"Стойка"

[- MORPHINE -]

как вы думаете возможно ли опустить 099?

звучит конечно не очень, джамаат поднимает авто, а я хочу опустить как можно больше. думаю должно смотреться неплохо. было бы неплохо даже немного спрятать колеса под крылья, но думаю так уже не реально.

как максимально опустить машину и что для этого нужно, ваше мнение?

Изменено 4 мая, 2004 пользователем - MORPHINE -

[Webazeri]

nashet 099 ne znayu no ya videl kak gaz3110 opustili polu4ilos lezedti

[- MORPHINE -]

nashet 099 ne znayu no ya videl kak gaz3110 opustili polu4ilos lezedti

как это делать? что с амартизаторами делать?

[Webazeri]

na gaz3110 i tak peredok opushen bivayet (iz-za motora - motor tajeloiy) a zadi ressori ix perebivayut i opuskayut maximalno)

a nashet 099 ne znayu

[Гвоздь]

как вы думаете возможно ли опустить 099?

звучит конечно не очень, джамаат поднимает авто, а я хочу опустить как можно больше. думаю должно смотреться неплохо. было бы неплохо даже немного спрятать колеса под крылья, но думаю так уже не реально.

как максимально опустить машину и что для этого нужно, ваше мнение?

nedumayu chto u tebya xoroshaya ideya tembolie na azerbaijanskix darogax. Suspenshin daje na amerikanskix zerkal'nix xay veyax dolgo ne derjitca., mashina slishkom joskaya stanovitca... ne to ne dlya 099 eto delo

[184]

Обычно для того, чтобы опустить кузов нужно менять амортизаторы. Навярняка можно найти тюнинговые амортизаторы для Лады. Bilstein выпускает амортизаторы с изменяемой высотой для целого ряда машин европейского производства. Высота регулируется лёгким щелчком при помощи гайечного ключа.

Но я почти уверен, что бакинские усталар и для этого вида тюнинга имеют какой-нибудь свой метод.

[- MORPHINE -]

Но я почти уверен, что бакинские усталар и для этого вида тюнинга имеют какой-нибудь свой метод.

да после подобных методов жутко становится на душе

[ALIEN]

vooshem kak ya ponyal, ti hochesh sdelat iz 99 lowrider???

ne dumau chto poluchitsya ved 99 peredneprivodniy i eshe spryata pod krilya tekeri budet urodstvo i bit budet po kriloshkam

mojno opustit nemnogo vizualno pridelav NASCAR spoileri

[M|553ry]

Самое простое - резать пружины 1 - 2 витка. Вот ссылки.

http://www.team-rs.ru/tarticle.php?id=30

http://www.team-rs.ru/tarticle.php?id=26

Пока я не разбил свою 2108 (ну и себя тоже малость) тоже собирался резать пружины. Предварительно установил аммортизаторы Monroe Reflex.

Да и конечно 14" или 15" диски и резину.

А вообще лучше поставь 4-х точечные ремни и пользуйся ими. Я не успел и теперь сильно жалею... А самое лучшее - смени машину.

Изменено 7 мая, 2004 пользователем M|553ry

[- MORPHINE -]

M|553ry, безмерно благодарен )

[- MORPHINE -]

4-х точечные ремни и пользуйся ими.

это что?

[sahib]

это что?

... ремни безопасности с 4-мя точками крепления (как на спортивных)... у серийных машин точек крепления всего 3 (изобретение инженеров Вольво)...

Morphine - а ты чё, опять 99-ку взял?.. ты ж вроде продал... ... или я чего то путаю?.. а насчет того, чтобы уменьшить клиренс - эт ты классно придумал... хоть и не практично, но вид и в самом деле офигенный будет... вот только не со штатными 165/75R13... это сплошное уродство... обязательно ставь литые диски не меньше "14... ну и пружины резать придется, как M|553ry велел... но думаю, штатные не пойдут - они очень мягкие... сядут к тебе сзали двое - и что называется - машынын гёти jернен гедежек... тебе это надо?.. придется пружины пожестче подобрать...

[- MORPHINE -]

Сахиб, смотреться действительно должно не плохо )) да естественно надо все обдумать что и как, прежде чем резать пружины

машину продал, новую взял