gregormichael

Уже не в первый раз наша поездка продолжалась 5 дней. На сей раз карты выпали на Штутгарт - столицу земли Баден Вюртемберг. Примерно 10 лет тому назад мы уже были в Штуттгарте в гостях у моего товарища по прошлой жизни и он тогда на своём свежекупленном Мерседесе показал нам кое-что вокруг столицы. Поэтому составляя маршрут я отталкивался от тогдашней поездки и включил в план Людвигсбург Тюбинген Эсслинген Замок Лихтенштейн.... Увидеть удалось значительно больше. Во многом благодаря тому что мне помогли спланировать маршрут коллеги-гиды, с которыми я знаком по сайту Туристер.ру Но обо всём по порядку.

Через двор Новой Резиденции, пройдя мимо львов с умными глазами можно войти в Сад роз, который стоит посетить хотя бы для того, чтобы полюбоваться великолепной панорамой города, вдали увидеть холмы Юрского периода и незабываемо-прекрасный вид на Аббатство Святого Михаила Kloster Michelsberg — бывший монастырь монахов-бенедиктинцев на горе Михельсберг

На вопросы с удовольствием отвечу. В АЛЬБОМе больше

В нагорной части Бамберга на Соборной площади Domplatz возле Императоского Собора, напротив Новой Резиденции находится очень красивый комплекс Alte Hofhaltung В X-XI вв. здесь находилась императорская резиденция. При архиепископе Вайте II фон Вюрцбург ( Veit II von Würzburg) было построено новое здание с высоким фасадом в стиле Ренессанс (ок. 1570 г.) Архитектор Эразмус Браун. А здание Старой резиденции, которую затем король Генрих II передал во владение епископа, было канцелярией, библиотекой, здесь проводились заседаний городского совета - Ратуши. Сегодня двор используется как сцена под открытым небом В июне тут дают пьесу Robyn Hod - Робин Гуд

Cудя по количеству просмотров темы - её читают. Мне трудно сказать насколько тема ретро-автомобилей для Азербайджана вообще и Баку в частности актуальна, но если вдруг у кого-то возникнут вопросы на эту тему - с удовольствием постараюсь ответить. Linkoln Плимут Навтором этаже тоже большая галерея Этот скоро будет возить свадьбы в сибири. Шевроле

А теперь коротко о фирме, у которой Форд был приобретён. Она находится примерно в 100 км от Дюссельдорфа у границы с Голландией. Её собственник и многие работники - голландцы. При этом они говорят по-немецки и по-английски. Процентов 70 автомобилей - американцы, купленные в США и через Роттердам доставленные в Европу. И по известному принципу "лучше один раз увидеть..." предлагаю посмотреть фото. Сотни! автомобилей! И Ford'ов минимум пару десятков. Не Форд Цены разные. "Наш" 54950€

