Военное обозрение.

[Patrick]

О воздушных ядерных силах США

• Вчера, 05:39
•  

крылатая ракета AGM-86 ALCM

Как правильно заметил товарищ HMagier — крылатая ракета воздушного базирования AGM-86 ALCM сегодня практически единственный «нормальный» атмосферный носитель ЯБЧ у США. МБР у США практически нефункциональны, морские Трайденты-2 Д5 также стремительно утрачивают годность (в противном случае АПЛ, рассчитанные на эти ракеты, США не стали бы переделывать под крылатые ракеты «Томагавк»). Упомянутые «Томагавки» и более современные малозаметные крылатые ракеты JASSM требуют переработки под ядерные заряды (и она не так тривиальна, как кажется).

Вот и остается у США в качестве единственного массового носителя ядерной БЧ одна старенькая AGM-86 ALCM. Поэтому о ней стоит поговорить подробнее.

Начну я с малоизвестного широкой общественности факта, что вообще-то AGM-86 разрабатывалась Боингом в качестве беспилотного перехватчика, для ведения маневренного боя с истребителями противника. Маневренный ближний бой истребителями ведется, как известно, на околозвуковых скоростях — и даже на таких скоростях современный истребитель совершает вираж на 360 градусов (полную петлю) за время более минуты, иначе пилот не выдерживает перегрузок. AGM-86 осуществляла полный вираж за время менее 30 секунд, соответственно в теории ей не составляло труда зайти вражескому истребителю в хвост и расстрелять его из пушки либо уничтожить при помощи компактных ракет воздух-воздух ближнего радиуса.

Вы спросите — зачем это понадобилось? Ну вот так в США пытались решить проблему защиты стратегических бомбардировщиков от авиации противника. Так сказать — на новом уровне реинкарнировали идею истребителя-паразита времен B-36 Peacemaker:

B-36 Peacemaker

Для самозащиты от вражеских истребителей этот гигант должен был нести на борту маленький истребитель со складными крыльями:

B-36 Peacemaker с истребителем самообороны

Тогда идея провалилась — но упорные конструкторы Боинга ее реинкарнировали в виде одноразовых беспилотных перехватчиков, которые В-52Н должны были нести на своих обычных роторных пусковых внутри фюзеляжа или даже вовне на пилонах. В пределе В-52Н позволяют разместить на борту до 20 ракет AGM-86 — в бомбоотсеке 8 ракет на CSRL, и 12 ракет на двух пилонах под крыльями.

Идея, естественно, провалилась и во второй раз — но сам самолетик получился вполне рабочим, и Боинг быстро переделал его в дозвуковую крылатую ракету для термоядерной боевой части W80 с переменной мощностью от 5 до 150 килотонн тротилового эквивалента. Вот так она выглядит:

W80 nuclear warhead

Как видите, боеголовка весьма компактна, и без систем безопасности весит всего 130 кг.

Очень похожая по конструкции боеголовка W84 применялась на КР Трайдент BGM-109G, запускавшихся с наземной установки — но, при совершенно такой же мощности (150 кт максимум), более поздняя W84 весит уже 176 кг. Да-да — американские ядерщики стремительно теряли навыки разработки компактных боеголовок.

Впрочем, все ракеты BGM-109G уничтожены, их боеголовки W84 складированы еще в 1991 году, и в настоящее время скорее всего нефункциональны.

Но вернемся к ракете AGM-86B ALCM. Это такой микросамолетик — он оснащен одним турбореактивным двигателем Williams F107-WR-101, его крылья и рули складываются в фюзеляж и выпускаются через две секунды после запуска. Вот здесь вы можете оценить реальные размеры:

AGM-86B ALCM

На ракетах, поднятых во второй ярус, хорошо виден открытый отсек для установки ЯБЧ. Сами ЯБЧ хранятся отдельно и устанавливаются на ракеты ALCM непосредственно перед загрузкой в самолет.

Всего до 1986 года фирмой Боинг было произведено около 1715 ракет AGM-86B плюс 24 учебных макета. И на этом производство этих ракет закончилось. Все «более новые» AGM-86 являются лишь доработанными или переделанными старушками выпуска не свежее 1986 года.

В 1986 году Боинг начал модернизировать часть ракет AGM-86B к стандарту AGM-86C. Основным изменением является замена термоядерной БЧ на девятисоткилограммовую осколочно-фугасную и добавление приемника GSM. В таком виде часть ракет AGM-86 успешно применены в операции «Буря в пустыне» и в Югославии. 

В момент производства ракета AGM-86B обходилась бюджету США примерно в 1 млн. тогдашних долларов (это без цены ЯБЧ). Доработки до модификаций C и D потребовали от 160 до 896 тысяч долларов на ракету.

Исходно ракета AGM-86B в ядерном оснащении весит полторы тонны и летает на дальность до 2400-2800 км (в зависимости от высоты пуска и профиля полета) со скоростью 0.65-0.85 скорости звука (считается, что средняя скорость около 800 км/ч). КВО составляет 80 метров (при использовании системы коррекции по рельефу местности McDonnell Douglas AN/DPW-23 и наличии этого самого рельефа).

Считается, что у США остается еще около 1142 ракет AGM-86B ALCM в ядерном исполнении, бОльшая часть из которых пригодна для использования.Проблема этой ракеты в том, что ее не может нести никто, кроме бомбардировщика В-52Н. А эти бомбардировщики, похоже, окончательно выработали свой ресурс и уже никуда не долетят.

Была у американцев сумасшедшая идея вооружить ракетами AGM-86B ALCM бомбардировщики B-1B — поскольку ракеты не влезают в их фюзеляжные отсеки, оные ракеты решили подвесить на внешние пилоны. На часть бомберов B-1B даже успели эти пилоны смонтировать — но это, простите, утопия. Начнем с того, что B-1B с подвешенными на пилонах ракетами AGM-86B может летать только на дозвуковой скорости, во избежание разрушения ракет. При этом значительно возрастает расход горючего и падает боевой радиус — так что долететь из США до России без дозаправки уже не выходит. В общем, поняв это, авиация США пилоны с B-1B нафиг демонтировала. Сейчас их, видимо, прикрутят назад — чтобы чисто номинально иметь в составе СЯС США 50-60 еще пригодных к полетам стратегических бомбардировщиков, могущих нести суммарно до 600-720 крылатых ракет с ядерным зарядом.

Конструкцию пилона можно посмотреть вот тут:

Пилон с ракетами agm-86

Здесь он подвезен к бомбардировщику B-52H, но это не суть важно — на B-1B пилон имеет аналогичную конструкцию.Вот тут на картинке видна суть проблемы бомбардировщика B-1B с размером бомбовых отсеков:

Бомбовые отсеки B-1B

Отсеки слишком короткие. Объединить два передних отсека в один уже технически невозможно без переделки всей силовой структуры фюзеляжа.

При этом сами самолеты в достаточной степени замученные:

B-1B вид снизу

Вот здесь, если кликнуть на картинку, хорошо видна деформация обшивки B-1B из-за прохождения волн сжатия воздуха вдоль фюзеляжа при преодолении звукового барьера. Фактически, это уже рухлядь — но ничего лучше у США нет, и уже, видимо, не будет.

 

Автор Proper

[Patrick]

В Китае проводят испытание аналог экраноплана ЭК-12 «Иволга»

 

16 апреля 2015 года частная китайская компания Hainan England WIG Manufacturing Company провела очередной испытательный полет с участием двух легких экранопланов CYG-11, которые являются аналогами российского аппарата ЭК-12П «Иволга», разработанного НПК ТРЭК, сообщает блог Центра анализа стратегий и технологий со ссылкой на китайское агентство «Чжунго Синьвэнь».

Издание опубликовало технические характеристики китайского экраноплана, стоимость которого составит от 2.5 до 3 миллионов долларов в зависимости от комплектации. В частности, он способен доставить 1200 кг полезной нагрузки на расстояние до 1500 км со скоростью до 200 км/ч, расходуя 28 литров топлива на 100 километров. Данные аппараты будут использоваться для патрулирования побережья, мониторинга морской обстановки, борьбы с контрабандой, а также в туристической отрасли. 

Китайское агентство отмечает, что экранопланы CYG-11 «имеют важное стратегическое значение для обороны нашей страны на море и защиты ее морских интересов».

 

 

[Patrick]

28.04.2015, 08:35

Россия и Китай могут в мае подписать соглашение по совместному вертолету

Вице-премьер России Дмитрий Рогозин заявил, что Россия и Китай согласовали вопросы по созданию совместного вертолета. Об этом сообщает РИА «Новости».

Отмечается, что окончательное соглашение может быть подписано в мае.

«Вчера вечером были согласованы последние окончательные моменты, связанные с этим большим проектом… Соответственно, мы надеемся, что в мае уже можно будет поставить все точки над «i» и подписать окончательный документ», — заявил Рогозин.

Кроме того, по словам вице-премьера, китайская сторона заинтересована в проекте и выступает «в качестве основного инвестора». Для России, как заявил Рогозин, это проект больше коммерческий.

«Газета.Ru»

[Patrick]

Доклад SIPRI о военных расходах стран в 2014 году

• 22 апреля 2015

Каждый год Стокгольмский институт исследования проблем мира (SIPRI) публикует несколько отчетов о состоянии международного рынка вооружений и военной техники, а также о расходах стран на оборону. 13 апреля вышел новый отчет, посвященный общим тенденциям в 2014 года в области затрат на оборону. В нем подробно рассматриваются как общие мировые тенденции, так и особенности военных бюджетов разных регионов и стран.

