Lambo

Простите не удержался ещё и эта... пособие по практическому применению попы...

На этом пока эПОПЕю про ПОПЫ завершим...

и ещё

срочно в номер

на Дарнагюльской трассе энное количество машин и соответственно предложений

Даже учитывая грабительскую ставку кредита у нас дешевле выходит.... указанная мною цена не включала только кожсалон, вместо конда стоял климат, коробка автомат с ручным переключением... Знаешь за 22-23тыс брать 307 не стоит...здесь Пассат можно подобрать за эти деньги...

продолжение... 3. К третьей группе относятся так называемые "БЛАТНЫЕ" - эта группа достаточно схожа с ПСЕВДО-ЭЛИТОЙ но они как правило не столь вычурны... оно и понятно положение обязывает. В этой категории числятся чиновники высокого и среднего ранга (а также их отпрыски пристроенные к кормушке)... Они ездят на больших, дорогих но не эксклюзивных автомобилях обычно с наёмным шофёром...будь то государственный либо частнонаёмный. Одеваются они подчеркнуто дорого но без претензий быть замеченными... Не могу не вспомнить недавнее прошлое когда главы Исполкомов и другие приравненные к ним имели в своём гардеробе костюмов одного наименования по несколько штук (3 - 5) не дай бог его увидят носящим 2 или 3 разных костюма...лоооооооооооооол не могу апеллировать точными данными но численность не превышает 3%... 4. Четвёртая группа это те кого на западе называют "СРЕДНИЙ КЛАСС" а у нас "ВЕСТЕРНЕРЫ" как правило это люди вдохнувшие новых веяний и достаточно сильные Яппи... эти люди обычно выступают с позиций практичности и здравого смысла (common sense) состоит эта группа из молодого поколения работающего на иностранцев, посольства, представительства итд. итп. очень жаль что так называемая основа развитого государства так малочисленна у нас, численность порядка 2-3%... 5. Пятая группа классифицируется как "БЛАГОПОЛУЧНЫЕ"... ну что сказать... это тоже часть того самого "среднего класса" это торговцы, владельцы ресторанов, кафе, рантье итд...в-общем это уже работодатели местной закваски...Этим людям нет необходимости светиться... главное что они хотят добиться это стабильности...стабильность это их доход... численность тоже порядка 2-3%... 6. Теперь мы подходим к самой многочисленной группе это порядка 90-95% населения... эту часть населения несправедливо назвали "ДЖЫНДЫР"... (они не виноваты в этом, во всяком случае не только они виноваты) Я назову их правильно... это "МАЛОИМУЩИЕ и БЕДНЫЕ"... что можно сказать про этих людей... они не имеют веру в завтра... если день прошёл то они возносят хвалу Аллаху что всё обошлось и они прожили этот день кое как а просыпаются со словами Аллах керимдир... Но даже внутри данной категории есть подразделения это "СМИРИВШИЕСЯ" и "НЕСОГЛАСНЫЕ" к смирившимся относятся люди старшего поколения молодёж ещё пытается изменить что-то и перейти в другие группы... PS: Я хотел бы пригласить выбрать что круче и высказаться... Возможно я передал не всё с точностью аптекаря но думаю смысл и соль осталась... Спасибо.

Недавно попался на глаза старый выпуск "Монитор"а там была проведена очень смешная (до слёз)и по моему правдивая (до обиды) классификация. У меня такая версия-предложение (можете высказываться которая круче) Всё общество поделено на несколько категорий которые условно можно поделить на следующие: 1. Первая категория это так называемая "ЭЛИТА" - это те люди которые как правило не считают себя таковой и для них является нормой жить, ездить в своём измерении. Они не отовариваться в бутиках для того чтобы поддержать свой имидж ЭЛИТЫ. Они просто такие, очень часто количество дней в году проведённое на Родине не превышает количество дней проведённых вне Её. Для них является обыденным купить в Престиже брелок для ключей ценой не в одну тысячу гринов взамен потерянного вечером не менее престижного. Количество таких людей очень мало, менее 0.5% 2. Вторая категория это "ПСЕВДО-ЭЛИТА" - их естественно больше чем 1-ой категории и очень часто они делают покупки в бутиках, эксклюзивных магазинах итд итп, но есть одно боьшое НО... всё это делается только для того чтобы выглядеть как ЭЛИТА их действия (купить дорогое колье) являются целью достигая которую каждый раз они подтверждают свой статус... количество колеблется от 0.5% до 1.5% продолжение следует...

Уолкер Интересно какие тугрики у вас там просят за 307 так для сравнительного анализа... Навороченный дорожный 307 в кредит на 1.5 года под 18% регрессивной ставки в Баку можно со всеми прибамбасами взять от официального дилера за менее 18.000 грин

Не скажите 307 классная тачка... особенно с наворотами вроде мультитроник (или стэптроник), зубодробительно-жёсткой подвеской боюсь ошибиться кажется XR...

Елбетде ки Аккорд... по классу она одним колесом в Бизнесклассе. Если говорить про Японские авто то можешь сравнить эту машину с Галантом от Мицубиси. Наименее проблемные машины в соотношении цена-качество это японки...

Я думаю что предпочтение цвету должно отдаваться так же и в зависимости от цвета кожи... я имею ввиду не цорны и белый а смуглые и беленькие девушки... Контраст понимаете-ли...

АРК Хорошая идея, поддерживаю.

... не уверен что знаю смысл этого слова (мастродонт - звучит внушительно и сердито), однако динамика моей машины явно не тянет на нее - если попытаться описать характер машины одним словом, то скорее всего это - вялость (чекмир эээ машин, особенно подъёмларда)... в то время, как при таком (разорительном) расходе ожидаешь хотя бы того, что реакция и тяга движка будут не слабыми... Мастродонт это ещё и прожорливо...

Сахиб 17 литров на 100 км у тебя же мастродонт... брат с таким апетитом по миру можно пойти...

Недавно с удовольствием заметил что позорные знаки на мостах ограничивающие скорость 40 км в час убраны. скоростной режим в городе повысился. Будьте осторожны на проспекте Метбуат светофор на сложном перекрестке ведущем в сторону Ясамальского базара прямо перед садиком не работает уже не первую неделю.