-Mike-

Вниманию всех гостей и участников Брифинг посвященный мероприятию 25 Июня в 19-00 Чай-еви 334 Схема проезда

-- Соревнование "Джип Триал 2010" -- Зрелищное соревнование, приуроченное ко дню Вооруженных Сил Азербайджана НЕ ПРОПУСТИ! 26 июня 2010 года в Азербайджане будут проводиться соревнования по Джип Триалу. Соревнования организовываются Бакинским Off-road клубом ".".Как уже сообщалось, соревнования должны были проводиться в Сураханском районе, однако по техническим причинам место проведение было перенесено в Гарадагский район. Соревнования будут проводиться на территории примерно в 5 гектаров. Организаторами соревнований подготовлено два участка трассы, ТР1 и ТР2. На трассах, посредством тяжелой техники были созданы искусственные препятствия. Прохождения участков дополнительно усложнено наличием, так называемых грязевых ванн для создания которых, на трассу будет завезено несколько тонн воды. В категории ТР1 смогут выступать базовые автомобили с колесной формулой 4х4, а категория ТР2 предназначена для подготовленных автомобилей с увеличенным дорожным просветом и специальной внедорожной резиной. Для зрителей будут установлены шатры и навесы. На территории, во время проведения соревнований, будут присутствовать представители МЧС и Скорая Помощь. Победителей соревнований ожидают грамоты и ценные призы. После окончания соревнований в здании Исполнительной Власти Гарадагского района города Баку будет проведена церемония награждения. Внимаю гостей и участников соревнований: встреча состоится 26 июня 2010 года в 08:00 утра на площадке перед главной лестницей, ведущей в Нагорный Парк (карта прилагается). С 08:00 до 09:00 будут проводиться ознакомительные мероприятия. В 09:00 все гости и участники соревнований, организованной колонной, двинуться к месту проведения мероприятия.

Я незнаю как трудно найти штурмана! Никогда с этим проблмм не испытвал

Почитайте диалог имевший особую популярность на одном Росийском форуме: " ЛиЛу: Здравствуйте Дамы и Господа! Обращается к Вам душа, измученная асфальтом, помогите советом (а может делом). Как попасть на выезд двум беслошадным девушкам? Душа измучилась и рвется на природу пахнущую бензином и орошаемую брызгами из-под колес. Немодный: Девушки, очень рад вашему порыву. Но есть вопрос: А вам на бездорожье зачем? Я почему спрашиваю, люди которые здесь собираются, в своей основной массе совершенно неадекватны, много проблемных. Встречаются даже отморозки. Отправляясь в лес с таким человеком (например, мужчиной, хотя тут кого только нет) вы, наверное, думаете о романтическом вечере с кружкой горячего глинтвейна, в уютном шезлонге. На вас что-нибудь такое легкое и облегающие, у него под настоящим грубым мужским свитером перекатываются бугры мышц по всему телу, вы смотрите на него, он на вас и взгляд красноречивее слов, а впереди ночь. Тихий треск костра создает романтический настрой и вы понимаете, что сегодняшний день запомниться вам навсегда. Так вот, так не будет. Сначала вы будете долго летать по грязному салону машины непонятной конструкции, вместе с вами будет летать мокрый грязный буксировочный трос, пустая бутылка из под кока-колы и недоеденные бутерброды. Потом машина остановиться резко и надолго и вам предложат выйти из кабины и, взяв в руки "вот этот вот крючечек" тащить трос лебедки к "во-о-он тому дереву". Выходя из машины, вы провалитесь в болото, в котором останутся ваши кроссовки, и навсегда испачкается та сама одежда, которую вы так долго выбирали перед зеркалом, отметая неудачные ансамбли. Вы поймете, что хождение по болоту не имеет ничего общего с романтическими картинами покорения бездорожья которые теснились в вашей голове весь предыдущий вечер. На самом деле оно (болото) вонючее, мокрое и противное, размахренный трос изцарапает руки, а забитый грязью палец шакла переломает все ногти. Но вы все-таки справитесь и зацепите трос за дерево. Вы вернетесь обратно к машине, ожидая заслуженной благодарности, комплимента вашей физической подготовке и, конечно же, ласкового взгляда, говорящего о том, что в сердце пилота уже зарождаются робкие ростки большого советского чувства, но вместо этого вы услышите хриплое: "Какого хера так долго!?" и "Отойди на хрен от натянутого троса!". Дальнейшее будет для вас как в тумане, вам станет сыро, холодно и неуютно, вы устанете и выбьетесь из сил, а потом будет вечер у костра. Вы будете сидеть на твердом бревне с мокрой корой в полном катотоническом ступоре, вашему лицу будет жарко а попе холодно, на вас никто не будет обращать внимания, потому что "те самые мужчины" в состоянии легкого подпития граничащего с обмороком будут перебивая друг друга обсуждать достоинства "тридцать седьмых богеров перед тридцать пятыми саймаксами". А потом будет ночь в холодной палатке под храп настоящих мужчин, вонь мокрых носков и стойкий запах перегара. Но несомненно одно - этот день вы запомните навсегда. Так что подумайте еще раз: ОНО ВАМ НАДО? "

А вот не скажите! Прадо 4х литровый на МТ грязевых покрышках очень даже неплохой проходимец. Ничем не хуже любого длиннобазного Паджеро.

Сансею видней где открывать. Я даже спрашивать не стал почему тут.

Кто же спорит ) Машинка темная!

Его резать пополам придется. Так что лучше Вранглер.

Он же Фокусник - ему все можно!

Ненадо огненная!!! Обычной водички бы. Желательно газированной. А то все огненная да огненная - мы не потребляем. з.ы. сборище офтоперов и флудеров в половине второго ночи обсуждают приимущества короткобазников весом 900 кг без блокировок и дополнительным китом понижайки на 31х Генералах с бодиком в 2 дюйма за 6к (Самурай) перед длиннобазниками под 3 тонны с задней блокировкой на 35 Гудричах с лифт китом подвески + 5 дюймов за 60к (почему бы не ТЛК 200). Иногда отвелкаясь на вопрос есть или не есть штурманов или муз и что из предложенных напитков предпочтительней. Жесть.

ТР2, Короткая база, ТЛК модель 72 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ТР1 Длинная база Патруль модель Y61

Еду ненадо принесите водички. Там жарко будет. Во всех смыслах этого слова. Как говорит великий и мудрый сторожила нашего движения "Джипер, это утонченная творческая личность, а уж потом небритая пьяная сволочь."

А... Музой!.. и... и... провиантом???... Это чтож ЕдаТриал кто быстрей съест штурмана музу?

Вот поэтому есть ТР1 - базовые автомобили, ТР2 подготовленные автомобили, и ТР3 не автомобили а монстры ТР3 мы не проводим потому как участников для такой гонки будет раз два и обчелся. А трассу посмотреть... Приходите 26го чила и все сами увидите.

Гы. ))) Мыслим паралельно но ты более категоричен! Откуда ты знаеш может ты говориш с профессионлом побывавше не в одном КямелТрофи. ))) Возьмет да обгонит тебя - чемпиона по Ориентированию.))