ЧАСТНАЯ АРМИЯ.

[gusigusiarmy]

Маршал. От французского Maréchal – «управляющий» при королевском дворе. Отсюда и немецкое Feldmarschall – «управляющий на поле боя».

Генерал армии и генерал-полковник. Эти звания появились в германской армии в ходе Первой Мировой войны для командующих группами армий (фронтами, в нашем понимании), армиями и корпусами.

Генерал-лейтенант. Звание австрийского происхождения, некогда звучало как генерал-фельдмаршал-лейтенант (Generalfeldmarschallleutnant – т.е. «заместитель генерал-фельдмаршала»). Со временем упоминание фельдмаршала «выпало», и наименование звания стало звучать как генерал-лейтенант (Generalleutnant).

Генерал-майор. Звание немецкого происхождения. Может возникнуть вопрос: почему генерал-майор младше генерал-лейтенанта? Ответ прост! Некогда генерал – это capitaine général, т.е. капитан, который командует соединением («всеобщий капитан» - дословно). Существовали бригадные генералы (командовавшие бригадой) и генерал-майоры (т.е. «старшие генералы» – командовавшие соединениями из разных родов войск, дивизиями). А если мы вспомним, что генерал-лейтенант – это помощник генерал-фельдмаршала, то мы поймем, что никакого диссонанса тут нет.

Полковник. Звание русского происхождения. Полк – от старорусского «боевой порядок, колонна» («Двинянћ сташа противу ихъ полкомъ»). Для сравнения по-французски полковник - colonel восходит к capitaine colonel, т.е. капитан, командующий колонной или полком.

Майор. Звание французского происхождения от capitaine major, т.е. «старший из капитанов», как правило, возглавлявший несколько рот – батальон.

Капитан. Звание французского происхождения. Термин capitaine восходит к латинскому caput (голова), обозначавшему командира, голову роты.

Лейтенант. Звание французского происхождения. Образовано от приставки tenir lieu, т.е. «замещающий при отсутствии». Таким образом, лейтенант – лицо, замещающее капитана при его отсутствии.

Прапорщик. Звание русского происхождения. Восходят к русскому «прапоръ» - знамя, стяг. В России это звание носили самые младшие, молодые (16-17 лет) офицеры, носившие в сражении знамя роты.

Старшина. Звание казачьего происхождения. У казаков так называли всех командиров офицерского ранга, позже собирательное наименование дворян Области Войска Донского.

Сержант. Звание французского происхождения. Sergent - от латинского serviens – «служащий». В средние века так называли старшего из воинов-простолюдинов в копье рыцаря.

Ефрейтор. Звание немецкого происхождения. Gefreiter, а ранее Befreiter – это солдат, за отличия «освобожденный» от некоторых обязанностей рядового (как правило хозяйственных).

Солдат. Звание французского происхождения. Термин soldat происходит от латинского solde, то есть «вознаграждение», выплачиваемое в римской армии, вначале, в виде рациона соли.

[gusigusiarmy]

Немного истории

Великая Отечественная война победоносно завершилась на Дальнем Востоке разгромом и капитуляцией Квантунской армии Японии (09.08 - 02.09.1945). Совершенно неоправданным был приказ президента США Г. Трумэна на ядерные бомбардировки японских городов Хиросима и Нагасаки б и 9 августа 1945 года, мгновенно унесших жизни 273 и 195 тысяч мирных жителей. В дальнейшем эти жертвы неоднократно возросли от радиационного поражения. Военной необходимости в этом жесточайшем преступлении перед человечеством не было. Цель одна -ядерный шантаж Советского Союза. Уверенность в том, что Советский Союз сможет иметь ядерное оружие лишь через 10-15 лет.

Еще дымились в руинах войны Европа и Ю-В. Азия, когда английский ли" дер У. Черчилль в печально знаменитой речи в американском городе Фул-тоне 5 марта 1946 года объявил "крестовый поход" против коммунизма. Именно в этой стране - цитадели демократии -12 марта 1947 года была провозглашена доктрина Г. Трумэна, ставившая задачу отбрасывания коммунизма. В основе ее лежала монополия на ядерное оружие как главного средства устрашения СССР - прямой акт политики "холодной войны", Ее продолжением стало лихорадочное создание агрессивных военных блоков: НАТО (04.04.1949), СЕАТО (08.09.1954), СЕНТО (1955).

Начиная с 1948 года в США разрабатывались планы атомной войны против СССР: "Чаристир", "Флитвуд" с применением до 100-130 атомных бомб.

В том же 1948 году И.В. Сталин поставил задачу создать надежную защиту неба Москвы перспективными средствами ПВО с последующим использованием их для прикрытия и других наиболее важных объектов страны от ядерных ударов авиации противника.

Реальный план атомной войны против СССР был разработан в США в 1949 году. Во исполнение плана "Дропшот" война должна была начаться 1 января 1950 года с нанесения 300 ядерных ударов по советским городам. Лишь сплоченность многонационального советского народа, могущество ВС, в том числе ИА и ЗА, образумили США. План "Дропшот" многократно пересматривали, но он так и не был реализован.

В том же 1950 году были разработаны технические предложения по системе "Беркут", с 1953 года - С-25. В 1955 году система стала вооружением зенитной ракетной армии ОН. На удалении 200-250 км от Москвы было развернуто 10 РЛС А-100, создающих сплошное радиолокационное поле дальнего обнаружения. В 50-100 км от центра города дислоцировались 56 ЗРП, в каждом - станция наведения ракет (СНР) Б-200 и по 60 пусковых установок зенитных управляемых ракет. Созданная впервые в мире зенитная ракетная система С-25 была способна одновременно уничтожать до 1000 самолетов противника.

Для нас очень важен опыт боевой эксплуатации этой системы. Все работы по С-25 были возложены на Третье Главное Управление (ТГУ) при Совете Министров СССР во главе с талантливым, жестким руководителем В.М. Рябиновым. Ему целевым назначением выделялись необходимые денежные ассигнования, подчинялись конструкторские бюро, заводы-изготовители технологической аппаратуры и ракет, строительные и строй-монтажные организации. Единоначалие, твердая воля, неограниченные права и величайшая государственная ответственность В.М, Рябикова и ТГУ в целом обусловили успешное и своевременное выполнение задачи.

Командующим армией. Военным советом, штабом, политотделом, службой вооружения, тылом впервые была уточнена организационно-штатная структура войск. Были тщательно разработаны и проверены практикой основополагающие оперативные документы, определяющие боевую задачу и требования по ее выполнению при несении боевого дежурства, опыт эксплуатации с учетом особенностей, присущих принципиально новой зенитно-ракетной технике.

