lobbist

МИГ-29УБ Наличие на МиГ-29УБ комплекса ОЭПрНК-29УБ позволило обучать летчиков, а при необходимости и вести на нем ближний маневренный воздушный бой с применением УР с ТГС и пушки, а также наносить удары по визуально видимым наземным целям бомбами и неуправляемыми ракетами, как на одноместном боевом самолете. Для подготовки к полетам на перехват, работе с БРЛС и применению УР с ПАРГС, а также к действиям в особых случаях при отказах оборудования на ╚спарке╩ была установлена соответствующая имитационная аппаратура. Контрольно-записывающая аппаратура и средства объективного контроля (СОК) призваны были повышать достоверность и ускорять процесс анализа учебных полетов.

По сообщению израильских СМИ, Азербайджан и Израиль договорились о совместном выпуске вооружения. Так, израильская оборонная компания "Elta Systems Ltd" будет сотрудничать с Азербайджаном в области создания спутниковых систем. Отметим, недавно эта кампания объявила о создании спутника TecSAR. TecSAR оснащен радаром с синтезированной апертурой (synthetic aperture radar — SAR), позволяющей получать снимки поверхности Земли с высоким разрешением вне зависимости от погодных условий. Подобный радар может работать в очень широком диапазоне длин волн, а также в режиме интерферометра, что, в свою очередь, позволяет с высокой точностью определять качество поверхности Земли. По их словам, общий вес спутника составит 300 килограммов, из которых примерно 100 будет весить блок SAR. Аппаратура способна работать в нескольких режимах. В «полосном режиме» электронный луч аппарата будет «следовать» по прямой линии на поверхности Земли; в «режиме пятна», соответственно, он будет сфокусирован на заранее определенной точке; наконец, в «мозаичном режиме» SAR исследует площадь, «фотографируя» ее по квадратам. После запуска и выхода на орбиту TecSAR сможет проходить над определенными точками на Земле раз в 90 минут, однако его эффективность будет выше, чем у других систем — вследствие особенностей технологии SAR он не будет зависеть от погодных условий и времени суток. Об этом пишет -. По мнению азербайджанских военных экспертов, это незаменимая система для ведения военных действий в горной местности. Данный факт, сообщают азербайджанские СМИ, является определяющим для азербайджанских экспертов.

Кстати, один снаряд этой "игрушки" весит больше 100 кг..)

Я как раз таки имел ввиду агрегаты,, которые ранее ставились ИЗСУЗУвские,, а позже их поменяли на GM.. И после этого... Опель превратился в Шевроле..

по слухам , их не 3 а 28

203-мм самоходная пушка 2С7 «Пион» на бакинском параде..

А вот и "Слишком легкая машина".. 203-мм самоходная пушка 2С7 «Пион» В 1985 году установка была модернизирована и получила название 2С7М («Пион-М»). В ходе модернизации была повышена скорострельность с 1,5 до 2,5 выстрелов в минуту, увеличен возимый боекомплект с 4 до 8 выстрелов, установлена аппаратура приема и отображения данных для стрельбы. 2С7М является на сегодняшний день самой мощной артиллерийской самоходной установкой в мире. Повышение возможностей этой боевой машины специалисты видят в разработке для нее высокоточных управляемых (или самонаводящихся), а также кассетных снарядов. Максимальная дальность стрельбы, км -37.5 Активно-реактивным снарядом, км - 45

Как воюет беспилотник Подлинное понимание роли дронов на войне пришло к военным всего мира после первого "боевого крещения" новой техники - в 1982 году в ходе операции "Мир Галилее" израильская армия впервые и с успехом применила тактические разведывательные дроны для уничтожения ПВО противника. Этот успех во многом предопределил позиции Израиля как одного из лидеров мирового рынка беспилотной авиации. В состав группировки советско-сирийских войск, противостоявшей ЦАХАЛу, входили четыре бригады ПВО, оснащённые зенитно-ракетными комплексами(ЗРК) «Квадрат», С-75М «Волга» и С-125М «Печора» - всего 24 зенитно-ракетных дивизиона, развернутых плотным боевым порядком протяженностью 30 км по фронту и 28 км в глубину. Обслуживание комплексов и управление системой ПВО осуществляли советские офицеры. Основным назначением этих сил было прикрытие сирийских войск в ливанской долине Бекаа, где было сконцентрировано не менее 600 танков.

