gasiga

Недели за 2 Бодрый научит аТомную нашему языку

@Садхгуру @Жулик

@ADAM @Ева_J и @ЯБЛОЧКО

@ОГОГО @НИКАбезНИКА

Именно так. И ковер вешают сзади с именами из ваты. И тетка с палкой детей отгоняет. И прочие приколы из 80ых)))

Не признается

Нцнцнц(((

@Я ХалооосыЙ @Я_это_Юля_чебурек!

Тут даже 2007 приус сваренный из трех частей считается неплохой машиной и может 10 лет ездить

Сделаем разницу в расстояниях и трассах у Гана у вас и тут. 90% я в городе на малой скорости. Самое ожидаемое может быть поломка и эвакуатор. Невелик шанс что на скорости 120 отвалится полмашины и я улечу в космос)

С маслом тоже ок. Год назад начал кушать, открыли - сальники свечей усохли. Поменял все и заодно и обе прокладки мотора и с тех пор ок.

А как раз в этом плане технический лоск менее важен. В смысле безопаснее большая и старая чем маленькая новая. В этом плане я доволен, только камазы и автобусы соперник)

Ай Интанелла

На турбоазе 180 прокрученные продают)) на самом деле наверно они 300)) А так для меня в голове до 250 еще ок) Гарантию щас 150000 дают уже

И железо не то, и мотор и всё. Слишком много ненужного добавляют тоже, как хрустальные фары субару по цене почки

@EJIXAH @A...

Не знаю))) Хочешь не хочешь там и тут потерто, лишние шумы и скрипы, недавно менял масло, нашли что рулевая колонка уже мочит сальники, всё перебрал и в итоге 700 манат (это еще японцев можно перебрать, новые авто целиком уже менять и выходит 2-3000) Новая это новая. С другой стороны эта делает всё то же самое и ее не так жалко. Новую стукнул и полцены улетело.. в этой я все работы провел на моторе, масла мостов, коробки, раздатки, тормозную, антифриз, ремни все в комплектах.... все поменял за год. Пока будем кататься)))

Да, эти японцы у нас всегда в 1 2 экземплярах и то на утиль. Сейчас подходит время выбирать. Или менять - желательно на новую, но скорее всего классом чуть пониже, или вложить в эту, полностью разобрать, обесшумить и собрать. С мотором и ходовой проблем никаких, всё сделано, ещё лет 5 думаю легко покатается. И если подумать, в ней есть всё что нужно, климат, круиз, кожа, монитор, электрика сидений, люк, большие диски.. нет лишь новых смарт функций. Но ясно что 14 лет уже немалый возраст. Хотя пробег 180000 не самый страшный. Так неохота цену двушки давать за авто

Не слушай никого, живи для себя.

За одну эту ступеньку надо всю команду расстрелять. Ясно что рамный, запаска и тд.. но так нельзя)))

Новый на вид узковат, хотя по размерам тот же. Салон стал более надутым и на вид простора меньше. Опять же всё субъективно. Багажник складывается не в ровный пол, с со ступенькой прямо от двери багажника. Машина по сути зверь, с удовольствием брал бы. Но после Паджеро 4 он всё же молодежнее выглядит. Еще что не люблю - двери и крылья без всякой пластиковой защиты. По тенденциям моды. Сплошной лист металла. Причем и подножки не особо мощные защищающие. На старом по кругу пластмассой обшит низ. Снял покрасил раз в 3 года и машина конфетка. А тут я прям сплю и вижу вмятины и царапины на дверях. Трехдверный - для офрода возможно лучшая серийная машина в мире. (Может после маленьких старых сузуки которые у нас не появятся)

@Легенда @ЧУДОВИЩЕ @Принцесса @Казбек @Джанетта @Барсик

VID-20220821-WA0004.mp4

@Тихий омут