sahib

Лично я в отношении нынешней ситуации с ремонтом дорог испытываю два довольно таки противоречивых чувства: во-первых, я радуюсь, понимая что хоть и не скоро, но наши дороги (или хотя бы часть из них) приобретут более или менее божеский вид, и ездить по ним будет не так страшно и изнурительно как теперь; и, во-вторых, я впадаю в отчаяние (граничащае с бешенством) при виде того, насколько неграмотно и небжрено все это организовывается - как будто они ремонтируют дороги не в столице с тремя миллионами душ, а в какой-нить вонючей провинции, в которой машин то раз-два и обчелся... Ну ничего, мы потерпим... это мы умеем :((

Например 4 передние фары у Лексуса против 2-х у Тойоты - фирменное штрих всех последних моделей Лексуса...

Саг ол гедеш, саг ол... Работа над ошибками: стекло + установка обошлись за 210 тыс. м., а дополнительно 10 тыс. м. пришлось заплатить за замену резины стекла багажника (пис гюндейди) - итого 22 ш. АРК, я толком так и не разберусь с оттенком половинки - вроде бы светло-зеленый (а может темно-... хрен его знает). Одно знаю - машынын види находу дейишди! Брат до сих пор уламывает меня по поводу круговой "бутылки", думаю, это излишество - по крайней мере, в моем положении, т.к. прежде планирую сменить щит + обивку дверей и салона (включая потолок).....

На том же 8-ом взял ветровое стекло Olimpia для своей восьмерки за 210 тыс. м. + 10 тыс. м. за установку прямо на стоянке - не отходя от кассы

Их уже сто лет, как перестали устанавливать на Самары.

Одно дело, вдавил педаль газа и наблюдаешь пол часа, как стрелка спидометра вяло и неохотно меняет свое положение (порой все это сопровождается довольно таки неприятными звуками, доносящимися из моторного отсека - пальцы стучат). В конце концов, подсчитав количество обогнавших тебя в этот момент машин повергает тебя в состояние полного отчаяния, с которым может сравниться только то чувство, которое испытывает мужчина, когда у него... :( одним словом, когда у него в постели ничего не получилось. И совсем другое дело, когда ускорение твоей машины момент трогания с места настолько велико, что тебя попросту вдавливает в кресло, а голова упирается в подголовник (если он есть) .

На концепт-кар - вот на что похожа эта машина! Японцы явно поспешили с ее выпуском. Ей бы лет эдак через 2-3 появиться на наших дорогах. А пока верхом счастья считается максима (или уже нет?).

Уж слишком у нее вид какой-то не такой - футуристический что ли? Бу машында адамы даша басарлар Бакыда... А что касается япошек, так они даже дотошных немцев могут за пояс заткнуть (в смысле качества), хоть с дизайном у них и туго.

Может относительно высокая скорость (80-90 км/ч) на протяжении долгого времени? Сообщи, ежели знаешь толковых мастеров... на метбуате уже был - руками разводят :-(

Если не вскрывать бензонасос, то завести мотор не удается никак - бензонасос попросту прекращает подачу бензина в карбюратор :-( Что такое ремкомплект?.. просвети...

Даже 10 российских машин, только что сошедших с конвейера, не стоят даже одной ихней, пускай и "искупавшейся". Может насчет десяти я и переборщил, но суть, надеюсь, донести смог. Немецкие машины что называется даш дейяндиляр, а биипо какое-нить российское.

Весьма польщен - предложение довольно таки заманчивое! Из-за того, что я собираюсь ставить колонки не на полку, а по бокам изнутри багажника, полка мне может только помешать. Дело в том, что время от времени мне приходится класть в багажник одну довольно крупную вещь, которая может попросту не поместиться, если там будет полка, и уж тем более с колонками. А полка без колонок может приглушить звук колонок. Как видишь, ситуация нестандартная. По всей видимости, мне придется еще какое то время поломать голову над этим. Если надумаю, то обязательно обращюсь к тебе.

Рад за тебя! Уверяю - ты не прогадал... восьмерка это класс! Будет охота, приатач (присобач ;-)))) фотку - уж больно интересно! Поздравляю от всей души!