По подсчетам шведских специалистов, военные расходы всех стран мира в прошлом году достигли 1776 миллиардов долларов США. Это на 0,4% меньше, чем в 2013 году. Весь мир потратил на оборону 2,3% от общемирового валового внутреннего продукта. Таким образом, в 2014 году продолжилось снижение общих расходов на оборону, наблюдаемое с 2011-го. При этом уже третий год подряд снижение остается небольшим: суммарные расходы в 2014 году всего на 1,7% меньше аналогичных показателей 2011-го (при сравнениях используются расчеты по курсам валют на 2011 год). Благодаря этому, несмотря на стабильное сокращение, расходы на оборону пока не могут даже приблизиться к провалу конца восьмидесятых.

 

В 2014 году вновь наблюдалась тенденция, впервые замеченная несколько лет назад. Военные расходы США и Западной Европы продолжают сокращаться, в то время как страны других регионов либо не меняют свои военные бюджеты, либо увеличивают их. Так, Центральная Европа начинает преодолевать последствия финансового кризиса 2008 года и постепенно наращивает военные расходы. Африка, Азия, Восточная Европа и Ближний Восток, в свою очередь, вновь демонстрируют рост расходов. Если не учитывать расходы США, имеющих самый большой военный бюджет в мире, то общемировые траты на оборону в 1998-2014 годах выросли на 3,1%.

Специалисты SIPRI вновь составили рейтинг стран по размерам военного бюджета. В 2014 году этот список не претерпел существенных изменений. Первые 15 мест занимают те же страны, что и в 2013 году. Некоторые государства поменялись местами, но первые шесть строк остались без изменений. Страны из «Топ-15» в прошлом году выделили на оборону 1427 млрд долларов – около 80% от всех затрат мира.

Первое место в рейтинге стран с наибольшими военными расходами в очередной раз занимают Соединенные Штаты. В 2014 году Пентагон получил 610 миллиардов. За год американские военные расходы сократились на 6,5%. В последние годы Вашингтон проводит планомерное сокращение военного бюджета с целью изыскания средств на другие важные проекты. Тем не менее, на США по-прежнему приходится около трети мировых военных расходов.

Второе место вновь занимает Китай, расходы которого оцениваются в 216 млрд долларов. Китай продолжает увеличивать военный бюджет. За год он вырос на 9,7%. Кроме того, с 2005 года расходы Китая выросли на 167%, что связано с реализацией массы важных проектов.

На третьей строчке рейтинга, как и в 2013 году, находится Россия. Российский военный бюджет на 2014 год оценивается в 84,5 млрд долларов, что на 8,1% больше показателей 2013-го. За последние десять лет российские военные расходы увеличились на 97%.

Четвертое место рейтинга осталось за Саудовской Аравией, потратившей на военные нужды 80,8 миллиарда. Аравийский военный бюджет за год увеличился на 17%, за десять лет – на 112%.

Пятерку лидеров замыкает Франция, потратившая за год 62,3 миллиарда. Французский бюджет остается примерно на одном уровне, однако за десять лет сократился на 3,2%.

На шестой строчке рейтинга расположилась Великобритания с 60,5 миллиарда долларов. С девятого места на седьмое за год поднялась Индия с военным бюджетом в 50 млрд долларов. Восьмое место осталось за Германией, потратившей около 46,5 миллиарда. С седьмого на девятое место опустилась Япония с бюджетом в 45,8 миллиарда. Десятку лидеров, как и в 2013 году, замыкает Южная Корея с расходами на уровне 39,7 млрд долларов. С 11 по 15 место расположились Бразилия, Италия, Австралия, ОАЭ и Турция.

Страны, относимые аналитиками к Азии и Океании, продемонстрировали рост военных бюджетов. В 2014 году они потратили на оборону 439 млрд долларов. Локомотивами такого роста являются Китай и Вьетнам. Так, вьетнамский военный бюджет достиг 4,3 млрд долларов, увеличившись на 9,6%. Примечательно, что из-за напряженности в регионе вьетнамские расходы с 2005 года выросли на 128%. Одновременно с этим Индонезия сократила свой бюджет почти на 10%, а индийские расходы остаются примерно на одном уровне. Тем не менее, общей для региона тенденцией является постепенное увеличение военных расходов.

Европа демонстрирует стабильность. В 2014 году европейские государства выделили на оборону 386 млрд долларов, что всего на 0,6% больше аналогичных показателей 2013-го. С 2005 года расходы выросли всего на 6,6%. Тем не менее, эти цифры относятся только к Европе в целом. При разделении континента на менее крупные регионы можно увидеть более интересные тенденции. Так, Западная Европа, сократив бюджеты на 1,9%, потратила на оборону 292 миллиарда. На фоне украинского кризиса страны Восточной Европы увеличили расходы на 8,4% до 93,9 млрд долларов. С 2005 года суммарный западноевропейский бюджет упал на 8,3%, тогда как восточноевропейский увеличился на 98%.

Страны Ближнего Востока, пользуясь ранее наблюдавшимся ростом цен на нефть, активно занимались перевооружением и наращивали свои военные бюджеты. В 2014 году суммарный военный бюджет региона увеличился на 5,2% и достиг 196 млрд долларов. При этом одни страны увеличивают расходы, другие – сокращают. Так, Саудовская Аравия нарастила бюджет на 17%, а Ливан и Ирак – на 15%. Одновременно с этим Оман сократил расходы на 20%. Для ОАЭ и Йемена уменьшение бюджета составило 5,5% и 4,4% соответственно. Любопытна динамика изменения расходов за последние десять лет. Общие показатели региона за это время увеличились на 57%. Рекордсменом в этом отношении является Ирак с 286 процентами роста. От него значительно отстают ОАЭ (135%) и Бахрейн (126%). Куда меньшие темпы роста показывает Турция с 15% роста в 2005-2014 годах. Некоторые вопросы вызывают изменения бюджета Катара. Эта страна с 2010 года не раскрывает подобную информацию. При этом в 2010-м на оборону было потрачено 1,9 миллиарда, а к настоящему времени Катар заказал различную продукцию стоимостью 23,9 млрд долларов.

Страны Латинской Америки и Карибского бассейна почти не изменили свои расходы. Суммарный бюджет этого региона за год сократился на 1,3%, хотя за десять лет рост составил 48%. Одной из главных причин такого явления могут быть определенные проблемы Бразилии. Из-за некоторых явлений экономического характера бразильский военный бюджет в 2014 году сократился на 1,7%. Бразильские сокращения компенсируются мексиканским ростом – 11%. При этом Бразилия планирует закупать большое количество истребителей, а Мексика ведет активную войну против наркоторговцев.

Африка вновь не может похвастать большими размерами военных бюджетов, однако опять демонстрирует высокие темпы роста. В 2014 году африканские государства потратили на оборону 50,2 млрд долларов, что на 5,9% больше показателей 2013-го. С 2005 года общие показатели Африки увеличились на 90%. Локомотивами роста являются Алжир и Ангола. Пользуясь имеющимися возможностями, эти страны проводят перевооружение своих армий. В прошлом году Алжир потратил на оборону 11,9 миллиарда (рост 12%), Ангола – 6,8 млрд долларов (рост 6,7%). Имеются и сокращения. Так, Нигерия третий год подряд урезает военный бюджет. В 2014-м он составил 2,3 млрд долларов, что на 9,3% меньше бюджета 2013-го.

В пресс-релизе к новому докладу специалисты SIPRI отметили несколько общих тенденций прошлого года. Общемировые расходы остаются на одном уровне и сильно не меняются, чему способствуют сокращения бюджетов в одних странах и рост в других. Кроме того, аналитики отмечают быстрый рост расходов в некоторых странах Ближнего Востока и Африки. Чересчур быстрое увеличение военных бюджетов дает повышенную нагрузку на экономику стран. Кроме того, эта тенденция может показывать как новые вызовы безопасности, так и развитие коррупционных схем.

Украинский кризис стал причиной для пересмотра бюджетов в странах Европы. К примеру, руководство НАТО требует от государств-членов довести свои военные бюджеты до уровня в 2% от ВВП страны. Такие размеры расходов считаются оптимальными для обеспечения требуемого уровня обороноспособности, однако далеко не все страны могут позволить себе подобные траты. Несмотря на призывы руководителей Североатлантического альянса, некоторые страны не только не собираются увеличивать свои военные бюджеты, но и намерены их сокращать. Исключением пока является только Германия, которая объявила о планах по постепенному увеличению бюджетов в среднесрочной перспективе.

Собственно Украина в 2014 году резко повысила свои расходы на оборону примерно на 20%. В ближайшем будущем новые власти страны планируют дальнейшее увеличение военного бюджета. Специалисты SIPRI отмечают, что Россия тоже относится к числу государств, наращивающих расходы на оборону. Тем не менее, текущее увеличение бюджета было запланировано задолго до событий на Украине.

Как видим, ситуация с затратами на оборону в мире выглядит вполне стабильно. Общемировые цифры почти не меняются. Наблюдаются определенные колебания в ту или иную сторону, однако серьезные изменения глобального масштаба пока отсутствуют. В последнее время звучат различные заявления о планах по увеличению или сокращению военных расходов в тех или иных странах. К каким результатам приведут такие планы – пока говорить рано. Первые подробные сведения об изменениях в этой сфере будут опубликованы лишь через год, когда шведские аналитики завершат сбор и анализ доступной информации.


