-
Публикации
13233 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
2
Все публикации пользователя ORXAN-BEY
-
Ничего себе) Откуда уверенность такая?))
-
Конечно попытаюсь. Есть такая фраза "Тот, кто спасает одну жизнь - спасает весь мир" (из "Списка Шиндлера"). Если есть возможность спасти кого-то, как можно сомневаться... А вообще, если бы был такой дар, открыл бы на ТВ свою передачу, которая стала бы самой популярной в мире...
-
AZAL не нашел. Интересно, почему? Или учитывали только самых крупных?
-
Spiegel обнаружил причину катастроф аэробусов Air France В распоряжении издания Spiegel оказались секретные документы, свидетельствующие о том, что аэробусы авиакомпании Air France разбиваются в четыре раза чаще, чем в среднем по индустрии: у Air France на миллион рейсов приходится 1,26 упавших самолетов. Как стало известно журналистам, в среднем по индустрии на миллион рейсов приходится 0,3 потерпевших крушение аэробуса. С 1988 года упали три аэробуса Air France и один аэробус, принадлежавший дочерней компании перевозчика. Кроме того, в руки журналистов попал внутренний секретный доклад Air France, который был представлен руководству компании еще в июне 2006 года. Там говорится, что 8 из 10 происшествий и несчастных случаев в компании связаны с человеческим фактором: сотрудники Air France часто проявляют невнимание к нормам безопасности и не могут принять оптимальное решение в критической ситуации. Выяснилось также, что в компании плохо налажен процесс коммуникации между пилотами. Анализ происшествий, связанных с рейсами аэробусов A330 и A340, показал также, что пилоты склонны проявлять излишнюю самоуверенность. 1 июня 2009 года над Атлантическим океаном потерпел крушение аэробус A330-200 авиакомпании AirFrance, направлявшийся из Рио-де-Жанейро в Париж. В результате катастрофы погибли 228 человек. "Черные ящики" самолета не были найдены. Эксперты выдвигали различные версии крушения, в частности, его связывали с неблагоприятными погодными условиями. По одной из версий, пилоты не захотели обогнуть опасный участок воздушного пространства, чтобы избежать задержки рейса и сэкономить топливо. Руководство компании отрицает, что подобное могло произойти. Согласно статистике Межународной ассоциации воздушного транспорта (IATA) по всем типам самолетов, представленной Air France, уровень аварийности ее самолетов не превышает среднего даже после катастрофы аэробуса A330-200.
-
Это просчет МИДа нашего и посла. Пусть исправляют.
-
El Paso, в следующий раз лучше поздравлять от имени самого себя. Не уверен, что весь Азербайджан болел за Израиль...
-
как думаешь - ставить деньги на "Экранас"?
-
по просьбам российских бакилыларовцев добавляю в опросник российских операторов мобильной связи
-
Да, жестко. Да, цинично. Да, грубо и неправильно. Но есть в этом доля истины. Потому как когда твой родной город (а для москвичей он родной) реально наполняют сотни тысяч (если не миллионы) необразованных, неумытых, неопрятных и не знающих русского языка людей - то тебе не до красивых формулировок...
-
El Paso, в Москве - нет) Армян на юге много: Ростов, Краснодар, Пятигорск, Сочи...
-
Вспомнилась история. Буквально вчера произошла. Вечером рядом с ТЦ Европейский (г.Москва) иду я с сумками к регистрации на Аэроэкспресс, чтобы оттуда уехать в Аэропорт "Внуково". Вижу: ко мне обращается мужчина, типично азербайджанское лицо... И что-то мне говорит. То ли на русском, то ли на каком-то еще. Но я его не понимаю. Спрашиваю "Что что?", он мне снова что-то то ли промычал, то ли пробурчал, в общем я его снова не понял... Ибо понять такой "русский язык" было просто невозможно...И тогда я спрашиваю: "Ne deyirsen?". На что этот человек в лице совершенно не меняется (он даже не удивился) и спрашивает уже на чистом азербайджанском: "Gul lazimdi?")) Мне осталось только ответить "Yox, sagol, lazim deyil" и пойти дальше...) А он даже не удивился ничему) Как будто в Баку дело происходило)
-
Эльхан, ну о чем ты говоришь, какие же они граждане АР? Получается, сейчас где-то у нас написано, что в Ханкенди живут 50 тыс. армян? И есть поименные списки их? И в реестре они - как граждане АР? И если сейчас некий условный Вартан Карапетян, который числится нашим гражданином, захочет приехать в Баку, его пустят? Его посчитают за гражданина Азербайджана?
-
А что, чеченцы в то время приняли гражданство какой-то другой страны? (по аналогии) А если завтра Азербайджан вернет под контроль территории, будет ли предложено местному населению принять гражданство Азербайджана? Или будет считаться, что "итак граждане считаетесь" (только почему-то с арм.паспортами)? А если будет предложено паспорта обменять на азербайджанские, найдет ли это свое отражение в статистике?) По идее: если сейчас их учитываем, то не должно найти)) А если они все уедут из Карабаха в Ереван, к примеру? Со своими армянскими паспортами? И Карабах будет пустой (до того как туда заселятся наши беженцы). Мы тоже будем продолжать считать их своими гражданами? На каком основании, если они уже будут в Ереване и паспорта у них армянские?))) Я же говорю: чисто политический момент, со статистикой тут мало общего. Не согласен?)