[gusigusiarmy]

Противоракетная оборона

4 марта 1961 года в районе Балхашского полигона (ГНИИП-10 МО) противоракетой В-1000 с осколочно-фугасной боевой частью на высоте 25 км уничтожена запущенная с Государственного центрального полигона (ГЦП) Капустин Яр БР Р-12, оснащенная весовым макетом БЧ весом 500 кг.

Боевая часть ПР состояла из 16 тысяч шариков с карбид-вольфрамовым ядром, тротиловой начинкой и стальной оболочкой. БЧ имела плоское поле поражения в виде диска, перпендикулярного продольной оси ПР.

ПР В-1000, имевшая максимальную скорость полета 1000 м/с, была создана Генеральным конструктором МКБ "Факел" П.Д. Грушиным.

В том же году были проведены летные испытания ракеты В-1000 с ядерной БЧ (без делящегося вещества). Определилась необходимость оценить работоспособность средств ПРО в условиях ядерных взрывов противника и своих противоракет.

В 1961-1962 годах на Балхашском полигоне проводились эксперименты под условным наименованием "Операция К" (К1, К2, КЗ, К4, К5), в которых определялось воздействие факторов ядерного взрыва на РЛС, связь и др. Взрывы производились на высотах от 80 до 300 км.

Убедительно было доказано подавление на десятки минут РЛС метрового диапазона, на единицы минут - дециметрового. Радиорелейные линии связи работали устойчиво.

Совокупность проведенных испытаний позволила к июню 1961 года завершить разработку эскизного проекта боевой системы ПРО для защиты Москвы от американских МБР типа "Титан-2" и "Минитмен-2".

Состав системы: Командный пункт (КП), восемь секторных РЛС дальнего обнаружения "Дунай-3" - главный конструктор Владимир Пантелеймонович Сосульников и "Дунай -ЗУ" - главный конструктор Александр Николаевич Мусатов, создавали круговое радиолокационное поле вокруг Москвы; 32 стрель-бовых комплекса в составе 16 отдельных противоракетных центров (ОПРЦ).

Защита проекта состоялась осенью 1962 года. Председатель комиссии - командующий войсками Московского округа ПВО генерал-полковник П.Ф. Батиц-кий.

В новом эскизном проекте 1964 года на ПР предполагалось применить ядерную боевую часть вместо осколочно-фугасной, число стрельбовых комплексов сокращалось до 16 - в восьми ОПРЦ.

С 1962 года было начато строительство системы, но в еще более сокращенном составе, который хорошо известен.

К 1967 году состояние создававшегося на полигоне комплекса "Алдан" уже позволяло проводить натурные испытания всех элементов системы. Испытания подтвердили возможность полностью автоматизированного функционирования системы ПРО по поражению моноблочных БР.

К 1971 году был создан главный командно-вычислительный центр системы (ГКВЦ), включающий главный командный пункт (ГКП) и комплекс ЭВМ типа 5Э-92Б. Введены: радиолокационный узел дальнего обнаружения (СДО) "Дунай-3", три стрельбовых комплекса типа "Енисей" (из восьми), противоракеты А-350Ж, система передачи данных (СПД).

Вот в таком составе Головной комплекс был представлен на совместные испытания. Межведомственная комиссия возглавлялась генерал-полковником А.Ф. Щегловым. Испытания подтвердили, что боевые возможности Головного комплекса в основном соответствуют требованиям на систему, однако к этому времени США успешно велись работы по оснащению БР наземного и морского базирования разделяющимися головными частями, а в обозримой перспективе и комплексом средств преодоления ПРО - легкие и тяжелые ложные цели.

В 1973 году Г.В. Кисунько обосновал технические решения по модернизации системы, способной поражать сложную баллистическую цель.

В конце 1973 -начале 1974 года был выпущен эскизный проект с учетом требований Договора 1972 года; в проект были внесены изменения в 1976 году. В них предусматривалось использование перспективной МРЛС "Дон-2Н", ЭВМ типа "Эльбрус", двух эшелонный перехват БР, способность поражать группу БР с ГЧ типа "МИРВ" и комплексом средств преодоления (КСП) ПРО. При этом сознательно в состав А-135 не были включены средства системы А-35М: РЛС "Дунай-ЗМ" и "Дунай-ЗУ", РКЦ стрельбовых комплексов, СПД пришлось вернуть на доработку.

Главными "кирпичиками" были: МРЛС "Дон-2Н" Генерального конструктора Виктора Карловича Спока, ЭВМ "Эльбрус" Генерального конструктора Всеволода Сергеевича Бурцева, ПР типа "А-900" П.Д. Грушина, новая скоростная ПР малой дальности "ПРС-1" Генерального конструктора Л.В. Люльева.

На 38 площадке полигона был создан экспериментальный образец МРЛС "Дон-2Н", на 6 площадке - ПУ для ПР.

Полигонные испытания дали положительный результат.

[gusigusiarmy]

Противокосмическая оборона

Испытания первой советской баллистической ракеты 18 октября 1947 года, а двумя годами позже - ядерного устройства, решительно перечеркнули монополию США на это оружие. В качестве ответной меры в 60-е годы они приступили к созданию средств предупреждения о ракетно-ядерном ударе. К 1963 году на северном, основном для США ракетоопасном направлении, была развернута система "Бимьюс" на базе надгоризонтных РЛС с постами в Фай-лингдейлз-Муре (Великобритания), Туле (Гренландия) и Клире (Аляска). К 1970 году создана космическая система из шести КА "Имеюс-2" на орбитах высотой 35-40 тыс. км, размещенных по два над акваториями Атлантического, Индийского и Тихого океанов.

Эти средства, размещенные в два эшелона, позволяли: первым космическим обнаружить старт БР из любого района нашей планеты за 3-5 минут, определить координаты старта и направление полета; вторым - обнаружить и сопровождать БР на траектории полета с высокой точностью. Информация от каждого, подчеркиваю, каждого средства поступала на КП НОРАД, расположенного в горе Шайен в Колорадо-Спрингсе, в штате Колорадо. С этого КП осуществлялось оперативное управление средствами и оповещение высших национальных пунктов управления США и вооруженных сил. Оценка обстановки выполнялась должностными лицами расчета КП методом "конференции". Субъективность "человеческого фактора" нередко приводила к ошибочным выводам. Так, до середины 70-х годов, когда уже по нашему опыту на КП НОРАД была создана полностью автоматизированная система управления предупреждением о ракетно-ядерном ударе, частота ложных тревог составляла по несколько за год. Это приводило к необоснованным, чрезвычайно опасным решениям приведения в боевую готовность стратегических наступательных сил, подъему стратегических бомбардировщиков с ядерными бомбами на борту и возвращения их из района Северного полюса на свои базы.

