profi-s

Ох уж эти заторы! Не секрет, что с каждым новым днем автомобилей становиться все больше и больше. Ну и заторов соответственно. Мы теряем свое время в них и нервы в придачу. Но есть ли какие-либо пути "обойти" их? У меня, да! Могу поделиться и с Вами!

Опасное опережение или обгон на перекрестке! Да уж... У меня к Вам вопрос! Как Вы думаете, можно ли по ПДД пойти на опережение (а тем более на обгон) на нерегулируемом перекрестке, когда у Вас на пути стоит знак "Главная дорога"?! "Конечно, да!" - ответят многие - "ПДД нам не запрещают такой маневр." Поставлю вопрос по другому. А нужно ли всегда идти на эти маневры, на реальных дорогах? "А ты сам-то как думаешь?" - могут схитрить, уворачиваясь от прямого ответа некоторые. Ну что мне сказать? Впрочем, ответ тут!

ПДД на практике. Об опасности левых рядов. Я продолжаю утверждать, что левый ряд ближе к тому свету. Как в самом городе, так и на загородних дорогах.Почему? Да потому, что встречные полосы в большинстве своем отделены друг-от друга всего лишь разметкой - двойной полосой. И часто автомобили при заносе, при неправильном маневре уносит на встречную и в первую очередь на ближайшую встречную полосу. Просмотрите этот клип. Если бы водитель микроавтобуса не держал бы правую полосу своего направления, а предпочел бы левую , многочисленных жертв избежать вряд ли удалось бы... Да уж...повезло так повезло!

В очередной раз об опасностях мертвых зон! Каждый из нас знает, как опасны "мертвые зоны". Мертвые зоны, эти такие участки, которые напрямую не просматриваются водителем, из-за препрятствий, загораживающих обзор. Но в сознании многих, "мертвые зоны" это лишь неподвижные объекты, будки, строения справа вдоль дорог. Но бывают и другие "мертвые зоны". Это подвижные транспортные средства. Иногда двигающиеся во встречном направлении, из-за которых могут появиться пешеходы или другие автомобили. Скоро лето. Многие направяться отдыхать в районы. А это значит, будут управлять своими автомобилями на трассах. На больших скоростях. Но трассы часто проходят в том числе через населенные пункты. А там пешеходы. А там дети. Мой Вам совет, на таких участках заранее снижайте скорость до положенных ПДД 60-ти. Иначе, Вам грозит, вот это! Не дай бог, конечно! Смотрите!

Она и в жизни такая: ответственная, милосердная, добрая, деловая и отзывчивая. Не буду вдаваться в подробности. Но в этом я убедился лично. Был момент в жизни нашей семьи, когда мы нуждались именно в ее помощи, срочной и неотложной. Времени ходить по инстанциям не было. Счет шел на часы и минуты. Я в отчаянии написал письмо лично ей. (как президенту фонда) Она отозвалась через час!!! Помогла чем могла. Подключила к нашей проблеме все нужные структуры на самом высшем уровне. Контролировала ситуацию через своего помощника несколько раз в день. Мехрибан ханум Настоящий Человек с Большим Сердцем! Поверьте, это на самом деле так!

Про синдром "Трусливого паникера!" Открываем словарь: Паникер - Человек, легко поддающийся панике... Так кто же он такой - "Трусливый паникер" за рулем? Чем он опасен лично для Вас? Как уберечь себя от него? Как самому не стать "Паникером"? На все эти вопросы Вы можете получить ответы, просмотрев данный урок. Размер файла 4,53 Мб, длительность урока 15 мин 01 сек. Итак! Познавательного просмотра!: Он не трус! Он просто боится!

Войны на дорогах! Смотрите! И подумайте об увиденном!

Иногда исход ДТП зависит, вроде бы от мелочей... Разница в 5 км/час!

