Трафальгарское сражение

[Ратмир]

Англия и Франция на пути к Трафальгару

 

Английские и французские адмиралы – участники Трафальгарского сражения: Пьер-Шарль де Вильнëв, Горацио Нельсон, Федерико Гравина и Катберт Коллингвуд

Совсем недавно мы говорили о морском сражении при Абукире, которое состоялось 1 августа 1798 года (первая статья, вторая статья). В тот день эскадра Горацио Нельсона практически уничтожила французский флот адмирала де Брюэ. Командовавший арьергардом Пьер-Шарль де Вильнëв от боя уклонился – увёл от Абукира два линейных корабля и два фрегата. Теперь пришла очередь рассказа о Трафальгарском сражении, в котором де Вильнёв снова встретился с Нельсоном – уже в должности командующего объединённым франко-испанским флотом.


 

Война Второй коалиции

Англия воевала с Французской республикой с 1792 года и к 1802 году уже успела проиграть две войны – Первой и Второй коалиций. Главным успехом англичан стала та самая победа в морском сражении при Абукире, после которой Египетская армия Бонапарта была фактически обречена на поражение. Несколько побед, одержанных Наполеоном, не могли изменить ситуацию. Через год Бонапарт оставил свои войска, передав командование Клеберу. Этот генерал был убит фанатиком-курдом Сулейманом аль-Халаби. Его преемник – Жак-Франсуа Мену, 31 августа 1801 года подписал с англичанами конвенцию об оставлении Александрии и возвращении французских войск во Францию.

Суворов в той войне после блистательной кампании в Италии имел шанс перенести боевые действия на территорию Франции. Но Андре Массена в двухдневном сражении разбил корпус Римского-Корсакова, на соединение с которым шёл великий русский полководец, вынудив его отказаться от своих планов. Несмотря на все старания, преградить путь армии Суворова Массена не сумел, но и того, что он совершил, было достаточно для официального объявления его во Франции «Спасителем Отечества». Тяжелейший переход армии Суворова закончился 30 сентября 1799 года. А 9 октября оставивший свою армию в Египте генерал Бонапарт ступил на французскую землю – во Фрежюсе. В Париже он принял предложение Сийеса возглавить военный переворот и уже через месяц распустил Совет Старейшин и Совет пятисот, став Первым консулом.

После выхода из войны России для государств Второй антифранцузской коалиции наступили чёрные дни. Наполеон разгромил австрийские войска в Италии, однако ещё большее значение имели победы армии Жана-Виктора Моро. На фронт этот генерал отправился через 10 дней после свадьбы с 19-летней креолкой Александриной-Луизой-Эжени Юло д'Озери (ради брака с ней он отказался породниться с Наполеоном, отвергнув и очень «раскрепощённую» Каролину Бонапарт, и безупречную Гортензию Богарне). Рейнская армия под командованием Моро 3 декабря 1800 года в решающем сражении при Гогенлиндене (восточнее Мюнхена) разбила войска эрцгерцога Карла-Людвига-Иоанна Гогенцоллерна. Среди отличившихся генералов были Груши и Ней. Именно это поражение поставило Австрию на грань военной катастрофы.

Битву при Гогенлиндене специалисты ставят в один ряд с Аустерлицким сражением, и сам Бонапарт называл эту победу Моро одной из величайших в мировой истории.
 

Henri Frederic Schopin. Bataille de Hohenlinden

Кстати, ещё раньше – после побед Моро при Мёскирхе и Хёхштадте, Наполеон писал ему:
 

«Я бы с удовольствием променял пурпурную мантию Первого консула на эполеты командира бригады под вашим командованием.»

После поражения при Гогенлиндене Австрия вынуждена была вступить в переговоры, закончившиеся 9 февраля 1801 года подписанием очень выгодного Франции Люневильского мирного договора. Появились зависимые от Франции Батавская и Гельветическая республики, Австрия признавала также ранее существовавшие Лигурийскую и Цизальпинскую республики. Англичане ещё пытались продолжать боевые действия, но воевать в одиночку всегда было против их правил. В марте 1802 года между Францией, Испанией, Батавской республикой и Британией был заключён Амьенский мирный договор. Именно тогда английский король Георг III отказался от лилий в своём гербе и от титула французского короля, который английские монархи носили со времён Эдуарда III. Одним из пунктов договора было признание обеими сторонами Республики семи островов, которая появилась после Средиземноморского похода эскадры Фёдора Ушакова (в рамках Войны Второй коалиции). Греческое население этой республики было настроено пророссийски, и здесь вполне можно было создать базу российского флота, однако в Тильзите Александр I согласится на её оккупацию Францией.
 

