Вниманию владельцев железных коней

[=Zaman=]

В Сабаильском районе Баку открыт для движения участок Бадамдарского шоссе на спуске от поселка Бадамдар в сторону поселка «20-й участок».

Как сообщает Caliber.Az, отрезок шоссе (известный тем, что ранее тут произошло несколько оползней) открыт для движения, став хорошей альтернативой кругу Азнефть (южному въезду в город). Дорога ведет от 20-го участка в сторону поселка Бадамдар и через него к Ботаническому саду, проспекту Парламента, на Ясамал и т.д.

[=Zaman=]

Ağsu aşırımı ləğv edilir? - Ərazidə icra olunan nəhəng layihə REPORTAJDA

 

[=Zaman=]

Закрыт еще один участок дороги в связи с Формулой-1

В рамках подготовки к Гран-при Азербайджана Формулы-1 Операционная компания Baku City Circuit продолжает строительно-монтажные работы на дорогах, по которым проходит гоночный трек.

 

Как сообщили # в пресс-службе Baku City Circuit, участок улицы Самеда Вургуна от пересечения с проспектом Нефтчиляр до пересечения с улицей Зарифы Алиевой будет закрыт для движения с 23:00 12 апреля.

Ранее в целях проведения ремонтных работ был закрыт перекресток проспекта Азадлыг и проспекта Нефтчиляр.

Напомним, что Гран-при Азербайджана пройдет 28-30 апреля.

[=Zaman=]

Правила движения автомобилей и пешеходов во время Формулы-1 в Баку

Операционная Компания Baku City Circuit (BCC) распростронила заявление относительно дорожного движения во время Гран-при Азербайджана Формулы-1 2023 года 28-30 апреля.

Как сообщает #, начиная с 01:00 24 апреля будет ограничено движение транспорта на проспектах и улицах, окруженных Бакинским городским кольцом. Движение будет восстановлено 2 мая в 08:00 утра.

«Ограничение движения будет введено в трёх зонах. Первая зона – территория Ичеришехер, окруженная гоночным кольцом, вторая зона – площадь Азадлыг и другие улицы, расположенные рядом, и третья зона – территория, окружающая улицу 50-летия ООН. На время проведения гонок въезд и выезд транспорта на указанные территории будет осуществляться на основе специального пропуска «Разрешение на въезд по месту жительства». Владельцы транспортных средств, проживающие или работающие в этих зонах, смогут получить разрешение бесплатно» — сказал Тураб Теймуров, национальный пресс-секретарь BCС.

 

Представитель операционной компании посоветовал водителям использовать альтернативные маршруты.

Выдача специального пропуска началась 10 апреля и продлится до 28 апреля.

Согласно традиции проведения ежегодных гонок, во время Гран-при Азербайджана Формулы-1 ограничений на передвижение пешеходов не будет. Так, в течение гоночной недели постоянные подземные переходы, расположенные в районе гоночного кольца, будут открыты в течение всего дня для обеспечения беспрепятственного передвижения жителей города. 

Пешеходы смогут воспользоваться и временными надземными переходами, установленными на пересечении проспекта Азербайджана и улицы Истиглалийат, улиц Хагани и Рашида Бейбутова, а также проспекта Азадлыг и улицы Хагани, расположенных вокруг кольца. Надземный переход на пересечении улицы Рашида Бейбутова и проспекта Нефтчиляр установлен на постоянной основе.

Кроме того, некоторые дороги в пределах трассы будут открыты для общего пользования в течение всей гоночной недели.

 

Участок проспекта Нефтчиляр от круга Азнефть в направлении Морского вокзала и участок улицы Истиглалийат от улицы Шейх Шамиля до проспекта Азербайджана будут открыты для движения транспорта в определенные часы с понедельника, 24 апреля, по субботу, 29 апреля.

Так, с 24 по 26 апреля утром, с 07:00 до 09:00, а вечером с 18:00 до 20:00, одностороннее движение на указанных дорогах (на проспекте Нефтяников от площади Азнефть до Морского вокзала и на улице Истиглалийат от улицы Шейха Шамиля до проспекта Азербайджана) будет свободным без парковки и остановок.

27 апреля участок на проспекте Нефтчиляр от площади Азнефть в направлении Морского вокзала будет открыт с 07:00 до 09:00 утром и с 20:00 до 22:00 вечером. А 28-29 апреля движение в этом направлении будет возможно только в вечернее время с 20:00 до 22:00.

BCC сообщает водителям, что указанные дороги будут использоваться только в качестве транзитных коридоров и движение по этим дорогам будет возможно только в одном направлении. Остановка или парковка автомобилей здесь строго запрещена в целях безопасности. Кроме того, по этим дорогам исключено движение грузовых автомобилей и общественного транспорта.

Следует отметить, что ограничение скорости на указанных дорогах установлено на уровне 50 км/ч.