Святая Кунигунда Люксембургская Слева от Старой Ратуши, в центре Нижнего моста статуя Святой Кунигунды - покровительницы города Бамберг. Кунигунда была первой королевой Германии, о которой сохранились упоминания в исторических документах. Ее мужем был Генрих II Святой - король Германии, а с 1014 года Император Священной Римской империи- Он основал в Бамберге епископство с целью обращения в христианство народов, населяющих восточную часть его территорий. За время их правления завершились основные процессы создания немецкого государства. Генрих II и Кунигунда сыграли выдающуюся роль в развитии страны, их жизнь овеяна прекрасными легендами, которые возникают и развиваются даже в наши дни. Святая Кунигунда У Генриха II и Кунигунды не было детей, что легло в основу легенды о девственности императрицы, а церковь называет их брак "целомудренным супружеством". Согласно светской версии, которую поддерживают историки, Генрих всю жизнь страдал от мочекаменной болезни, ставшей причиной его бесплодия. Как гласит предание, обвиненная однажды в супружеской неверности, Кунигунда, дабы с божьей помощью опровергнуть навет, прошла босиком по 12 раскаленным лемехам (углям), не получив никаких ожогов. Легенда об этом чуде стала одним из оснований для ее причисления к лику святых. Таковы были нравы и законы средневековья. Считалось, что если человек не виновен, то Всевышний на его стороне, поэтому раны или увечья будут незначительны, выздоровление быстрым. Испытания такого рода были обычными для правосудия того времени. И это не обязательно раскаленные лемехи. Это мог быть котел с кипятком, огонь, или река, куда бросали подозреваемого. И если он выплывал - значит не виновен. Метод дедукции еще не был открыт, Шерлок Хомс не родился, даже микроскоп будет изобретен лет через 600. Не было даже единого для всех свода законов и часто городу или епископству Император предоставлял право вершить суд. Кунигунда была королевой, аристократкой очень высокого происхождения. Но и она, как простая женщина, прошла по 12 раскаленным лемехам. Согласно этой легенде, на сей раз восторжествовала справедливость. Генрих Святой и Кунигунда При своем тяжело больном супруге короле Генрихе II и после его смерти Кунигунде часто приходилось решать многие государственные дела, и в памяти народной она осталась доброй честной и справедливой королевой, мудрой правительницей и доброй христианкой. И не только потому, что она выдержала испытание. Она действительно очень много сделала для развития государства и города Бамберг, где ее до сих пор почитают и любят. Кунигунда получила Бамберг от мужа в качестве свадебного подарка. В 1007 году король основал здесь епископство. В городе начинается строительствоРезиденции. Именно Генрих II впервые назвал Бамберг "Франконским Римом". Кунигунда, которой принадлежал Бамберг, использовала средства из имущества, полученного в качестве будущего вдовьего наследства (Witwengut), на строительство и обустройство города. Согласно новейшей легенде, от налетов союзнической авиации (1944 г.) город спасла его основательница и покровительница - Святая Кунигунда Люксембургская. Как считают жители города, во время налетов именно Кунигунда раскрыла над Бамбергом "плащ из туманов", помешав пилотам обнаружить цели для бомбардировок.

Старая Ратуша Altes Rathaus построена на искусственном острове, два моста - Верхний и Нижний - соединяют ее с берегами реки. Земля на левом берегу реки Рèгнитц принадлежала католическому епископству. Легенда гласит, что епископ отказался выделить горожанам землю для Ратуши и тогда жители построили искусственный остров и возвели Ратушу на "ничьей" земле. XIII-XIV века - время бурного развития городов в Германии, которые стремились обрести независимость от местного феодала или церковной власти. В Бамберге это борьба проходила своеобразно и в результате мы любуемся этим необычным зданием. Старая Ратуша находится в Островной части Бамберга. В 1386 г. на этом месте уже стояла Ратуша, но она сгорела во время пожара 1460 г. Ее восстановили в 1461 г., а в XV-м веке перестроили в позднеготическом стиле. В центре здания - башня из песчаника с белым балконом, колокольней и часами. (В альбоме башня представлена подробнее) Так выглядит фасад Старой Ратуши в стиле барокко. Роспись фасада выполнил Иоган Анвандер (Johann Anwander). Ему удалось создать иллюзию настоящих коллон, сводов, ниш. Эти приемы создания оптического обмана были популярны среди зодчих и художников периода барокко и получили немецкое название "Scheinarchitektur". Это настенная или потолочная живопись, изображающая архитектурные формы. Справа - фахверковая пристройка, так называемый "Капральский домик". В 1729-46 гг. под руководством знаменитого немецкого архитектора Балтазàра Нòймана Ратуша была оформлена в стиле барокко и увенчана куполом. В 1750 г. к башне пристроили довольно вычурный балкон, над ним - герб города, который изображает Святого Геогргия в образе рыцаря. В этом виде Старая Ратуша сохранилась до наших дней.