На пути к Войне Третьей коалиции

В Амьене Великобритания, наконец, признала Французскую республику, но противоречия между сторонами были столь велики, что новое столкновение было неизбежно. Наполеон продолжал экспансионистскую политику, присоединив к Франции остров Эльба, а к Итальянской (бывшей Цизальпийской) республике, президентом которой был он сам, – Пьемонт, Парму, Плезанс и Гуасталлу. Был установлен протекторат над Батавской и Гельветической республиками. А Великобритания отказалась вывести свои войска из египетской Александрии, Кейптауна, принадлежавших Франции индийских городов, вернуть Майорку Испании, а Мальту – Ордену Иоаннитов. В споре о Мальте третейским судьёй Наполеон предложил стать Александру I, отец которого был гроссмейстером Госпитальеров. Таким образом, Бонапарт явно предлагал русскому императору договориться и мирным путём восстановить контроль над Мальтой, которую Павел I уже успел объявить губернией Российской империи – в обмен если не на союз с Францией, то хотя бы на нейтралитет. Однако Александр, который пришёл к власти при активной поддержке со стороны англичан, на это предложение не ответил.

13 марта 1803 г. Наполеон разговор с британским послом завершил словами:
 

«Мальта или война!»

Англичане в ответ потребовали вывести французские войска из Швейцарии и Нидерландов. Средств для подготовки к новой войне у Франции не хватало, и потому были активизированы переговоры по продаже США Луизианы. Однако до начала боевых действий продать Луизиану не удалось.

10 мая 1803 г. из Парижа был отозван английский посол Чарльз Виворт. Премьер-министр Великобритании Генри Эддингтон распорядился арестовать все французские и голландские торговые суда, оказавшиеся в английских портах (в том числе и в колониальных). Наполеон в ответ приказал арестовать всех английских граждан на территории Франции и подконтрольных ей государств. 16 мая 1803 года началась Война Третьей коалиции. По приказу Наполеона, Мортье занял принадлежавший английским королям Ганновер, Сен-Сир отправился воевать против союзного Британии королевства Обеих Сицилий. Для нас важно отметить, что в 1804 году на стороне Франции выступила Испания.
 

«Наполеоновские» планы Бонапарта

На этот раз Наполеон решил «бить врага на его территории» – высадить армию на английском побережье. Он говорил:
 

«Мне нужно только три дня туманной погоды – и я буду господином Лондона, парламента, Английского банка.»

Согласно составленному плану, вначале на 1700 судах и баржах на английский берег должны были высадиться 113 тысяч человек и 5600 лошадей. Следом за ними на 590 баржах должны были приплыть ещё 48 тысяч солдат и офицеров и 3400 лошадей. Была сформирована «Английская» армия, части которой размещались в Булонь-сюр-Мер, у Брюгге и в Монтре. Особенно поразил воображение современников огромный Булонский лагерь, который состоял из четырёх отдельных лагерей: Амблетёз, Вимрю, Левобережный и Правобережный. Их командирами были соответственно Ланн, Сульт, Ней и Даву. Общее руководство осуществлял военный министр Бертье.

 

[Ратмир]

 

Булонский военный лагерь, 1804 год. Гравюра неизвестного автора

Помимо казарм, были обустроены госпитали, кухни, прачечные, ремонтные мастерские, конюшни, плацы и стрельбища. Несколько раз Булонский лагерь посещал сам Бонапарт. К августу 1805 г. общая численность Английской армии достигала, по разным оценкам, от 180 тысяч до 200 тысяч человек. Удалось собрать около 2300 десантных судов, командовать ими был назначен адмирал Брюис.

В английских газетах печатались весёлые карикатуры на Бонапарта и его армию.
 

