Audi
Members-
Публикации
515 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Audi
-
Жалкое подобие автосайта можно сварганить и за неделю,так же, как и секс портал за 2-3 дня.Да и необязательно ограничиваться только азеринетовской аудиторией.Я пересмотрел все наши автосайты(как и все)-ничего пока серьезного.Но и на самом посещаемом автопортале России можно найти много недоработок .Хотя бы даже и древовидный форум,в котором ничего четко не видать. Вот к примеру ,вопрос:что Вы сделали со скриптами старого форума?Засолили -) ?Или же,почему нельзя взять скрипт,уже написанный Вами или кем-то другим и просто залить к себе?И не надо лишний раз ломать голову.Достаточно только лишь изменить цветовую палитру форума и будет индивидуальный автофорум. Да и без поддержки грамотных энтузиастов автофорум не пойдет конечно же. Да и форум не главное,и не самоцель.Просто один из элементов.
-
Начинается с 48 $ на авто марки Тофаш-Фиат...а может и ниже
-
Мои любимые исполнители - Барри Уайт и Джорж Бенсон.Их я могу слушать в любое время суток.Они узнаваемы мной даже,если я послушаю концерт 2007 года.В 80-х годах был хороший сборник Бенсона под названием "Foot Print". В одной из композиций Бенсон филлигранно повторяет на гитаре концовку исполняемой песни...она мне очень нравится. Но по ТВ этих исполнителей практически не показывают. Впервые Барри я послушал в 78 году...и был удивлен,как можно слушать это "дерьмо".Ознакомившись с его творчеством "плотнее",он стал для меня №1. Мама под Уайта пылесосила.Он ею узнаваем до сих пор. Тогда были очень популярны ABBA и Бони М.И тогда же я познакомился с ранним Майклом Джексоном-его концерт в 12-м возрасте.Ранний Джексон мне нравился больше.К позднему- равнодушен.
-
Как сделала,так и делай в этом духе.Очень даже клево приколола.Я бы тоже покраснел.Но я к дамам за рулем не прикалываюсь.
-
Я хотел сделать также,как и упомянутый тобой Aznetsoft,учитывая объем нашего сегмента пользователей(как ты и указал).Тем более при этом меньше головной боли.Но компфорум и автофорум-разные категории.Обсуждать про компы и железо можно в любой аудитории,не зависящей от местоприбывания юзеров.Комп-он и в Африке комп.Не имеют значения законы,правила,язык(почти) и т.д.Авто -несколько другая тема. Я как-то в апреле советовался по этому поводу с одним из твоих соратников. Он ,к моему удивлению,посоветовал отдельный форум.Тем более,чисто автомобильного форума у нас в азериинете нет. VW Jetta vs Honda accord Lurdes 2002/06/13 15:48 International Engine of the Year 2002 TOMBSTONE 2002/06/13 15:32 Пробег 200000 км Anonymous 2002/06/13 03:03 Авто и Жена!!!.Желаете ли Вы видеть Жену за рулем. 2002/06/12 18:41 VW Phaeton Rauf 2002/06/12 02:41 Покупаем секодн-хенд APKTYP 2002/06/12 01:23 4to budet? x-az 2002/06/11 23:14 Таблетки Анти-полицай.Опыт употр Autoalver 2002/06/11 02:14 Ya boyusy nashix dorog ( Pages 1 2 all ) Jeila 2002/06/10 04:28 Десятка - супер тачка! Купить? Suomi 2002/06/10 00:31 Вот первые 10 тем на форуме бакылылар.Как видишь,поднятые темы ,скорее всего затрагивают общие,всем понятные вопросы и ответы. Какую авто купить,лучший двигатель 2002,пробег свыше 200 000 км и т.д. Т.е. в основном подпадают под категорию За рулем -обо всем,не затрагивая более специфичные вопросы.И для Бакылылар это нормально. А представь такие темы: Помогите с радиатором кондиционера Кто пробьёт 2B3HD56J8XH627685 Sony XR-2753 - Очень нужны : схема подключения и принципиальная схема. ТНВД - топливный насос высокого давления да у нас машины то такие раз два и обчелся.Не любят у нас дизель Да и дамам эти вопросы не так интересны и актуальны. Конечно же,я не хочу сказать,что наша аудитория менее профессиональна.Наоборот,я часто удивляюсь,юзеры обсуждают , восхищаются ,объясняют о том,о чем я и не здумываюсь и чем не восторгаюсь..Но при удачной,грамотной постановке автофорума,на развлекательном портале он будет не совсем корректен и перезагружен.А если учесть(в идеале) и участие российско-СНГ-овских юзеров? Все дело в том,что как я и описал выше,самые популярные автопорталы имеют очень неудобный древовидный форум.Т.к. информации там море,видимо переделывать форум они не хотят. Я имел ввиду открытие автофорума на автосервере(автопортале),а не отдельный автофорум. Хотя,конечно неизвестно во что все это выльется.Для успеха нужны грамотные советчики-энтузиасты.Да и представители DYP.В противном случае-пустота.
