— Опять моряна— с недовольным лицом , сидя в беседке сказал Самир, — Второй день уже.

— Если пойдём на цементный, все в мазуте измажемся — С серьёзным выражением лица добавил я, хотя искупаться в море очень хотелось

— Я на завод Монтина, через камни тащиться не собираюсь в такую жару. Хоть и плот в бассейне проверить надо. А вообще интересно было бы полазать по кораблю. Говорят, Эльхан там позавчера сома поймал

— Ты же не был там до сих пор, вот и посмотришь, какой он огромный — Ответил я

— И кто он вообще был, этот самый Амангельды Иманов? — с немалым любопытством спросил Самир у меня

— Не знаю, таджик или узбек какой-то, но точно не Гагаринский. Мы туда доберёмся быстрее, если пойдём через «Зеленый двор», выйдем на рельсы…

— Эээээ понял да, понял. Пошли! — Перебил резко меня Самир и резко вышел из беседки

Расстояние чуть меньше полу километра, до берега Каспия, где сейчас находится продолжение Приморского бульвара, мы преодолевали минут за 10, максимум за 15. Вопрос был в том, какой дул ветер в теплые летние дни наших каникул (Хазри или Гилавар). 
Приходя каждый раз на пристань, которая находилась за заводом Монтина, и, видя списанный в 1985 году танкер Каспийского Пароходства «Амангельды Иманов», я и многие мои дворовые друзья, будучи школьниками, были постоянно, мягко говоря, ошарашены размерами этого судна и его величием.
Лишь несколько лет тому назад, прочитав заметку о капитане танкера, Багир Абдуллаеве и испытав гордость за его храбрость, я в лишний раз убедился, что теперь среди наших воспоминаний появится КОРАБЛЬ ДЕТСТВА… Танкер Каспийского Пароходства «Амангельды Иманов»