Самым опасным был внезапный, массированный ракетно-ядерный удар США одновременно с баз на их территории, европейских баз, с атомных подводных лодок, оснащенных ракетами и числом до 18-20, постоянно патрулирующих в Атлантике, Средиземном море и Тихом океане.

Главной стратегической задачей для безопасности нашей страны, для исключения соблазна США воспользоваться своим преимуществом, было создание системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН).

СПРН должна была гарантированно обеспечить обнаружение старта БР из любого района континентов, морей и океанов, БР на траекториях полета со всех ракетоопасных направлений, выдать информацию о районах старта, падения ракет на нашей территории, времени до падения.

Информация от СПРН с высокой достоверностью должна выдаваться Верховному Главнокомандующему, министру обороны и в Генеральный штаб, главнокомандующим видов Вооруженных сил за время, достаточное для оценки обстановки, принятия решения на встречный или ответный удар, исполнение этого решения РВСН и ВМФ (атомными подводными ракетными лодками).

Как уже отмечалось, к выполнению этой задачи государственной важности были привлечены выдающиеся ученые и генеральные конструкторы, предприятия многих министерств оборонной промышленности, мощные проектные и строительные организации.

Воинские формирования ПРН относились к ПКО, но задачи, поставленные перед ними, потребовали привлечь все силы и средства войск ПРО и ПКО.

В 1968 году первый заместитель начальника Главного штаба войск ПВО страны генерал-лейтенант Валентин Васильевич Дружинин провел государственные испытания РЛС "Днестр-М" на ОРТУ в Мурманске. Повторюсь, технические характеристики станции соответствовали заданным, боевая же программа, реализованная в трех комплектах ЭВМ 5Э-73 и 5Э-79 главного конструктора Михаила Александровича Карцева, в условиях авральных помех нередко формировала ложную информацию об обнаружении БР, которая могла быть выдана на КП СПРН. В ходе проведенных доработок проблема была решена.

Положительный опыт создания Головного комплекса СПРН показал возможность создания сплошного непрерывного поля радиолокационного обнаружения на западном, юго-западном и южном ракетоопасных направлениях, что и явилось содержанием проекта РТИ АН - "Экватор", выпущенном в 1972 году. В соответствии с дополнением к "Договору по ограничению систем ПРО", новые узлы РЛС могли располагаться на периферии страны, с антеннами, обращенными вовне. С учетом этих требований новые РЛС "Днепр" размещались в Мукачево, Севастополе, на Балхаше и в Иркутске.

В 1976 году были завершены совместные государственные испытания Головного комплекса СПРН в полном составе: ОРТУ в Мурманске, Скрун-де, КП в Солнечногорске, ставшем КП СПРН. В дальнейшем удалось технически подключить к КП СПРН ОРТУ ДО: "Дунай-ЗМ" в Кубинке и "Дунай-ЗУ" в Чехове, доработать боевые программы, обеспечив взаимный обмен информацией о БР и КО. Это был первый важный этап в создании единой системы ПРОиПКО.

Положительный опыт предложенного нами автоматизированного сопряжения РЛС "Днепр" с "Даугавой" способствовал А.Л. Минцу и главному конструктору Виктору Михайловичу Иванцову в разработке новой РЛС надгоризон-тного обнаружения с фазированной антенной решеткой "Дарьял".

В 1983 году на головной РЛС "Дарьял", созданной в Печоре, работала межведомственная комиссия, председатель - первый заместитель Главнокомандующего войсками ПВО страны генерал-полковник Евгений Сергеевич Юрасов.

Это была в то время самая мощная в мире РЛС метрового диапазона. Сектор обзора - 110 градусов, дальность обнаружения БЦ и КО размером в футбольный мяч - 6000 км, способность одновременно сопровождать и выдавать достоверную информацию по сотне объектов.

Испытания прошли положительно.

[gusigusiarmy]

СПРН (Система предупреждения о ракетном нападении)

В состав системы предупреждения входят:

первый (космический) эшелон из группировки космических аппаратов, который должен обнаружить старты баллистических ракет в любом месте нашей планеты и за минимальное время выдать информацию о месте их старта;

второй эшелон, включающий сеть наземных радиолокационных станций, которые обнаруживают баллистические ракеты в полете на дальности до 6000 километров.

Уникальная автоматизированная система обработки данных средств СПРН,

информационных средств систем противоракетной обороны и контроля космического пространства позволяет своевременно. точно и достоверно установить факт ракетного нападения, государство агрессор, степень угроз системам боевого управления и стратегическим ядерным силам.

Система предупреждения о ракетном нападении играет важнейшую роль в поддержании стратегическою равновесия и предотвращении ядерной воины и обеспечивает принятие военно-политическим руководством России решения об эффективном применении Вооруженных Сил адекватно степени реализованной угрозы.

РЛС СПРН "Дарьял"

РЛС СПРН "Днепр"

РЛС СПРН "Волга

[gusigusiarmy]

В начале 2007 года на опытно-боевое дежурство заступила новейшая радиолокационная станция метрового диапазона "Воронеж", расположенная в Ленинградской области (Лехтуси).

Благодаря новой РЛС будет восстановлена целостность национальной системы предупреждения о ракетном нападении на северо-западном направлении, нарушенная семь лет назад в связи с закрытием российской станции вблизи латвийского поселка Скрунда.

Но РЛС в Лехтуси - это не просто еще одна станция в составе системы предупреждения о ракетном нападении, а представитель принципиально иного, более совершенного поколения российских радиолокационных средств. Например, постройка подобной РЛС занимает куда меньше затрат и времени, чем ее предшественниц. Она называется станцией высокой заводской готовности. Это означает, что все элементы РЛС в контейнерном виде комплектуются на предприятиях, а затем их уже на месте собирают и готовят к эксплуатации.

"Результат: если раньше для развертывания подобных объектов требовалось 5-10 лет, то на создание "Воронежа" ушло всего полтора года. Еще год назад в Лехтуси можно было увидеть минимальный состав радиоэлектронных комплексов, смонтированное на треть антенное полотно. Было тогда также начато тестирование с выходом в эфир. Теперь же развернуты все компоненты станции, организован устойчивый информационный обмен, а боевые расчеты радиотехнического центра фактически уже приступили к несению опытно-боевого дежурства.

Выигрывает новая РЛС и по своим эксплуатационным характеристикам. Например, "Воронеж" потребляет электроэнергии почти в три раза меньше, чем РЛС "Днепр", и в семь раз меньше, чем РЛС "Дарьял". По сравнению с другими РЛС, на "Воронеже" существенно сократилась и численность обслуживающего персонала. В целом "Воронеж" позволяет примерно на 40% сократить ресурсозатраты на содержание и эксплуатацию.