Доклад SIPRI .s in world military Expenditure,2014:
http://books.sipri.org/files/FS/SIPRIFS1504.pdf

Изменено 28 апреля, 2015 пользователем Patrick

[Patrick]

Сюрприз для противника

• 11 апреля 2015

 

Истребитель танков "Джавелин"

На Западе преуспели в создании высокоточных ударных систем. Действительно, крылатые "Томагавки", пущенные, к примеру, с боевых кораблей где-то в Средиземном море или Индийском океане, пролетев тысячи километров, находят свои цели на территории Афганистана, Балкан, Ирака и поражают цель с точностью до метра. На всем протяжении полета их ведет "умная" электроника головки наведения, которая держит постоянную связь с самолетами дальнего радиолокационного дозора АВАКС и спутниковыми группировками. Промахнуться такая ракета не может. И удар ее сокрушителен для врага.

 

Когда-то пехота на поле боя несла большие потери от удара шрапнельными снарядами. Потом пехота стала активно маневрировать, укрылась за броней, и эффективность шрапнели резко снизилась. Но сейчас наблюдается реинкарнация старых боеприпасов.

В снаряды, начиненные осколками и стрелами, вставляются электронные устройства, осуществляющие подрыв не просто над окопом, а именно в том месте, где в данный момент сосредоточена незащищенная живая сила. А противотанковая управляемая ракета "Джавелин", подлетая к цели, совершает маневр, в результате которого удар приходится не просто по танку, а в крышку башенного люка.

Казалось бы, спасения нет. Но, как говорят наши оборонщики, на всякую хитрую штуковину у нас найдется... ну, в общем, достойный ответ.

Осторожно: "Ртуть"

Средства радиоэлектронной борьбы

Представьте себе картину: в небе - боевой Ка-52, с земли по вертолету бьет ПЗРК "Игла" или "Стингер". Поражение цели вроде бы неминуемо, но при подлете ракета вдруг резко меняет направление и уходит в сторону. Причина в том, что на борту вертолета установлена система, которая формирует вокруг него своего рода непроницаемый купол, который не могут преодолеть вражеские средства нападения. Название этой системы - "Витебск".

Не менее удивителен комплекс "Рычаг", также устанавливаемый на борту вертолетов. Он способен "ослепить" противника на расстоянии в сотни километров, создав вокруг нашей техники на земле невидимый щит.

[media=http://img.rg.ru/i/gallery/80df3a5c/7_5affb113.jpg]

А вот еще одно средство защиты, до недавних пор строго засекреченное. Это комплекс радиоэлектронной борьбы "Ртуть-БМ". Последние две буквы означают, что размещен он на боевой машине. Это может быть автомобиль, бронетранспортер или широко распространенный бронированный артиллерийский тягач МТЛБ.

Суть защиты в следующем. Машина с комплексом "Ртуть" устанавливается в том месте, где вероятен артиллерийско-ракетный удар противника. Передний край обороны прикрывается своеобразным облаком радиоэлектронного излучения. Есть и еще одна тонкость. Если системы РЭБ включены, то они сами демаскируют своим излучением прикрываемые позиции. А вот "Ртуть" включается в момент артналета на миллисекунды. Электроника системы отечественной, кстати, разработки практически мгновенно определяет рабочую частоту вражеского радиовзрывателя.

Помеха, излучаемая в течение долей секунды, тем не менее создает сигнал, обеспечивающий такое воздействие на радиовзрыватель, что он срабатывает раньше времени. Тот же "Джавелин", стоимость которого 30 тыс. долларов, попав в зону действия "Ртути", теряет весь свой "ум" и летит по неуправляемой траектории - куда кривая вынесет. Системы радиоконтроля противника просто не успевают "схватить" и как-то парировать работу "Ртути". К тому же комплекс мобильный и меняет свои позиции очень быстро. А на его развертывание уходит не более 10 минут. Во время работы одна машина РЭБ "Ртуть-БМ" может защищать войска на площади от 20 до 50 га. Одну машину обслуживают всего два человека.

По данным концерна "Радиоэлектронные технологии", где разработаны и выпускаются эти комплексы, потребность Российских вооруженных сил в "Ртуть-БМ" оценивается в 100 машин.

"Автобаза" на страже

Средства радиоэлектронной борьбы

Можно возразить, что все гладко на бумаге. А вот когда дело дойдет до реального применения... Так вот, отечественные системы РЭБ за минувший год отметились как минимум дважды.

13 марта 2014 года в небе над Перекопом был перехвачен разведывательно-ударный беспилотник американского производства MQ-5B. Судя по бортовой маркировке, он входил в группировку 66-й американской бригады военной разведки с основным местом дислокации в Баварии.

В марте 2014 года американские разведчики из этой бригады были замечены в районе украинского Кировограда. Именно оттуда, как считают эксперты, беспилотники стали совершать разведывательные рейды в сторону Крыма.

13 марта система РЭБ с ничего не говорящим названием "Автобаза" разорвала связь беспилотника и его оператора, а затем вынудила дрон совершить аварийную посадку на территории Крыма. После чего полеты MQ-5B над полуостровом прекратились. Считается, что еще раньше, в 2011 году в Иране с помощью такой же "Автобазы" был успешно приземлен американский секретный беспилотник RQ-170 Sentinel.

Весной 2014 года американский эсминец Donald Cook зашел в Черное море. Мимо него пролетел Су-24, на борту которого работал комплекс РЭБ "Хибины". И на эсминце вышла из строя вся система управления, в том числе ослеп и оглох противоракетный комплекс "Иджис". Экипаж растерялся: моряки не понимали, как дальше управлять кораблем и что вообще делать, когда погасли все мониторы. На борту возникла паника...

Так что далеко не всякий "Рэптор" с "Томагавками" наперевес долетит до России, столкнувшись с "Автобазой" или "Хибинами".

Между тем

Зенитно-ракетные комплексы С-500 появятся в 2017 году. Комплексы, разработка которых идет полным ходом, относятся к новому поколению ракетных систем "земля - воздух". Ракета С-500 будет иметь радиус поражения 600 км. С-500 отразит не только авианалеты, но и удар баллистических ракет. Один комплекс сможет обнаружить и одновременно поразить до 10 баллистических целей, летящих со скоростью до 7 км/с, и даже сбивать гиперзвуковые летательные аппараты.

[Patrick]

Саудовский самолет уничтожил йеменский стартовый комплекс баллистических ракет

• 9 апреля 2015

На видео третьего дня бомбардировок, опубликованном королевскими ВВС Саудовской Аравии Royal Saudi Air Force (RSAF), были показаны бомбовые удары саудовской авиации по единственной базе баллистических ракет в Йемене. На видео видно, что хранилища, расположенные на базе республиканской гвардии на возвышенности в пригороде столицы страны Сане, были уничтожены крупным взрывами. В них хранилось большое количество йеменских ракет Р-17 Эльбрус (Scud-B) и их пусковые установки Transporter Erector Launcher (TEL).

Четвертый и пятый дивизионы группы ракетных войск вооруженных сил Республики Йемен, дислоцированные в Сане и подчиняющиеся республиканской гвардии, ответственны за эксплуатацию йеменских баллистических ракет.

Народно-демократическая Республика Йемен (НДРЙ) более известная как Южный Йемен закупила свои баллистические ракеты в 1978 году, когда один дивизион ракет Scud-B с двенадцатью пусковыми установками TEL был поставлен Советским Союзом. Также был куплен дивизион РСЗО 9K52 Луна-M, что позволяло сформировать два ракетных дивизиона. Йеменская Арабская Республика также известная как Северный Йемен, поставила на вооружение свои комплексы ракет «земля-земля» только в конце 80-х годов, когда был закуплен дивизион с 18 более современными ракетами ОТР-21 Точка-У и соответствующими установками TEL.

 

Во время гражданской войны в Йемене в 1994 году войска Народно-демократической Республики Йемен развернули свои ракеты Scud в сторону столицы единого Йемена города Саны. Хотя они и были нацелены на президентский дворец, многие из этих довольно неточных ракет предсказуемо не попали по своим намеченным целям, а попали в районы с гражданским населением. Войска Йеменской Арабской Республики незамедлительно ответили на «поток» ракет Scud, запущенный в их сторону, и через короткий промежуток времени несколько ракет Точка-У, запущенных 1-ым ракетным дивизионом, были уже на пути в столицу Народно-демократической Республики Йемен город Аден. Этот обмен ракетами, запускаемыми по баллистическим траекториям, продолжался всю гражданскую войну.

Два ракетных дивизиона бывшей НДРЙ были захвачены после поражения её войск и были передислоцированы в Сану для включения в состав вооруженных сил объединенного Йемена. Впоследствии были сформированы 3-й, 4-й и 5-й ракетные дивизионы и кроме 3-го дивизиона (имел на вооружении комплексы 9K52 Луна-M), который был расформирован в конце 90-х годов, до последнего времени оставались в составе вооруженных сил. Ракеты, прежде предназначавшиеся для комплексов 9K52 Луна-M, ржавели на открытом воздухе и были уничтожены только в 2012 году.

Внизу: ряд установок на базе шасси БАЗ-5921, используемых для пуска ОТР-21 Точка-У.
Справа: брошенные ракеты комплекса 9K52 Луна-M.

