-
Публикации
3254 -
Зарегистрирован
-
Days Won
14
Все публикации пользователя laziale
-
Я люблю компьютерные игры. Это очень дорогостоящее хобби, потому как для раскрытия всей полноты красок мне потребовался компьютера за 6500 AZN, игровая консоль PS5 и портативная консоль Nintendo, а сами игры имеют конский ценник от 100+ манат. Тем не менее - ни о чём не жалею, по своей сути это увлечение сродни хорошим книгам или кинокартинам, разве что процент интерактивности возрос.
-
Если б при развале Азербайджана Россия всеми возможными и невозможными путями не поддерживали, не помогала и не воевала за Армению - армянское шакалье так долго на нашей земле ат ойнатмазды.
-
Да. Очень серьёзное кино и для меня было шоком, что к этому фильму причастен Коэн.
-
Для того, что бы понять хороший фильм или плохой - не нужно прибегать к мнению непонятно кого в ютубе, нужно иметь своё. Матрица последняя - паразитирование на франшизе, откровенный проходняк. А для искателей тайного смысла и квадрат Малевича - произведение искусства.
-
В принципе, я не против. Если цены на билеты после пойдут вниз и уровень сервиса останется на прежнем уровне. Но только ты учти один важный фактор. Решение о полётах в РФ принимает не АЗАЛ. Такие директивы поступают свыше и АЗАЛ никто, что бы решать летать в РФ или нет.
-
АЗАЛ совершал плановый рейс "Баку-Грозный". При пересечении азербайджано-российской границы ответственность за безопасность неба лежала на российской стороне. Если была угроза атаки БПЛА российская сторона должна была ввести протокол "ковёр", в этом случае наш самолёт ещё до подлёта до потенциально опасной зоны развернулся бы в Баку. Такого протокола не было, российская сторона забыла его ввести/не захотела/намеренно не сделала - не важно. Факт - сбитый над территорией РФ гражданский азербайджанский борт и последующие шаги РФ по сокрытию преступления и отвода от себя ответственности. Это мерзко и подло, как по законам рода человеческого, так и по отношению к своему единственному ситуативному союзнику в регионе. Тут глупо искать оправдание и перекладывать вину на других.
-
Совершенно верно. И сейчас важно не прогибаться перед Россией, не потакать ей в её грязных делах, помогая в обходе санкций. У них был шанс открыто признать свой косяк и искренне извиниться за него. Это страшная трагедия, но мы могли бы её простить, учитывая ту ситуацию, что складывается в регионе и при факторе признания вины. Они выбрали иной путь, прикинуться шлангом и до последнего идти в отказную, попутно пытаясь скрыть следы своего проступка. Считаю, что по итогу нужно сделать выводы и минимизировать контакты с государством, которое подобным образом ведёт себя по отношению к нашей стране.
-
В Украине всем плевать и на Азербайджан и на Армению. Для них, что те, что другие - одного поля ягодки.
-
Верно, на себя надеяться надо. В любом государстве, даже союзном, могут быть перевороты и изменения векторов политики. Только сильная национальная армия, экономика и единение нации способны вывести государство из самого крутого пике.
-
Нет, не виноват АЗАЛ и Украина так же как Россия. Россия, являясь гарантом безопасности своего неба - является главным виновником. Именно Россия идентифицировала азербайджанский гражданский самолёт как вражескую цель и сбила его. И от этого никак не отмазаться. Ужасная ошибка, такое бывает. Это можно понять и простить. Могли бы как люди признать это и сразу же извиниться, признать свою вину. Как сделал это Азербайджан в ноябре 2020-го, сбив российский вертолёт, который хрен знает что делал в зоне активных военных действий между Арменией и Азербайджаном. Так нет, ушли в отказную, начали уводить азербайджанский борт в море, что бы замести следы. Это паскудный шаг и любой, кто пытается его оправдать - человек без совести и чести.
-
Лидер русских национал-империалистов извинился не за сбитый самолёт, а за, цитирую, инцидент в небе над Грозным. Виновные не найдены и не наказаны. Компенсации не выплачены. Такого рода извинения могут в трубочку скатать и себе куда поглубже запихнуть. Азербайджан такие извинения не принимает. Особенно учитывая ту животную циничность, что русская сторона проявила в своих жалких попытках замести следы преступления. А список тебе для того, что помимо АЗАЛа куча авиалиний летает в РФ. И вместо азербайджанского самолёта мог быть любой другой. И вина за то, что самолёт нейтральной стороны сбит в небе РФ лежит в первую и главную очередь на самой РФ, а не на других странах и авиакомпаниях. РФ является гарантом безопасности своего неба. А если не в состоянии эту безопасность обеспечить - должна как Украины закрыть своё воздушное пространство и не принимать иностранные гражданские суда. И не надо валить вину бездарной русской военщины на Украину. Не они напали на русских, а русские на них. И они вольны обороняться как им вздумается, включая нанесение ударов средствами БПЛА по вражеским стратегическим объектам, коими являются в том числе и воздушные гавани. Вина азербайджанской стороны в том, что они видя какой бардак происходит в России - продолжали летать в эту варварскую страну. Надо было прекратить любое авиасообщение давно и за непринятие этого решения должны отвечать в том числе и ответственные по этому вопросу в Азербайджане.