Привожу перечень того, не дает мне возможности полностью насладиться вождением собственного авто (ВАЗ 2108, Спутник 1,3L, 1986 г.): 1. Иногда в салоне бывает очень шумно - виной всему старая обивка и щит (светло-коричневого цвета), а также отсутствие задней полки. Но больше всего шумит щит, мать его! 2. Шумят российские шины - 165/70R13... 3. При увеличении нагрузки на двигатель (при значительном нажатии на педаль газа) начинают во всю стучать пальцы... 4. Самая коварная неисправность в моей машине заключается в том, что она наглухо вырубается (читай глохнет), когда едешь на сравнительно дальние расстояния (на дачу к примеру). Привести ее в чувства удается только после вскрытия бензонасоса и манипуляций с клапаном внутри него. Удивительно, что в городе ничего подобного не происходит. Замена бензонасоса (дежурный совет наших мастеров), к сожалению, не помогла. А так - мне нравится!

Арк! Тебе сам бог велит согласиться... Девятка (при всем моем уважении к твоему выбору именно этой модели) по просту блекнет на фоне восьмерки, да еще такой. Хоть между этими моделями разницы по большому счету никакой, двухдверный вариант Самары (субъективно) выглядит более компактно и спортивно. Rusun babat mashini hele nolsekkizdi! P.S. А девятки мне никогда не нравились...

То, что заломят, это ты совершенно верно подметил... Просто никак руки не дойдут до "прав". Вообще то для себя я решил - если уж и получать права, то только законным путем, т.е. автошкола, экзамен в ГАИ и т.п. Думаю, моих теоретических и практических знаний (без малого 3 месяца за рулем) будет достаточно для сдачи экзамена. Есть один момент, о котором я забыл упомянуть, говоря об отсутствии прав - этот факт собственно и придает мне уверенности за рулем. Дело в том, что за ветровым и задним стеклами моей машины установлены знаки, предупреждающие о том, что машина эта с ручным управлением (так оно и есть). Действует безотказно... P.S. А один мой знакомый, у которого тоже машина с ручным управлением, больше двух лет ездит без прав, и ничего!

Ону дейирсен... на днях семерку видел, так на нее хозяин машины умудрился 215-е!!! шины напялить, да к тому же на стандартные диски (от шестерки, что теперь на все ВАЗ-ы ставят)... Помню, было, по крайней мере, у нас в Баку время, когда все поголовно стали "расширять" заводские диски? Вот если на такие широкие диски надеть эти шины, куда бы ни шло... P.S. На моей восьмерке стоят родные 165-е и ничего - на фиг мне эти дутые шины, один вид портят... (ИМХО)

Когда мы с братом оформляли ген. доверенность на мою машину, нам посоветовали не медлить с регистрацией - был назван срок в 3 дня... в принципе, процедура эта совершенно безболезненная (в отличие от прохождения техосмотра). P.S. Кстати, в ген.дов. были вписана наши с братом имена... о такой "опции", которая позволила мне съэкономить порядка 50 000 манат, я до тех пор не знал. P.P.S. Езжу без прав - тьфу-тьфу не сглазить, пока ни разу не останавливали (адларыны чекмирям ;-)))

Удивительно, что никто про модем не вспомнил, ведь если это софтмодем, то становится ясно, почему комп тормозит при проигрывании музыки? Лично у меня единственным неприятным фактом являются всевозможные шелчки во время проигрывания музыки в этом проигрывателе, когда я в сети и грузится страница или файл. ОС - WIn ME, один 128Mb Ram, HDD и CDROM сидят на одном шлейфе - хорошо сидят. Никаких признаков заторможенности. Вообще то, одним из достоинств Winamp'а является его непритязательность, т.е. его минимальные системные требования...

Стало быть, поспешил с покупкой девятки? ;-) Честно говоря, я тебе позавидовал. Многим (в том числе и мне) хотелось бы попробовать ту же семерку или пятерку на "вкус"

Бесконечность - песня всех времен и народов! Один клип чего стоит!!! трафик мне совершенно не понравился. а весь альбом еще не слышал... из предыдущего сейчас слушаю ПММЛ - запал на нее. А вообще, меня трудно назвать поклонником Земфиры...

Третий сорт...

Чтобы выяснить, где и каким образом меняется частота шины (Front Side Bus - FSB) именно на твоей материнке, прочти инструкцию к ней! Думаю, что тебе не стоит этим заниматься в одиночку - будет лучше, если это сделает человек, который уже занимался разгоном. В нестандартной ситуации ты можешь просто растеряться, не зная что сделать (например, в случае, если комп не врубится после манипуляций в BIOS-е)...

А в чем собственно разница между СПУТНИКОМ и САМАРОЙ? Объем движка в обоих случаях один и тот же - 1500! Двигатели с объемом в 1300 куб.м. (как на моей восьмерке) уже не устанавливаются - САМАРЫ на данный момент оснащаются исключительно 1,5L движками карбюраторного или инжекторного типа...

Once again...