azzuro

Уважаемые форумчане!!! Прекрасно понимаю что тут есть любители драг заездов, сильных моторов Многим нам нравиться трогаться первым со светофора. Почему же мы не можем позволить себе стильные и дорогие спорткары? Ведь спортивная лошадка это статус, сила! Если же вы уже решили подарить себе спортивную лошадку, для вас я повторю свою коронную фразу: У каждой вещи есть своя цена, если цена низкая, значит на то есть свои причины. Если тебе нужна эмблема от М3 тогда купи обычную тройку и приклей эмблему. Те кто хочет почувствовать 321 сильный мотор под капотом при нажатии педали газа, уверен, не пожалеют о потраченных деньгах. В Японии можно найти авто с маленьким пробегом и хорошем состоянии. Вы это лучше меня знаете. Но восстановленные после аварии машины стоят в 2 раза дешевле. Как вы думаете, стоит ли их покупать? Если бы эта была обычная машина я бы подумал над этим вопросом, но здесь речь идет о спортивной машине у которой каждая маленькая деталь кузова играет важную роль в динамике движения... Я смотрю статистику проданных машин, идеальные машины продаются дороже в 2 раза. Почему люди дают такие деньги? Они что глупые? Или денег много не знают куда потратить?. Нет просто они прекрасно понимают, что если хочешь получит удовольствие от езды, надо купить хорошую машину, надо ухаживать за ней. Подумайте над этим: мечта- не имеет цены. Мы часто отказываем себе в удовольствии. Но жизнь идет, и разве вам не хочется хоть раз позволить себе дорогую игрушку? Предмет гордости, радости, любви, если хотите. Вы видите как сверкает ваше авто, подходите, открываете дверь, вы садитесь в свой новый автомобиль, проводите пальцами по рулю, касаетесь ручки переключения передач, вы оттягиваете момент включения зажигания, вы хотите насладиться атмосферой салона, теперь настал этот момент, вы слышите как заурчал мощный двигатель, это музыка ни с чем не сравнима, вы сидите и наслаждаетесь этой мощью и красотой, вы знаете толк в хороших автомобилях, нажимаете на педаль и чувствуете как зашуршал асфальт под колесами, вы чувствуете как вас вдавливает в удобное кресло… Разве это удовольствие можно измерить деньгами??? Ваша мечта может реализоваться. Я, в свою очередь, буду рад вам помочь со своими советами и подсказками при выборе :rroza: BMW М3 E36 Каждую неделю как минимум 5-6 нормальных экземпляров выставляются на торги. Автомобили, выпущенные до 1995-года оснащены 3.0 л (286 л.с) объемным двигателем и пятиступенчатой механической кпп. Разгон до сотни всего 6 секунд. Цены варьируются от 13.000- 16.000$ После 1995-года на М3 установлен 3.2 литровый двигатель мощностью 321 л.с. Можно выбрать из двух вариантов коробок передач; 6-ти ступенчатая механическая кпп и SMG1.Разгон до сотни 5.4 секунд. Настоящий спорт кар. Цены варьируются от 18-21.000 долларов. Стоит отметить, что в 36 кузове М3 легче всего найти в двухдверной версии, иначе купе. Так же можно встретить кабриолеты и седаны. Bmw M3 E46 343 л.с Можно выбрать из двух вариантов коробок передач; 6-ти ступенчатая механическая кпп и SMGII.Разгон до сотни 5.2 секунд. Цены варьируются от 39.000- 55.000$ Mercedes Benz С36 AMG W202 280 л.с/разгон до сотни 6,7 секунд Цена с растоможкой от 14 до 16.000$ Mercedes Benz C43 AMG W202 306 л.с/разгон до сотни 6,5 секунд Эту модель начали выпускать с 1997 года, более мощная C43 с мотором V8. Также улучшили внешний вид данной модели , более привлекательными стали бампера и стоп-фары. Цена из за растаможки 4.3 мотора получается дорого. Около 25 штук. Mercedes Benz C32 AMG W203 354 л.с / разгон до сотни 5,2 секунд Цена 29 до 35 тысяц