Впрочем, 4-ый и 5-ый дивизионы остро нуждались в иностранных специалистах для того, чтобы эксплуатировать свои ракеты Scud и ОТР-21 в 90-е и 2000-ые годы. Несколько белорусов и россиян постоянно находились в ракетных дивизионах с целью поддержания техники в рабочем состоянии. Тем временем, количество исправных Scud TEL сократилось до десяти; состояние установок ОТР-21 было ничуть не лучше. Хотя по сообщениям Йемен приобрел несколько ракет северокорейского производства для пусков со своих установок Scud TEL, но документальных подтверждений этой сделки на сегодняшний день нет.

Склад базы ракетных войск Йемена на вершине горы Faj Attan (Сана), перед складом одна ракета Р-17 Эльбрус (Scud-B)

Когда хуситы продолжили свои атаки на столицу Йемена Сану и изгнали правительство Хади в январе 2015 года они быстро взяли под контроль все военные объекты, расположенные в столице и вокруг нее. К ним можно отнести базы республиканской гвардии, в одной из них находились йеменские баллистические ракеты. На данный момент неизвестно, какое количество технического персонала осталось на своих рабочих местах и остался хоть кто-то из иностранных специалистов. Маловероятно, что хуситы способны продолжить эксплуатацию этих сложных систем без помощи иностранных спецов или Ирана.

Саудовская Аравия, однако, решила не рисковать с этими опасными системами и вознамерилась уничтожить площадку и склады с йеменскими ракетами Scud-B. Хотя нет видеосъемок с бомбежками мест складирования ОТР-21, определено они также не избежали этих бомбометаний.

По мере того как возглавляемая саудовцами коалиция продолжает бомбить цели хуситов в Йемене и стремится к ограниченному наземному развертыванию с целью не допустить, чтобы город Аден попал в их руки, всё в больших количествах уничтожается стратегическая военная техника Йемена. Время покажет, способна ли вновь созданная коалиция достигнуть своих целей.

Изменено 28 апреля, 2015 пользователем Patrick

[Patrick]

Т-90С ПРОТИВ «МЕРКАВЫ»

Сравнение танков разных производителей в условиях боевого применения и повседневной эксплуатации не оставляет выбора ни потенциальным покупателям, ни независимым экспертам.

В последнее десятилетие прошлого века и особенно сейчас в моду вошли всевозможные рейтинги, цель которых — выявить лучший товар для его успешного продвижения потенциальному покупателю. Не стал исключением и мировой рынок оружия. Сравнительные характеристики самолетов, кораблей, пушек, стрелкового оружия... заполонили страницы специальных военных изданий. Сопоставляемые показатели исчисляются сотнями и даже тысячами.

Но как говорят военные, принимавшие участие в вооруженных конфликтах последних лет, есть сравнительная статистика, на бумаге демонстрирующая превосходство того или иного образца над своим аналогом, и есть поле боя — настоящее, где техника проявляет себя по-разному. Именно здесь, а не в виртуальном пространстве компьютерных учений определяются победа или поражение, очевидное преимущество одной боевой машины над другой.

Рейтинговый междусобойчик

На исходе первого пятилетия нынешнего века аналитики Forecast International подготовили очередной танковый рейтинг. По их мнению, лучшим в мире в тот период был американский M1A2 SEP Abrams (производитель — корпорация General Dynamics). Он зарекомендовал себя во время войны в Ираке. На втором месте стоял израильский танк Merkava Mark IV (производитель — Israel Ordnance Corps). В боевых действиях будто бы демонстрировал неплохие возможности. Третью позицию занял японский «Тип 90» (Mitsubishi Heavy Industries). Танк создан на базе германского Leopard 2 и позиционировался как самый высокотехнологичный. Однако эта машина не прошла обкатку боем, поэтому и оценивать ее можно лишь теоретически. Не испытал огня сражений и германский Leopard 2A6 (Krauss-Maffei Wegmann), а потому оказался на четвертом месте. Пятая строчка досталась британскому Challenger 2 (Vickers Defense Systems Division), который тоже глотнул огня и пыли в Ираке, но не соответствовал некоторым стандартам НАТО.

Через пять лет журнал «Милитари Орднанс» (США) растиражировал свой взгляд на лучшие танки мира, взяв за основу главные боевые свойства — мобильность, огневую мощь, броневую защиту. В этом рейтинге места в первой пятерке распределились следующим образом: «Леопард-2А5» (Германия), М1А2 (США), «Тип 90» (Япония), «Леклерк» (Франция), «Челленджер-2» (Великобритания). Российский Т-90С занял седьмую позицию, а замкнула десятку лидеров израильская «Меркава Мk3», пропустившая вперед легендарную машину еще советских времен — танк Т-72.

Через несколько лет тот же американский журнал обнародовал новый рейтинг. Как и прежде, первую позицию оккупировал немецкий «Леопард-2А6». Со второго на третье место слетел американский М1А2 SEP, пропустив вперед японца, поменялись позициями «Леклерк» и «Челленджер-2». Российский основной боевой танк (ОБТ) Т-90С не смог пробиться в пятерку лидеров. Но именно он стал в эти годы наиболее востребованной машиной на международном оружейном рынке. И это не рейтинг, а конкретный факт, подтвержденный реальными контрактами. Следом за российским танком разместились «Леопард-22», «Леклерк» и М1А2.

Немецкий танк «Леопард» 2А7+

Японский танк Тип-90

Израильский танк «Меркава» Марк IV

Российский танк Т-90

Воюют не рейтингом

Возьмем для сравнения не только тактико-технические характеристики, но и такие параметры, как новизна танковой техники, концептуальные особенности боевых машин, «цена-качество», а главное — участие в реальных боевых действиях. По этим критериям придется сравнивать всего две машины — российский Т-90С и израильскую «Колесницу» (именно так переводится «Меркава»), точнее — «Меркаву Mk4». Некоторые эксперты считают этот танк лучшим в мире.

Остальные либо не участвовали в сражениях (германский Leopard 2A6, японский «Тип 90», китайский «Тип 99», южно-корейские К1А1 и К2), либо концептуально были созданы еще в 70-80-е годы прошлого века. К тому же ценовые характеристики танков М1А2, «Леклерк» и «Леопард» просто зашкаливают и не по карману абсолютному большинству покупателей военной техники.

Подробнее о «Меркаве Mk4». Танк принимал участие во второй ливанской войне в 2006 году. Тогда было задействовано порядка 400 танков. В основном они использовались для поддержки пехоты и эвакуации раненых с поля боя. В этом и состоит концептуальное отличие «Меркавы» от ОБТ Т-90С, созданного, как и все советские/российские танки, для наступательного боя и уничтожения танков, артиллерии и укреплений противника. Несокрушимый броневой кулак, все сметающий на своем пути мощным огнем, — вот что такое русский Т-90С.

Точных сведений о потерях израильских танков в 2006 году нет. Но даже по тем явно заниженным данным, которые были опубликованы в израильской газете Globes, можно судить о серьезном ущербе. Из 400 участвовавших в операции танков трех модификаций (Мk2, Мk3, Мk4) были подбиты 52. Полсотни машин поражены ракетами ПТРК, две подорвались на фугасах. Но по оценкам ливанских военных, Армия обороны Израиля потеряла танков в два с лишним раза больше.

«Черный шабат» для бронетехники пришелся на субботний день 12 августа 2006 года. Во время наступления лучшей в ЦАХАЛ 401-й бригады «Иквот ха-Барзель», оснащенной новейшими «Меркавами Mk4», 11 машин из 24, принимавших участие в боевых действиях, были поражены противотанковыми ракетами. Тяжелого вооружения у противника не было, к тому же Израиль обеспечил свое полное господство в воздухе. При таких условиях даже официально опубликованные израильскими СМИ потери можно считать очень большими.

Из 50 пораженных ракетами «Колесниц» у 22 (44%) была пробита броня, в результате чего из 208 членов экипажей 30 погибли, 25 получили ранения. Для сравнения: в первой ливанской кампании 1982 года 47 процентов израильских танков были пробиты насквозь, в войне Судного дня такие повреждения получили 60 процентов машин. Таким образом, конфликт 2006 года показал, что вовсе не обязательно пробивать броню «Меркавы», чтобы обезвредить машину. Для поражения танка в него достаточно просто попасть. Статистика погибших по типам танков: в трех «Меркавах Мk2» погибли 10 человек, в четырех Мk3 — 9, в шести Мk4 — 11. Отсюда крайне неутешительный вывод: большинство членов экипажей погибло в самых современных израильских танках «Меркава Мk4».

Пытаясь восстановить подмоченную репутацию своих новейших машин, израильтяне заявляли, что танки «Меркава Mk4» уничтожались исключительно огнем ПТРК «Корнет-Э». Хотя известны многочисленные случаи поражения израильских танков и более ранними российскими ПТРК. Из этого можно сделать только один вывод: широко разрекламированная защита танка «Меркава Mk4» пробивается даже устаревшими кумулятивными боеприпасами, не говоря уже о современных средствах, таких как ПТРК «Конкурс» и «Корнет-Э». Эффективность применения российских ПТРК высоко оценил командующий северной группировкой войск Израиля генерал-майор Уди Адам. Он определил российские противотанковые средства как наиболее серьезную проблему для израильских танков. Не лучше обстоят дела и с противоминной стойкостью «Меркавы Mk4». Известны случаи получения серьезных повреждений и даже гибели членов экипажей при подрывах этих танков на минах в ходе военных действий.