Движение транспорта по этим дорогам будет регулироваться BCC совместно с соответствующими государственными структурами.

Получить подробную информацию о движении по указанным улицам и проспектам можно на официальном сайте BCC.      

[=Zaman=]

В Баку доставлен электробус.

 

Как сообщает #, электробус, закупленный для тестирования у китайской компании BYD, являющейся ведущим мировым производителем электробусов, имеет длину 12 м, 33 сидячих мест, вмещает в общей сложности 82 пассажиров. При полной зарядке этот электробус может преодолеть 350 км.

[Веро]

любопытно на какой маршрут поставят ?

59 минут назад, =Zaman= сказал:

В Баку доставлен электробус.

 

добрый вечер Zaman

[=Zaman=]

59 минут назад, Веро сказал:

любопытно на какой маршрут поставят ?

добрый вечер Zaman

Cалам.

Скорее всего пустят по центру (Кероглу-Азнефть)

[=Zaman=]

На перекрестке улиц Джафара Джаббарлы и Бясти Багировой в Ясамальском районе столицы (выше станции метро «Низами») установлен новый светофор.

Ранее тут был нерегулируемый наземный пешеходный переход – «зебра». Но за последнее время поток пешеходов на данном участке заметно увеличился, и существующая «зебра» перестала справляться с ним.

Поэтому решено установить тут новый светофор. Бакинское транспортное агентство (БТА) при Исполнительной власти Баку уже подключило его.

 

Как сообщили в пресс-службе БТА, установка светофоров на данном участке послужит обеспечению безопасности пешеходов, так как тут существовали большие риски ДТП.

Для устранения всех этих проблем был подготовлен и реализован проект, по которому на территории не только установили новые светофоры, но и создали удобную и безопасную инфраструктуру для пешеходов. В итоге повышен уровень безопасности транспортных средств и пешеходов.

 

 

[=Zaman=]

Avtobus zolaqlarının sərnişindaşımadakı rolu

 

[Da Vinci]

1 минуту назад, =Zaman= сказал:

На перекрестке улиц Джафара Джаббарлы и Бясти Багировой в Ясамальском районе столицы (выше станции метро «Низами») установлен новый светофор.

Ранее тут был нерегулируемый наземный пешеходный переход – «зебра». Но за последнее время поток пешеходов на данном участке заметно увеличился, и существующая «зебра» перестала справляться с ним.

Поэтому решено установить тут новый светофор. Бакинское транспортное агентство (БТА) при Исполнительной власти Баку уже подключило его.

 

Как сообщили в пресс-службе БТА, установка светофоров на данном участке послужит обеспечению безопасности пешеходов, так как тут существовали большие риски ДТП.

Для устранения всех этих проблем был подготовлен и реализован проект, по которому на территории не только установили новые светофоры, но и создали удобную и безопасную инфраструктуру для пешеходов. В итоге повышен уровень безопасности транспортных средств и пешеходов.

 

 

Очень хорошее решение,там невозможно повернуть было

[Da Vinci]

Кстати,улицей выше можно без светофоров до Низами доехать))

[=Zaman=]

Müzəffər Nərimanov və Volodarski küç. kəsişməsində (Ulduz dairəsi) icra edilən layihənin nəticələri

 

[Веро]

странно что при всем любви мэрии к переходам

возле мéтро Низами переxода подземного нет

[=Zaman=]

ГДП обратилась к водителям: Дороги, по которым проходит трасса «Формулы-1», закрываются этой ночью

С 01:00 24 апреля движение транспорта по проспектам и улицам, по которым проходит Baku City Circuit (ВСС) будет ограничено.

Об этом сообщил старший инспектор Главного управления Государственной дорожной полиции города Баку майор полиции Араз Аскерли.

Транспортное движение будет восстановлено с 08:00 2 мая.

 

Ограничение движения будет применяться в трех зонах. Первая зона – территория Ичеришехер, окруженная гоночным кольцом, вторая зона – площадь Азадлыг и другие улицы, расположенные вблизи нее, и третья зона – территория, окружающая улицу 50-летия ООН. В период проведения соревнований въезд-выезд транспорта на указанные территории осуществляется на основании «Разрешения на проезд к месту жительства».

На улицах, по которым проходит трасса «Формулы-1», в период полного ограничения движение по вспомогательным дорогам будет обеспечиваться сотрудниками ГДП в усиленном режиме в течение 24 часов.

 

Для проезда с юга столицы в центр, то есть в качестве альтернативы кругу Азнефти и кругу Нефтяников, рекомендуется проезжать от 14-го км автодороги Баку-Сальян в сторону Локбатанского кольца, по третьей внешней кольцевой дороге через круг 20 Января или Ени Ясамал, а проживающим в направлении посёлка Баил – по внутренним дорогам поселка ехать в сторону центра по улице Гурбана Аббасова, а далее по улицам Теймура Эльчина, Мехти Гусейна и Лермонтова.