Уважаемые форумчане!!! Прекрасно понимаю что тут есть любители драг заездов, сильных моторов Многим нам нравиться трогаться первым со светофора. Почему же мы не можем позволить себе стильные и дорогие спорткары? Ведь спортивная лошадка это статус, сила! Если же вы уже решили подарить себе спортивную лошадку, для вас я повторю свою коронную фразу: У каждой вещи есть своя цена, если цена низкая, значит на то есть свои причины. Если тебе нужна эмблема от М3 тогда купи обычную тройку и приклей эмблему. Те кто хочет почувствовать 321 сильный мотор под капотом при нажатии педали газа, уверен, не пожалеют о потраченных деньгах. В Японии можно найти авто с маленьким пробегом и хорошем состоянии. Вы это лучше меня знаете. Но восстановленные после аварии машины стоят в 2 раза дешевле. Как вы думаете, стоит ли их покупать? Если бы эта была обычная машина я бы подумал над этим вопросом, но здесь речь идет о спортивной машине у которой каждая маленькая деталь кузова играет важную роль в динамике движения... Я смотрю статистику проданных машин, идеальные машины продаются дороже в 2 раза. Почему люди дают такие деньги? Они что глупые? Или денег много не знают куда потратить?. Нет просто они прекрасно понимают, что если хочешь получит удовольствие от езды, надо купить хорошую машину, надо ухаживать за ней. Подумайте над этим: мечта- не имеет цены. Мы часто отказываем себе в удовольствии. Но жизнь идет, и разве вам не хочется хоть раз позволить себе дорогую игрушку? Предмет гордости, радости, любви, если хотите. Вы видите как сверкает ваше авто, подходите, открываете дверь, вы садитесь в свой новый автомобиль, проводите пальцами по рулю, касаетесь ручки переключения передач, вы оттягиваете момент включения зажигания, вы хотите насладиться атмосферой салона, теперь настал этот момент, вы слышите как заурчал мощный двигатель, это музыка ни с чем не сравнима, вы сидите и наслаждаетесь этой мощью и красотой, вы знаете толк в хороших автомобилях, нажимаете на педаль и чувствуете как зашуршал асфальт под колесами, вы чувствуете как вас вдавливает в удобное кресло… Разве это удовольствие можно измерить деньгами??? Ваша мечта может реализоваться. Я, в свою очередь, буду рад вам помочь со своими советами и подсказками при выборе :rroza: BMW М3 E36 Каждую неделю как минимум 5-6 нормальных экземпляров выставляются на торги. Автомобили, выпущенные до 1995-года оснащены 3.0 л (286 л.с) объемным двигателем и пятиступенчатой механической кпп. Разгон до сотни всего 6 секунд. Цены варьируются от 13.000- 16.000$ После 1995-года на М3 установлен 3.2 литровый двигатель мощностью 321 л.с. Можно выбрать из двух вариантов коробок передач; 6-ти ступенчатая механическая кпп и SMG1.Разгон до сотни 5.4 секунд. Настоящий спорт кар. Цены варьируются от 18-21.000 долларов. Стоит отметить, что в 36 кузове М3 легче всего найти в двухдверной версии, иначе купе. Так же можно встретить кабриолеты и седаны. Bmw M3 E46 Можно выбрать из двух вариантов коробок передач; 6-ти ступенчатая механическая кпп и SMGII.Разгон до сотни 5.2 секунд. Цены варьируются от 39.000- 55.000$ Mercedes Benz С36 AMG W202 280 л.с/разгон до сотни 6,7 секунд Цена с растоможкой от 14 до 16.000$ Mercedes Benz C43 AMG W202 306 л.с/разгон до сотни 6,5 секунд Эту модель начали выпускать с 1997 года, более мощная C43 с мотором V8. Также улучшили внешний вид данной модели , более привлекательными стали бампера и стоп-фары. Цена из за растаможки 4.3 мотора получается дорого. Около 25 штук. Mercedes Benz C32 AMG W203 354 л.с / разгон до сотни 5,2 секунд Цена 29 до 35 тысяц

Уважаемые форумчане!!! Прекрасно понимаю что тут есть любители драг заездов, сильных моторов Многим нам нравиться трогаться первым со светофора. Почему же мы не можем позволить себе стильные и дорогие спорткары? Ведь спортивная лошадка это статус, сила! Если же вы уже решили подарить себе спортивную лошадку, для вас я повторю свою коронную фразу: У каждой вещи есть своя цена, если цена низкая, значит на то есть свои причины. Если тебе нужна эмблема от М3 тогда купи обычную тройку и приклей эмблему. Те кто хочет почувствовать 321 сильный мотор под капотом при нажатии педали газа, уверен, не пожалеют о потраченных деньгах. В Японии можно найти авто с маленьким пробегом и хорошем состоянии. Вы это лучше меня знаете. Но восстановленные после аварии машины стоят в 2 раза дешевле. Как вы думаете, стоит ли их покупать? Если бы эта была обычная машина я бы подумал над этим вопросом, но здесь речь идет о спортивной машине у которой каждая маленькая деталь кузова играет важную роль в динамике движения... Я смотрю статистику проданных машин, идеальные машины продаются дороже в 2 раза. Почему люди дают такие деньги? Они что глупые? Или денег много не знают куда потратить?. Нет просто они прекрасно понимают, что если хочешь получит удовольствие от езды, надо купить хорошую машину, надо ухаживать за ней. Подумайте над этим: мечта- не имеет цены. Мы часто отказываем себе в удовольствии. Но жизнь идет, и разве вам не хочется хоть раз позволить себе дорогую игрушку? Предмет гордости, радости, любви, если хотите. Вы видите как сверкает ваше авто, подходите, открываете дверь, вы садитесь в свой новый автомобиль, проводите пальцами по рулю, касаетесь ручки переключения передач, вы оттягиваете момент включения зажигания, вы хотите насладиться атмосферой салона, теперь настал этот момент, вы слышите как заурчал мощный двигатель, это музыка ни с чем не сравнима, вы сидите и наслаждаетесь этой мощью и красотой, вы знаете толк в хороших автомобилях, нажимаете на педаль и чувствуете как зашуршал асфальт под колесами, вы чувствуете как вас вдавливает в удобное кресло… Разве это удовольствие можно измерить деньгами??? Ваша мечта может реализоваться. Я, в свою очередь, буду рад вам помочь со своими советами и подсказками при выборе :rroza: BMW М3 E36 Каждую неделю как минимум 5-6 нормальных экземпляров выставляются на торги. Автомобили, выпущенные до 1995-года оснащены 3.0 л (286 л.с) объемным двигателем и пятиступенчатой механической кпп. Разгон до сотни всего 6 секунд. Цены варьируются от 13.000- 16.000$ После 1995-года на М3 установлен 3.2 литровый двигатель мощностью 321 л.с. Можно выбрать из двух вариантов коробок передач; 6-ти ступенчатая механическая кпп и SMG1.Разгон до сотни 5.4 секунд. Настоящий спорт кар. Цены варьируются от 18-21.000 долларов. Стоит отметить, что в 36 кузове М3 легче всего найти в двухдверной версии, иначе купе. Так же можно встретить кабриолеты и седаны. Mercedes Benz С36 AMG W202 280 л.с/разгон до сотни 6,7 секунд Цена с растоможкой от 14 до 16.000$ Mercedes Benz C43 AMG W202 306 л.с/разгон до сотни 6,5 секунд Эту модель начали выпускать с 1997 года, более мощная C43 с мотором V8. Также улучшили внешний вид данной модели , более привлекательными стали бампера и стоп-фары. Цена из за растаможки 4.3 мотора получается дорого. Около 25 штук. Mercedes Benz C32 AMG W203 354 л.с / разгон до сотни 5,2 секунд Цена 29 до 35 тысяц