Экспортные перспективы

Тем не менее в последние годы израильское руководство стало напористо продвигать свою «Колесницу» на мировой рынок, в том числе и в динамично развивающиеся страны Юго-Восточной Азии (ЮВА). Однако высшее военное руководство этих государств, имеющее опыт ведения боевых действий, весьма осторожно относится к таким предложениям. Они прекрасно понимают, что «Меркава Mk4» создавалась исключительно для использования в ЦАХАЛ и может эффективно применяться в условиях Ближневосточного театра военных действий (ТВД). Здесь жаркий и сухой климат, песчаные и каменистые почвы, ограниченные территории, нет труднопроходимых лесных массивов и водных преград, а к месту боевого применения танки доставляются на трейлерах.

Как поведет себя эта машина в тропических джунглях, на мягких и болотистых грунтах, при отсутствии разветвленной дорожной сети с твердым покрытием, большими расстояниями, обилием рек, болот и рисовых плантаций? Ответов на эти вопросы нет, поскольку испытания «Меркавы Mk4» в подобных климатических зонах не проводились, нет никакого опыта применения израильского танка в сложных физико-географических условиях региона ЮВА.

Впрочем, не нужно быть крупным аналитиком, чтобы понять очевидное: тяжелый танк «Меркава Mk4», вес которого 67 тонн, увязнет по самую башню, став беспомощной мишенью. К тому же в этом регионе найдется совсем немного каменных мостов, способных выдержать вес бронированного монстра. А преодолевать водные преграды по дну «Меркава Mk4» не сможет, поскольку не имеет оборудования для подводного вождения.

Иное дело ОБТ Т-90С. Он создан на основе опыта эксплуатации и боевого применения танка Т-72 и является его дальнейшим развитием. Т-72 — один из самых массовых в мире, состоит на вооружении многих государств. К тому же именно эта машина имеет непревзойденный опыт боевого применения во многих локальных войнах и вооруженных конфликтах в различных климатических и физико-географических условиях. ОБТ Т-90С сохранил все лучшие особенности своего предшественника, воплотил новые достижения российской военно-технической мысли и современные разработки в отечественном танкостроении. Поэтому машина получила признание на мировом рынке вооружений и военной техники. Прежде чем делать масштабные закупки, потенциальные заказчики устраивали российскому танку жесточайшие испытания на выживание в самых суровых климатических условиях и учебных ситуациях, максимально приближенных к боевым. Именно Т-90С оказался самым надежным и выносливым в условиях индийской пустыни Тар (штат Раджастан). После успешно пройденных экзаменов Джасвант Сингх, занимавший в то время пост министра обороны и иностранных дел Индии, заявил, что Т-90С — второй после ядерного оружия фактор сдерживания потенциальных военных угроз.

Еще одна важная деталь, на которую обращают внимание потенциальные покупатели. При производстве израильского танка «Меркава Mk4» 28 процентов комплектующих импортируются из-за границы, включая такие важнейшие агрегаты, как двигатель и трансмиссия. Компоненты двигателя МТ883 производятся фирмой MTU (Германия), собираются по лицензии фирмой General Dynamics Land Systems в США и затем экспортируются в Израиль как силовая установка GD883. Трансмиссия RK325 производится фирмой Renk (Германия).

Это ставит производство и экспорт израильских танков в жесткую зависимость сразу от нескольких иностранных поставщиков из разных стран, что создает дополнительные проблемы для покупателей. Например, ремонт двигателя или трансмиссии должен осуществляться на заводе — производителе этих комплектующих, что увеличивает сроки ремонта и его стоимость. К тому же любое изменение политического вектора может привести к запрету на поставки запчастей, оборудования, боеприпасов. В результате танк становится грудой металлолома.

Сравни и подумай

Непредвзятый взгляд на военную технику позволяет сделать объективные выводы. Сравним основные характеристики двух танков.

Характерной особенностью танка «Меркава Mk4» является компоновка с расположением моторно-трансмиссионного отделения (МТО) в передней части корпуса со смещением к правому борту. Слева от него расположено отделение управления. По мнению разработчиков, такое конструктивное решение обеспечивает дополнительную защиту экипажа. Но отделение управления не прикрывается двигателем и трансмиссией с левой стороны. К тому же из-за смещения рабочего места механика-водителя к левому борту и незначительного угла наклона верхнего броневого листа МТО обзор вправо сильно ограничен. Это усложняет управление машиной, например при маневрировании между препятствиями.

Размещение в кормовой части танка «Меркава Mk4» отсека для пехотинцев, носилок с ранеными или дополнительного комплекта боеприпасов значительно увеличило внутренний забронированный объем. Он в два раза превышает забронированный объем российского Т-90С. Такой внутренний объем очень сложно защитить от современных противотанковых средств поражения даже при весе почти 70 тонн. Попытка довести защиту «Колесницы» до уровня Т-90С приведет к еще большому увеличению веса израильской машины.

В свою очередь Т-90С имеет классическую компоновку с задним расположением моторно-трансмиссионного отделения. Благодаря оптимальным компоновочным решениям и применению автомата заряжания танк обладает минимальным забронированным объемом, что позволило обеспечить защиту на уровне современных требований при весе машины 47,5 тонны.

Размещение механика-водителя танка Т-90С по центру дает ему хороший обзор и возможность безошибочно управлять танком в сложных условиях движения. Экипаж российского танка состоит из трех, а не четырех человек, как в «Колеснице». Посадка-высадка всего экипажа Т-90С осуществляется за 8–12 секунд. На «Меркаве Mk4» для этого требуется гораздо больше времени, поскольку заряжающий не имеет своего люка, а командирский настолько тяжел и массивен, что для его открытия используется электропривод.

Огневая мощь «Меркавы Mk4» обеспечивается комплексом вооружения, включающим 120-мм пушку-пусковую установку, 7,62-мм и 12,7-мм пулеметы. Последний может быть заменен на 40-мм автоматический гранатомет. Установка 40-мм гранатомета подтверждает основное назначение танка — борьба с живой силой противника.

Танк Т-90С вооружен 125-мм пушкой-пусковой установкой повышенной точности, спаренным 7,62-мм и зенитным 12,7-мм пулеметами.

Заряжание пушки танка «Меркава Mk4» ручное. При этом 10 снарядов размещаются в электрическом барабанном механизме, подающем снаряды заряжающему, остальные 36 выстрелов находятся в огнеупорных контейнерах в кормовой части корпуса. Отсутствие автомата заряжания снижает скорострельность, а также увеличивает внутренний заброневой объем, что опять же существенно повышает массу танка.

Заряжание пушки танка Т-90С автоматическое. Наличие автомата заряжания повышает боевую скорострельность танка до восьми выстрелов в минуту, что превосходит возможности «Меркавы Mk4». Главное, что эта скорострельность не зависит от усталости, ранения и психологического состояния заряжающего.

Системы управления огнем обоих танков по составу и боевым свойствам схожи и включают комбинированные (дневной/ночной) прицелы со стабилизацией линии прицеливания, двухплоскостной стабилизатор вооружения, автомат сопровождения целей, цифровой баллистический вычислитель, комплекс управляемого вооружения.

Защищенность «Меркавы Mk4», как и Т-90С, многоуровневая. Она обеспечивается броней, автоматизированной системой постановки дымовых завес, активной защитой.

Для машины с внутренним объемом, как на «Меркаве Mk4», невозможно обеспечить круговую защиту от современных противотанковых боеприпасов одними лишь пассивными средствами. Это подтвердил опыт боевого применения. В результате на танк установили активную систему защиты.

Усиление защиты от поражения сверху привело к увеличению размеров «Меркавы Mk4». В результате танк стал значительно выше, что заметно снизило его маскировочные свойства, увеличило площадь фронтальной и боковой проекций.

Меньшие размеры танка Т-90С, его высота и площадь фронтальной проекции затрудняют обнаружение машины на поле боя благодаря лучшему использованию защитных свойств местности и значительно снижают вероятность попаданий в него со стороны противоборствующего средства. Для Т-90С разработан маскировочный комплект «Накидка», который существенно снижает заметность машины в оптическом, тепловом и радиолокационном диапазонах, соответственно повышаются ее маскировочные свойства.

Еще один плюс Т-90С — бульдозерный отвал, благодаря чему танк за 20–30 минут способен без вспомогательных средств вырыть полноразмерный окоп. На «Меркаве Mk4» такого нет.

Анализ броневой защиты двух танков позволяет сделать вывод о превосходстве танка Т-90С над «Меркавой Mk4» по баллистической стойкости корпуса и башни благодаря разнесенной броне и качеству изготовления броневых листов, а также наличию динамической защиты. Динамическая защита, которой оснащен танк Т-90С, является на сегодня лучшей в мире. Ее особенность — высокая эффективность против как кумулятивных, так и бронебойно-подкалиберных боеприпасов.

Защита же танка «Меркава Mk4» направлена прежде всего на снижение поражающего эффекта кумулятивных боеприпасов. Это еще раз подтверждает факт, что израильская «Колесница» разработана для использования в специфических условиях и против специфического противника — живой силы, вооруженной ПТУР и РПГ. При ведении боевых действий против танков, имеющих на вооружении мощные бронебойно-подкалиберные снаряды, защита «Меркавы Mk4» неэффективна.

Что касается автоматизированной системы постановки дымовых завес, которая предупреждает о лазерном наведении и обеспечивает автоматический отстрел дымовой шашки в сторону источника луча, то ею оснащены обе машины.