Оказалось что очень (ну очень-очень) состоятельный человек, который имеет успешный бизнес связанный с переботкой полезнымх ископаемых, решил за свои деньги создать музей (как я написал выше) и специальное здание уже на стадии фундамента, а в будущей коллекции есть на данный момент примерно 30 автомобилей. На сайте некоей фирмы из Дюссельдорфа они присмотрели очередную покупку и мне поручается в процессе приобретения помочь. Куда нам ехать М. не знал, а название фирмы вроде как Ремиз Дюссельдорф. Такая фирма есть, поэтому сели и поехали. Classic Remise Düsseldor Classic Remise Düsseldor Classic Remise Düsseldor Минут 15-20 мы потратили для того чтобы выяснить что..... приехали мы не туда куда нужно. Кабриолет Нужное нам место (с фирмой имеющей похожее название) на голландской границе в 120 км от места где мы находимся. А время, между прочим, пятница 16-00, а обратный билет на воскресенье. BMW 1930

Прежде чем продолжить, ещё одно (лирическое?) отступление. Думаю что меня можно назвать самым активно пишущим русскоязычным гидом Германии. Я объездил сотни город(к)ов, замков, крепостей, монастырей, этнографических музеев, озёр, парков.... Всё это сфотографировал и многое описал. Мне неоднократно писали что в город (место) "N" решили поехать прочитав о нём у меня и использовав мой материал как путеводитель. Иногда говорят что я сам себя лишаю работы - прочтёт человек рассказ о .... и не нужен ему гид. Возможно это так, но я считаю что вопрос пригласить гида или нет - имеет материальную подоплёку. Может человек себе позволить - пригласит. Материальное положение не позволяет - НЕ пригласит. Не будет приехавший по делам, на лечение, просто погулять обеспеченный человек стараться сэкономить деньги, собирая информацию в интернете. Бывают исключения, но это именно исключения. Практических примеров у меня достаточно. Дальше. Когда-то на форуме русскоязычных жителей Германии Vorota мне заочный (по форуму) знакомый в ответ на мои рассказы о поездках туда-сюда написал: что же Вы, Григорий, приезжая в город как подстреленный бегаете с фотоаппаратом, стремясь всё увидеть и запечатлеть. Поступать нужно иначе - неторопясь прогуливаться, вдыхать атмосферу, оценивать местную кухню и, конечно, смотреть какие-то интересные места... Он однозначно прав. Для себя. Поэтому те из вас, уважаемые читатели, кто придерживается позиции воротчанина - могут ограничиться просмотром АЛЬБОМа Бамберг, те кто хочет познакомиться с Бамбергом со всеми подробностями - ссылку я давал выше (хозяйка живёт в Израиле. Помните?), а для оставшихся я покажу основные достопримечательности и расскажу о них. Идёт?

Бамберг заслуженно называют "немецким Римом" и "немецкой Венецией". Бамбергский венецианец. Его роскошное архитектурное убранство сложилось под влиянием Итальянского Возрождения, его маленькая "немецкая Венеция" - это рыбацкий поселок утопающий в цветах, который отражается в спокойных водах широкой реки на протяжении нескольких километров И каждый домик неповторим, имеет свою изюминку. Невозможно отвести восторженный взгляд от этих игрушечных фахверковых домиков. Яркие, ослепительно красивые - они стоят вдоль берега у самой воды и смотрятся в зеркальное отражение плавно текущей реки. Любоваться ими нужно с противоположного берега реки Регнитц. Тогда прогулка вдоль берега станет одним из самых ярких воспоминаний вашего путешествия.

Итак к нашим баранам, то-бишь к автомобилю Ford T 1911 Началось всё достаточно прозаически, а именно так: Через один из сайтов так называемых соц.сетей ко мне обратилась женщина (незнакомая) с просьбой о переводе на деловых встречах для некоего молодого человека, который завтра вылетает в Дюссельдорф. В процессе уточнения деталей и пр. я узнал только что это командировка из довольно большого сибирского города. О чём будут переговоры, где и с кем я так и не узнал. В оговоренное время я подъехал в гостиницу и встретился с сибиряком. Оказалось приятный молодой человек приехал по поручению шефа покупать Ford T 1911 для.... частного музея ретро-автомобилей. PS Разрешение на публикацию фото у меня есть.