 

«Просим водителей и жителей столицы как можно реже пользоваться своими личными автомобилями в направлении к центру города, отдавать предпочтение общественному транспорту!», — добавил представитель ГДП.

[=Zaman=]

Государственная дорожная полиция города Баку обратилась к водителям мопедов и мотоциклов.

Как сообщил Caliber.Az старший инспектор управления, майор полиции Араз Аскерли, в последнее время в столице увеличилось число фактов безответственного отношения некоторых водителей мопедов и мотоциклов к правилам безопасности.

В частности, всё больший размах приняло вождение без мотошлема, причём в качестве оправдания нарушители указывают жаркую погоду.

«Мы просим всех водителей мопедов и мотоциклов, а также их пассажиров строго соблюдать правила дорожного движения, не быть безразличными к своей жизни и здоровью. Согласно статьям 329.2 и 338.4.4 Кодекса об административных правонарушениях АР, водители, не использующие мотошлемы, наказываются штрафом в размере 40 манатов, а пассажиры, согласно статье 338.3 Кодекса, штрафом в размере 30 манатов» - подчеркнул А. Аскерли.

[=Zaman=]

Дорога в абшеронском посёлке Масазыр уже год не освещается придорожными фонарями.

Об этом Caliber.Az сообщили местные жители, предоставив нам соответствующую видеозапись. На ней запечатлено, как на всём протяжении дороги не горят осветительные фонари.

В результате водителям остаётся надеяться только на свет автомобильных фар. Если же его нет, то дорога полностью погружается в кромешную тьму.

Caliber.Az обратился к руководителю пресс-службы Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана Анару Наджафли и в Исполнительную власть Абшеронского района, и нам обещали ответить после проведения разбирательства по данной информации.

[=Zaman=]

Продажа легковых автомобилей, произведенных в Азербайджане, будет освобождена от налога на добавленную стоимость (НДС).

Как сообщает АПА, это нашло отражение в предложенной поправке к Налоговому кодексу, которая была вынесена на обсуждение на сегодняшнем заседании Милли Меджлиса.

Согласно проекту, продажа легковых автомобилей, произведенных на территории страны, будет освобождена от НДС на 10 лет с 1 мая 2023 года.

Изменение предусматривает поддержку производства легковых автомобилей на территории страны.

После обсуждения законопроект был вынесен на голосование и принят в первом чтении.

[=Zaman=]

Будет вестись реестр утилизаторов автомобилей.

Как сообщает АПА, это нашло отражение в предложенной сегодня поправке к закону «О производственных и бытовых отходах», которая обсуждалась на совместном заседании комитетов Милли Меджлиса по природным ресурсам, энергетике и экологии, экономической политике, промышленности и предпринимательству.

В случае принятия закона эти статьи вступят в силу с 1 сентября 2024 года.

[=Zaman=]

В Азербайджане создается фонд по утилизации автомобилей.

Как сообщает Trend, данный вопрос нашел отражение в изменении в закон Азербайджанской Республики «О производственных и бытовых отходах», который обсуждался на совместном заседании комитетов Милли Меджлиса (парламент) по природным ресурсам, энергетике и экологии и по экономической политике, промышленности и предпринимательству.

Согласно статье 14-8 этого закона, в целях финансирования льготы и единовременной выплаты, а также стимулирования и поощрения мероприятий по утилизации транспортных средств, органом (учреждением), определяемым соответствующим органом исполнительной власти, создается фонд по утилизации транспортных средств. Он является целевым бюджетным фондом и финансируется за счет таких источников поступлений, как плата за утилизацию, кредиты и гранты, добровольные пожертвования юридических и физических лиц, отчисления международных организаций и иных доноров, иные источники, не запрещенные законом.

Порядок формирования и использования средств фонда устанавливается органом (учреждением), определяемым соответствующим органом исполнительной власти.

[=Zaman=]

Американская корпорация Tesla запретила водителям и пассажирам запускать видеоигры в автомобилях во время движения, сообщает издание The Verge.

Журналисты медиа сослались на отчет Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), которая вела расследование относительно функции видеоигр в автомобилях бренда. По словам специалистов, Tesla не придется отзывать свои машины, так как компания отключила функцию видеоигр в своих электрокарах.

Функция Passenger Play позволяет запускать на медиаэкране в салоне автомобиля игры из каталога Tesla Arcade. Ранее автопроизводитель никак не контролировал данную опцию, таким образом находящийся за рулем водитель мог запускать видеоигры во время движения. В актуальном обновлении для электромобилей Tesla добавили опцию, которая запрещает запускать игры на ходу.

По словам специалистов The Verge, ранее при попытке запуска игр на экране появлялось предупреждение, что пользоваться ими за рулем небезопасно. Однако фактически ничто не мешало водителю нарушать правила дорожного движения.