-
Но это уже ошибка. Политика политикой, но статистика любит точность. И сейчас на территории Нагорного Карабаха и еще 7 районов граждан Азербайджана нет. Опять-таки: можно политически считать их гражданами Азербайджана, но фактически у них паспорта не азербайджанские. И если уж мы беремся за статистику - точную науку, то должны делать всё точно.
-
Ну на самом деле удивил, конечно. Вот только получается, что они считают и Карабах тоже? Может за счет этого прирост? Раньше тоже считали? Это уже ошибка. Ибо сейчас там вряд ли больше 20 тысяч живет. И то - все граждане Армении, а не Азербайджана (паспорта то у сепаратистов армянские)
-
Именуют себя великой нацией, а хвалятся каким-то...полутренером-полуармянином...
-
ВМ, ну так в том то и дело. Ты говоришь "4 миллиона", Лоббист говорил, кажется, "4 миллиона", еще кто-то в Баку мне сказал эту же цифру. Вот мне и интересно: есть ли какой-то аргумент или какая-то мысль, которая навевает именно эту цифру? Или нет? Вот у тебя лично есть? Вот, например, армяне про свой пресловутый так называемый "геноцид" говорят что 1.5 миллиона погибло. Они просто повторяют это друг другу все, и если завтра кто-то посчитает и скажет, что погибло не 1.5 миллиона, а 30 тысяч - не поверят никогда, потому как эффект массовости "все говорят 1.5 миллиона - значит оно и верно". Так и тут. Официальные данные заявляют год от года, что население Баку - 2 с лишним. Но люди говорят другое. Почему? Реально интересно...
-
Может Baby БУМ? )))
-
Хм) Странная логика) То есть априори уверенность, что госкомстаты никогда не правы, а ошибаются всегда в 2 раза в меньшую сторону?) Тогда с такой же логикой, можно сказать что население АР не 8.9 (данные Госкомстата), а 17.8... И всё таки: должны же быть хоть какие-то мысли, аргументы, наблюдения, когда опровергаешь официальную статистику. То есть - что-то, что позволяет усомниться в ней. Не просто же так... "Они сказали 2, а я сказал 4"
-
ВМ, откуда такая уверенность?)) Из раза в раз от разных людей слышу одно и тоже: в Баку живет 3.5-4 миллиона. Причем все официальные данные всегда пишут: 2-2.5... Вы что их лично считали?)) Тем более ж написано: Вместе с вынужденными переселенцами и временно проживающими...
-
Численность населения Азербайджана достигла 8 млн. 922 тыс. человек Баку. Рашад Сулейманов – .-Экономикс. Численность населения Азербайджана по состоянию на 13 апреля этого года достигла 8 млн. 922 тыс. человек. Как сообщили .-Экономикс в Госкомстате, по сравнению с январем 1999 года население страны увеличилось на 969 тыс. человек. При этом, 4 млн. 818 тыс. человек (54%) проживают в городах, 4 млн. 104 тыс. человек (46%) – в селах. Согласно итогам апрельской переписи, 4 млн. 372 тыс. человек – мужчины, 4 млн. 550 тыс. человек – женщины. Число женщин на 178 тыс. человек превышает число мужчин. В Госкомстате отметили, что 2 млн. 046 тыс. человек проживают в Баку, 398 тыс. человек – в Нахчыванской АР, 6 млн. 478 тыс. человек – в других городах и районах республики. Вместе с вынужденными переселенцами и временно проживающими население Баку составляет 2 млн. 246 тыс. человек. Наибольшая численность населения среди других городов отмечена в Гяндже - 313 тыс. человек (рост по сравнению с 1999 годом 4,7%), Сумгаите - 310 тыс. человек (21,6%), Мингячевире - 96 тыс. человек (2,1%), Ширване - 77 тыс. человек (10%), Шеки – 63 тыс. человек (рост 3,3%), Нахчыване – 74 тыс. человек (17,5%), Евлахе – 58 тыс. человек (11,5%), Ханкенди - 55 тыс. человек (на основе данных на 1989 год), Хырдалане - 92 тыс. человек (в 3,2 раза) и Лянкяране - 50 тыс. человек (4,2%). Наибольшая численность населения среди районов отмечена в Лянкяранском (206 тыс.), Масаллинском (197 тыс.), Шамкирском (191 тыс.) и Абшеронском (190 тыс.).
-
Очень очень большие сомнения вызывает этот абзац. Ведущие автопроизводители мира уже вовсю переходят на гибридные автомобили (чтобы уменьшить потребление бензина) и в добавок к этому активно разрабатывают двигатели нового поколения - электрические. И скорее всего, лет через 15 будем ездить на электромобилях) И если учесть, что львиная доля потребления нефти приходится на автомобили, то значит потребление нефти упадет, а значит вряд ли она сильно вырастет в цене: скорее, наоборот.
-
Зачем таких вообще в Баку приглашать?