Габариты и большой вес «Меркавы Mk4» значительно ограничивают как оперативно-тактическую, так и стратегическую подвижность. Израильский танк оснащен мотором в 1500 лошадиных сил. У Т-90С мощность двигателя 1000 лошадиных сил. Но если разложить лошадиные силы на вес танков, то их возможности сопоставимы. Повышенная мощность ведет к увеличению потребления топлива. Запас хода по асфальту обоих танков составляет порядка 500 километров. Но «Колесница» съест 1400 литров горючего, а Т-90С — только 1200. Военные понимают, что в боевых условиях разница существенна. Кроме того, «Меркава Mk4» работает только на солярке. Двигатель танка Т-90С многотопливный, что дает очевидные преимущества в военное время.

Далеко не всем известно, что «Меркава Mk4» оснащена пружинной подвеской. При движении по пересеченной местности она ограничивает скорость машины и точность стрельбы с ходу, так как колебания корпуса серьезно влияют на ошибку стабилизации при наведении оружия. На бронетехнике основных армий мира такой тип подвески практически не используется.

Танк Т-90С оснащается торсионной подвеской, обеспечивающей высокую плавность хода, возможность двигаться по пересеченной местности на больших скоростях и повышенную точность стрельбы с ходу. Автомат переключения передач повышает удобство управления, уменьшает физические нагрузки и утомляемость механика-водителя, особенно на длительных маршах при движении в колонне.

Т-90С отличается высочайшей надежностью. Это один из принципов, которым руководствуются российские инженеры при создании танков. Наши танки обладают огромным резервом для модернизации и отличаются простотой обучения экипажа и техперсонала, высокими эксплуатационными характеристиками, что существенно снижает требования к уровню подготовки эксплуатантов.

И, наконец, по параметру «цена-качество» российский Т-90С оставил далеко позади не только «Меркаву Mk4», но и танки других ведущих производителей. Потому и стал самым продаваемым на зарубежных рынках.

[Patrick]

Российские ЧВК в Сирии

• 6 апреля 2015

Появились дополнительные свидетельства российских ЧВК, действующих в Сирии. По данным статьи, опубликованной на сайте одного из российских интернет-изданий, частная военная компания под названием Slavonic Corps действительно работает в Сирии, но была фактически распущена после единственной неудачной операции. Следующая история была рассказана бывшими сотрудниками из Slavonic Corps, которые работали в Сирии.

К началу октября Slavonic Corps, базирующийся в сирийском городе Латтакия, имел в своем составе 267 человек сформированных в две роты.

 

План состоял в том, чтобы был развернуться в городе Дейр-эз-Эор для «охраны» там нефтяных месторождений, которые имеют огромное значение для выживания Ассада, хотя им намекнули, что «охрана» может включать в себя и настоящие боевые действия.

ЧВК получили 37-мм зенитные пушки M1939 и 120-мм минометы 120-ПМ-43 (120-мм полковой миномёт образца 1943 года) и предположительно четыре танка T-72 и несколько БМП. Впрочем, то, что они фактически получили от высшего сирийского командования так это старые танки T-62 и БМП-1, которые не могли даже двигаться на своем собственном движке. Поэтому, когда они направились в Дейр-эз-Зор 15 октября, они ехали на грузовиках и машинах техпомощи без всякой поддержки бронетанковой техники.

На два дня они сделали остановку на авиабазе T4, где и были сделаны следующие фотографии.

Редкое фото бомбардировщика Су-24 сирийской армии с контрактниками из Slavonic Corps на его фоне

18 октября они были посланы в Ас-Сукнах, поскольку сирийская арабская армия и силы национальной обороны вели там тяжелые бои. В коротком столкновении вблизи Ас-Сукнаха корпус Slavonic Corps понес потери шесть человек раненых и вынужден был отступить. Во время отступления один из сотрудников ЧВК Алексей М. потерял свою идентификационную карту. Это означало конец российским ЧВК в Сирии, по крайне мере на некоторое время. В конце октября Slavonic Corps был фактически расформирован и весь его личный состав улетел в Россию двумя чартерными рейсами.

В бою близ Ас-Сукнаха они нарушили основной принцип компании Slavonic Corps Limited:

«Деятельность компании ведется в строгом соответствии с российскими законами и законами тех стран, где Компания защищает интересы российских компаний. Наш принцип – мы никогда не участвуем в вооруженных конфликтах в качестве наемников и никогда не консультируем организации, группы или отдельных лиц, имеющих даже малейшее отношение к террористическим организациям. Кроме того, мы никогда не принимаем участия в событиях связанных со свержением правительств, нарушением гуманитарных прав гражданского населения и в любых других акциях, нарушающих международные законы и конвенции».

В корпусе Slavonic Corps Limited, как правило, проходили службу ветераны, служившие в Афганистане, Восточной Африке, Ираке, Таджикистане, Северном Кавказе, Сербии и других странах. Многие из сотрудников ЧВК вероятно участвовали во второй Чеченской войне, воевали с чеченцами и другими иностранными моджахедами, которых они также встретили в бою близ Сукнаха.

На карте показана авиабаза T4 и Ас-Сукнах по дороге в город Дейр-эз-Зор

На стене надпись «Сирия Ассада» – самый распространенный проассадовский девиз в Сирии

Необходимо отметить, что по данным одного из российских интернет-изданий, командование Slavonic Corps было задержано российской ФСБ по возвращению в Россию и обвинено в вербовке наемников. По всей видимости, отправка российских наёмников в Сирию на самом деле не является политикой, поддерживаемой российским правительством на данный момент.

 

Изменено 29 апреля, 2015 пользователем Patrick

[Patrick]

Жертвы беспилотников: как сократить потери среди населения?

• 8 апреля 2015

На протяжении последних лет Пентагон регулярно рапортует об уничтожении боевиков и командиров различных вооруженных формирований. Нередко к выполнению подобных задач привлекаются беспилотные летательные аппараты с набором разведывательного оборудования и ударного вооружения. Подобный подход к ликвидации важных целей позволяет сократить затраты на выполнение задач, а также снизить риск потерь техники и личного состава. Тем не менее, успешное выполнение боевых задач с использованием БПЛА порой имеет трагические последствия.

Зловещей обратной стороной медали являются жертвы среди мирного населения. Во время выполнения любых боевых задач в условиях населенных пунктов никогда не исключаются возможность гибели мирных жителей. Практика использования БПЛА для поиска и уничтожения целей полностью укладывается в эту страшную логику. Во время ударов по целям противника, в первую очередь различных незаконных вооруженных формирований, регулярно гибнут и получают ранения мирные жители, непричастные к деятельности таких организаций.

 

Массовое использование беспилотников в качестве средства уничтожения бойцов противника началось в первых годах прошлого десятилетия, когда официальный Вашингтон объявил войну международному терроризму. Со временем БПЛА получали все большее и большее распространение, а ударные машины все чаще использовались для ликвидации определенных целей. По данным на 2011 год, при помощи ракет, запущенных с беспилотников, было уничтожено не менее 30 главарей и порядка 1100-1800 рядовых боевиков. Подобные цифры стали поводом для появления многочисленных аналитических статей, в которых БПЛА объявлялись уникальным и универсальным средством решения боевых задач и ликвидации указанных целей.

В 2011 году журнал Military Review опубликовал статью Death From Above. UAV and Losing the Hearts and Minds («Смерть сверху. БПЛА и потеря сердец и умов»). Автор этой публикации, Джеффри А. Слука, привел весьма интересные, но пугающие цифры. Он рассмотрел не только успешные случаи использования беспилотников, но и потери среди мирного населения, связанные с эксплуатацией такой техники. Выявленные цифры, описывающие жертвы среди населения, являются поводом для беспокойства. Анализ результатов использования БПЛА показал, что такая техника имеет недостаточную эффективность и требует неких доработок.

Автор статьи в Military Review напоминал о заявлениях Пентагона: чиновники американского военного ведомства на протяжении многих лет говорили о том, что одной из основ боевой работы является применение высокоточного оружия, которое позволяет ликвидировать террористов с минимальным ущербом для гражданского населения или вообще обойтись без него. Действительно, в последние годы управляемые бомбы и ракеты прочно заняли свое место в номенклатуре вооружений ВВС и авиации ВМС США, показав свои возможности в условиях реальных конфликтов.

Джеффри А. Слука приводил интересные цифры. Так, с 14 января 2006 года по 8 апреля 2009 года ВВС США выполнили 60 авиаударов с использованием беспилотников MQ-1 Predator по целям на территории Пакистана. Тем не менее, только 10 атак привели к ликвидации выбранной цели. Таким образом, было выполнено лишь 17% боевых задач. Одновременно с этим ракеты беспилотных аппаратов убили 687 мирных жителей. Таким образом, на 10 целей (как отдельных полевых командиров, так и групп боевиков) пришлось почти семь сотен погибших гражданских. Иными словами, на одну пораженную цель в среднем пришлось почти 70 погибших или порядка 11-12 погибших на каждый из выполненных ударов. Не слишком высокая эффективность, по крайней мере, в деле уничтожения террористов.