[=Zaman=]

Компания BMW расширит функциональность мультимедийной системы своих автомобилей, внедрив в нее поддержку видеоигр, сообщил немецкий автопроизводитель.

Как передает Газета.Ру, встроенная в мультимедиа-систему игровая платформа AirConsole позволит запускать видеоигры на центральном экране, используя смартфоны в качестве контроллеров. Первой новую функцию получит электромобиль BMW i5 с широкоформатным изогнутым экраном Curved Display, позже игры будут доступны и владельцам других моделей марки.

На старте проекта владельцам BMW будут доступны 15 игр, включая гонки, стратегии, викторины и головоломки. В будущем их количество увеличится, пообещал производитель. Использовать мультимедиа-систему для игр можно только в случае, когда автомобиль припаркован, отметили в BMW.

[=Zaman=]

Управление государственной дорожной полиции Баку и Агентство наземного транспорта провели совместные контрольно-профилактические мероприятия на круге у станции метро «20 Января» и у «Шемахинки».

Как сообщил Caliber.Az главный инспектор Управления государственной дорожной полиции Баку, майор полиции Араз Аскерли, основной целью данного мероприятия являось повышение интенсивности движения на круге, правильное управление транспортными потоками, обеспечение беспрерывности движения, совершенствование перемещения пассажиров общественного транспорта.

«Были пресечены факты незаконных пассажироперевозок, незаконной парковки и т.д. Цель – переместить перевозки пассажиров в направлении Сумгайыта и Хырдалана в район Бакинского международного автовокзала, повышение пропускной способности дорог», - отметил Араз Аскерли.

[=Zaman=]

Берегись автомобиля или еще один азербайджанский абсурд

Каждый, у кого нет машины, мечтает ее купить. Каждый, у кого есть машина, мечтает ее продать. И не делает это лишь потому, что продав, останется без машины. Эта мысль, озвученная в фильме «Берегись автомобиля», актуальна и для Азербайджана.

 

Правда, в последние годы в нашей стране, особенно, в Баку мечтающих купить автомобиль гораздо больше, нежели желающих его продать. И это не всегда связано с вполне понятным стремлением потенциального автолюбителя обеспечить себе комфорт. Свою посильную лепту в мечту об удобстве вносит и городской общественный транспорт, работа которого оставляет желать лучшего.

Потому сегодня в столице Азербайджане наблюдается большой наплыв машин. А чем больше «железных коней», тем больше проблем с ними сопряженных. Главной из них, пожалуй, является участившиеся случаи ДТП как из разряда «автомобиль — автомобиль», так и «автомобиль — пешеход».

Однако возросшее число аварий было бы некорректно связывать лишь с большим количеством автомобилей. В данном случае роль играет несколько факторов.

Во-первых, это лихачи-мажоры, которые творят беспредел на улицах города, абсолютно уверенные в том, что богатый папаша «отмажет» своего сынка при любом исходе. Вплоть, даже если отпрыск будет виноват в ДТП, повлекшего за собой смерть человека.

Во-вторых, есть такие водители, которые не имеют достаточного опыта или знаний правил дорожного движения, но, тем не менее, садятся за руль с видом аса.

И третье. Есть опыт, есть знания ПДД, но нет желания соблюдать эти правила. О последнем пункте и хотелось бы сегодня поговорить. Правда, об этом писалось и говорилось немало, но воз никак не сдвинется с места. Число таких безответственных водителей увеличивается с каждым днем.

Дело дошло до того, что  Центр интеллектуального управления транспортом (ЦИУТ) МВД в специальном порядке обратился к водителям, не уступающим дорогу пешеходам.

 

В обращении говорится, что некоторые водители не уступают дорогу пешеходам, пытающимся воспользоваться нерегулируемыми пешеходными переходами на улицах и проспектах преимущественно в Ясамальском, Насиминском, Наримановском, Низаминском, Хатаинском и Сабаильском районах.

Кроме того, отмечается, что некоторые водители уступают дорогу пешеходам на дорогах, где установлены камеры, но не уступают на тех, где камеры отсутствуют.

Центр интеллектуального управления транспортом Министерства внутренних дел, призывает водителей соблюдать правила дорожного движения и отмечает, что пропуск пешеходов на пешеходных переходах способствует предотвращению возможных несчастных случаев и сокращению случаев ДТП.

В данном заявлении на себя обращает одна фраза: «некоторые водители уступают дорогу пешеходам на дорогах, где установлены камеры, но не уступают на тех, где камеры отсутствуют».

То есть, для подобных несознательных граждан приоритетом является не «зебра» и, следовательно, пункт ПДД, а страх перед денежным штрафом. А то обстоятельство, что игнорирование ПДД может для кого-то обернуться смертельным исходом, их мало волнует. Нежелание распрощаться со своими кровными деньгами для них важнее чужой крови и жизни.

