Lambo

Вот мужчины и становятся жертвами....

тогда это другое дело. хотя около 2 лет назад их предлагали за 5500 6000 баксов, кстати знакомый на днях купил поло классик за 5000

Позвольте подлить масла в огонь. Эти недоумки из Минсвязи сами нарушают закон. После скандально известной шумихи с АзЕвроТел министерство по экон развитию запретило взимать ети злосчастные 2 ширвана. Если не ошибаюсь дело дошло до Милли Меджлиса... (не шутка скандал в правительстве между министерствами) и было принято соломоново решение о взимании 5000 манат... не знаю точно про этот указ но я так слышал а дыма без огня не бывает. Может специально все спустили на тормозах чтоб народ по поводу 2 ширванов права не качал...

В каждой шутке есть только доля шутки... А остальное правда...

Тебе не надо определяться.... это будет как удар молнией.... (удостоверься что это не молния на ширинке)...

Милая Леди, у нас такая проблема будет решаться очень быстро и на месте... нужно заплатить мзду и езжай себе скока влезет... B)

Да я понимаю но почти все Поло бегающие по Баку это модели 95-го года привезенные в 98... не вижу смысл отдавать такие деньги за Поло если это не вторая машина...

Правда с автоматом мне не приходилось видеть поло.... но я думаю что это немного дорого для поло... может быть ты имеешь ввиду гольф с автоматом???

по теме: Да красивое это дело уметь попкой вилять... Но к сожалению наверное часто и с вами ребята случалось когда прельстившись на виляние и затем подойдя ближе пасмотрев в лицо думаешь уж лучше бы я этого не делал...

Да вы меня насмешили , я только что читал про казановские (в больших кавычках) якобы претензии Азербайджани и тут зашел на этот топ умора... Неужели у него в психушке стоит комп с интернетом...

Анекдот в тему Жена - мужу: - Этот прохожий - самоубийца, он уже десять минут бежит перед нашей машиной! - Дура!!! Сверни с тротуара на дорогу!!!

ЛОООЛ Свежо предание да вериться с трудом! Так вот что Я скажу... существует тва типа вождения авто. первый это СУСЛИК : как правило присущь новичкам и неуверенным водителям в этом случае водитель в буквальном смысле торчит из кресла, сидит схватившись обеими руками за руль и смотрит на дорогу нелбеки бойда глазами... второй это КОТ : как правило присущь продвинутым новичкам, тем которые научились немного водить, тормозить со свистом колес, и делать прокрутки. это слишком самоуверенные водители которых тоже надо опасаться, потому что когда они понимают что недостаточно умеют за рулем бывает уже увы поздно. возвращаясь к теме женьшины как правило останавливаются только на первом (и слава богу) а некоторые ребята доходят до второго (к сожалению) вместо того чтобы просто стать хорошим водителем... я хотел бы сказать ещё одну вещь что не бывает правил без исключений...

Да всё тех же на каблуках... и в юбках... B)

Нет наверное это быле не ты, т. к. она была на ТИКО B) да и про жертвы я думаю что было бы лучше если женьщины свой жертвенный алтарь перенесли в более безопасное место например на кухню :rolleyes: ведь если жертвой станет курица на кухонном алтаре то во здравие женского алтаря и женьщины будут подняты бокалы, а если жертвы будут другие... кстати у меня вопрос к женьщинам водителям. Почему в критической ситуации вы бросаете руль... и закрываете лицо руками? неужели чтоб не увидеть что произойдет с машиной дальше :rolleyes:

Прошу не обвинять меня к ненависти к женьщинам, но женьщина за рулем это стихийное бедствие. Вспоминаются слова Петросяна " Женьщина за рулем это всеравно что обезьяна с гранатой. Никогда не знаешь куда она её бросит в следующее мгновение" Есть конечно и мужики "чайники", но они прогнозируемы. Что касается женьщин за рулем .... ребята я вас прошу ради вашего-же блага держитесь от них подальше. Я с трудом не раз уворачивался от их диких маневров, а однажды я чуть было не разбил машину когда одна из них на новханинской дороге посреди трассы решила развернуться, догадайтесь как это делалось.... Я предполагаю что она только посмотрела на встречную полосу и начала разворот в тот момент когда я летел на всех парах... на позаботившись посмотреть в зеркало заднего вида (у меня такое ощущение что зеркало женьщина воспринимает толко как предмет в который можно полюбоваться собой). В результате я вначале попытался уйти дальше по краю встречной полосы(благо не было машин) завидев меня вместо того чтобы остановить она газанула и буквально перед столкновением мне пришлось выворачивать машину на правую обочину. Это был кошмар. Хорошо что за рулем был я один. А вы говорите женьшина за рулём. АБСУРД.

Не надо так горячиться. Ведь форум для того и существует, чтоб высказывать своё мнение и васлушать мнение других.

Я вот уже не первый год езжу на Сефия и весьма доволен. За исключением некоторых минусов машина отменная. Да и эти минусы весьма субъективны. Конечно это не Мерен и не Бимер но как семейное авто вполне даст фору многим. Как говориться достаточное качество за умеренную цену. Если кого-то интересует что-либо, или кто хочет поделиться обытом милости прошу к беседе...

здесь у тебя неувязка получается, я знаю, что европейские максимы никогда не поставлялись с двигателем 3 литра. то что она фулл возможно там есть все опции, но 3 литра это только азиатская и ближневосточная версия.

Не получилось извини мой топ снят по несоответствию B)

Как я знаю на ранних максимах не было АБС и думаю что иногда тебе может не хватать тормозов, ведь максима достаточно тяжёлая машина.

Всё зависит от целей использования, и что ты хочешь получить от авто. отталкиваясь от этого надо выбирать и машину. негоже в бизнес классе ездить на дачу... итд

да но хуже, чем фабия. головная светотехника похожа на плохую копию с новой вектры.

LAMBO, сможешь ответить? Принципиального различия нет. Разница состоит в том, что у Спутника гильза цилиндра поуже и ход поршня больше, а у Самары наоборот отсюда и разница в мощности, Самара незначительно мощнее (боюсь ошибиться на несколько лошадок).

Кстати Сыр Бесплатно достаётся второй мышке B)

машина то хорошая, и не жаль её гонять и грузить? кстати какого года? новая модель только начинает продаваться