Но, что не менее важно, станция в Лехтуси способна быстро и гибко перестраиваться, меняя лишь определенные элементы оборудования. То есть в зависимости от обстановки станция может использоваться как для обнаружения боевых блоков межконтинентальных баллистических ракет, так и для контроля пусков оперативно-тактических, а также тактических ракет. Какой-то принципиальной и длительной переустановки техники для этого не надо.

Повышена и экологическая безопасность станции: уровень электромагнитного поля в окрестностях РЛС значительно ниже предельно допустимого.

Кстати, стоит отметить, что под Армавиром монтируется подобная "Воронежу" станция, но уже дециметрового диапазона. Ее планируется ввести в строй в будущем году, что позволит ликвидировать зависимость от российских РЛС, находящихся за рубежом. В частности, от станции "Дарьял" в Азербайджане и двух станций "Днепр", находящихся на территории Украины. Стоит отметить и тот факт, что на Дальнем Востоке построено девять новых РЛС "Лира-Т".

"Мы сделаем все возможное, чтобы система предупреждения о ракетном нападении эффективно функционировала при любых условиях, а радиолокационное поле не имело прорех ни на одном стратегическом воздушно-космическом направлении", - отметил Сергей Иванов в ходе своего прошлого визита в Лехтуси. Как видим, обещания министра не остались пустыми словами.

[gusigusiarmy]

Габалинская РЛС

Расположена станция космических войск возле азербайджанского города Габала (известный как Габала-2, РО-7, объект 754). Он представляет из себя стационарную радиолокационную станцию типа "Дарьял", входящую в систему предупреждения о ракетном нападении. Строительство велось с 1976 года, на боевое дежурство узел заступил в 1985 году.

РЛС предназначена для отслеживания стартов баллистических ракет из Азии и акватории Индийского океана, а также наблюдением за космическими объектами в южном секторе на дальности до 6000 км. "Дарьял" не может наводить ракеты против ракет, которые теоретически должны лететь в сторону Европы.

Российские военные используют РЛС "Дарьял" на основании соглашения между странами от 25 января 2002 года. Согласно этому документу, станция является собственностью Азербайджана и имеет статус информационно-аналитического центра. Стоимость аренды – $7 млн в год. Суть соглашения - использование РЛС только в "информационно-аналитических целях", а также предоставление полученной станцией информации. Соглашение подписано сроком на десять лет.

Штатная численность обслуживающего персонала РЛС – около 900 военнослужащих и 200 гражданских специалистов. Строительство велось с 1976 года, на боевое дежурство узел заступил в 1985 году.

[gusigusiarmy]

ФРОНТОВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-27

К разработке перспективного истребителя нового поколения в ОКБ Сухого приступили в 1969 году. Необходимо было учесть, что назначение создаваемого самолета - борьба за превосходство в воздухе и что тактика включает ближний маневренный бой, который к тому времени был снова признан основным элементом боевого применения истребителя. Проектируемый самолет был призван дать достойный ответ на F-15, который с 1969 г. ускоренными темпами создавался фирмой McDonnell Douglas. Поскольку F-15, по замыслу Пентагона, должен был превосходить все существующие и разрабатываемые истребители, проектируемый в ОКБ П.0.Сухого самолет, получивший шифр Т-10, надо было сделать на голову выше F-15.

При одном из полётов Т-10-2, пилотируемый Евгением Соловьёвым, попал в неисследуемую область резонансных режимов. Лётчик, пытаясь спасти машину погиб.

Самолёт выполнен по нормальной балансировочной схеме, имеет интегральную аэродинамическую компоновку с плавным сопряжением крыла и фюзеляжа, образующих единый несущий корпус. Конструкция цельнометаллическая с широким применением титановых сплавов. Фюзеляж типа полумонокок с круговым поперечным сечением. Носовая часть отклонена вниз. Лётчик располагается на катапультируемом кресле К-36ДМ, обеспечивающем аварийное покидание самолёта во всём диапазоне высот и скоростей полёта.

Самолеты могут быть использованы для перехвата воздушных целей в большом диапазоне высот и скоростей полета, в том числе на фоне земли, и ведения маневренного воздушного боя в любых метеоусловиях днем и ночью. Для успешного выполнения боевых задач на борту установлено современное прицельнонавигационное оборудование. Поиск и сопровождение цели осуществляются с помощью РЛПС с когерентной импульсно-допплеровской РЛС или ОЭПС с ОЛЛС и нашлемной системой целеуказания. БРЛС с антенной диаметром 1076 мм способна гарантированно обнаруживать воздушные цели класса легкий истребитель на дальности до 80-100 км в передней полусфере и 30-40 км - в задней, сопровождать на проходе до десяти целей и обеспечивать одновременный пуск ракет по двум целям. ОЭПС обнаруживает скоростные воздушные цели на удалении до 40 км в передней полусфере и 90-100 км - в задней. При достижении разрешенной дальности пуска ракет летчик может применить для поражения цели УР средней (типа Р-27) или увеличенной (Р-27Э) дальности с пассивными тепловыми или полуактивными радиолокационными ГСН. В ближнем маневренном бою используется имеющаяся на борту скорострельная пушка калибра 30 мм или УР малой дальности Р-73 с ТГС. Для обеспечения пилотирования и самолетовождения на борту истребителя имеется полный комплект радиотехнического навигационного оборудования.

При принятии на вооружение самолет получил обозначение Су-27, а в авиации ПВО - Су-27П (перехватчик). Внешне они между собой не отличались, да и внутри практически тоже. Правда, предполагалось, что фронтовой истребитель Су-27 должен иметь возможность поражать наземные цели, но его оборудование не было приспособлено для выполнения подобных задач. Поэтому в дальнейшем название Су-27П практически не применялось. Все серийное производство Су-27 выполнялось авиационным заводом им. Ю.А.Гагарина в Комсомольске-на-Амуре (ныне КнААПО) под шифром Т-10С. Из 450 самолетов-перехватчиков Су-27, которыми располагали к началу 1996 г. Вооруженные Силы РФ, более 300 находятся в составе авиации ПВО.

Кодовое обозначение НАТО - Flanker-B (Крайний).

[gusigusiarmy]

ПАЛУБНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-33

Долгое время на вооружении советских авианосцах были лишь самолеты вертикального взлета и посадки Як-38 и его модификации. Этот неплохой для своего класса самолет не мог соперничать с <обычными> самолетами, стартующими с авианосцев с помощью паровой катапульты. Например, американским истребителем-бомбардировщиком F-14 Tomcat. Чтобы преодолеть отставание в этой области, в ОКБ П.О.Сухого начиная с середины 70-х годов велись работы по теме корабельного самолета на базе Су-27, носившего еще заводское обозначение Т-10. Планировалось создание самолета, оснащенного базовым комплексом БРЭО и доработанного для выполнения катапультного взлета и посадки на аэрофинишеры (АФ). Параллельно осуществлялись работы по корабельному варианту штурмовика Су-25. В 1978 году был выполнен технический проект по Су-27КИ, но работы приостановили из-за переноса сроков по авианесущему кораблю проекта 1153. К теме вновь вернулись только в начале 80-х, когда руководство страны приняло решение о строительстве на Черноморском судостроительном заводе (ЧСЗ) в г.Николаеве авианесущего крейсера по проекту 1143.5.