Десантная армия Бонапарта плывёт в банных тазиках. Издатель W. Holland

 

Что будет с Бонапартом, если он нападёт на Британию. Издатель P. Roberts

 

Джон Буль бьёт и пинками прогоняет вторгшихся в Британию французов. Неизвестный автор, начало XIX века

Однако король Георг III и его министры понимали, что, если в Англии сможет высадиться хотя бы половина армии Наполеона, им придётся срочно эмигрировать в Канаду. На южном побережье срочно модернизировались старые фортификационные постройки, были построены так называемые «башни Мартелло», на которые ставили пушки, защищать каждую из них должен был взвод солдат. Принимались срочные меры для формирования новой коалиции: армии союзников должны были сражаться вместо англичан и за их интересы. И, надо сказать, британцы щедро платили за чужую кровь. Согласно договору с Россией от 30 марта 1805 г., они обязались заплатить за 100 тысяч солдат 12,5 миллионов рублей и четвёртую часть этой суммы для оплаты мобилизационных мероприятий. То есть цена одного солдата составила 156 рублей 25 копеек. А «ревизские души» в России в это время стоили от 70 до 120 рублей. Так что Александр I тогда ещё и неплохо заработал на «продаже» своих подданных. Были, конечно, и другие причины (экономические интересы российских дворян, заинтересованных в торговле с Англией, личная неприязнь Александра I к Бонапарту, посмевшему намекнуть на его участие в отцеубийстве), но рассказ об этом выходит за рамки данной статьи.
 

Обманный манёвр Бонапарта

Британский флот был намного сильнее французского. И потому Наполеон решил выманить его из пролива Ла-Манш, заставив погнаться за французскими кораблями. Он писал:
 

«Захват Лондона вполне реальный… Пятьдесят судов, которые выйдут из Тулона, Бреста, Рошфора, Кадиса и с Востока, объединятся на Мартинике… И пока британский флот будет искать их у Антильских островов и мыса Доброй Надежды, наши корабли соединились бы у Булони и снабдили десанты на побережье Англии.»

Вести французский флот к Вест-Индии должен был вице-адмирал Луи-Рене Латуш-Тревиль, но из-за его смерти в августе 1804 года операцию пришлось отложить почти на полгода.

Новым командующим стал вице-адмирал Пьер-Шарль де Вильнëв, который, как мы помним, в битве при Абукире командовал арьергардом и, уклонившись от боя, привёл во Францию 4 корабля. Из Тулона его эскадра вышла 29 марта 1805 года. В ней находились 11 линейных кораблей, 6 фрегатов и 2 шлюпа. В Картахене к ним присоединились 6 испанских линейных кораблей, которыми командовал Федерико Гравина. Этого адмирала Наполеон считал флотоводцем более выдающимся, нежели Вильнёв. Службу на флоте Гравина начал гардемарином в 1768 году – в возрасте 12 лет. В 1779 г. получил под командование шебеку «Сан-Луис», в 1785 году руководил небольшой эскадрой, действовавшей против алжирских пиратов, в 1790 году стал капитаном линейного корабля первого ранга. В 1793 году, будучи уже вице-адмиралом, изучал морскую тактику в британском Портсмуте. С 1804 по 1805 гг. был послом Испании во Франции, присутствовал на коронации Бонапарта. А в феврале 1805 года он стал командующим испанским королевским флотом.
 

Бюст Федерико Гравины, Мадрид, военно-морской музей

В Карибском море были потоплены несколько английских кораблей, однако британский флот не ушёл из Ла-Манша.
 

Карибский поход эскадры Вильнёва

При возвращении в Европу франко-испанский флот 22 июля у Бреста столкнулся с эскадрой вице-адмирала Роберта Кальдера. В этом бою сражались одни испанцы, которые потеряли два корабля. Французы от боя уклонились. Вильнёв привёл свои корабли в Кадис, где они были заблокированы англичанами.
 

Горацио Нельсон на пути к Трафальгару

А чем же после Абукирской победы занимался противник де Вильнёва – Горацио Нельсон? Из статьи Морское сражение при Абукире вы должны помнить, что после победы в этой битве ухаживать за раненым адмиралом взялась Эмма Гамильтон – жена английского посланника при дворе короля Обеих Сицилий Фердинанда IV. Тогда и вспыхнул этот знаменитый роман.
 

Эмма Гамильтон на гравюре 1789 г.

 

Лемюэль Фрэнсис Эбботт. Вице-адмирал Горацио Нельсон, 1799 год

 

[Ратмир]