Пакистанская правозащитная организация Pakistan Body Count весной 2011 года приводила статистику за более продолжительный период. С начала операций с применением БПЛА и до мая 2011 года американские беспилотники убили 2205 мирных жителей, еще 909 человек было ранено. Любые подсчеты статистики или абсолютных и относительных чисел показывают, что применение беспилотных летательных аппаратов с управляемыми ракетами гораздо менее эффективно, чем принято считать. Действительно, БПЛА способны уничтожать указанные цели – отдельных боевиков, отряды, транспорт и объекты – однако нередко такие ликвидации связаны с неприемлемо большим количеством жертв среди населения.

Следует напомнить, что одной из главных причин для появления и последующего развития беспилотных летательных аппаратов была необходимость сохранения жизни и здоровья своих летчиков при выполнении сложных задач. БПЛА прекрасно справляются с такими заданиями. Средние и тяжелые аппараты ударного назначения могут управляться с расстояния в сотни и тысячи километров, благодаря чему уничтожение командного пункта является, как минимум, крайне сложной задачей. Более того, некоторые противники просто не в силах нанести вред оператору беспилотного комплекса.

Тем не менее, удобство и безопасность своих специалистов на практике сопровождается повышенным риском для мирного населения, что наглядно демонстрируют цифры потерь в Пакистане. В результате появляется необходимость принятия некоторых мер, которые позволят сократить потери среди гражданских и повысить эффективность выполнения боевых задач.

Несмотря на определенный цинизм, свойственный военным при планировании операций, необходимо делать все возможное для сокращения количества жертв среди населения. Делать это нужно не только из соображений гуманизма, но и по стратегическим причинам. Дело в том, что мирный житель, потерявший в результате боевых действий – в том числе удара с БПЛА – жилье, родных или знакомых, становится «легкой мишенью» для разнообразных пропагандистов противника. После некоторой обработки он может пополнить ряды противника. Таким образом, неаккуратное уничтожение нескольких боевиков может обернуться новыми пополнениями их группировки.

Хорошей иллюстрацией рисков, связанных с пополнением рядов боевиков, являются события осени 2009 года. В октябре 2009-го американскими БПЛА при помощи управляемых ракет был убит полевой командир Гулам Яхья Акбари. На его похороны пришло около 5 тыс. человек. Таким образом, смерть всего одного участника вооруженного формирования, пусть даже и высокопоставленного, возмутила большое количество людей. Вряд ли кто-то может сказать, сколько добровольцев пополнило ряды вооруженных формирований после той ликвидации.

В статье Death From Above. UAV and Losing the Hearts and Minds также приводятся другие любопытные цифры. В конце 2008 года американские специалисты допросили 42 пленных бойцов движения Талибан. Как оказалось, 12 допрошенных были свидетелями гибели своих родных при ракетной атаке беспилотника. Еще шестеро не пострадали от ударов, но именно из-за таких атак решили пополнить ряды вооруженных формирований. Кроме того, большое количество мирных граждан, пережив удар или став его свидетелем, переходит в категорию «сочувствующих» и старается оказывать поддержку талибам.

Вопрос сокращения потерь гражданского населения в настоящее время актуален только для стран, на вооружении которых имеются средние и тяжелые БПЛА ударного назначения. В будущем подобные проблемы могут появиться и у других стран, в том числе у России. Таким образом, российским военным уже сейчас требуется учитывать зарубежный опыт и делать выводы, которые могут пригодиться в будущем, при возникновении новых угроз. Подобная учеба на чужих ошибках позволит избежать новых проблем при эксплуатации своих беспилотных систем.

К гибели мирного населения при попытках ликвидации террористов в Афганистане, Пакистане или Ираке приводят несколько факторов. Пожалуй, самый главный – проблемы с поиском и обнаружением целей. При планировании операций с использованием БПЛА большое значение имеет правильная работа разведывательных служб, в том числе войсковой разведки, а также средств связи и управления. За счет слаженной работы разных структур можно не только найти нужную цель, но и выбрать оптимальный момент для атаки. Не стоит напоминать, что не стоит наносить ракетно-бомбовый удар по цели, находящейся среди плотной городской застройки. Вероятность ее поражения в таком случае стремится к нулю, а риск убийства непричастных лиц и нанесения ущерба инфраструктуре, наоборот, крайне велик.

Таким образом, требуется особый подход к выявлению местоположения цели с последующим выбором наиболее выгодного для атаки момента. Естественно, далеко не всегда удастся поймать момент, когда цель появится, что называется, в чистом поле и без охраны. Тем не менее, это не значит, что наносить удар следует сразу после обнаружения цели.

Вторая проблема в определенной мере относится к первой, но может быть выделена в отдельный пункт. Несмотря на развитие средств наблюдения, оператор беспилотника все же не может получать в достаточной мере качественное изображение в высоком разрешении. Поле зрения оптико-электронных систем пока остается слишком большим, что затрудняет точную идентификацию объектов или людей. В результате сохраняется риск атаки гражданских автомобилей или домов, принятых за транспорт или объекты противника. Такая же проблема имеется и в отношении идентификации отдельных лиц и групп людей.

Еще один спорный вопрос, оказывающий влияние на количество жертв и размеры разрушений, касается используемых боеприпасов. Основным ударным средством современных БПЛА Соединенных Штатов являются ракеты «воздух-земля» AGM-114 Hellfire. Ракеты этого типа оснащаются кумулятивными и осколочно-фугасными боевыми частями весом 8 кг. В определенных ситуациях, например при стрельбе по цели в населенном пункте, мощность такой боевой части может быть избыточной для выполнения поставленной задачи. В результате возможны излишние разрушения и жертвы среди мирного населения.

Современное развитие средств наведения, обеспечивающих возможность поражения малоразмерных целей, позволяет расширять номенклатуру вооружений ударных БПЛА. К примеру, в последние годы в США были созданы несколько проектов перспективных управляемых ракет на базе агрегатов неуправляемого реактивного снаряда Hydra 70. Подобное оружие может поражать цели на дальностях до 10-12 км со сравнительно высокой точностью. Новые легкие управляемые ракеты несут боевую часть весом не более 1-2 кг, что может значительно уменьшить сопутствующий ущерб.

Также следует отметить, что новые легкие ракеты в основном оснащаются лазерной системой наведения и требуют стороннего целеуказания. Таким образом, появляется возможность в определенной мере повысить вероятность правильной идентификации малоразмерной цели. Для этого в ее районе должна находиться разведгруппа, в обязанности которой должны входить поиск и подсветка обнаруженных целей. Как результат, снижается вероятность неверной идентификации объектов или людей ввиду недостаточных характеристик бортовых систем наблюдения БПЛА. Задачей оператора беспилотника в таком случае оказывается только выход в заданный район и пуск ракеты по отмеченной цели. Такая методика применения беспилотных аппаратов используется достаточно давно и хорошо зарекомендовала себя. Тем не менее, не всегда имеется возможность послать разведгруппу в район предполагаемого нахождения цели.

Ни для кого не секрет, что почти все вооруженные конфликты сопровождаются жертвами среди гражданского населения. Подобная проблема существует и в контексте иных операций с применением различных вооружений. Вряд ли возможно полностью избавиться от такой проблемы, но существуют методики уменьшения потерь. По некоторым данным, в последние годы эффективность работы американских БПЛА с точки зрения соотношения ликвидированных боевиков и убитых гражданских немного улучшилась. Тем не менее, Пентагону есть куда стремиться и над чем работать.

Ввиду отсутствия средних и тяжелых ударных БПЛА, аналогичных американским машинам MQ-1 Predator, MQ-9 Reaper и т.д., наша страна сейчас имеет возможность тщательно изучить зарубежный опыт эксплуатации такой техники и сделать все необходимые выводы. Благодаря этому в будущем могут появиться новые методики использования беспилотников, как самостоятельно, так и в составе различных систем управления и связи, направленные на повышение эффективности выполнения задач и снижение сопутствующего ущерба или потерь среди мирного населения. Как именно и в каких конфликтах будущего будут использоваться такие методики – говорить рано. Тем не менее, уже сейчас понятно, что для полноценной эксплуатации новой техники требуются новые методы и подходы, соответствующие ее задачам и особенностям.

Изменено 8 мая, 2015 пользователем Patrick

[Patrick]

Читатели западных СМИ о танке "Армата": фантастическая русская броня!

 



13:5905.05.2015
 (обновлено: 

21:22 05.05.2015

Россия не была так хорошо вооружена со времен распада СССР, утверждает британский таблоид. Читатели в комментариях на сайтах западных изданий спорят о "русской угрозе" и преимуществах нового российского танка Т-14 "Армата", который впервые предстал перед пользователями интернета во всей красе.

 

МОСКВА, 5 мая — РИА Новости. После того как Министерство обороны России разместилона сайте фотографии образцов новой военной техники, которые будут представлены на параде Победы 9 мая, многие западные издания отметили, что самая заметная разработка российского ВПК — танк "Армата" — впервые показана полностью, на всех предыдущих изображениях башня Т-14 была закрыта брезентом.

 

Рогозин о танке "Армата": красавец


 
"Сегодня российские военные получили наибольшее число новых самолетов, ракет и бронемашин со времен распада Советского Союза в 1991 году", — отметила британскаяDaily Mail.
"В 2008 году я был в Москве и стал свидетелем военного парада на Красной площади. Что могу сказать — это было волнующе, до дрожи в спине", — написал в комментарии к статье читатель с псевдонимом Nikko из Болгарии.
"Никогда не стоит недооценивать решимость русских, их мастерство и находчивость. Эта страна способна на великие подвиги. Гитлер уже сделал эту ошибку, и нам не следовало бы ее повторять", — замечает в комментарии к статье на ту же тему в The Washington Post пользовательMJR3.