-
Почти как в Ги де Мопассан "Пышка",но там из чувства патриотизма. Сорри за цинизм.Нос к верху и вперед.
-
"Эхо" 12.06.2002 Транспортные реформы по-японски Проекты по улучшению системы городского транспорта, оцениваемые в 1 млрд. 100 млн. долларов, находятся на рассмотрении правительства С.МУСТАФАЕВА Специалисты Японского агентства по международному сотрудничеству (ЯАМС) подготовили окончательный отчет по исследованию и улучшению системы городского транспорта Баку. Вчера представитель Посольства Японии в Азербайджане передал его в Транспортный департамент (ТД) городской мэрии. Как уже сообщало "Эхо", исследование проводилось в рамках "Правительственной помощи развитию" на основе заявки правительства Азербайджана правительству Японии. За время работы, в период между октябрем 2000 г. и мартом 2002 г. ЯАМС пять раз направляло исследовательскую группу в Азербайджан, которая вела переговоры с заинтересованными официальными лицами правительства, а также осуществляла сбор данных в изучаемом регионе. Отметим, что план по улучшению системы городского транспорта разработан на период до 2020 г., и в нем отображено также технико-экономическое обоснование по нескольким приоритетным проектам: стабильное улучшение пассажирских и грузовых перевозок и качества окружающей среды, улучшение дорожного сектора и системы общественного транспорта, механизмы реализации проектов по системе управления движением и управлению интенсивностью движения. Согласно предложениям японских специалистов, дорожная сеть может формировать четыре кольцевые магистрали, шесть радиальных коридоров и коридор "Шелкового пути". Что касается исследований по сети общественного транспорта, то, согласно отчету, они включают в себя завершение приостановленного строительства линий метро и продление существующих линий на восток и юго-запад. Например, в рамках приоритетных проектов в целях снижения транспортной загруженности центральных улиц и уменьшения загрязнения окружающей среды предлагается введение на маршрутные линии большеместных автобусов, взамен микроавтобусов. Маршрутные такси могут быть использованы в качестве вспомогательного транспорта на окраинах города. Для устранения причин заторов на дорогах и обеспечения свободного движения предлагается расширить проезжую часть на 5 участках, среди них ул. Самеда Вургуна, Тбилисский проспект, пересечение проспектов Азадлыг и Зии Буниятова и др. Проект по внедрению системы централизованного управления движением направлен на устранение загруженности движения в центральной части Баку за счет введения системы централизованного управления светофорами. По мнению японских транспортников, того же эффекта можно достичь за счет рационального использования системы одностороннего движения и стратегии по организации парковки. Как утверждают специалисты ЯАМС, реализация этих проектов позволит реорганизовать функции транспортных узлов, обеспечить пассажиров удобной пересадкой с автобусов на метро. Общие расчетные затраты по проектам составляют 1 млрд. 100 млн. долларов США! В то же время, как сообщили "Эхо" в ТД, предложенные проекты, могут быть реализованы только в том случае, если они будут утверждены правительством. В ТД подчеркнули, что многое из предложенного ЯАМС было известно и нашим специалистам, совместно с которыми эти исследования и проводились. "На сегодняшний день мы не беремся утверждать, что все предложенные варианты будут использованы - отчет будет реализован либо целиком, либо частично. Решение по этому вопросу будет принимать Кабмин"...
-
Дорогие автолюбители!Приветствую Вас в Разделе "За рулём". Если успею(но это и не важно),то этот пост будет первым,открытым на новом форуме в данном разделе. На многих "древних" сайтах и порталах,посвященных данной тематике имеются Автофорумы(конференции),построенные в основном по принципу древовидной структуры."Плоских" форумов на известных порталах с автотематикой практически нет. Сейчас многое изменилось,появилось много программ,предлагающих скрипты различных видов форумов и т.д.Одной из вышеперечисленных причин реконструкции форума Быкылылар явились последние разработки в этой области. Вопрос такой:Так ли необходим сайту,серверу,порталу(как хотите - назовите),посвященному только и только автолюбителям и автомобилям Форум?Насколько это соответствует запросам азериНета?Форум,посвященном авто в той же степени,в которой на чисто-компьютерном форуме,все,или почти все ,посвящено компам?
-
... ??? ...