Вернувшись в 1799 году вместе с четой Гамильтонов на родину, Нельсон поселился в одном доме с ними и продолжил отношения с Эммой, которая в 1801 году родила от него дочь, получившую в честь отца имя Горация. Однако официально эта девочка считалась приёмной дочерью семьи Гамильтонов, Эмма Гамильтон и Горацио Нельсон были записаны как её крестные родители. В апреле 1803 года умер супруг Эммы – сэр Уильям, после этого, чтобы вступить в новый брак, Нельсон безуспешно пытался развестись с женой. Скоро выяснилось, что всё состояние Уильяма Гамильтона перешло к племяннику покойного – Чарльзу Гревиллу, содержанкой которого на протяжении трёх лет была юная Эмма. Бывший любовник, благодаря урокам которого малолетняя проститутка и превратилась в прекрасную леди, теперь выгнал её из занимаемого особняка, и Нельсон подарил любимой женщине свой загородный дом. В начале 1804 года Эмма родила ещё одну дочь, которая умерла в младенческом возрасте. В это время Эмма стала часто играть в карты, проигрывала, влезла в большие долги, а боевой адмирал Нельсон был весьма небогат – почти беден по меркам лондонских аристократов. Он продолжал служить на флоте и 2 апреля 1801 года в должности второго флагмана Балтийской эскадры адмирала Хайда Паркера «наказал» Данию за присоединение к «Союзу вооружённого нейтралитета», в который входили также Россия, Пруссия и Швеция. Паркер намеревался всего лишь блокировать датский флот в гавани Копенгагена, однако Нельсон настоял на атаке. Сражение носило ожесточённый характер, при этом Нельсон проигнорировал приказ Паркера отвести корабли.
 

Копенгагенское сражение на картине У. Сэндлера

 

Нельсон на портрете Артура Уильяма Девиса. Обратите внимание на зелёный козырёк, который врачи этому адмиралу рекомендовали незадолго до Копенгагенского сражения: он должен был защищать от блеска моря правый глаз, пострадавший в июне 1794 года от осколков камня во время осады корсиканской крепости Кальви

Исход сражения ещё не был решён, когда Нельсон обратился к датчанам с письмом, в котором он фактически угрожал расправиться с пленными и ранеными датскими моряками:
 

«От братьев-англичан, датчанам. Лорд Нельсон не имеет желания сражаться с датчанами, но если стрельба со стороны датских кораблей продолжится, то он будет вынужден сжечь все плавучие батареи, захваченные им, без возможности спасти жизни отважных датчан, которые защищали на батареях свою родину. Писано на борту корабля Его Величества «Элефант» 2 апреля 1801 года.»

Дания вышла из «Союза вооружённого нейтралитета» и пропустила британский флот в Балтийское море. Адмирал Паркер был отозван, а Нельсон повёл свою эскадру к Ревелю, где он надеялся найти и уничтожить теперь уже русские военные корабли. Но Ревельская эскадра была переведена в Кронштадт, а вести свои корабли по узкому фарватеру вдоль мощных фортов Нельсон не решился. Его честь спасли российские аристократы, которые к тому времени убили Павла I, а правительство нового императора Александра активно налаживало связи с англичанами. Прибывший из Петербурга вице-адмирал П. В. Чичагов сообщил Нельсону, что Александр I «желает разрешить все недоразумения с Англией мирным путем». Обрадованный британский адмирал ответил, что у него и в мыслях не было атаковать российские города – он всего лишь хочет пополнить в Ревеле запасы пресной воды и продуктов, желает салютовать крепости и просит разрешения сойти на берег. Ничтоже сумняшись, он писал графу П. Палену:
 

«Я счастлив, что имею возможность уверить Ваше сиятельство в совершенно миролюбивом и дружественном содержании инструкций, полученных мною относительно России… Я не могу это выразить лучше, как явившись лично, с эскадрою в Ревельский залив или Кронштадт… Этим я хочу доказать дружеское расположение, которое, как я надеюсь, будет при помощи божьей вечно существовать между нашими государями… Не имею никаких иных намерений, кроме желания выразить глубокое уважение, которое я питаю к особе его императорского величества.»

Никого обмануть ему не удалось, и Пален ответил:
 

«Его величество приказал мне известить Вас, милорд, что единственным доказательством искренности Ваших намерений будет срочное удаление флота, которым Вы командуете, и что не могут иметь место никакие переговоры с Вашим двором, пока его морские силы будут находиться в виду наших портов.»

Тем не менее, в Ревеле его эскадру приняли. Через 4 дня Нельсон покинул этот город и вскоре в Балтийском море встретил фрегат «Лотон», на котором находился направлявшийся в Петербург британский посланник лорд Сент-Эленс. Представитель Лондона потребовал не мешать намечавшемуся улаживанию отношений между Англией и Россией, и Нельсон повёл свою эскадру на запад. Ещё через 4 дня Россия и Швеция освободили задержанные в их портах английские суда, Александр I даже приказал оказать помощь в починке этих кораблей.