С марта 1991 года официально начались государственные испытания. К тому времени все работы были перенесены в Крымский филиал НИИ ВВС, на аэродромы в Кировском и Саки, и к лету 1991-го здесь были сосредоточены все имевшиеся самолеты.

Первый показ Су-33 широкой публике состоялся 18 августа 1991 г. во время празднования Дня авиации в г.Жуковский. Серийные корабельные самолеты внешне мало отличаются от опытных. Можно выделить измененное расположение блоков устройства выброса пассивных помех и радиопрозрачную законцовку вертикального оперения меньшей высоты. Последнее объясняется тем, что было необходимо обеспечить зазор между самолетом и проемом <ворот> ангарной палубы корабля. С 1992 года осуществляется серийное производство Су-33 на КнААПО. Первые четыре серийные машины в конце марта 1993 года совершили перелет в Североморск, а в апреле были приняты в эксплуатацию. К моменту окончания госиспытаний Су-33 в строю находились уже 24 боевые машины и полк корабельных истребителей авиации СФ был практически полностью укомплектован. 31 августа 1998 г. указом Президента РФ палубный истребитель ОКБ им. П.О.Сухого Су-33 был принят на вооружение авиации ВМФ.

Су-33 способен обеспечивать боевые действия других видов авиации ВМФ: корабельной, морской ракетоносной, противолодочной, радиолокационного дозора и так далее. Он также может уничтожать противолодочные самолёты противника в районах развёртывания боевых действий подводных лодок, самолёты-разведчики и самолёты дальнего радиолокационного обнаружения, КР, беспилотные летательные аппараты палубного и берегового базирования; вести воздушную техническую разведку и осуществлять постановку морских мин.

Су-33 оснащен системой управления вооружением с усовершенствованной импульсно-доплеровской БРЛС, обеспечивающей поиск и сопровождение воздушных целей на фоне земли или воды. Обеспечивается сопровождение на проходе до 10 целей и одновременный пуск ракет по нескольким целям. Как и Су-27, палубный истребитель имеет оптоэлектронный локатор (теплопеленгатор и лазерный дальномер), скомплексированный с нашлемной системой целеуказания (оптическая головка локатора для улучшения обзора летчика смещена вправо).

На борту имеется оборонительная система радиоэлектронной разведки <Береза>, информирующая летчика об облучении самолета радарами противника. Для постановки активных помех может использоваться оборудование РЭБ в контейнерах, расположенных на законцовках крыла.

Специальная система навигации обеспечивает полет над морем и сушей в любых географических условиях, точный выход самолета к своему кораблю и автоматизированную посадку на палубу авианосца.

Су-33 - самый мощный и дальнобойный в мире истребитель корабельного базирования. Его тактический радиус - более 1000 км; бомбовая нагрузка - 6.5 тонны. На удалении 250 километров от своего авианосца он способен барражировать в заданной зоне, выполняя задачи ПВО и ПРО свыше двух с половиной часов.

Кодовое обозначение НАТО - Flanker-D.

Основные тактико-технические характеристики СУ-33

Размах крыльев, м 14,70
Длина самолета без ПВД, м 21,185
Высота на стоянке, м 5,932
Площадь крыла, кв.м 62,0
Тип двигателя АЛ-31К
Тяга двигателя на форсаже, кгс 2 х 13300
Масса взлетная максимальная, кг 33000
Максимальная скорость, км/ч 2300
Практический потолок, м 17000
Практическая дальность полета, км* 3000

* Без дозаправки

Вооружение: пушка ГШ-301 (30 мм, 250 патронов); до 12 УР класса <воздух-воздух>, в том числе ракеты увеличенной дальности Р-27ЭР и Р-27ЭТ; УР средней дальности РВВ-АЕ, Р-27Р и Р-27Т, а также малой Р-73.

[gusigusiarmy]

ФРОНТОВОЙ БОМБАРДИРОВЩИК СУ-24

К концу 50-х годов основу советской фронтовой ударной авиации составляли устаревшие бомбардировщики Ил-28, постепенно заменяемые самолетами Як-28 и Су-7Б. Однако в начале 60-х годов существенно меняется доктрина применения фронтовой ударной авиации. Под изменившиеся требования американская фирма General Dynamics разрабатывает истребитель-бомбардировщик нового поколения - F-111. В Советском Союзе к проектированию ударных самолетов приступает конструкторское бюро П.0.Сухого. Работы в КБ разворачиваются одновременно по двум направлениям: модернизация истребителя-бомбардировщика Су-7Б (работы велись под шифром С-22И, позднее - С-32 и завершились созданием истребителя-бомбардировщика Су-17) и создание принципиально нового фронтового бомбардировщика.

По мере серийного производства новые бомбардировщики поступали прежде всего в полки, дислоцирующиеся вдоль западной границы СССР на территории Прибалтики и Украины. Авиабаза в Черняховске (Калининградская область) одной из первых приняла серийные Су-24. С этого аэродрома бомбардировщики можно было быстро перебазировать в ГДР, Польшу, Чехословакию и реально угрожать военным объектам НАТО в любой точке Европы. Позднее Су-24 поступили в группу советских войск в Германии, в Северную (Польша) и Южную (Венгрия) группы советских войск.

По информации из разных источников некоторое количество Су-24 имеют у себя Беларусь, Узбекистан, Таджикистан и Азербайджан. На Украине, согласно оценкам западных экспертов, на 1.01.1992 г. насчитывалось около 270 и в составе ВВС России на начало 1993 года находилось 540 самолётов Су-24 разных модификаций.

Сегодня, основной тактический бомбардировщик ВВС России Су-24 по-прежнему в строю, но на смену ему идет самолет нового поколения - Су-34.

Кодовое обозначение НАТО - Fencer-A (Фехтовальщик).

