Транспортные реформы по-японски !

[Audi]

"Эхо" 12.06.2002

Транспортные реформы по-японски

Проекты по улучшению системы городского транспорта, оцениваемые в 1 млрд. 100 млн. долларов, находятся на рассмотрении правительства

С.МУСТАФАЕВА

Специалисты Японского агентства по международному сотрудничеству (ЯАМС) подготовили окончательный отчет по исследованию и улучшению системы городского транспорта Баку. Вчера представитель Посольства Японии в Азербайджане передал его в Транспортный департамент (ТД) городской мэрии.

Как уже сообщало "Эхо", исследование проводилось в рамках "Правительственной помощи развитию" на основе заявки правительства Азербайджана правительству Японии. За время работы, в период между октябрем 2000 г. и мартом 2002 г. ЯАМС пять раз направляло исследовательскую группу в Азербайджан, которая вела переговоры с заинтересованными официальными лицами правительства, а также осуществляла сбор данных в изучаемом регионе.

Отметим, что план по улучшению системы городского транспорта разработан на период до 2020 г., и в нем отображено также технико-экономическое обоснование по нескольким приоритетным проектам: стабильное улучшение пассажирских и грузовых перевозок и качества окружающей среды, улучшение дорожного сектора и системы общественного транспорта, механизмы реализации проектов по системе управления движением и управлению интенсивностью движения.

Согласно предложениям японских специалистов, дорожная сеть может формировать четыре кольцевые магистрали, шесть радиальных коридоров и коридор "Шелкового пути". Что касается исследований по сети общественного транспорта, то, согласно отчету, они включают в себя завершение приостановленного строительства линий метро и продление существующих линий на восток и юго-запад. Например, в рамках приоритетных проектов в целях снижения транспортной загруженности центральных улиц и уменьшения загрязнения окружающей среды предлагается введение на маршрутные линии большеместных автобусов, взамен микроавтобусов. Маршрутные такси могут быть использованы в качестве вспомогательного транспорта на окраинах города.

Для устранения причин заторов на дорогах и обеспечения свободного движения предлагается расширить проезжую часть на 5 участках, среди них ул. Самеда Вургуна, Тбилисский проспект, пересечение проспектов Азадлыг и Зии Буниятова и др. Проект по внедрению системы централизованного управления движением направлен на устранение загруженности движения в центральной части Баку за счет введения системы централизованного управления светофорами. По мнению японских транспортников, того же эффекта можно достичь за счет рационального использования системы одностороннего движения и стратегии по организации парковки. Как утверждают специалисты ЯАМС, реализация этих проектов позволит реорганизовать функции транспортных узлов, обеспечить пассажиров удобной пересадкой с автобусов на метро. Общие расчетные затраты по проектам составляют 1 млрд. 100 млн. долларов США!

В то же время, как сообщили "Эхо" в ТД, предложенные проекты, могут быть реализованы только в том случае, если они будут утверждены правительством. В ТД подчеркнули, что многое из предложенного ЯАМС было известно и нашим специалистам, совместно с которыми эти исследования и проводились. "На сегодняшний день мы не беремся утверждать, что все предложенные варианты будут использованы - отчет будет реализован либо целиком, либо частично. Решение по этому вопросу будет принимать Кабмин"...

[APKTYP]

В последнее время в Баку столько появилось столько автомобилей. что в часы пик, в центр лучше не суваться....

Самое главное это решить вопрос с парковкой.... Каждый останавливает где хочет.... А в центре нет мест для постройки многоярусного гаража....

-----------

Я не понял, как они собираются расширять ул. Самеда Вургуна...