Бамберг возник из маленького селения вокруг крепости Бабенбергов, которые дали городу свое имя. Впервые в исторических хрониках он упоминается в 902 году. Бамбергу на протяжении веков всегда удавалось выстоять в многочисленных войнах и его историческая часть сохранилась. Поэтому город является единым архитектурно-историческим произведением искусства Европейского ранга. Исторически Бамберг делится на три части Нагорный город - Бèргштат (Bergstadt), который принадлежал высшему духовенству и там расположены выдающиеся шедевры архитектуры и искусства. Островной город -Ѝнзельштат Inselstadt), расположенный между рукавами реки Рèгнитц (Regnitz), был его бюргерской (Bürger - гражданин) частью и здесь расположены: речной порт, рыбацкая деревня, мельничный квартал, дома богатых горожан, дворцы чиновников и знати. Садовый город (Gartenstadt), который располагался на другом берегу реки. ========================================================= Город Бамберг является единым архитектурно-историческим произведением искусства и на этом основании 1981 году провозглашен ЮНЕСКО мировым культурным наследием человечества. WELTKULTURERBE ========================================================= BAMBERG расположился на семи холмах над широкой долиной реки Рèгнитц в баварском регионе Верхняя Франкония. (Карта в начале темы) Он гармонично вписан в окружающий ландшафт, издали блистают острые шпили и купола соборов, островерхие черепичные крыши старинных домов утопают в зелени - и впечатление волшебной красоты не покидают любого путешественника, который удостоился увидеть этот восхитительный, невыразимо прекрасный средневековый город. Вид с Мехельсберг. Бамберг уцелел во время воздушных налетов Второй Мировой войны и он предстает перед восхищенными туристами во всем великолепии старинного города с неповторимыми памятниками архитектуры и шедеврами мирового искусства. Река, мосты, сады и парки, соборы и дворцы - все радует взор.

А теперь перейдём к делу. Я продолжил знакомство с Бамбергом визитом в Touristinformatiom, где любезно получил великолепно изданный журнал.... на русском языке. В свою очередь предлагаю его вам. БАМБерг - Всемирное культурное наследие и его очарование (3,5 MB) И ещё одна замечательная находка с ОЧЕНЬ качественной информацией о Германии. Автор сайта живёт в Израиле, я нашёл её координаты в соцсетях, неоднократно пробовал с ней связаться, но увы. Спасибо ей в частности за Бамберг.

Немецкого любителя пива сложно чем-либо удивить. Бамбергским пивоварам эта сложность по-плечу, потому что тут варят единственное (насколько я знаю) в Германии, с её вековыми традициями пивоварения, Rauchbier - копчёное пиво.. Историческая пивная Schlenkerla (Страница на русском) находится в центре cтарого Бамберга. Она впервые упомянута в документах в 1405 году, и вот уже шесть поколений под руководством семьи Трум, является бамбергской особенностью, своеобразной визитной карточкой. «Шленкерла». Возникает вопрос происхождения этого слова (на местном диалекте - покачиваться, размахивать руками, преувеличенно жестикулировать ). Его конечно можно трактовать как тонкий намёк на крепость копчёного пива. Но это не соответствует действительности. Слово происходит от «пива», которое варили раньше, и от манеры хозяина заведения размахивать руками при разговоре.. Насмешливое прозвище «Шленкерла» закрепилось затем и за трактиром, и за пивом, которое там варили. Aecht Schlenkerla Rauchbier, как и любое другое баварское пиво, варится по Reinheitsgebot ( закону о чистоте пивоварения) от 1516 года. Но имеется одно важное отличие в отношении обработки солода: зелёный солод, проросший ячмень, загружается на собственной солодовне на мелкую проволочную сетку и сушится за счёт тепла, которое образуется от огня внизу. Дым, возникающий в процессе горения, заволакивает проволочную сетку, и из солода зелёного получается солод копчёный. Для приготовления копчёного солода используются буковая древесина, которая хранилось как минимум три года. Эту древесину высшего качества срубают во франконском местечке Юра, и в конечном итоге именно она придаёт копчёному пиву Эхт Шленкерла специфический аромат и очаровательный тёмный цвет. Мартовское пиво (Märzenbier) со вкусом свежего копчения - пиво низового брожения, имеет уровень алкоголя около 5,1%. За то, что это пиво стало совершенно особым, спасибо искусству пивоваров. Более 3-х веков и до настоящего момента они передавали по наследству своё умение и свой опыт как правильно смешать ингридиенты, чтобы получить вкуснейший и немного пьянящий напиток. А результаты пожинаются сегодня в виде многочисленных национальных и международных наград. По старинной традиции копчёное пиво Эхт Шленкерла разливается прямо на месте из дубовых бочек. Конечно и я там был, мёд-пиво пил... И вам рекомендую.