Основные тактико-технические характеристики СУ-24

Размах крыльев, м 10,366
Длина фюзеляжа, м 22,67
Высота на стоянке, м 5,92
Площадь крыла, кв.м 51,024
Тип двигателя АЛ-21Ф3
Тяга двигателя на форсаже, кгс 2 х 11200
Масса пустого самолета, кг 21150
Масса нормальная взлетная, кг 34830
Масса перегрузочная взлетная, кг 37900
Максимальная скорость, км/ч 2120
Практический потолок, м 17000

Вооружение: встроенная шестиствольная пушка ГШ-6-23М калибра 23 мм (боезапас 500 снарядов); на 8-ми точках подвески: управляемое и корректируемое вооружение класса <воздух-поверхность> (ракеты Х-23, Х-23М, Х-28, Х-25МР, Х-25МЛ, Х-29Л, Х-29Т, Х-31П, Х-58У, Х-58Е, Х-59; авиабомбы КАБ-500Л, КАБ-500КР, КАБ-1500Л); неуправляемое вооружение (авиабомбы ФАБ-100, ФАБ-250, ФАБ-500М62, ФАБ-500М54, ЗБ-500Ш, ЗБ-500ГД, РБК-250, РБК-500, НУРСы С-5, С-8КО, С-13Т, С-13ОФ, С-24Б, С-25ОФ, С-25ОФМ); управляемое ракетное вооружение класса <воздух-воздух> (до 4 на Су-24/24М и до 2 на Су-24МР/МП ракет Р-60 или Р-60М). В семи точках могут подвешиваться контейнерные системы типа КМГУ, в 3-х - подвесные пушечные установки СППУ-6 с подвижной шестиствольной пушкой 9А-620 или 9А-768 калибра 23 мм с боекомплектом 400 снарядов в каждой. Максимальная масса боевой нагрузки самолета - 8000 кг.

Экипаж: 2 чел.: летчик и штурмана-оператор.

[gusigusiarmy]

СОСТАВ ВВС РФ

2006 год

Данные спецвыпуска Directory: world air forces британского еженедельника Flight International (11.2006)

Дано в западном делении на классы

ВВС РФ

Боевые самолеты:

Активны Хранение Заказаны

Су-24 322 0 0

Су-25/Су-39 197 0 0

Су-27 442 0 0

су-30 5 0 0

Су-34 1 1 58

Су-35/Су-37 2 0 0

МиГ-23/МиГ-27 н/д ~1000 0

МиГ-25 39 0 0

МиГ-29/МиГ-33 408 0 0

МиГ-31 307 0 0

Ту-22М2/М3 119 0 0

Ту-95МС 63 ? 0

Ту-160 12 0 2

ДРЛО/Спецоперации:

А-50/А-50М 26 0 ?

Ил-76СК 1 0 0

Ил-86 3 1 0

Ту-134 ДРЛО 2 0 0

Ан-30 7 0 0

Ан-26 1 0 0

Ан-12 3 5 0

Танкеры:

Ил-78 16 0 0

3М ? ? 0

Транспортные:

Ан-12 120 10 0

Ан-22 10 19 0

Ан-24/26 71 2 0

Ан-30 2 ? 0

Ан-72 35 2 0

Ан-124 16 1 0

Ил-62 4 0 0

Ил-76 240 5 2

Ту-134 16 0 0

Ту-154 5 1 0

Як-40 1 0 0

Вертолеты армейской авиации:

Ми-2 280 0 0

Ми-6 114 0 0

Ми-8/Ми-17 173 ? ?

Ми-9(Ми-8КП) 11 0 0

Ми-24 805 0 0

Ми-26 13 ? 0

Ми-28/Ми-28Н 3 ? 67

Ка-28/29 22 0 0

Ка-50 15 0 12

Ка-52 11 0 3

Ка-60 1 0 ?

Учебно-тренировочные самолеты и вертолеты

Л-39 20 ? 0

Ми-34 1 0 0

Як-54 ? ? 10

Як-130 1 0 150

Авиация ВМФ РФ

Боевые самолеты:

Су-33/Су-33КУБ 23 0 0

Су-24 94 0 0

Су-25 49 0 0

Ту-22М2/М3 118 0 0

Патрульные:

Ан-72П 2 ? 0

Транспортные:

Ан-12 1 0 0

Ан-26 2 0 0

Ил-38 35 ? 0

Ил-114 1 0 ?

Ту-142 46 0 0

Ту-154 1 0 0

Вертолеты:

Ка-27 5 0 0

Ка-29 29 0 0

Ка-31 1 ? ?

Ка-32 4 0 0

Ми-6 5 ? 0

Ми-8 35 0 0

Ми-14 9 0 0

Ми-24 20 0 0

Также свои вертолеты и транспортные самолеты имеют РВСН.

По ним нет данных.

Кроме указанных планов по закупке имеются программы:

1. Ан-124 +70 машин к 2015 году

2. Ил-112В +50 машин с 2007-8 годов

3. Появление боевых самолетов пятого поколения МФИ и ЛФИ планируется до 2010 года.

4. Модернизация МиГ-29 в МиГ-33

5. Модернизация Су-27 в су-27СМ

6. Модернизация Су-24 в Су-24М2

7. Возможно увеличение закупаемых вертолетов Ка-50 и Ка-52

[gusigusiarmy]

Основу танковых войск ВС РФ составляют три танка: Т-72, Т-80, Т-90.

T-72

Т-72 создан коллективом танкового КБ вагоностроительного завода в Нижнем Тагиле, принят на вооружение Советской Армии в 1973 г. Серийное производство продолжается и сейчас.

Основное отличие Т-72 от Т-64 заключалось в двигателе другой системы, ходовой части и деталях конструкции башни и корпуса. В боекомплект стабилизированной в двух плоскостях 125-мм гладкоствольной пушки входят 39 выстрелов раздельного заряжания - осколочно-фугасные, кумулятивные и бронебойные подкалиберные оперенные снаряды с отделяющимся поддоном. Автомат заряжания - электромеханический, с постоянным углом заряжания. Практическая скорострельность пушки - 8 выстрелов в минуту. С пушкой спарен пулемет ПКТ, на башне установлен зенитный 12,7-мм пулемет НСВ, а по ее бокам дымовые гранатометы. Бронирование в лобовых деталях корпуса и башни - комбинированное.

Танк оснащен оптическим прицелом-дальномером со стабилизатором в вертикальной плоскости, который автоматически вырабатывает углы прицеливания в соответствии с измеренным расстоянием для трех типов снарядов и поправки на изменение дальности до цели и угла прицеливания при движении танка.

Двигатель - 4х-тактный многотопливный дизель В-46 максимальной мощностью 780 л. с. - расположен поперек левой части моторного отделения. Трансмиссия - механическая.

Танк оборудован системой защиты от оружия массового поражения, автоматическим противопожарным оборудованием трехкратного действия, ОПВТ и ТДА. Подвеска индивидуальная, торсионная, с гидравлическими лопастными амортизаторами. Гусеницы с резинометаллическим шарниром. Самоокапыватель - встроенное бульдозерное оборудование - приводится в рабочее положение за 2 мин. без выхода экипажа из танка.