Таким образом, азербайджанский гражданин, в данном случае, водитель в очередной раз демонстрирует, что мышление остается прежним. Хотя мы и трубим на всех углах о том, что семимильными шагами стремимся в законопослушное общество европейского типа.

Но вот тут создается парадоксальная ситуация, не имеющая аналога в мире. В Азербайджане ВСЕГДА, если в результате ДТП скончался пешеход, неизменно виноват водитель. И в это слово ВСЕГДА входит и тот случай, когда однозначно виноват пешеход (выскочил на дорогу перед носом автомобиля, нетрезвый угодил под колеса, перебегал на красный свет).

 

Тогда начинается хождение по мукам для несчастного водителя. Даже для такого, который за все время езды за плечами не имел ни одного правонарушения. Наши доблестные правоохранители особо не вникают в детали смертельного ДТП, и «виноватый» водитель в лучшем случае должен будет раскошелиться на кругленькую сумму. Причем, заплатить он должен как родственникам погибшего, так и блюстителям закона, не упустившим злостного «злоумышленника». А в худшем случае, несколько лет небо он будет разглядывать «в клеточку».

И вот, казалось бы, при таком абсурде наши водители должны быть в разы внимательнее, причем не только «на зебре», но и на других участках дороги. Ан нет. А может они думают, коли блюстители закона действуют не по справедливости, то с какой стати им должны быть писаны правила? Не знаю, у меня автомобиля нет…

[=Zaman=]

На сегодняшнем заседании Милли Меджлиса был обсужден законопроект о внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях.

Как сообщает АПА, согласно проекту, за управление транспортным средством под воздействием наркотиков предусмотрен штраф в размере 600 манатов или ограничение прав на управление транспортным средством на 6 месяцев, за управление общественным транспортом в состоянии наркотического опьянения – ограничение на срок до 2 лет прав на управление транспортными средствами, за управление автомобилем в состоянии наркотического опьянения лицом, не имеющим права на управление транспортными средствами – штраф на 800 манатов, за управление общественным транспортом в состоянии наркотического опьянения лицами, не имеющими права на управление транспортным средством – административный арест на срок до 6 месяцев, за отказ от прохождения медобследования в состоянии наркотического опьянения – ограничение прав на управление транспортными средствами на срок до 1 года и другие штрафы и наказания.

Законопроект был представлен на голосование и принят в третьем чтении.

[=Zaman=]

 

Главное управление государственной дорожной полиции МВД АР обратилось к владельцам и водителям автомобилей в связи с прохождением технического осмотра в предстоящии праздничны дни.

Как сообщили Caliber.Az в управлении, водители и владельцы автотранспортных средств, срок технического осмотра которых истек, наряду с центром технического обследования в поселке Забрат Сабунчинского района столицы и Сумгайытским региональным отделением регистрации, экзамена и технического осмотра, также могут пройти техосмотр в новом центре, расположенном на втором километре дороги от Локбатанского круга Гарадагского района в направлении жилого массива «Ени Ясамал» (у ТЦ «Садарак», район «Мейвяли»).

Все центры техосмотра и регистрационно-экзаменационные отделы Дорожной полиции работают с 9:00 до 18:00 ежедневно, включая выходные дни. Более того – центры в Забрате и в районе «Мейвяли» будут работать круглосуточно.

Представленное к техническому осмотру автотранспортное средство должно соответствовать требованиям, определенным Приложением №1 к Закону Азербайджана «О дорожном движении.

Отметим, что административный штраф за непрохождение техосмотра составляет 50 манатов для физических лиц, 100 манатов - для должностных лиц и 300 манатов - для юридических лиц. Если водитель оштрафован, то он обязан в течение 10 дней провести техосмотр автомобиля, за это время его не могут оштрафовать повторно.

[=Zaman=]

Компания Tesla получила больше 1,94 млн заказов на электрический пикап Cybertruck.

Об этом сообщает портал Teslarati со ссылкой на данные краудсорсинга.

Для бронирования Tesla Cybertruck потенциальный покупатель должен заплатить $100 предоплаты. Таким образом, автопроизводитель уже получил более $194 млн от предварительных заказов, говорится в публикации.

Отмечается, что клиенты продолжают оформлять заказы на Tesla Cybertruck, несмотря на то, что поставки электропикапов им придется ждать около 4-5 лет. Американская компания планирует выпускать около 375 тыс. пикапов Cybertruck в год, уточняет InsideEVs.

[=Zaman=]

В начале 2021 компания Tesla инвестировала $1,5 млрд в биткоин и на короткое время начала принимать криптовалюту в качестве средства оплаты при покупке электромобилей.