-
Самолёт твоей страны уничтожили в небе другой страны, которая отказывается это признавать, которая не закрыла своё воздушное пространство, которая гарантировала безопасность всех воздушных судов и которая обгадилась дальше некуда. Так нет, надо искать виновных у себя. Гениальная логика. Вот тебе список авиакомпаний, которые летают в Россию( пока летают). После этого инцидента их количество резко уменьшится. В эту клоаку никто летать не должен, пусть варятся в своём дерьме без связи с внешним миром. 1. Aero Nomad (Кыргызстан) 2. Aero Nomad Airlines (Кыргызстан) 3. Air Algerie (Алжир) 4. Air Arabia (OAЭ) 5. Air Arabia Abu Dhabi (OAЭ) 6. Air Cairo (Eгипет) 7. Air China (Китай) 8. Air Dilijans (Армения) 9. Air Koryo (Северная Корея) 10. Air Serbia (Сербия) 11. AIMasria Universal Airlines (Eгипет) 12. AnadoluJet (Tурция) 13. Ariana Afghan Airlines (Афганистан) 14. Armenia (Армения) 15. Armenian Airlines (Армения) 16. Avia Air Traffic (Кыргызстан) 17. Azal (Aзербайджан) 18. Beijing Capital Airlines (Китай) 19. Belavia (Беларусь) 20. Centrum Air (Узбекистан) 21. Cham Wings (Сирия) 22. Chengdu Airlines (Китай) 23. China Eastern Airlines (Китай) 24. China Southern Airlines (Китай) 25. Corendon Airlines (Турция) 26. Egypt Air (Eгипет) 27. El Al Israel Airlines (Израиль) 28. Emirates Airlines (OAЭ) 29. Ethiopian Airlines (Эфиопия) 30. Etihad Airways (OAЭ) 31. Fly Arna (Армения) 32. FlyArystan (Армения) 33. FlyDubai (OAЭ) 34. Flyone Armenia (Армения) 35. Georgian Airways (Грузия) 36. Gulf Air (Бахрейн) 37. Iraqi Airways (Ирак) 38. Hainan Airlines (Китай) 39. Jazeera Airways (Кувейт) 40. Mahan Air (Иран) 41. Myanmar Airways International (Мьянма) 42. Nouvelair (Tунис) 43. Oman Air (Oман) 44. Panorama Airways (Узбекистан) 45. Pegasus Airlines (Tурция) 46. Qanot Sharq (Узбекистан) 47. Qatar Airways (Катар) 48. Qazaq (Kазахстан) 49. Royal Air Maroc (Moрокко) 50. Royal Джорданиан (Иордания) 51. SCAT (Kaзахстан) 52. Shirak Avia (Армения) 53. Sichuan Airlines (Китай) 54. Somon Air (Таджикистан) 55. Southwind (Tурция) 56. Syrian Airlines (Сирия) 57. Tianjin Airlines (Китай) 58. Turkish Airlines (Tурция) 59. Uzbekistan Airways (Узбекистан)
-
Ну если ты свои кривляния считаешь признаком интеллекта и начитанность, то к тебе, конечно, претензий нет.
-
Мои предки в средневековье имели свои национальные государства - Волжскую Булгарию и Золотую Орду. Это были передовые в плане военного дела, экономики и градостроения государства средневековой Восточной Европы. Истории про монгол, трындюлей и прочее словоблудие оставь для другой аудитории. И что за бред про Азербайджан, который добровольно просится в состав России ?
-
В истории, как я вижу, ты разбираешься так же как в вопросах авиасообщения и пилотирования.
-
В РФ проблема заключается в том, что будь то те, кто поддерживает нынешний людоедский режим или те, кто в противовес ему ориентируется на либеральные ценности - во всех них самым закоренелым образом сидит империализм. По сути дела выходит, что это те же яйца, только боком.
-
Более того, национальные языки в республиках РФ намеренно подавляются, а защитники образования на родных языках и его активного повседневного использования - преследуются вплоть до арестов по надуманным поводам. Русское меньшинство в других странах может сколько угодно говорить по-русски, я категорически против какого-либо ущемления по этому признаку. Но требовать признание его официальным у них нет никакого морального и фактического права.
-
Руководство АЗАЛ должно подать в отставку уже за то, что цены на билеты нереальные устанавливают. Но по другим вопросам то к ним какие претензии ? Самолёт летит из Баку в Грозный, российская сторона не предупреждает о закрытии воздушного пространства. Вина нашей авиалинии тут в чём ? Если на то пошло, то это не АЗАЛ, а государство принимает решение о прекращении авиасообщения с той или иной страной, а не авиакомпания.
-
Нет, не правильней писать российских, потому как Россия не федерация и не конгломерат штатов, где все этнические группы имеют равные права. Россия на протяжении последних пяти сотен лет - кровавая и жестокая империя, управляемая титульной нацией русских. И именно русские учиняли геноцид над другими нациями, начиная от Казани в 1552-ом и заканчивая сейчас Украиной в 2022-ом. И это, как вы выразились, не гадости и оскорбления, а сухая констатация фактов. Нравится вам это или нет.
-
Да мне плевать с высокой колокольни на русских и украинцев. Я , в отличие от тебя, не пытаюсь кого-то выгородить. Азербайджанский самолёт упал в воздушном пространстве России сбитый Российской ракетой. И мне непонятно совершенно зачем тебе, живя в Азербайджане, так рьяно пытаться выгораживать изначально неправую российскую сторону.