С 1979 года вариант Т-72 - Т-72А по лицензии начали изготавливать в Польше. По лицензии под маркой М-84 (год принятия на вооружение) Т-72 выпускали в Югославии; кроме того, в Чехословакии и Индии. Аналогичную лицензию получил и Ирак. Выпуск Т-72 налаживается и в Иране.

Состоящие на вооружении российской армии Т-72Б прошли «глубокую модернизацию», получив комплекс управляемого вооружения 9К120, систему навесной динамической защиты. Усилена передняя часть днища и т.п.

Впервые в бою эти танки побывали в 1982 г. в составе сирийской армии при вторжении израильской армии в Ливан, показав превосходство над израильскими М61 американского производства. Иракские Т-72 участвовали в операции «Буря в пустыне».

Хотя, танк был принят на вооружение в 1973 г. благодаря модернизации он может практически на равных соперничать с другими образцами бронетехники.

Технические характеристики

Длина 9.5 м
Высота 3.6 м
Ширина 2.2 м
Масса 41 т
Двигатель многотопливный дизель В-46-6
Мощность 780 лс
Максимальная скорость 60 км/ч
Дальность 550-650 км
Преодолеваемые препятствия: .
- высота насыпи 0.8 м
- глубина водного препятствия 1.8 м
- ширина рва 2.8 м
Броня противоснарядная комбинированная
Вооружение 125-мм гладкоствольная пушка, 12.7-мм пулемет НСВ, 7.62-мм пулемет ПКТ.
Запас боеприпасов 39 снарядов, 300 патронов калибра 12.7 и 2000 - 7.62
Экипаж 3 человека
Производитель Уралвагонзавод
Год принятия на вооружение 1976

[gusigusiarmy]

T-80

Т-80 принят на вооружение в 1976 году. Впервые в мире он оснащен газотурбинным двигателем. На первых сериях Т-80 стоял ГТД-1000 мощностью 1000 л. с., на Т-80 модификаций Б(1978) и БВ(1985) - ГТД- 1000ТФ мощностью 1100 л.с., а на Т-80У(1985) - ГТД- 1250.

Высокие боевые качества Т-80 при, практически, самой низкой боевой массе, в основном, достигнуты благодаря плотной компоновке. Отделение управления находится в передней части корпуса, боевое с башней - посередине, моторно-трансмиссионное - в корме.

Т-80 вооружен 125-мм гладкоствольной, стабилизированной в двух плоскостях пушкой со спаренным 7.62-мм пулеметом ПКТ; 12.7-мм зенитным пулеметным комплексом «Утес» на командирской башенке, комплексом защиты от управляемого вооружения и системой пуска дымовых гранат «Туча». Комплекс вооружения также включает прицел-дальномер, ночной прицел и механизм заряжания. Танки Т-80Б получили комплекс УР ПТУР 9К112-1 «Кобра», а Т-80У - комплекс ПТУР 9К118 «Рефлекс». Механизм заряжания заимствован у Т-64.

В систему управления огнем Т-80Б входят лазерный прицел-дальномер, баллистический вычислитель, стабилизатор вооружения, комплект датчиков, контролирующих всю важную информацию (скорость ветра, крен и скорость танка, курсовой угол цели и т.п.). Управление огнем на Т-80У дублировано. Пушка изготовлена с жесткими требованиями к стволу, который снабжен металлическим теплозащитным кожухом, защищающим его от внешних воздействий (солнечные лучи, дождь) и уменьшающим прогиб при нагреве.

Наибольшие прицельные дальности стрельбы для Т-80Б подкалиберным и кумулятивным снарядами - 4000 м, осколочно-фугасным - 5000 (с помощью бокового уровня - 10000 м ). С ночным прицелом ТПНЗ-49 в активном режиме они достигают 1300 и в пассивном - 850 м.

Комплекс «Рефлекс» с наведением ракет по лазерному лучу позволяет запускать их на любых скоростях танка.

Т-80 оснащен приборами ночного видения. Для ориентирования при плохой видимости и под водой имеется гироскопический курсоуказатель.

Танк Т-80 защищен комбинированной многослойной броней, а также, как навесным (Т-80БВ), так и встроенным (Т-80У) комплексом динамической защиты. Защищенности танка от кумулятивных снарядов способствуют экраны по бортам корпуса (стальные листы на резиновом фартуке), башни и перед носовой частью.

Т-80 имеет систему коллективной защиты от оружия массового поражения и автоматическое противопожарное оборудование.

Силовая установка танка состоит из трехвального ГТД- 1000ТФ с двухкаскадным компрессором, силовой турбиной и регулируемым сопловым аппаратом силовой турбины. Подвеска торсионная с гидроамортизаторами на 1 -, 2- и 6-м узлах подвески катков. Гусеница с резинометаллическим шарниром.

Танк Т-80 снабжен оборудованием для самоокапывания, самовытаскивания, а также приспособлением для крепления противоминного трала.

С 1987 г. выпускалась модификация Т-80УД, оснащенного дизельным двигателем мощностью 1000 л.с.

Технические характеристики

Длина 9.7 м
Высота 3.6 м
Ширина 2.2 м
Масса 46 т
Двигатель газотурбинный ГТД-1000
Мощность 1000 л/с
Максимальная скорость 70 км/ч
Запас хода 500 км
Преодолеваемые препятствия: .
- высота насыпи 0.8 м
- глубина водного препятствия 5 м
- ширина рва 3.0 м
Броня противоснарядная комбинированная
Вооружение 125-мм гладкоствольная пушка, 12.7-мм зенитный пулемет НСВТ, 7.62-мм пулемет ПКТ.
Запас боеприпасов 38 снарядов, 300 патронов калибра 12.7 и 2000 - 7.62, 6 УР
Экипаж 3 человека
Производитель Уралвагонзавод
Год принятия на вооружение 1976

[gusigusiarmy]

T-90

Танк Т-90 создан на базе Т- 72Б. Силуэт T-90 повторяет классические очертания русских танков. Подвеска состоит из шести больших, покрытых резиной колес, ведущих звезд и поддерживающих гусеницу роликов. Первое, второе и шестое колеса снабжены амортизаторами. Сбоку гусеницы прикрыты юбкой, передняя часть которой бронирована, в то время как задние панели незащищены и покрыты резиной. На корпус танка устанавливаются блоки навесной брони, скрепленные прочной горизонтальной арматурой.

Сиденье водителя находится в лобовой части корпуса танка. Над ним располагается смотровой люк и широкоугольная оптическая система. Носовая часть танка оборудована остроугольным отвалом, снабженным креплением для минного трала KMT-6.