В наше время почти всё можно увидеть на yotube http://www.youtube.com/watch?v=ez3jKf0ulzI И в завершение рассказа о моих встречах с ретро автомобилями пару фото из Дрездена. В конце сентября 2013 мы по традиции (ко дню рождения жены) выезжали в тот раз в Саксонию и оказалось что в одной с нами гостинице 2 ночи жили участники традиционного пробега английского клуба любителей Бентли Бентли Братцы Бентли Стоимость самого дорогого из принимавших участие в пробеге - свыше 300 тыс евро Именинница Автопробег Англия-Германия-Англия

Дальше, до 2000 года все было скучно, по сути, коллекция просто меняла управляющих. К марту 2000 года была произведена масштабная реконструкция и музей открылся в теперешнем виде. Delage 1933 France На данный момент в коллекции около 550 автомобилей из них более 120 Bugatti. Экспозиция разделена на 3 основные части (моя вольная интерпретация красивых французских названий): История автомобиля от телеги до Bugatti Veyron История Автогонок Автомобили-Шедевры

Хорьх. Первым делом рабочие отпраздновали свою победу поджогом редкого Austin 7, но быстро смекнули, что пепел, в отличие от автомобилей, денег не принесет. Понимая, что текстильная промышленность в глубоком кризисе они принимают разумное решение открыть коллекцию для публики. Знакомые формы.Модели от «Роллс-Ройс» За следующие 2 года музей посетили 800 тысяч человек, однако, долги оставленные братьями только растут и кредиторы требуют дробления и распродажи коллекции. Понимая какую ценность представляет из себя коллекция, французские власти присваивают ей статус "Национальный монумент", что подразумевает невозможность дробления или вывоза ее за пределы страны. Mercedes SLK 300

Продолжим о музее в Мюлузе Детский Все шло относительно безоблачно до конца шестидесятых годов, пока не начался спад в текстильной промышленности. Компании для снижения издержек начали закрывать европейские фабрики и переносить производство в Азию, кризис не обошел стороной и фабрики братьев Шлюмф. Cкоростные автомобили. Трения с профсоюзами начались в 1971 году, бастующие рабочие, прознавшие про секретную коллекцию автомобилей, не раз пытались ворваться на склады, но были остановлены полицией. К 1976 году ситуация обострилась настолько, что братья начали распродавать имущество и увольнять персонал. Это привело к еще более жесткому противостоянию рабочих. Авто Джеймса Бонда (Paul Arzens La Baleine (Кит) - 1938 год (!) 3500 ccm, 160 km/h) В результате в марте 1977 года рабочие прорвались к коллекции, а братья были вынуждены инициировать процедуру банкротства и бежать в Швейцарию. Модный дизайн 50-х

Французская «Clement-Bayard» модель 4М (1913 г.): Torpedo 4M3 1912 France Coupe Chaffeur 1914 France Torpedo Type C 1913 France Daimler Coupe Choffeur 1912