Уважаемые форумчане!!! Прекрасно понимаю что тут есть любители драг заездов, сильных моторов Многим нам нравиться трогаться первым со светофора. Почему же мы не можем позволить себе стильные и дорогие спорткары? Ведь спортивная лошадка это статус, сила! Если же вы уже решили подарить себе спортивную лошадку, для вас я повторю свою коронную фразу: У каждой вещи есть своя цена, если цена низкая, значит на то есть свои причины. Если тебе нужна эмблема от М3 тогда купи обычную тройку и приклей эмблему. Те кто хочет почувствовать 321 сильный мотор под капотом при нажатии педали газа, уверен, не пожалеют о потраченных деньгах. В Японии можно найти авто с маленьким пробегом и хорошем состоянии. Вы это лучше меня знаете. Но восстановленные после аварии машины стоят в 2 раза дешевле. Как вы думаете, стоит ли их покупать? Если бы эта была обычная машина я бы подумал над этим вопросом, но здесь речь идет о спортивной машине у которой каждая маленькая деталь кузова играет важную роль в динамике движения... Я смотрю статистику проданных машин, идеальные машины продаются дороже в 2 раза. Почему люди дают такие деньги? Они что глупые? Или денег много не знают куда потратить?. Нет просто они прекрасно понимают, что если хочешь получит удовольствие от езды, надо купить хорошую машину, надо ухаживать за ней. Подумайте над этим: мечта- не имеет цены. Мы часто отказываем себе в удовольствии. Но жизнь идет, и разве вам не хочется хоть раз позволить себе дорогую игрушку? Предмет гордости, радости, любви, если хотите. Вы видите как сверкает ваше авто, подходите, открываете дверь, вы садитесь в свой новый автомобиль, проводите пальцами по рулю, касаетесь ручки переключения передач, вы оттягиваете момент включения зажигания, вы хотите насладиться атмосферой салона, теперь настал этот момент, вы слышите как заурчал мощный двигатель, это музыка ни с чем не сравнима, вы сидите и наслаждаетесь этой мощью и красотой, вы знаете толк в хороших автомобилях, нажимаете на педаль и чувствуете как зашуршал асфальт под колесами, вы чувствуете как вас вдавливает в удобное кресло… Разве это удовольствие можно измерить деньгами??? Ваша мечта может реализоваться. Я, в свою очередь, буду рад вам помочь со своими советами и подсказками при выборе :rroza: BMW М3 E36 Каждую неделю как минимум 5-6 нормальных экземпляров выставляются на торги. Автомобили, выпущенные до 1995-года оснащены 3.0 л (286 л.с) объемным двигателем и пятиступенчатой механической кпп. Разгон до сотни всего 6 секунд. Цены варьируются от 13.000- 16.000$ После 1995-года на М3 установлен 3.2 литровый двигатель мощностью 321 л.с. Можно выбрать из двух вариантов коробок передач; 6-ти ступенчатая механическая кпп и SMG1.Разгон до сотни 5.4 секунд. Настоящий спорт кар. Цены варьируются от 18-21.000 долларов. Стоит отметить, что в 36 кузове М3 легче всего найти в двухдверной версии, иначе купе. Так же можно встретить кабриолеты и седаны. Многим нам нравиться трогаться первым со светофора. Почему же мы не можем позволить себе стильные и дорогие спорткары? Ведь спортивная лошадка это статус, сила! Если же вы уже решили подарить себе спортивную лошадку, для вас я повторю свою коронную фразу: У каждой вещи есть своя цена, если цена низкая, значит на то есть свои причины. Если тебе нужна эмблема от М3 тогда купи обычную тройку и приклей эмблему. Те кто хочет почувствовать 321 сильный мотор под капотом при нажатии педали газа, уверен, не пожалеют о потраченных деньгах. В Японии можно найти авто с маленьким пробегом и хорошем состоянии. Вы это лучше меня знаете. Но восстановленные после аварии машины стоят в 2 раза дешевле. Как вы думаете, стоит ли их покупать? Если бы эта была обычная машина я бы подумал над этим вопросом, но здесь речь идет о спортивной машине у которой каждая маленькая деталь кузова играет важную роль в динамике движения... Я смотрю статистику проданных машин, идеальные машины продаются дороже в 2 раза. Почему люди дают такие деньги? Они что глупые? Или денег много не знают куда потратить?. Нет просто они прекрасно понимают, что если хочешь получит удовольствие от езды, надо купить хорошую машину, надо ухаживать за ней. Подумайте над этим: мечта- не имеет цены. Мы часто отказываем себе в удовольствии. Но жизнь идет, и разве вам не хочется хоть раз позволить себе дорогую игрушку? Предмет гордости, радости, любви, если хотите. Вы видите как сверкает ваше авто, подходите, открываете дверь, вы садитесь в свой новый автомобиль, проводите пальцами по рулю, касаетесь ручки переключения передач, вы оттягиваете момент включения зажигания, вы хотите насладиться атмосферой салона, теперь настал этот момент, вы слышите как заурчал мощный двигатель, это музыка ни с чем не сравнима, вы сидите и наслаждаетесь этой мощью и красотой, вы знаете толк в хороших автомобилях, нажимаете на педаль и чувствуете как зашуршал асфальт под колесами, вы чувствуете как вас вдавливает в удобное кресло… Разве это удовольствие можно измерить деньгами??? Ваша мечта может реализоваться. Я, в свою очередь, буду рад вам помочь со своими советами и подсказками при выборе :rroza: BMW М3 E36 Каждую неделю как минимум 5-6 нормальных экземпляров выставляются на торги. Автомобили, выпущенные до 1995-года оснащены 3.0 л (286 л.с) объемным двигателем и пятиступенчатой механической кпп. Разгон до сотни всего 6 секунд. Цены варьируются от 13.000- 16.000$ После 1995-года на М3 установлен 3.2 литровый двигатель мощностью 321 л.с. Можно выбрать из двух вариантов коробок передач; 6-ти ступенчатая механическая кпп и SMG1.Разгон до сотни 5.4 секунд. Настоящий спорт кар. Цены варьируются от 18-21.000 долларов. Стоит отметить, что в 36 кузове М3 легче всего найти в двухдверной версии, иначе купе. Так же можно встретить кабриолеты и седаны. http://s60.radikal.ru/i168/0907/66/f4260167c934.jpg' alt='f4260167c934.jpg'> Mercedes Benz С36 AMG W202 280 л.с/разгон до сотни 6,7 секунд Цена с растоможкой от 14 до 16.000$ Mercedes Benz C43 AMG W202 306 л.с/разгон до сотни 6,5 секунд Эту модель начали выпускать с 1997 года, более мощная C43 с мотором V8. Также улучшили внешний вид данной модели , более привлекательными стали бампера и стоп-фары. Mercedes Benz C32 AMG W203 354 л.с / разгон до сотни 5,2 секунд Цена 29 до 35 тысяц Mercedes Benz С36 AMG W202 280 л.с/разгон до сотни 6,7 секунд Цена с растоможкой от 14 до 16.000$ Mercedes Benz C43 AMG W202 306 л.с/разгон до сотни 6,5 секунд Эту модель начали выпускать с 1997 года, более мощная C43 с мотором V8. Также улучшили внешний вид данной модели , более привлекательными стали бампера и стоп-фары. Mercedes Benz C32 AMG W203 354 л.с / разгон до сотни 5,2 секунд Цена 29 до 35 тысяц