 

"Армата" впервые показалась общественности на репетиции парада Победы


 
"Он не имеет никаких шансов против [американского танка] M1 Abrams", — написал о новом танке SHAHLAB BAIGиз Великобритании.
"Не думаю, что [ракета] Trident сможет остановить это", — не соглашается его соотечественник cnookhead.
"Танки вообще бесполезная игрушка в эпоху дронов", — замечает пользователь john на сайтеThe National Interest.
"Вот еще одна причина для Кэмерона распустить британскую армию и провести с Путиным переговоры о ненападении. И будет нам мир", — указывает Thinking man из Лондона.
"Русские играют в догонялки. Их главное преимущество состоит в том, что они умеют создавать довольно надежное вооружение намного дешевле, чем могут на Западе", — пишет alnero2 также из Соединенного Королевства.

 

СМИ: танк Т-14 "Армата" превосходит все западные аналоги


 
"Вот почему не надо дразнить медведя", — резонно отвечает ему wxtre из Австралии.
"Когда рушилась Берлинская стена, НАТО и ЕС обещали России, что не будет никакого военного расширения в странах "железного занавеса". Теперь задаемся вопросом, чем недовольны русские", — пишет The Real Told You Soиз британского Честерфилда.
"Фантастическая российская бронетехника. Будем надеяться, что теперь НАТО наконец уймется на Украине. Путин любит свою страну, в отличие от наших политиков, которые только и думают о собственной значимости", — пишетcolonialdad из Ливерпуля.
"Он выглядит просто здорово", — восторгается "Арматой" The Geeza из Лондона.
"Вряд ли у России есть средства на строительство таких танков в больших количествах", — сомневается Gomez64.
"Похоже, что санкции не работают", — делает вывод его земляк hardwood.

[Patrick]

Новая турецкая 105-мм буксируемая гаубица Boran – ФОТО

 

МКЕК разработала и экспортный вариант оружия.
На проходившей с 5 по 8 мая 2015 года в Стамбуле (Турция) 12-й международной выставке International Defence Industry Fair 2015 (IDEF-2015) турецкая государственная военно-промышленная компания Makina ve Kimya Endustrisi Kurumu (MKEK) представила два варианта разрабатываемой ею новой 105-мм/30 буксируемой гаубицы Boran.
Как передает . со ссылкой на блог bmpd, 105-мм/30 легкая буксируемая гаубица Boran, обозначаемая в базовом варианте как Air Portable Light Towed Howitzer (APLTH), разрабатывается МКЕК по заказу командования сухопутных войск Турции, и в настоящее время первые опытные образцы системы проходят заводские огневые испытания.
Орудие Boran имеет ствол длиной 30 калибров и при использовании разработанных МКЕК 105-мм снарядов улучшенной аэродинамической формы с донным газогенератором должно иметь максимальную дальность стрельбы до 17000 м.
В базовом варианте APLTH система оснащена вертикальным клиновым затвором, гидропневматической системой накатников и трехкамерным дульным тормозом.
Станины орудия нераздвижные дугообразные по типу английской 105-мм пушки L118. Вес APLTH в боевом положении официально не раскрывается, но оценивается в 1700 кг.
Орудие штатно оснащается весьма совершенной системой управления огнем, разработанной турецкой компанией Aselsan и включающей баллистический вычислительный комплекс, инерциальную навигационную систему и установленную на стволе РЛС измерения начальной скорости снаряда.
Одновременно МКЕК разработала и экспортный вариант Boran, лишенный требований к аэротранспортабельности. Этот вариант имеет более традиционный лафет с массивными раздвижными станинами, упрощенную накатную систему, другие приводы наведения, и в целом, соответственно, большую массу.

[Patrick]

http://www.arms-expo.ru/analytics/vooruzhenie-i-voennaya-tekhnika-/bessmyslennaya-skorostrelnost/

 

5:07 / 13.03.16

Бессмысленная скорострельность
Тема: Вооружение и военная техника


АК-47 / Фото: huntsmanblog.ru
Создатель первого в России автомата Владимир Григорьевич Федоров в заключительной части своего труда «Эволюция стрелкового оружия» (1939) пришел к выводу, что дальнейшее развитие должно привести к созданию карабина-автомата нового типа (КАНТ) под патрон с меньшим габаритом и в то же время с улучшенной баллистикой. 
 
Вместе с тем было отмечено: «…в наше время впервые подведена теоретическая база для проектирования автоматического оружия: имеется фундаментальный труд профессора Артиллерийской академии им. Ф. Дзержинского А. А. Благонравова, с изданием которого началась новая эра в деле более правильной, основанной на научных данных разработки автооружия». 
 
На основании учения Федорова-Благонравова может быть сделан вывод, что создание карабина-автомата Калашникова АК-47 под патрон 7,62х39 миллиметров (обр. 1943 года) стало началом эры перехода к стрелковому оружию типа КАНТ согласно следующим постулатам.
 
1. Его облик определяется циклом перезаряжания, включающим подготовку ударно-спускового механизма (УСМ) к повторному выстрелу, то есть обеспечивающим возврат спускового крючка в исходное перед выстрелом положение с целью:
 
1.1. Полной автоматизации перезаряжания (то есть повторного заряжания), при котором для производства выстрела достаточно прицелиться и нажать на спусковой крючок. 
 
1.2. Исправления исторической ошибки западных оружейников, которые вместо автоматизации УСМ создали оружие для стрельбы очередями неприцельных выстрелов.
 
1.3. Возможности ведения интенсивного огня сериями одиночных выстрелов посредством непрерывного нажатия на циклически возвращаемый спусковой крючок (под ответственность стрелка за каждый неприцельный выстрел и за каждый израсходованный патрон). 
 
2. Все баллистические свойства стрелкового оружия учитывает формула мощности стрельбы, включающая скорострельность, энергию пули у цели и вероятность попадания. 
 
3. Необходимо различать теоретическую скорострельность, называемую темпом стрельбы, и практическую, которая учитывает количество целей, поражаемых в единицу времени, и указывает на постоянную актуальность повышения данной характеристики. 
 
4. Самострельный карабин-автомат АК-47 может быть преобразован в самозарядный карабин Калашникова (СКК), соответствующий постулату 1 и создающий прецедент для замены всего морально устаревшего стрелкового оружия с неполной автоматизацией перезаряжания. 
 

 

АК-74 / Фото: upload.wikimedia.org

 
Однако с созданием АК-47 начались попытки повысить кучность и точность за счет снижения мощности стрельбы. Наступила эра следующих концептуальных ошибок: 
 
1. Требование повышать кучность и точность, параметры которых не могут быть тактико-техническими характеристиками стрелкового оружия по определению. 
 
2. Попытка повысить кучность и точность за счет уменьшения отдачи оружия, влияние которой на вероятность попадания пуль устраняется приведением к нормальному бою. Следует заметить, что в результате приведения к нормальному бою кучность и точность стрельбы одиночными выстрелами из АК-47 и АК-74 соответствуют единым нормативам, указанным в Наставлениях по стрелковому делу (НСД). 
 
3. Принятие на вооружение автоматов, которые согласно НСД не подлежат приведению к нормальному бою при стрельбе очередями и не имеют соответствующих нормативов. 
 
4. Утверждение ГОСТ 28653-90 «Оружие стрелковое. Термины и определения», создающего видимость существования оружия с полной автоматизацией перезаряжания (термин 7), то есть скрывающего наличие ручной операции в работе УСМ вопреки постулатам 1 и 1.1. 
 
5. Введение в НСД термина «боевая скорострельность», не имеющего смысла и скрывающего актуальность повышения практической скорострельности вопреки постулату 3. 
 
6. Снижение мощности стрельбы из автомата АК-74, уступающего АК-47 по скорострельности, дальности убойного действия, пробивной способности пули и величине ее баллистического коэффициента, характеризующего способность сохранять скорость и направление полета. 
 
7. Выбор АК-74 в качестве прототипа для создания автомата конструкции В. В. Злобина АК-12, в котором к недостаткам АК-74 добавлено устройство для отсечки очереди из трех выстрелов, усложняющее конструкцию и ускоряющее расход носимого запаса патронов. 
 
8. Изъятие со складов Минобороны автоматов для обмена в соотношении три АК-47 на один АК-12, якобы превосходящий АК-47 по кучности стрельбы очередями, а фактически уступающий ему по совокупности свойств, характеризующих степень защищенности солдата. 
 

 

АК-12 / Фото: zonwar.ru

 
Следует заметить, что выбор в пользу патрона 5,45х39 с дульной энергией 1328 джоулей сделан, несмотря на то, что под наш патрон 7,62х39 с дульной энергией 2010 джоулей создан новый образец американской винтовки, о чем стало известно из следующего сообщения: «Компания CMMG выпустила винтовку МК47 Mutant. Это совершенно новая платформа, которая базируется на серии AR-15 с увеличенной мощностью и непревзойденной надежностью легендарного автомата АК-47». 
 
Очевидно, что если постулат 4 реализуют создатели «Мутанта» (или другой конкурент РФ) под международной правовой охраной приоритета нового объекта промышленной собственности, то на оружейном рынке не будет места для российского стрелкового оружия типа СКК. 
 
 
Автор: Юрий Поляков, подполковник-инженер 
 
 
МОСКВА, «Военно-промышленный курьер»