Akira Nakai: «Я не люблю деньги, я люблю Porsche»

[Башмак]

Коничива, Накай сан!

 

Он - японец с розовым телефоном, при этом настолько обожает пиво Stella Artois, что в его мастерской целая стена из фирменных бутылок. Акира Накай создает самые бешеные Porsche в своем тюнинг-ателье Rauh Welt Begriff (RWB). В буквальном переводе с немецкого «грубая концепция мира».

 

Акира Накай: «Я не люблю деньги, я люблю Porsche»

Стиль Накаи

Фишка компании RWB — разработка и установка широченного кита на старую классику Porsche. Широкие крылья и колесные диски, своеобразные спойлеры — все это стиль RWB. Накай не пользуется компьютером и интернетом, не делает чертежи на бумаге, все идеи у него в голове! Еще один важный момент, Накай сан своими руками устанавливает все кузовные элементы и дает автомобилю уникальное имя. Идея названия рождается в самом процессе и остается в голове до самого конца.

 

 

Короче, если вы заказали у них вайдбоди, считай вы выслали приглашение самому Накай сану. А по словам тех, кто с ним встречался, он супер открытый и простой чувак.

Каждая тачка имеет собственные передний и задний бампер, боковые «юбки», крылья. При выборе крыльев, например, у клиента есть варианты - «wide» (широкие, для дорог или трека) или «almost comical narrow» (до комичного узкие). Накай опрашивает каждого клиента, чтобы понять его стиль и целевое назначение автомобиля. Затем компоненты для тюнинга отправляют клиенту, они окрашиваются до прибытия Накаи. Наконец, когда он берет свою сумку с инструментами и появляется в гараже клиента, начинается магия.
 

 

 

Немного истории

Совсем давно Акира Накаи был участником японской дрифт-крю Rough World. Его первый опыт с модификацией был на легендарной Toyota Sprinter Trueno AE86.

 

 

Toyota Sprinter Trueno AE86

Первое знакомство с Porsche у него было в 90-х. Он работал в мастерской с поврежденным 911 и так впечатлился, что в 28 лет купил свой первый Porsche в 930-м кузове. Этот 930-й, возможно, стал одной из самых знаменитых работ Акиры. Ласково он зовет его Stella Artois.

 

 

Stella Artois Porsche

Экскурсия по гаражу

Вообще на создание этой статьи нас вдохновил рассказ обозревателя компании Dragtimes о поездке в мастерскую Накай сана в Японии (в конце статьи указан первоисточник). Они долго не могли найти его гараж, а когда нашли - обалдели от происходящего, настолько там круто. Вот первые впечатления рассказчика:

 

 

 

Странно, но никакого гаража тут не было. Первое, что мы увидели, было скорее похоже на небольшое картофельное поле. Однако посмотрев немного левее того самого поля и вглядевшись в неосвещенную площадку, мы буквально открыли рты. Порядка десяти «широченных» Porsche предстали перед нами. Это были классические 911-е модели в 930-х, 964-х и 993-х кузовах.

Дверь гаража оказалась открыта, а внутри находились несколько человек с видеокамерами, ходивших вокруг синего 964-го, который пребывал на финальном этапе постройки, о чем свидетельствовало лишь отсутствие боковых порогов и фирменных наклеек. Накай сана мы заметили сразу, он сидел… на полу у машины.

В этот момент в его гараже парни с токийского ТВ снимали проморолик для премьеры новой части «Форсажа». Пока ребята оглядывались, сделали снимки. Судя по их фото, там супер атмосферно.

Матрицы обвесов, проставки для колесных дисков, всевозможные постеры с Porsche и Одри Хепберн, целый стенд с сувенирами из разных стран, куча игровых автоматов, та самая стена из бутылок и бильярдный стол, заваленный атрибутикой RWB.

•  
•  
•  

[Башмак]

 

[Башмак]

 

[Башмак]

 

[Башмак]

 

[Башмак]

 

[Башмак]

 

[Башмак]

 

[Башмак]

 

[Башмак]

 

[Башмак]

 

[Башмак]

 

[Башмак]

 

[Башмак]

 

[Башмак]

 

[Башмак]

 

[Башмак]

 

[Башмак]