BMW М3 E36 Каждую неделю как минимум 5-6 нормальных экземпляров выставляются на торги. Автомобили, выпущенные до 1995-года оснащены 3.0 л (286 л.с) объемным двигателем и пятиступенчатой механической кпп. Разгон до сотни всего 6 секунд. Цена с растаможкой 13.000- 16.000$ После 1995-года на М3 установлен 3.2 литровый двигатель мощностью 321 л.с. Можно выбрать из двух вариантов коробок передач; 6-ти ступенчатая механическая кпп и SMG1.Разгон до сотни 5.4 секунд. Настоящий спорт кар. Самый свежий автомобиль 1997-1998 годов. Цены варьируются от 18-21.000 долларов. Стоит отметить, что в 36 кузове М3 легче всего найти в двухдверной версии, иначе купе. Так же можно встретить кабриолеты и седаны.

BMW М3 Автомобили, выпущенные до 1995-года оснащены 3.0 л (286 л.с) объемным двигателем и пятиступенчатой механической кпп. Разгон до сотни всего 6 секунд. Цена с растаможкой 13.000- 16.000$ После 1995-года на М3 установлен 3.2 литровый двигатель мощностью 321 л.с. Можно выбрать из двух вариантов коробок передач; 6-ти ступенчатая механическая кпп и SMG1.Разгон до сотни 5.4 секунд. Настоящий спорт кар. Самый свежий автомобиль 1997-1998 годов. Цены варьируются от 18-20.000 долларов. Стоит отметить, что в 36 кузове М3 легче всего найти в двухдверной версии, иначе купе. Так же можно встретить кабриолеты и седаны.

Приветствую всех вас уважаемые форумчане!!! Прекрасно понимаю что тут есть любители драг заездов, сильных моторов. Многим нам нравиться трогаться первым со светофора. Почему же мы не можем позволить себе стильные и дорогие спорткары? Ведь спортивная лошадка это статус, сила! Если же вы уже решили подарить себе спортивную лошадку, для вас я повторю свою коронную фразу: У каждой вещи есть своя цена, если цена низкая, значит на то есть свои причины. Если тебе нужна эмблема от М3 тогда купи обычную тройку и приклей эмблему. Те кто хочет почувствовать 321 сильный мотор под капотом при нажатии педали газа, уверен, не пожалеют о потраченных деньгах. В Японии можно найти авто с маленьким пробегом. Восстановленные после аварии машины стоят в 2 раза дешевле. Как вы думаете, стоит ли их покупать? Если бы эта была обычная машина я бы подумал над этим вопросом, но здесь речь идет о спортивной машине у которой каждая маленькая деталь кузова играет важную роль в динамике движения... Я смотрю статистику проданных машин, идеальные машины продаются дороже в 2 раза. Почему люди дают такие деньги? Они что глупые? Или денег много не знают куда потратить?. Нет просто они прекрасно понимают, что если хочешь получит удовольствие от езды, надо купить хорошую машину, надо ухаживать за ней. Подумайте над этим: мечта- не имеет цены. Мы часто отказываем себе в удовольствии. Но жизнь идет, и разве вам не хочется хоть раз позволить себе дорогую игрушку? Предмет гордости, радости, любви, если хотите. Вы видите как сверкает ваше авто, подходите, открываете дверь, вы садитесь в свой новый автомобиль, проводите пальцами по рулю, касаетесь ручки переключения передач, вы оттягиваете момент включения зажигания, вы хотите насладиться атмосферой салона, теперь настал этот момент, вы слышите как заурчал мощный двигатель, это музыка ни с чем не сравнима, вы сидите и наслаждаетесь этой мощью и красотой, вы знаете толк в хороших автомобилях, нажимаете на педаль и чувствуете как зашуршал асфальт под колесами, вы чувствуете как вас вдавливает в удобное кресло… Разве это удовольствие можно измерить деньгами??? Ваша мечта может реализоваться. Я, в свою очередь, буду рад вам помочь со своими советами и подсказками при выборе.