Среди израильских копаний можно отметить Aeronautics Defense Systems Ltd, производящую беспилотные самолеты. Между Азербайджаном и Израилем было достигнуто предварительное соглашение о создании завода по производству израильских беспилотных самолетов, а также шпионских спутников, имеющих возможности использования в военных целях. На сайте компании, говорится о том, что Aeronautics Defense Systems Ltd производит несколько видов беспилотных самолетов. Один из них Aerostar (TUAV) удачно прошел боевые испытания, самым главным заказчиком которой является Пентагон. Для разведывательных операций на горной местности отлично себя проявила другая модель беспилотника - Orbiter Mini UAV Sistem. Израильские БПЛА: дрон Aerostar

БМП «Namer»

Израиль и Азербайджан ведут переговоры также и о производстве БМП. Стоимость полностью оснащенной суперсовременной БМП «Namer» оценивается в $2 млн. Namer оснащена новым бронекомплектом, включающим бронированную дверцу/аппарель, расположенную на корме, а также бронированную крышу, приваренную к корпусу машины. Нижняя часть БМП также усилена броней, что позволяет повысить уровень защиты от фугасов. Для десанта предусмотрены откидные сидения специальной конструкции, что позволяет снизить вероятность поражения личного состава минами. Как и в танке Merkava, двигатель БМП Namer установлен спереди. Это обеспечивает дополнительную защиту от противотанкового вооружения. Машина может перевозить 12 человек, включая командира, наводчика и механика-водителя. БМП оснащен вынесенным боевым модулем, который вооружен 12,7-мм пулеметом, 7,62-мм пулеметом или 40-мм автоматическим гранатометом МК19. БМП «Namer»

Матадор

MATADOR Характеристики: Экипаж 2 Десант 12 Удельная мощность, л.с./т 19.3 Масса, кг 9500 Грузоподъемность, кг 5000 Длина, мм 6500 Высота, мм 2750 Дорожный просвет, мм 365 Колесная база, мм 4175 Максимальная скорость по шоссе, км/ч 120 Градиент, % 70 Уклон, % 37 Радиус поворота, мм 17500 Запас хода по шоссе, км 700 Вертикальная стенка, мм 500 Траншея, мм 850 Глубина водной преграды, мм 1400 Мощность двигателя, л.с. 240

Южноафриканская компания Paramount Group планирует экспортировать в страны Центральной Азии и СНГ бронетранспортеры, произведенные совместно с министерством оборонной промышленности Азербайджана. Как передает .-Экономикс, об этом сообщил председатель правления Paramount Group Ивор Ичиковиц (Ivor Ichikowitz). «Мы поддерживаем министерство оборонной промышленности Азербайджана в достижении поставленных целей. Верим, что Азербайджан сможет стать региональным центром в производстве продукции военного назначения», - подчеркнул руководитель компании. И.Ичиковиц отметил, что в рамках совместного соглашения уже получены первые заказы и на предприятии в Баку началось производство бронемашин типа матадор и мараудер. Первая партия бронетехники будет сдана в конце текущего года. Он также добавил, что первые автомобили, произведенные в Баку, относятся к версии «Бронированный персональный перевозчик» (APC). Позже на данном предприятии планируется производство и других моделей. В Баку также будет производиться предусмотренная для внутренней безопасности и сил полиции техника третьей модели Maverick Paramount Group, которая в прошлом году была продемонстрирована в ЮАР на выставке Авиации и обороны. Отметим, что бронетранспортеры типа матадор и мараудер производятся на заводе электронно-вычислительных машин министерства оборонной промышленности.

красота)

Жук..если ты говоришь о Опель Вита,,то это принципиально другой автомобиль, нежели Опель Вектра, Омега и др. Относительно небольшой вес тоже играет роль в живучести подвески. А что касается Трансмиссии Исузу, то не на всех машинах стоит этот агрегат. Вобщем так: после того, как Опель перешел к GM, то можно смело выкидывать Опель на помойку.

возьми тапочки, и скажи врачам, что они смеются) они сами направят туда, куда нужно)

Восхитительное мировоззрение! Я бы даже сказал краеугольный камень национальной идеи.Дайте точку! Это не та точка опоры,которую подразумевал Архимед.Это торговая точка - центр Вселенной. ну это чтото вроде идеального заката жизни простого торговца : тихая , уютная обеспеченная жизнь, торговая точка в которой можно копошится и не страдать от безделия, дети и внуки.. А национальная идея это другое..

Наверное собрал бы всех своих самых родных , самых любимых, самых близких мне людей, и устроил бы великий пир) В тот день случайно посмотрел в зеркало, и подумал: Машаллах.. это несомненно шедевр среди созданий Бога)))

мы щас обсуждаем то, чего небыло???

..склонный к перегреву)

Да всё ок, у меня там "обращаться на ТЫ" написано под аватаром)) Ну сказать что я прямо так сохну по Опель...До этого я не Опель водил. Просто понял что для Баку, из немецких машин, лучше всего "Ешка" и "Опель" (Вектра или Астра. Вита слишком хрупкая. Да и женская она...) Конечно, у Опеля есть и свои минусы. Электроника немного капризна. Но слава Богу, есть прекрасный мастер, который не даёт моей машине "чихать" и "простужаться")) у опелей автоматическая коробка очень ненадежная. И передок хрупкий. А как насчёт плюсов? очень хороший и неприхотливый мотор.

для меня человек с негативным мышлением - чтото близкое к мазахисту. У меня например позитив не исскуственный. Я реально вижу все лучшее в жизни, и наслаждаюсь.

если твои тапочки смеются..то я посоветую обратится к врачу))

Ну все, крысеныш.. вылезай уже) Поблагодари всех, как я тебя учил)