lobbist! Просто отличные советы. А вот еще один тест на хорошего (отличного) водителя: Из серии "Как узнать, хороший ли Вы водитель?! Тест на Ваше Мастерство вождения!" Не секрет, что каждый из нас считает себя лучшим водителем. Эта проницательность дана нам самой нашей природой. Нам нравиться считать себя лучшими в любом деле, чем бы мы не занимались. Попробуйте высказать свои замечания относительно вождения своему другу, жене, мужу, начальнику! Будьте осторожны, так как после этой критики Вы можете потерять друга, остаться без ужина, добиться того, что с Вами разведутся на следующий день и потерять высокооплачиваемую работу. Поэтому, никто из окружающих никогда не говорит нам правду о том, Как Все Таки Мы Управляем Автомобилем! То есть, комплименты нам все-таки периодически делают, особенно когда что-либо хотят от нас добиться после, а критику никогда. Это Табу, которое нельзя нарушать, если мы не хотим потерять доброе расположение человека за рулем. И человек годами водит так, как он привык водить и это не всегда грамотное, безопасное и комфортное вождение. Но он об этом и не догадывается, ведь все, кто с ним когда-либо ездили в качестве пассажиров, никогда не высказывались плохо о стиле его вождения. Это касается всех без исключения водителей, в том числе Вас, мой дорогой читатель за рулем и меня, автора этих строк. Теперь я хочу открыть Вам очень большую тайну о том, как Вы все-таки водите свой автомобиль! Грамотно или не совсем? Безопасно или нет? Комфортно для своих пассажиров или не очень?! Приготовьтесь и мужайтесь, мой дорогой читатель, если Вам не понравиться то, о чем я Вам сообщу далее. Единственное мое утешение , если это Вам не понравится или Вы рассердитесь, узнав правду, о котором никто до сих пор Вам никогда не говорил прямо в лицо в том, мой дорогой читатель, что Вы не мой начальник и я не потеряю из-за этого свою высокооплачиваемую работу. Тест на звание лучшего водителя! - Все мы знаем, как многие другие водители безалаберно водят свой автомобиль, часто подрезают нас, резко тормозят и "выкидывают" другие "штучки" вокруг нашего автомобиля на дорогах,- И Несмотря На Это!; - Все мы знаем, что многие пешеходы, буквально бросаются под колеса наших автомобиля. Создается впечатление, что многие из них, выходят из дома с единственной целью найти подходящий автомобиль и попасть под него! - И Несмотря На Это!; - Часто светофоры выходят из строя, и при образовании хаоса на перекрестках, водители "лезут" кто как может, по законам "джунглей", а не по правилам! - И Не Смотря На Это; -............................................................- И Не Смотря На Это!; -............................................................- И Не Смотря На Это!; -............................................................- И Не Смотря На Это!, Если Вам Всегда Удается Применять Только Идеальное Торможение, То Вы Являетесь Лучшим Водителем!!! PS/ Совершенно секретно, только для участников форума -: Идеальное торможение, это плавное торможение, доведенное водителем до уровня произведения исскуства. Это такое плавное торможение, при применении которого водитель и его пассажиры не "клюют" головой вперед, не на один сантиметр. Не на один миллиметр! Не Смотря Не На Что! Как это может быть, спросит новичок за рулем?! Это может быть, только в одном случае. Когда водитель способен предвидеть Все Это ( смотри длинный список выше) заранее, за секунды до того, как произойдет Все Это! Лучший водитель тот, кто может предвидеть обострение ситуации на дороге (Все Это), за секунды до этого обострения! И который готов и может исправить эту ситуацию еще до ее обострения! Надеюсь, Вы оказались именно таким водителем? Я Вас поздравляю! А если все-таки пока не так, никогда не поздно работать над собой, совершенствоваться и достичь этих результатов. Удачи Вам!

Видеопроект "Уроки вождения. Сотни секретов и тысячи нюансов!" Основы безопасного мышления за рулем. Видеоурок. Кукольный театр - пл.Азнефти - Баксовет - Спуск к Монолиту - Гоша Гала Гапысы - Спуск на быв.ул Зевина. Краткий анонс урока: 1. Как останавливаться на светофорах, чтобы у Вас не было неприятностей?! 2. О безопасной дистанции в потоке. 3. Самый лучший ряд в плотном потоке. 4. "Вам нужна чужая дверь?!" 5. Поворот на Азнефти. Особенности. 6. Поворот у Филармонии. Опасности. 7. Что делать у остановок?! 8. Нюансы самого Баксовета. 9. Что делать, когда Вас подрезает "горе - сосед"?! "Метод динамичного ухода и последующего ускорения!" 10. Какие опасности Вас ждут при спуске к Монолиту?! Оптимальный ряд. 11. Опасности при повороте к Крепости. "Возможно, они не изучали ПДД!" 12. Машины, выезжающие справа с ворот Крепости. Так чья же дорога?! 13. Что делать, когда ПДД нарушает мисс (мадам) ?! 14. Крутой спуск. Меры предосторожности. Длительность видеоролика: 4 мин. 38 сек. Размер кадра: 512 на 384. Размер файла: 34,8 Мб. ( Весьма немало! Но поверьте, оно того (просмотра) стоит!) Нужен средней скорости интернет! Приятного Вам просмотра! Приглашаю всех на бесплатную прогулку!