Mercedes Benz C32 AMG W203 кузов 203065 354 л.с разгон до сотни 5 секунд Цена 29 до 35 тысяц Mercedes Benz С36AMG W202 кузов 280 л.с разгон до сотни 6 секунд 202A36S Цена с растоможкой от 14 до 16.000$

http://s58.radikal.ru/i160/0907/61/67e478bfbba3.jpg

Z3 M

Выставленные здесь все автомобили считаются спортивными. Если вы любитель одинь из перечисленных машин я хочу вас порадовать тем что ваши мечты могут реализоваться.

Bmw M3 Е30 кузов 1986-1991, обьем двигателя: 2.3. 210 л.с. Разгон до 100 км/ч - 6.7. Каждую неделю как минимум 2 нормальных экземпляров выставляются на торги. Цена с растоможкой начинается от 12 до 15 тысяц. Bmw M5 Е34 кузов Сразу скажу что их в Японии мало. Основном с 3.5 и 3.8 литровыми двигателями. Bmw M3 E36 Можно найти в 2 видах кузова. Кабриолет и купе. Автомобили выпущенные после 1995-года идут с более мощным двигателем мощностью 320 сил и оснащаны с 6-ти ступенчатый ркп и коробкой SMG Bmw M3 E46 кузов Купе, кабриолет. Специфицеский модель CSL. Коробки передач: SMG2 и 6 ступенчатая мкпп. Bmw M5

BMW 318 CiДата выпуска: 2000/04, пробег: 68.980 км , VIN: WBABL31010JP58159 Комплектация: *5-ступенчатая ручка *Автоматический кондиционер *Электрические стеклоподъемники *ABS *ASC *Круиз-контроль *Корректор фар *Бортовой компьютер *Ксеноновые фары *Электропривод боковых зеркалах *Центральный замок с дистанционным управлением *Легкосплавные диски *Сворачивание боковых зеркал Дополнительная информация: Цвет кузова: Topazblau Topaz Blue Metallic (364) ангельские глазки, 19-ти дюймовые литые диски, ксеноновые фары, прозрачные поворотники, спортивный глушитель, задний спойлер, бампера от рестайлинговой версии M3, алюминиевая отделка центральной консоли и панели приборов История и отчет о состоянии автомобиля: Дата первой регистрации(дата покупки): 2000/06, общая аукционная оценка: 4, оценка салона: B. Дилерская машина, личный автомобиль, идеальное состояние, не битая Цена с учетом растаможки и доставки составляет $13.500 из них $8.200 первоначальный взнос остальная сумма оплачивается после прибытия

Mercedes Benz C200K Elegance Ставки на эту машину до 22 апреля. Дата выпуска: 10/03/2001, пробег: 76.955 км, VIN: WDB2030451F095554 Комплектация: *Акпп *Климат-контроль *Корректор фар *Мемори пакет *Электропривод передих сидений *ABS *ASR *Противутамнные фары *8 подушек безопасности *Электрические стеклоподъемники (всех окон) *Сворачивание боковых зеркал *Электропривод регулировки руля *Сворачивание боковых зеркал *Электропривод боковых зеркалах *Центральный замок с дистанционным управлением (лазерный ключ) *Легкосплавные диски Дополнительная информация: Исполнение "Elegance"-наличие хромированных элементов снаружи, мебельная отделка салона. Один владелец. Обивка салона: Черная ткань (401) Цвет кузова: Белый "снежный" (143) История и общий отчет о состоянии автомобиля: Дата первой регистрации(дата покупки): 2001/06, аукционная оценка: 4.5, оценка салона: B, дилерская машина, личный автомобиль, идеальное состояние, не битая, без следов ремонтных работ. Автомобиль своевременно проходил тех обслуживание, сохранились все акты техосмотра. Цена с учетом растаможки и доставки составляет $15.800 из них $9.500 первоначальный взнос остальная сумма оплачивается после прибытия.

Обязательно обращайтесь - будем рады помочь

Я всего лишь назвал цену. Если что могу поискать для вас такую машину. Здравствуйте. Opel Vita 1.4 2002-года обойдется вам в 9700$ с растаможкой вместе. Специальная цена для Витаводов )

Недостатки полноприводного варианта -дороже в содержании (запчасти, бензин) -проблемы в обслуживании (мало кто разбирается в полнориводных вариантах E34) -разгон не такой как у заднеприводный -найти хороший экземпляр очень трудно. Так как в данный момент хорошие пятерки с небольшим пробегом и в хорошем состоянии можно найти только в Японии, а там не существует полноприводных вариантов

Японские машины в Японии только с правым рулем. Но хорошую Европейку можно будет найти. Скажите пожалуйста на какую сумму вы рассчитываете?

