Долго выбирая у туроператора место проведения своего короткого отпуска, сегодня все же остановил свой выбор на недорогом 4-звездочном отеле «Jasmin Side», что недалеко от турецкой Антальи. Сразу предупредил туроператора, что ограничен во времени и лететь придется из Баку. Туроператор выдал расценку 2023 маната (на двоих), при этом добавив, что тот же отдых, но с вылетом из Тбилиси обойдется в 1217 долларов. Разница составила – 800 долларов (!).
Признаться честно, к такому удару от AZAL я был не готов и только потом понял, почему все туристические компании, в куда я обращался, уговаривали меня лететь на какой бы то ни было курорт из Тбилиси. Нет, я со всей ответственностью заявляю, что не настолько богат, чтобы потратить 800 долларов, чтобы сэкономить два дополнительных дня на поездке в Тбилиси и обратно. Какое бы направление отдыха я ни выбирал, вылет из Тбилиси (на одного человека) обходился дешевле как минимум на 250 долларов.
Тема грабительских цен на авиарейсы через AZAL не нова. Несколько месяцев назад адвокат Аслан Исмайлов на страницах haqqin.az возмущался тем, что не может позволить себе поездку на праздники к своему сыну, который учится за рубежом. Еще тогда адвокат представил для сравнения весьма любопытные цифры.
«В преддверии праздника Новруз цена авиабилета на рейс Баку - Стамбул – Баку поднимается до 600 манатов. Полет в соседний Тбилиси обходится в 200 манатов. Полет из Баку в Киев обходится в 450-600 евро, тогда как билет из Киева в Тбилиси - всего 200 манатов», - возмущался адвокат.
Продолжая сравнивать цены на авиабилеты, Исмайлов отмечал, что цена билета на авиарейс Баку - Рига - Баку обходился в 500 евро, тогда как авиабилет на рейс Тбилиси - Рига - Тбилиси стоит всего 250 евро.
Проблема еще и в том, что AZAL просто монополизировал рынок, не допуская в Баку авиакомпании с нормальными ценами или заставляя другие авиакомпании работать по ценам, продиктованным азербайджанской компанией. Думаю, не стоит лишний раз напоминать, как из Баку были выдворены бюджетные авиакомпании WizzAir и Pegasus.
В те праздничные дни, когда простые граждане столкнулись с грабительскими ценами AZAL, а AZAL столкнулся с проклятиями простых граждан, руководство компании проявило завидную сдержанность и хладнокровие.
Бывший глава пресс-службы Магеррам Сафарли выступил с заявлением для прессы и отметил, что нельзя сравнивать цены на авиабилеты AZAL с ценами на билеты самолетов, совершающих рейсы из Тбилиси. «Я слышал критику в адрес AZAL. Но сравните нас с немецким авиаперевозчиком Lufthansa. Посмотрите, почем летает она, а почем мы», - сказал он ошарашенным от невиданной наглости журналистам.
Но Сафарли и не думал останавливаться, пытаясь заверить всех, что самолеты AZAL оснащены по последнему слову техники и их нельзя даже сравнивать с самолетами бюджетных авиакомпаний.
«Наши самолеты, в первую очередь, безопасны. И нас почему-то сравнивают с авиакомпанией Pegasus. Пусть сравнивают нас с Lufthansa», - выдавил он.
Но журналисты, а тем более читатели, тогда не поверили тщетным попыткам пресс-секретаря оправдать грабительскую политику своего руководства по отношению к азербайджанскому народу, а попросту – навешать всем лапшу на уши. И чем же история кончилась? Вы думаете, AZAL снизил цены на авиабилеты? Отнюдь. Выход был найден в увольнении пресс-секретаря Магеррама Сафарли (?!). Видимо, в компании наивно полагают, что новому главе пресс-службы люди охотнее поверят.
Дорогой (в прямом смысле слова) мой AZAL, не людей надо увольнять (а если и увольнять, то не тех), а цены снижать. Нужно допустить другие авиакомпании на азербайджанский рынок, создать свободную конкуренцию, дать людям возможность выбирать между полетами из Баку, а не между Баку и Тбилиси.
Впрочем, кому я это говорю?! Наивно просить пчел бороться против меда. В Азербайджане объявили сферу туризма и ИКТ приоритетными для развития страны. Пока что мы видим баснословные цены на авиабилеты и заблокированный Skype. Может, что-то в консерватории нужно подправить?»
ОГРАЖДЕНИЕ ВЕЗДЕ(,ЧТО ТУТ СКАЗАТЬ?
Уважаемый Агностик,в данном случае мы имеем дело с армянским фантазером-слизистым).Он со своими выкрутасами до сих пор думает ,что докажет -это не Кое что,а натуральный,экологически чистый Огурец.) У нас,до конфликта,везде,в селах,в поселках были приезжие армяне каменщики в комплекте со своими рабочими.Они по два,по три человека ходили и предлагали строительные услуги.Люди нанимали их,они строили дома,заборы,подсобные сарайчики.Сейчас спроси у этой Ручки,и он докажет,что те строители строили исконные дома и заборы-исконно армянские))