Как пишет 3dnews, позже от этой практики компания решила воздержаться, сославшись на растущий «углеродный след» при добыче самой популярной криптовалюты. Появились некоторые основания считать, что технически Tesla близка к тому, чтобы вернуть биткоин в качестве средства оплаты.

 

Когда Tesla приняла своё решение временно отказаться от приёма биткоина в качестве средства платежа, она сделала ремарку о готовности вернуться к этой практике, если при добыче криптовалюты будут использоваться возобновляемые источники электроэнергии. Примерно через год после первых инвестиций в биткоин компания увеличила стоимость своих активов в этой криптовалюте до $2 млрд. Колебания курса в значительной степени обесценили эти инвестиции, и к концу второго квартала этого года Tesla перевела 75 % своих вложений в биткоин обратно в фиатные денежные средства. Данная операция увеличила запас денег на счетах компании на $936 млн.

 

По словам некоторых энтузиастов, на которых ссылается Electrek, в коде страницы для приёма платежей на сайте Tesla появились строки, связанные с биткоином. Они пока не видны пользователям при оплате покупок, но уже присутствуют в скрытом виде. Не исключено, что Tesla воодушевилась недавними сообщениями о том, что более половины добываемой сейчас старейшей криптовалюты получается за счёт возобновляемых источников электроэнергии, поэтому пришла пора вернуть в оборот данное средство оплаты.

[=Zaman=]

С сегодняшнего дня в Баку вступили в силу новые тарифы, которые распространяются только на государственные парковки. В связи с этим в обществе наблюдается определенное недовольство, в частности, цена на парковку называется весьма высокой. Кроме того, у граждан есть множество вопросов, на которые пока нет ответа, и Caliber.Az решил подробно рассказать о новых правилах парковки, разложив их, так сказать, «по полочкам»…

Вначале скажем об общих положениях. Так вот, парковка транспортных средств с 22:00 до 07:00, а также парковка по воскресеньям будет бесплатной. Парковка машин до 15 минут в местах платной парковки – бесплатна, после 15 минут включается «счетчик». Стоимость парковки в центральной зоне составляет 1 манат за час, в первой – 70 гяпиг, во второй – 40 гяпиг, в третьей – 30 гяпиг в час.

Для Баку определены 4 парковочные зоны, и плата взимается в соответствии с каждой зоной, карту которых мы представляем вашему вниманию. Зоны получились неравными, со сложными границами. В частности, Центральная зона с востока начинается от улицы Юсифа Сафарова (моста Джаваншира) и доходит на западе до проспекта Азербайджан (бывшей улицы Гуси Гаджиева), полностью охватывая Зимний бульвар, район станции метро «Ичеришехер», Азнефти и новой части бульвара до площади Государственного флага. Южной границей Центральной зоны является проспект Нефтяников, северной – улица Физули.

Границы других зон еще более причудливы в плане конфигурации, более того, сами разделены на части, что хорошо видно на подготовленной карте.

Одним из важных вопросов является то, как быть людям, которые живут в домах у дорог? Так вот, граждане, проживающие в пределах 100 м от парковочных мест, будут пользоваться ими бесплатно.  Жители домов или зданий, расположенных в пределах 100 м от организованной парковки по обе стороны дороги в обоих направлениях, могут приобрести индивидуальные парковочные талоны у Азербайджанского агентства наземного транспорта и пользоваться этими парковочными местами бесплатно.

Другой важный момент – как оплачивать парковку? Официально, в целях обеспечения прозрачности финансового оборота и удобства пользования парковкой, платежи предусмотрены только в безналичном порядке. Что это означает на практике? Азербайджанское агентство наземного транспорта создало систему SMS-оплаты парковки. Как она действует? Для примера возьмем пилотную парковку на улице Бясти Багировой в Ясамальском районе.

Каждой парковке выдают свой индивидуальный номер, в данном случае это 10001, а час парковки тут стоит 70 гяпиг. Для оплаты, после того как вы припарковали машину, необходимо послать на номер 1181 SMS-сообщение с госномером автомобиля, номером парковки и номером парковочного места (ячейки). К примеру, 00-XX-000-00000-00 (первым – госномер, вторым – номер парковки, третьим – номер парковочного места). Перед отъездом необходимо отправить на тот же номер 1181 SMS со словом SON, после чего плата за парковку спишется с баланса.

Кроме того, в ближайшее время Азербайджанским агентством наземного транспорта будет презентовано и мобильное приложение для оплаты парковки. Как нам удалось выяснить, в нем оплата будет происходить гораздо проще – в частности, по номеру парковки она виртуально предстанет на экране телефона с красными (занятыми) и зелеными (свободными) местами, надо будет лишь ввести номер машины и номер места при начале парковки. В завершение же написать в окне приложения слово SON, после чего сумма автоматически подсчитается и спишется с баланса (как контуры).