Е240 2004-года с маленьким пробегом в идеальном состоянии обойдется вам в 28.500$ с растаможкой вместе В комплектацию входят всевозможные опций: Типтроник, полный электропакет с памятью, кожа, стеклянный люк или стеклянная крыша (панорама), монитор, навигация.....

Е34 с полным приводом найти не могу. В Баку в наличии есть выше указанная машина. Но я его больше не продаю. Хочешь заказать такую же машину, проблем нет встретимся и обговорим все детали . П.С Первый раз слышал что у 4Х4 поменьше капризов заднеприводника. Вот что пишут профи: По управляемости этот заднеприводный автомобиль (благодаря сложной многорычажной задней подвеске) ведет себя почти как переднеприводный (т.е. плавно переходит на больший радиус поворота), и только при резком маневрировании на очень уж высокой скорости чрезмерно активный водитель может сорвать заднюю ось в классический занос. Полноприводная версия 525iX (с сентября 1991-го) еще более "активнобезопасна": она устойчива и не поддается не только заносу, но и резкой пробуксовке колес на сухом асфальте (благодаря противобуксочной системе), и уж тем более не позволяет автомобилю сесть в лужу на проселочной дороге. Следует учитывать, что полноприводная "iХ" дороже в содержании, поскольку многие запчасти для ходовой части и трансмиссии придется брать только оригинальные, с клеймом BMW. Пожалуйста дружно прекратим оффтоп

Здравствуйте. С полным приводом найти не получится. У меня сейчас такая же машина. Когда думал продать написал подробный отчет. Вы найдете ответы на многие вопросы. Если будет желание заказать такую же машину, свяжитесь со мной по телефону, обговорим все подробности. 050-325-33-42 Bmw 5-reihe E34 525i Дата выпуска: 1995-04-03 Место производство: Bmw Ag (г. Дингольфинг, Германия) Vin: WBAHD61030GK63421 Пробег: 79.250 км Расположение руля, дату выпуска и место производства можно определить по номеру кузова. Ссылку даю, где можете сами пробить http://www.bmwclub.nnov.ru/vin/ Комплектация: -5-ступенчатая акпп с тремя режимами работы (зимний, эконом, спорт) -Автоматический кондиционер -Корректор фар -ABS -Регулировка руля -Две подушки безопасности -Противотуманные фары -Обогрев заднего стекла -Усилитель рулевого управления (гидро) -Электропривод регулировок передних сидений -Электрические стеклоподъемники (всех окон) -Выключатель блокировки управления стеклоподъемниками с задних сидений -Центральный замок с дистанционным управлением -Легкосплавные диски -Индикатор температуры наружного воздуха -6-ти дисковый штатный CD чейнджер -Bmw professional Hi-Fi аудиосистема Экстерьер: Цвет кузова: Orientblau metallic (317) - Тёмно-синий металлик Рестайлинговая модель Executive (широкие капот и ноздри, зеркала на ножках, поворотники в передних крыльях) Полный аэродинамический обвес (передний спойлер, пороги, задний бампер) и 17-ти дюймовые литые диски от известного тюнингового ателье AC Schnitzer, спортивный глушитель с двумя круглыми выходами, дорогостоящие шины Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 235/45/ZR17 Интерьер: Тканевая отделка сидений, кожанная отделка руля и рукоятки кпп, внутренне не ослепляющее зеркало, спидометр-размеченный до 260 км/ч, противосолнечные козырьки с подсветкой зеркальца, штатные коврики Дополнительная информация: Машину привозил сам прямо из Японии. Эксперт оценил её высокой оценкой 4В. Пробег по Азербайджану всего лишь 2 тыс. км. Загонял на диагностику ради душевного спокойствия, и ошибок не найдено. Мотор выдает свою паспортную мощность. Абсолютно не битый, нет крашеных деталей и следов ремонтных работ. Пробег оригинальный, не подлежит сомнению. На водительской двери остались бирки по замене масла двигателя с указанием даты пробега. Полный комплект инструментов и запасное колесо находятся в багажнике. В наличии есть запасной ключ (1 шт.) $4300 заплатил только за растаможку и $400 за номера. 90-EL-269 Продажная цена: 11.300 $ Обоснованный торг уместен. Продаётся в связи с покупкой М3. Машина уже куплена, и она по пути в Баку. Так что бартер не рассматривается. Откуда такая цена? 1) BMW Е 34 кузов производился с 1988 по 1995 года. Моя машина последнего года выпуска. 2) 525-ые, произведённые до 1990 года, имеют старый двигатель мощностью 170 л.с. Потом начали на 525 ставить шестицилиндровый двигатель М50, который до сих пор считается эталоном мощности. 24-клапанные двигатели М50 полностью напичканы электроникой. С 1992 года они стали ещё лучше. На двигатели М50 установили систему VANOS, которая позволяет разгонять автомобиль ещё быстрее и при этом уменьшается расход топлива. На моей машине стоит двигатель M50B25TU (Technikal Upgrade) с системой VANOS. 3) В 1994 году автомобиль прошёл фейслифтинг. Эти машины в народном языке называют Ексклюзив или Екзекьютив. Естественно, моя машина - рестайлинговая модель. Широкие ноздри, зеркала на ножках, поворотники в передних крыльях, руль как на Е39 , и с другими изменениями машина стала выглядеть ещё лучше. Я выставлю фото не рестайлинговой модели , и если вы посмотрите внимательнее, то найдёте отличия на решётке радиатора, зеркале, капоте. 4) Трансмиссия. В городе немного Е34 с 5-ступенчатой акпп. У многих машин стоит 4-ступенчатая акпп. На моей тачке 5-ти ступенчатая коробка, она более современная, с её помощью автомобиль разгоняется резвее. 5) Малый пробег. Любой разбирающийся в автомобилях человек в курсе, что машины из Японии идут с малым пробегом и в хорошем техническом состоянии. Моё доказательство: во-первых, состояние двигателя, коробки , салона и кузова моего автомобиля, бирки по замене масла двигателя с указанием даты пробега на водительской двери, подтверждение в официальном сервисе BMW. Если кто-то сможет доказать обратное, то пусть докажет, а бросаться пустыми словами не следует! 6) Дорогостоящие литые диски аэродинамический обвес. Итак, что мы имеем в итоге: Рестайлинговая модель с M50B25TU двигателем, 5-ступенчатая акпп, аэродинамический обвес, малый пробег Автомобиль напичкан электроникой. Бортовой компьютер, как ассистент тестирует автомобиль и при неисправности сразу информирует вас. Опция довольно полезная.. Если уровень омывающей жидкости лобового стекла уменьшился до минимума, то на приборной панели загорается предупредительная лампа ( Washer Fluid Low) и звучит специфический предупреждающий сигнал. Это касается также уровня антифриза и уровня изношенности тормозных колодок. Если ручник (стояночный тормоз) затянут и вы начинаете движение, то загорается лампа (Hand Brake On) и звучит предупреждающий сигнал. При неисправности какой-либо лампочки, например, лампа заднего правого стоп-сигнала, или вы начнетесь, движение с открытым багажником или дверью, то во всех случаях сразу будете предупреждены.. Точный пробег 79.709 км )

