Mamay

Мне кажется лучше союзники чем Турция и Пакистан нам не найти!

Тете большой чел..., что надо!!! остроумный,начитанный,с ним можно общаться на любые темы это большой +,умеющий отстаивать своё мнение... его практически невозможно в чем-то переубедить (не знаю хорошо это или плохо ), черезмерно весёлый,Трудолюбивый!!! Хотя в некотором наши мнения не совпадают, все равно ТЕТЕ, АЙ ЛЁВЕ Ю!!!!

На сколько я знаю выше упомянуте средства используют на лицевой стороне покрышки... а рабочую площадь нет смыла просто гаралдмаг.

И в этот момент тебя на перекрёстке встречает? ехидно улыбающийся ГАИшник..

lsd Что то на нём черезчур много всякого.... и с цветами проблема, а так если по скромнее всё будет суппер!!!

Да..... водилы сейчас имеют представительный видок... что не скажешь про их автобусы! :DD

По моему самая популярная иномарка у нас это 06, 07, 09, 099

Мы и болтать тоже не умеем, как мы поняли из недавней встречи Илхама с Кочаряном.

На счет заднего седения я с тобой поспорю... я как ни сажусь в 09 или 099 то вечно упираюсь головой в потолок а на кочках прогибаю крышу... хотя рост у меня всего 176см.

Snap Это и есть великий и неповторимый "Додге Випер"

В сравнении Тофаш и 099, думаю всетаки Тофаш лудше и стоит таких денег... Машина крепкая, с динамичным двигателем. Если сравнивать салоны то у 099 более эстэтичный салон чем у Тофика но на 099 сразуже надо ставить обезшумку... т.е. приходится тратиться! При покупке 099 подумайте о задних пассажирах, не удобное сидение и низкий потолок!

Для всех моторов базовым является МеМЗ-968Э, мощностью 41 л.с. МеМЗ-968ГЭ, мощностью в 45 л.с., отличается от базового установкой новой конструкции двухкамерного карбюратора типа ДААЗ 2101-20, а также новым выпускным патрубком. Двигатель МеМЗ-968БЭ, мощностью 50 л.с., оснащается также дополнительной конструкцией новых головок цилиндров с уменьшенным объемом камер сгорания. Первые два двигателя используют бензин А-76, а 50-сильный МеМЗ-968БЭ АИ-93. Жми сюда Не думаю, что этот двигатель может работать на керосине и тем более на соляре. Не угадал... по твоему у какогото лимузина могут быть такие характеристики? Рабочий объем, куб.см. - 7990 Крутящий момент, Н/м - 661/3600 Мощность, л.с. - 420 это скорее уже грузовик получается... )

Да.... и расход топлива у него до 25л.\100км.

Sadix Ну ты мне про какуюто положительную аномалию ЗАЗа рассказал... К стати очень интерестно. Но не думаю что этот движок предусмотрен к многотопливному использованию... Вы лучше отгадайте данные этого двигателя от какого автомобиля... ? Двигатель Число и расположение цилиндров - V10 Расположение двигателя - спереди, продольно Рабочий объем, куб.см. - 7990 :yasamal: Диаметр цилиндра и ход поршня - 101.6 x 98.5 Степень сжатия - 9.1 Число клапанов на цилиндр - 2 Расположение распределительного вала и клапанов верхнеклапанный с нижним расположением распределительного вала Система питания - многоточечный впрыск Мощность, л.с.(кВт) при 1/мин. - 420(309)/5200 Крутящий момент, Н/м - 661/3600 Тип проивода - заднеприводной Число передач механической КП - 6 Просто тупой,огромный агрегат.... а какой авто... просто

Нет с газовым топливом понятно... а как на счет дизель\бензин или бензин 93\95 ?

На счет Субару ошибся наверное.... Все равно они эти тачки делают на экспорт... в самой Японии на таких монстрах не ездят... (жаль мне их) Но всетаки мой вопрос в силе.... может ктонить добавить что нибуть?

Да.... ротор эта штука... както читал про Субару Импреза с таким, характеристики впечатляют. Но у меня тут еще один вопросик... знаком ли ты с многотопливными движками В.З. или использования их в автомобилях? Скока не искал в нете нашел тока данные двигателя танка Т-90... и то там просто написанно: "Многотопливний движек мощностью 1300 л.с."

Както в интернете знакомый из Питера мне сказал: "Вы очень сильная нация", да и не только он.... Как я понял эта сила охарактеризовывается у нас на гинетическом уровне.... или в нашем количестве... в умении выживать в чужой среде... не потдаваться влиянию и т.д.

.......или еще хуже того, наделать много детишек!!!

Sadix Огромное тебе спасибо....!!! мне это здорово помогло..., хотя я не силён в англ. я кое что понял... И еще я недавно узнал, что двигатели без свечей (бензиновые) используются в болидах Формулы 1.

прискорбно!

У меня вопрос... Знает ли кто-нибуть о Двигателях Внутреннего Згорания без искрового зажигания, за исключением Дизельных движков? Если да, то прошу прокомментировать, или потвердить ссылкой. Буду очень признателен.

Карновал

а я наобород ))

А кто знает, что пишут по этому поводу на армянских форумах? подкиньте ссылочку....