Для высшего света. Эконом-класс Мечта экскурсовода. Простенько и со вкусом

Немного об истории возникновения коллекции и самого музея. Братья Шлумпф, швейцарцы по гражданству, родились в Италии, их отец был гражданином Швейцарии, мать – француженкой. В 1908 году, после смерти отца, мать перевезла их в свой родной город – Мюлуз. Эх, прокачу В 1935 году братья основали текстильную компанию, которая приносила им приличный доход. Один из братьев – Фриц - был увлеченным коллекционером автомобилей и покупал самые выдающиеся модели. Ему удалось собрать 437 экспонатов 97 различных марок, включая автомобили, шасси и двигатели. Свою коллекцию он в буквальном смысле прятал от чужих глаз в отдельном крыле ткацкой фабрики в Мюлузе. Рессоры Фриц покупал лучшие модели самых известных европейских марок, сам же никогда не продавал ничего из своей коллекции. Часть автомобилей Фриц покупал прямо у производителей. Загудели, зашумели провода, мы такого не видали никогда (с) Так он купил десять гоночных автомобилей непосредственно у «Gordini», одноместный гоночный болид - у «Ferrari». Mercedes 300 SLK Несколько автомобилей он купил у «Mercedes-Benz», когда фирма решила "почистить" свою собственную коллекцию от дублей. У гонщика Джо Зифферта Фриц Шлумпф купил почти за бесценок три машины «Lotus Racing». Bugatti. Простенько и со вкусом. Но главным объектом коллекционирования для Шлумпфа были автомобили марки «Bugatti». Bugatti Он обращался с предложениями непосредственно к владельцам «Bugatti», зарегистрированным в «Bugatti Owners Club», предлагая приобрести их автомобили. Так ему удалось в 1962 году пополнить свою коллекцию почти 50-ю новыми автомобилями «Bugatti». Весной 1963 года он приобрел 18 личных автомобилей Этторе Бугатти, включая «Bugatti Royale Coupé Napoléon». Жемчужина коллекции Bugatti 1929 г Этот автомобиль от «Бугатти» выпуска 1929 г., более известный как «La Royale», являлся самым большим люксовым автомобилем своего времени. 41.110 Coupe Napoleon Представленная в экспозиции модель «41.110 Coupe Napoleon» принадлежала самому Этторе Бугатти.

Cледущая "встреча с прекрасным" состоялась в городе Мюлузе, где как вы знаете находится самый большой автомобильный музей в Европе. Collection Schlumpf Небольшой французский город Мюлуз / Mulhouse, расположенный в Эльзасе недалеко от границы с Германией и Швейцарией, не случайно широко известен как «город музеев». Прекрасные музеи Мюлуза – художественный, музей обоев, музей тканей, два музея транспорта и другие - привлекают сюда толпы туристов со всего мира. Вход Одним из интереснейших музеев Мюлуза без сомнения является Национальный музей автомобилей (Musée National de l'Automobile de Mulhouse). Этот музей считается одним из крупнейших автомобильных музеев в мире. Музей знаменит не только тем, что в его коллекции представлено более 520 классических автомобилей европейских марок, но и тем, что он содержит самую полную в мире коллекцию автомобилей марки «Bugatti». На угле В коллекции музея представлены такие известнейшие модели, как «Royales» и знаменитый «Coupé Napoléon» от «Bugatti», уникальные модели от «Bugatti», «Hispano-Suiza», «Isotta Fraschini», «Ferrari», «Rolls-Royce», «Maserati», «Maybach», «Mercedes». Оригиналы В основе собрания музея - частная коллекция автомобилей текстильных магнатов братьев Ганса и Фрица Шлумпф (Hans и Fritz Schlumpf). Автомобильный музей располагается на площади более 25 000 кв.м в здании бывшей ткацкой фабрики братьев Шлумпф, построенном из красного кирпича в стиле, типичном для промышленной архитектуры 19 столетия. Начало прошлого века. Пляжный вариант. Tonne Poney Serie E Franse 1897

Я своё неторопливое повествование в том же темпе продолжу, а для знатоков (а в теме их я уверен много) покажу автомобиль, о покупке которого непременно расскажу Probefahrt

V.C.C. 1904 Autocar Машины старые, а резина отлично сохранилась! В альбоме не только автомобили, но и замок, парк, представители фауны и кое-что ещё... VIP Swingerclub