Пополнять баланс приложения (для оплаты парковки) можно будет онлайн, а также через пейнт-пойнт аппараты (данная функция станет доступной после запуска приложения). Создатели обещают, что работа с приложением будет очень удобной для водителей. Ну что ж, поживем – увидим!...

Как сообщили Caliber.Az в пресс-службе Азербайджанского агентства наземного транспорта, на данный момент в Центральной и 1-й зонах ведутся инфраструктурные работы – установка новых знаков и нанесение разметки на парковках. Они проводятся поэтапно и в будущем затронут 2-ю и 3-ю зоны.

Кроме того, предусмотрено, что на первом этапе водителям будут помогать с оплатой контролеры и волонтеры в футболках с надписями «Nəqliyyat Könüllüləri».

И наконец, еще один важный вопрос: исчезнут ли с улиц незаконные парковщики?

По этому поводу в Госагентстве нам заявили, что до применения новых правил на парковках и создания там инфраструктуры ни одно постороннее лицо не может требовать с водителей оплаты. «Водители должны учитывать это и не производить незаконных выплат», - подчеркнули в агентстве. Но личные наблюдения автора этих строк, наблюдения наших читателей и пользователей соцсетей показывают – несмотря на вступление в силу новых правил, парковщики никуда не пропали со столичных дорог...

Сколько продлится такое незаконное «двоевластие» и не придется ли водителям платить и официально, и парковщикам, какие меры готовит государство для борьбы с ними - пока ответов на эти вопросы нет…

Caliber.Az будет отслеживать применение новых правил парковки в Баку и информировать читателей об изменениях.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[=Zaman=]

На трассе Баку – Международный аэропорт Гейдар Алиев сегодня вечером и в ночь со среды на четверг (с 26 по 27 июля) будут устанавливаться новые дорожные указатели.

Как сообщил Caliber.Az руководитель пресс-службы Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана Анар Наджафли, с 22:00 по 05:00 указатели установят на 17,4-м километре дороги по направлению к центру города.

В связи с этим на участке частично ограничат движение по полосам, водителям рекомендуется учитывать это и быть внимательными.

[=Zaman=]

На участке проспекта Нефтяников от Морского вокзала до Port Baku (в сторону улицы Юсифа Сафарова и проспекта 8 Ноября) неожиданно начат ремонт дорожного покрытия.

На правой стороне дороги старое асфальтовое покрытие демонтируют, вместо него уложат новое.

При этом ни одна госструктура не сообщила заранее СМИ и водителям о планируемом ремонте, в результате на проспекте Нефтяников возникла пробка…

Как заявил Caliber.Az главный инспектор Управления государственной дорожной полиции Баку, майор полиции Араз Аскерли, ремонт продлится ближайшие 4-5 дней, водителям рекомендуется учитывать это при движении.

 

 

 

 

 

[=Zaman=]

Плата за парковку транспортных средств с 22:00 до 07:00 в будние дни, а также по воскресеньям взиматься не будет.

Как сообщает Caliber.Az со ссылкой на документ «Размер платы за парковку транспортных средств», утвержденном постановлением Кабинета министров от 25 июня 2023 года и вступающим в силу с завтрашнего дня.

При этом плата будет взиматься в полном объеме, если транспортное средство припарковано более чем на 15 минут.

[=Zaman=]

«СтопХам»: Некоторым жителям Баку необходима «вакцина культуры»

Великий писатель Николай Гоголь в свое время озвучил две беды России: дураки и дороги. Этот афоризм вполне приемлем и для Азербайджана, но с некоторыми добавлениями. Помимо вышеназванных бед, к вечным проблемам (во всяком случае, в Баку) можно отнести пробки и неправильные парковки.

 

Действительно, на тему пробок и незаконных парковок писалось и говорилось столько раз, что можно было бы ожидать устранения этих проблем. Но, к сожалению, воз и ныне там.

Сегодня на конкретном примере мы поговорим об очередном случае неправильной, точнее, хамской парковки.

Это фото сделано на улице Ашыга Молла Джума в Наримановском районе столицы. Таксист на машине марки Toyota Prius (с госномерами 10-HY-294) службы такси Bolt заблокировал дорогу мусоровозу.

При этом он видел, что коммунальщики возятся с мусорными баками, собирая отходы, но, тем не менее, припарковал машину и ушел, придя лишь час спустя (Media.az).

 

Согласитесь, что в данном случае имеет место не просто факт незаконной парковки, а форменное хамство, наплевательское отношение к другим. Вообще, службы такси давно уже пользуются дурной славой.

Социальные сети пестрят жалобами на эти компании, а точнее, водителей такси, немалая часть которых зачастую находятся в состоянии наркотического опьянения. Видимо, и водителя вышеупомянутого автомобиля в этот момент потянуло на «сладкое», и он, находясь в своем мире, отлучился на час. Теория относительности Эйнштейна нашла свое подтверждение на азербайджанском таксисте: для мусорщиков – час, для водителя Toyota Prius — минута.