Танк венчает низкая плоская башня со смещенной вправо командирской рубкой. Ствол 125-мм пушки защищен от перегрева мобильным четырехсекционным радиатором. Справа от ствола расположен спаренный 7.62-мм пулемет.

На T-90 установлено 2 ИК прожектора, являющихся частью системы оптико-электронного подавления "Штора". Лобовая часть башни укреплена активной плиточной броней второго поколения. Навесные блоки брони могут быть установлены и на крыше башни, создавая дополнительную защиту от поражения с воздуха. Справа и слева от башни имеются баки со смесью для создания дымовой завесы.

Высокий уровень защиты обеспечивает система создания ИК-помех, предназначенная для дезориентации ПТУР противника. Эта система состоит из двух ИК прожекторов, расположенных рядом с пушечным стволом. Прожекторы постоянно включены и излучают закодированный ИК сигнал, препятствующий точному наведению ПТУР противника. Кроме того, T-90 снабжен системой лазерного предупреждения, информирующей экипаж о лазерном облучении танка. 125-мм пушка танка приспособлена для стрельбы ПТУР AT-11 с лазерным наведением дальностью 4000 м. Таким образом, Т-90 способен поразить большинство танков и вертолетов противника, оставаясь вне зоны досягаемости. Компьютерная система управления огнем и лазерный дальномер позволяют поражать цели с высокой точностью в ночных условиях.

Танк Т-90С (модификация Т-90) считается одним из самых защищенных в мире.

Технические характеристики

Длина 9.5 м
Высота 2.6 м
Ширина 2.2 м
Масса 48 т
Двигатель многотопливный дизель В-84
Мощность 840 лс
Максимальная скорость 70 км/ч
Дальность 550-650 км
Преодолеваемые препятствия: .
- высота насыпи 0.8 м
- глубина водного препятствия 1.6 м
- ширина рва 3.0 м
Броня противоснарядная комбинированная
Вооружение 125-мм гладкоствольная пушка 2А46М-1, 12.7-мм зенитный пулемет НСВТ, 7.62-мм пулемет ПКТ, ПТУР 9К19
Запас боеприпасов 39 снарядов, 300 патронов калибра 12.7 и 2000 - 7.62
Экипаж 3 человека
Производитель Уралвагонзавод
Год принятия на вооружение 1990

[gusigusiarmy]

Итак начну с Т-72.

Этот танк хоть и довольно стар (30 лет), но обладает огромным потенциалом для модернизации. Так за счет модернизаций, он соответсвовал, тогда еще современным требованиям к боевому танку. Но бесконечно модернизировать боевую технику нельзя. Итак в конце 80-х была проведена глубокая модернизация танка Т-72Б, и в результате в 1993 на вооружение был принят танк Т-90.

Пока что, Т-72С и Т-72М (экспортные модификации Т-72Б и Т-72А соответственно), являются костяком бронетанковых войск некоторых восточных стран. В РФ в данное время на вооружение стоит Т-72Б. Благодаря конструктивным особенностям пушки, её ствол может заменятся на поле боя без демонтажа самой пушки.

Т-72 обладает неплохой защищенностью. Так после окончания боев в Ливане в 1982 г. президент Сирии Х.Асад в одном из интервью заявил: «Танк Т-72 лучший в мире» – и особо подчеркнул, что израильским танкистам не удалось уничтожить или подбить ни одной такой машины советского производства.

Днамическая защита на данном танке, творит чудеса! Даже после прямого попадания 4-ёх ПТУР, танк не вышел из строя, экипаж не пострадал, было повреждено лишь некоторое оборудование танка.

[gusigusiarmy]

Продолжаю. Т-80

Значительный модернизационный потенциал, заложенный в конструкции основного танка Т-80, позволяет постоянно наращивать его боевые возможности, которые до настоящего времени далеко не исчерпаны. Последней версией этой выдающейся машины, по оценкам ряда специалистов являющейся лучшим в мире танком четвертого поколения, является танк Т-80У-М1 "Барс".

Т-80 превосходит большинство зарубежных танков третьего поколения. Т-80 имеет не так много модификаций, как Т-72.

В чеченских кампаниях танк использовался, но машин было не очень много (по сравнению с числом машин Т-72). На экспорт поставлялись базовая модель танка Т-80. На вооружении РФ стоит танк Т-80У(М) и Т-80У-М1 "Барс".

Т-80У

Т-80У

[gusigusiarmy]

И ещё. Т-90

Т-90 вобрал в себя всё лучше от танков предыдущих серий. Двигатель работает на дизельном топливе, но в случае необходимости может работать на авиационном керосине. Танк обладает "длинными руками" (до 5 км), что позволяет ему атаковать не рискуя быть подбитым. Т-90 очень "вынослив", он может работать и в условиях севера, и в условиях пустыни, при этом успешно выполняя поставленные боевые задачи. Также существует модификация Т-90С "Владимир".

Т-90

Т-90. День Танкистов в Кубинке, 8 сентября 2000 г. © V.Chobitok

T-90С. Абу-Даби

[gusigusiarmy]

К теме участия Т-80 в чеченской кампании :

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

С сожалением стоит отметить, что после победы концепции Т-90 и построения на базе Нижнетагилського предприятия главного танкового холдинг и реструктуризации Омского танкового завода, судьба Т-80, а точнее его концепции (главное отличие от т-72/90 - силовая установка), является несколько неопределенной.

Хотя по оценкам специалистов газо-турбинные силовые установки имеют куда большие перспективы, в отличие от дизельных, а некоторые их недостатки в будущем будут полностью устранены.

Радует только то, что несмотря на распродажу большей части имущества и мощностей Омского танкового завода, КБ не тронули.

[gusigusiarmy]

Информация о танке Т-95. "Черный орел".

• танк не имеет башни, экипаж размещается в корпусе танка;
  
• имеет пушку калибра 135 мм.;
  
• создан по технологии стелс (???);
  
• масса 50т;
  
• мощность силовой установки 1250 лс.;
  
• двигатель газотурбинный;
  

[gusigusiarmy]

ТАНК Т-95.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Обратите внимание на минимальный размер башни. В последнем варианте башни фактически нет, а просто одна арт-установка.

[gusigusiarmy]

Мясорубка для пехоты противника, Боевая Машина Поддержки Танков :

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

[gusigusiarmy]

Например, в 1993 году министр обороны Павел Грачев смертельно обиделся на правящего тогда в Баку лидера Народного фронта президента Эльчибея. Бронетехника с базы бывшей Советской армии в Гяндже была передана веселому директору местной фабрики по первичной обработке шерсти полковнику Сурету Гусейнову. Тот отправился в поход на столицу и вынудил обожавшего задирать Москву президента отречься от престола.