EJIXAH! Я в основном пишу там, где меня понимают. На форумах в основном. Это мое хобби. Потом наблюдаю за посещаемостью тем. И вижу в основном, что проблемы безопасности интересует многих. Насчет телевидения. Несколько лет тому назад обратился в один наш коммерческий канал. Говорю, давайте совместно снимать клипы с наших реальных дорог, о том как надо и не надо водить авто. Сделаем автопередачу. Говорю, рейтинг просмотра Вам гарантирую. Вот сценарий, режиссура, даже со съемками могу помочь. Сказали: Эла! Эла! Галды бир проблем! Спонсурунуз (пулунуз) вар? Вот так вот. Чтобы просвящать водителей и пешеходов, чтобы повысить нашу общую безопасность, я сам должен найти спонсора или тратить личные деньги. Честное слово, если у меня были бы деньги как у Тагиева, я не раздумывал бы и минуту. Потом я поставил крест в этом начинании. Учу желающих практике, не забывая при этом и о теории (это мой бизнес), а так же пишу статьи, снимаю сам видеоролики с реальных улиц, готовлю видеоуроки по ПДД для души и для читателей-автомобилистов. Буду по необходимости выставлять в этой же теме. Все нормально.

Согласен. В том числе и такого типа: Напрасный риск - потерянная жизнь...

Да, EJIXAH...Дердими тезеледиз...Ну и задачку Вы мне задали...Действительно, как объяснить ребенку, как переходить в большинстве своем "ненормальные" дороги нормальным образом? Наверное, именно так как Вы описали. Светофора бах (егер гере билсен)...ора бах...бура бах...гер точну сени вуран йохдур ки... ве гачдын ее...Амма йох...лучше бир де бах, гер дузгюн гачырсан, йохса йахынлашан машынын алтына? Елхан, если честно сказать, я не специалист по пешеходам. Мало того, есть сложивщиеся годами факты, которые даже специалистам трудно сразу решить. Но я не плохой специалист по безопасному вождению. Но больше с колокольни водителя. В чем суть моего взгляда? Я исхожу от фактов. То есть я знаю что есть "нехорошие факты". Есть плохие водители. Есть безалаберные пешеходы. Есть нормальные пешеходы, которые если даже хотят, не всегда могут переходить дороги по ПДД! Есть очень много факторов, которые могут вовлечь водителя в ДТП, даже если он конкретно не нарушает пункты ПДД! И водитель, который не старается предугать все эти нежелательные события на своем пути, рано или поздно обречен на ДТП. Вся моя методика направлена на водителей, чтобы несмотря на все нежелательные явления, все-таки выжить на этих самих дорогах, сохранить при этом в целости свой автомобиль и при этом не нанести увечья хорошим или плохим пешеходам! Как решить проблемы безопасности глобальным образом и сразу...я этого не знаю и в этом бессилен!

EJIXAH! Я полностью согласен с Вами. Нормальных переходов мало. Большинство водителей не знают или не хотят знать, что поворачивая на зеленый на пересекаемую улицу, надо пропускать пешеходов. И все-таки... Нет так же элемантарной культуры перехода дорог. Да, допустим нет перехода. Но можно же быть чуть осторожнее. Можно же "не танцевать" при переходе дороги. Дело в том, что нет элементарного воспитания детей в кругу семьи. Элементарно надо обяснить детям, как переходить дороги. Обяснить по "детски": "Если не будешь переходить дороги нормальным образом, можешь стать калекой. А потом за тебя никогда не выйдет замуж дочь соседа, красавица Айтешка" (Маришка... Секинешка...Илашка...надо выбрать объект симпатии ребенка). Надо обяснить ребенку, что даже физически полноценному человеку трудно устроится на работу. Не говоря о калеке... Это к примеру. У каждого родителя должна быть своя стратегия. Вопрос в другом. Кто будет воспитывать? Тот, кто сам как попало переходит дороги? И при этом тянет за руку этого же ребенка? Дети в основном повторяют то что видят на примере родителей. А не то что им советуют и говорят! И многие ли советуют? И говорят о ПДД со своими детьми? А потом эти дети вырастают и по примеру родителей тянут за руку своих детей! И вот пошла новая цепочка поколений и соответсвенно новая серия ДТП! Конечно, все и разом не исправишь. Нужны годы, чтобы вырастить новое поколение уважающих ПДД пешеходов и водителей. А что мы можем сделать конкретно сейчас, например в этой теме? Дать советы водителям, как беречь себя. В том числе от "Семейки Адамсов"! Если хотя бы десяток водителей прислушаются полезным советам, она да шукюр. С уважением.

Из серии "ПДД на практике!" Нужны ли Вам ремни безопасности?! "Да ну их..."- скажут первые. "По настроению..." - ответят вторые. "Надеваю всегда!" - поставят точку третьи. Лично я, знаю одно! Окончательное решение всегда за Вами!