Кто-то может сказать, что бескультурье, хамство – неискоренимые черты характера отдельных людей, и бороться с ними бесполезно. И отчасти будут правы. Да, полностью избавиться от этих не самых лучших человеческих качеств, пожалуй, невозможно. Однако,  безнаказанным оставлять тоже нельзя. А для борьбы с подобным хамским поведением водителей можно перенять российский опыт.

 

Так, еще в 2010 году в России было создано общественное движение и НПО «СтопХам»,  выступающее против хамства и нарушений водителями транспортных средств правил дорожного движения.

Основной целью общественного объединения является борьба с нарушением правил дорожного движения и пренебрежением к окружающим со стороны его участников: парковка в неположенном месте, самозахват городской земли для парковок, использование тротуаров для передвижения на автомобиле и т. п.

Участники акции ищут неправильно припаркованные автомобили, создающие помехи для окружающих, и, при наличии в автомобиле водителя, обращаются к нему с просьбой перепарковать автомобиль в соответствии с ПДД.

В случае отказа либо при отсутствии водителя на лобовое стекло автомобиля с пассажирской или водительской, а нередко и на боковые или задние стёкла приклеивается круглая наклейка с текстом «Мне плевать на всех — паркуюсь, где хочу», «Я V.I.P. быдло. А ты?» и другие.

 

Процесс, нередко сопровождающийся со стороны водителей оскорблениями и попытками подраться с активистами, требующими прекратить правонарушение, снимается на видеоносители (телефоны, камеры), после чего активисты проекта монтируют видеоролики, которые выкладывают в Интернет: на YouTube, ВКонтакте и на официальный сайт движения.

Альтернативно, активисты также встают у выездов с тротуара и «ловят» любой проезжающий там автотранспорт, клея наклейки тем водителям, которые не останавливаются и едут специально на участников движения, или же отказываются сдать назад.

Кстати, согласно опросу, проведенному на территории России в марте 2014 года, около 52 % россиян в возрасте от 20 до 60 лет поддержали движение.

Так вот, почему бы и в Азербайджане, в частности, в Баку не создать подобное движение, состоящее из молодых людей? Возможно, для кого-то подобные методы борьбы с хамством водителей покажутся излишне жесткими и не совсем законными. Но, как говорится, против лома нет приема, если нет другого лома. Клин можно вышибить только клином. Весьма вероятно, что и соответствующие госструктуры, которые устали от бескультурья отдельных водителей так же, как и простые люди, поддержат данную инициативу. Пусть даже и негласно.

Конечно же, поставить крест на бескультурье таким образом не удастся (пока мышление не поменяется), но выставив на посмешище одного хама, можно воздействовать на другого. Тем более, что в силу менталитета не каждый азербайджанец захочет стать «героем» Интернета в таком качестве.

 

Да, в нашей стране есть НПО, которые заняты транспортными проблемами, но толку от них мало. Красиво говорят, советуют, рекомендуют, предлагают какие-то пути решения, но водителям-хамам все эти разговоры, как говорится, по барабану. Они водят свой караван, несмотря на все внешние звуки. А потому, думается, что пора от слов переходить к делу. Может это послужит «вакциной культуры» для некоторых несознательных владельцев автомобилей…

[=Zaman=]

Перекрыт участок центральной дороги Баку.Вниманию водителей!

 

Управление Государственной дорожной полиции Баку извещает автовладельцев об ограничении движения на улице академика Зарифы Алиевой в Сабаильском районе столицы.

Как сообщил Caliber.Az главный инспектор Управления государственной дорожной полиции Баку, майор полиции Араз Аскерли, в связи с укладкой нового асфальтового покрытия на участке улицы от проспекта Азадлыг (у Дома правительства) до пересечения с проспектом Бюльбюля (в районе станции метро «Сахил») движение по этому участку улицы будет ограничено.

«Работы по укладке асфальта продлятся до конца недели, затем тут установят новые люки. Все работы планируется завершить к понедельнику, 21 августа.

Водителям необходимо использовать объезд через улицу Узеира Гаджибейли – мимо перекрёстка с улицей Рашида Бейбутова, прямо, мимо станции метро «Сахил» на улицу Зарифы Алиевой и далее к кругу Азнефть.

Водителям рекомендуется учитывать это при движении и пользоваться альтернативными дорогами», - подчеркнул Араз Аскерли.

[Веро]

salam Zaman

весело водителям 

13 часа назад, =Zaman= сказал:

Водителям рекомендуется учитывать это при движении и пользоваться альтернативными дорогами», - подчеркнул Араз Аскерли.

какие альтернативные дороги
хoть бы написал А. Аскерли

[Da Vinci]

Могли бы просто сделать дву Торонто движение через гагаринский мост и все да,дибилы