Хочу разместить отзывы которые оставили наши клиенты о нашей работе на другом форуме. Думаю эти отзывы помогут мне найти заказчика на форуме Bakililar.az

Общее время доставки, если считать со дня покупки на аукционе и заканчивая днем доставки в Баку, составит от 50 до 55 дней.

Салам! Пробег действительно оригинальный. Вы не беспокойтесь. В Японии люди предпочитают, ездит на работу на поездах и метро. Конечно, это относиться не ко совсем японцам, обычно к жителям больших городов (Yokohama, Tokyo, Nagoya, Osaka, Kobe, Kyoto). Так как бензин стоит дорого, а скоростные поезда комфортные и их не касаются пробки. Например скоростной поезд Шинкансен, который ходит со скоростью 250км/ч, добирается с Токио до города Осака всего за 2 часа. Заметьте, что расстояние между этими городами больше 500км. Но конечно я не отрицаю, что в Японии не бывает машин с большим пробегам или скрученным пробегом. Но если мы покупаем машины на аукционе, тогда мы знаем всю историю автомобиля. Кроме состояния автомобиля также на аукционах проверяется достоверность пробега, при случае возникновения сомнения о пробеге аукционный эксперт ставит звездочку после километража и пишет в чем заключается его сомнения. Аукционный лист составляется аукционным экспертом человек, который не имеет никакого интереса хвалить, или скрывать проблемы какого либо конкретного автомобиля. Это его обязанность описать машину как есть. Наши профессиональные инженеры перед началом торгов проверяют соответствие состояние автомобиля с аукционным листом. Если имеется дефект, который не отмечен на аукционном листе, мы не купим эту машину. Но такие случаи очень редко встречаются. А всю ответственность беру я на себя, что буду доставлять машину в таком состоянии как мы договорились. После прибытия можете загонять машину на диагностику и проверять от и до

Уважаемые посетители! Мы занимаемся поставкой леворульных автомобилей из Японии. Автомобили покупаем на авто-аукционах. Заказчику, предварительно, предоставляем полноценную, объективную информацию об автомобилях. Отмечаются все преимущества и недостатки. От вас требуется только указать марку, модель, комплектацию. Мы вместе выбираем машину, покупаем на аукционе, доставляем до Баку, делаем растаможку и даем машину под ключ. Будут вопросы задавайте здесь или звоните ну как вам удобно. Да именно леворульнные машины! Леворульные автомобили в Японии были, есть и будут. Здесь нет ничего удивительного. В Японии левый руль является несомненным признаком благосостояния. Но японские машины в Японии бывают только с правым рулем (исключение Мицу эклипс) Есть два способа узнавать заводское расположение руля: Первый - загонять машину на сервис и любой нормальный мастер вам скажет- руль переделан или нет Второй способ довольно легкий - если это Bmw, пишем её вин код (я всегда предоставляю клиентам перед покупкой) на сайте и получаем данные автомобиля вплоть до даты выпуска, заводское расположение руля и место производства. http://www.bmwclub.nnov.ru/vin/ Вин код моего автомобиля которую я привез из японии: WBAHD61030GK63421 Можете проверять на сайте. Руль левый. А если это Мерседес, узнавать можно таким способом: знаем, что вин код состоится из 17 цифр. Если десятая цифра вин кода 1, значит руль левый; если десятая цифра вин кода 2, значит руль правый. WDB2030451F145804 Левый руль WDB2030452F145596 Правый руль Мы не задаем цену самостоятельно, а берем среднюю цену исходя из статистики проданных автомобилей. Далее включаем сюда стоимость расходов в Японии, доставку, растаможку и наши комиссионные. Если итоговая цена и условия будут устраивать Вас, за один день до начала торгов, Вы можете внести задаток (примерно 500 долларов). Если автомобиль куплен, мы тут же Вас проинформируем, после чего Вам следует внести оставшуюся часть суммы. Например, машина Mercedes E320 2001-года. Конечная стоимость 22.500$ Вы сначала даете задаток в размере 500 долларов, мы делаем ставку. Если наша ставка не пройдет, то мы можем продолжить поиск автомобиля. Если Вы передумали покупать машину, по каким то причинам, мы в свою очередь немедленно возвратим Ваш задаток (500 долларов). А если ставка пройдет вы оплачиваете предварительно оговоренную предоплату 12.500 долларов, то в итоге Вы должны оплатить только 12.000 долларов, так как ранее Вами уже было внесено 500 долларов. остальная сумма (10.000)оплачивается после прибытия. 500+12.000+10.000=22.500$ О да! Ставка прошла, мы купили машину!!! В этом случае машина сразу снимается с учета, затем подготавливаются документы на экспорт. После этого машину перевозят в порт для отправки, где делаются дополнительные фотографии. Вся эта процедура занимает 7-10 дней. В течение 5 дней машина погружается в контейнер, погрузка так же фиксируется на фото. Контейнер покидает порт. Суммарно со дня покупки на аукционе до отправки машины проходит 15 дней. Машина обязательно страбииптся на период поставки. Далее Вам отправляются документы на автомобиль по экспресс почте(EMS). Среди прочих документов будет отправлен оригинал экспортного сертификата. Особенно хочу отметить, так как не все могут это знать, что основным документом является именно экспортный сертификат, который обязательно нужно предоставить таможне, а так же при оформлении в ГИБДД. Сертификат скопировать невозможно, так как на копии отображается надпись "COPY" Контейнер доставляется в порт прибытия в течение 30 дней. В зависимости от пожеланий покупателя это может быть порт города Поти (Грузия) или порт города Бандар Аббас (Иран). Доставка из этих портов в Баку займет не более десяти дней. Общее время доставки, если считать со дня покупки на аукционе и заканчивая днем доставки в Баку, составит от 50 до 60 дней. Скоро будет составлен список леворульных автомобилей, которые можно привезти из Японии. Пожалуйста учтите что, все цены указаны за хорошие машины с малым пробегом. Некоторые варианты с аукциона Mercedes Benz C220 Elegance Дата выпуска: 14/04/94, пробег: 66.700 км, VIN: WDB2020221F090964 Комплектация: *Акпп с двумя режимами работы (зимний/стандарт) *Климат-контроль *Круиз-контроль *Корректор фар *ABS *Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира (2) *Электропривод передних сидений *Электрические стеклоподъемники (всех окон) *Регулировка руля *Противотуманные фары *Электропривод боковых зеркалах *Индикатор температуры наружного воздуха *Центральный замок с дистанционным управлением *Легкосплавные диски Дополнительная информация: Цвет кузова: Сине-черный металлик (199) Обивка салона: черная ткань, полный аэродинамический C36 AMG обвес, 18-ти дюймовые литые диски AMG, спортивная насадка на глушитель, решетка радиатора в стиле "Авангард", подголовники сзади, подлокотник... История и отчет о состоянии автомобиля: Дата первой регистрации(дата покупки): 1994/06 аукционная оценка: 4, оценка салона: B, дилерская машина, личный автомобиль, идеальное состояние, не битая, без следов ремонтных работ. Автомобиль своевременно проходил тех обслуживание, сохранились все акты техосмотра. Окончательная цена с учетом растаможки и доставки составляет 8.400$ из них $3.700 первоначальный взнос остальная сумма оплачивается после прибытия. Контактный номер: 050-325-33-42 Мурад ________________________________________________________________________________ __________________________________________ Mercedes Benz C220 Elegance Дата выпуска: 18/08/1993, пробег: 101.765 км, VIN: WDB2020221F010370 Комплектация: *Акпп с двумя режимами работы (зимний/стандарт) *Климат-контроль *Корректор фар *Акустическая система BOSE *ABS *Противутамнные фары *Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира (2) *Электропривод регулировок передних сидений *Электрические стеклоподъемники (всех окон) *Сворачивание боковых зеркал *Регулировка руля *Электропривод боковых зеркалах *Индикатор температуры наружного воздуха *Центральный замок с дистанционным управлением *Легкосплавные диски Экстерьер: Цвет кузова: Сине-черный металлик (199) хромированные накладки на наружных сторонах бамперов, ручках дверей и боковых панелях. 17-ти дюймовые оригинальные BBS диски, хрустальные задние фонари, аэродинамический AMG обвес, спортивный глушитель, “Авангард” решетка радиатора, ветровики (дефлекторы) на всех окнах. Интерьер: Обивка салона: Черная ткань (401) , отделка панели приборов “под дерево”, мебельный набалдашник рукоятки акпп, спортивный руль с деревянными вставками, встроенные мониторы в солнцезащитние козырьки, подголовники сзади, подлокотник спереди,DVD монитор встроенный в панели приборов. Дополнительная информация: Исполнение "Elegance"-наличие хромированных элементов снаружи, мебельная отделка салона. Модель 1994-го года. Комплект летних покрышек загружен в багажник. Установлены зимние покрышки. История и общий отчет о состоянии автомобиля: Дата первой регистрации(дата покупки): 1993/12, аукционная оценка: R, оценка салона: B, дилерская машина, личный автомобиль, хорошое техническое состояние. Автомобиль своевременно проходил тех обслуживание, сохранились все акты техосмотра. Недостатки: Дыра на месте снятой магнитолы. Багажник был заменен. В нижней части левой задней двери имеется не большая царапина.