А Нельсон возглавил крейсировавшую в Ла-Манше эскадру, которая должна была перехватить Булонский флот Наполеона. В его подчинении была и эскадра Средиземного моря. Ему предстояла встреча с объединённым франко-испанским флотом де Вильнёва и Гравины, и знаменитое сражение, в котором его ждала смерть и великая слава. За несколько часов до гибели он написал в своём завещании:
 

«Единственную милость, которой я прошу у своего Государя и у своей родины, это забота о судьбе леди Гамильтон и маленькой Горации.»

[Ратмир]

Трафальгарское морское сражение

 

«Трафальгарская битва», картина У. Кларксона-Стэнфилда, написанная в 1806 году

Совсем недавно мы говорили о Египетском походе Бонапарта и морском сражении при Абукире, о политической обстановке в Европе накануне войны Третьей коалиции, о причинах и начале этой войны. Наполеон готовил вторжение в Англию, англичане лихорадочно искали союзников, армии которых будут сражаться с Бонапартом в Европе, отвлекая его от планов по завоеванию их гордого острова. Как вы знаете, союзников британцы нашли – и те с треском проиграли эту войну. Но Англия была спасена. И главным сражением той войны для самих англичан стала знаменитая морская битва при Трафальгаре. Часто говорят, что в ней Англия потеряла лучшего адмирала, а Франция – флот и надежду остаться великой морской державой. Трафальгарскую битву традиционно включают в число четырёх крупнейших морских сражений мировой истории – наравне с Саламинским, при Лепанто и Цусимском. О Трафальгарской битве и будет рассказано в этой статье.


 

Накануне

17 сентября 1805 года Наполеон подписал приказ, согласно которому франко-испанская эскадра должна была, наконец, выйти из Кадиса и отправиться к Картахене, где к ней должны были присоединиться другие испанские корабли. В Тулоне они должны были взять на борт французские десантные части и следовать к Неаполю, чтобы поддержать армию Сен-Сира, а также создать угрозу Египту. Неудачливый вице-адмирал Пьер-Шарль де Вильнëв должен был сдать командование графу Франсуа-Этьену де Розили (известный французский гидрограф и картограф) и явиться в Париж «для дачи объяснений». Письмо с приказом он получил 27 сентября, и, чтобы спасти свою честь, решил сам возглавить эту экспедицию. Он долго не решался выйти в море, но теперь, когда уже находился в фактической отставке, рвался в бой. А испанцы были против. Адмирал Федерико Гравина указывал, что многие матросы больны, экипажи недоукомплектованы, новобранцы плохо обучены, к тому же приближается период осенних штормов. Вильнёв ответил, что
 

«падение барометра не должно служить оправданием падению мужества и союзного долга.»

 

Встреча с англичанами

19 октября французские и испанские корабли вышли из гавани Кадиса и взяли курс на Гибралтар. Ранним утром (около 5 часов 30 минут) 21 октября близ мыса Трафальгар были обнаружены британские корабли, их вёл Горацио Нельсон, от которого французский адмирал бежал во время сражения при Абукире. И теперь мужество оставило уже самого Вильнёва: после долгих колебаний он отдал приказ повернуть назад – к Кадису. Около 8 часов утра был поднят сигнал: «Поворот фордевинд, все вдруг, курс норд, в обратном порядке» – авангардные корабли теперь становились арьергардом. Выполнение этого манёвра заняло два часа, при этом боевой порядок расстроился – появились «разрывы дистанции», теперь следом идущий корабль не мог защищать корму впереди идущего. Некоторые корабли, чтобы не столкнуться с соседними, и вовсе не вышли из строя, который теперь выглядел как полумесяц, выгнутый вправо – в сторону берега. Нельсон, намереваясь разрезать вражеский флот на три части, выстроил свои корабли в две колонны.
 

План был очень смелым, даже рискованным, поскольку британские корабли сближались с неприятельскими под курсовым углом почти 90 градусов и потому не могли использовать свою артиллерию. А вражеские корабли могли поражать их залпами бортовых пушек. Но ветер и океанские волны были благоприятны для англичан.
 

Соотношение сил

Какими же силами располагали адмиралы противоборствующих сторон? В распоряжении Нельсона оказались 27 линейных кораблей, 4 фрегата и 1 шхуна. Вильнёв возглавил флот из 33 линейных кораблей (18 французских и 15 испанских), 5 фрегатов и двух бригов. Что касается линейных кораблей, в эскадре Нельсона 4 из них были судами первого ранга, 4 – второго, 20 – третьего. В объединённом франко-испанском флоте было 4 линейных корабля первого ранга и 29 – третьего. Вильнёв держал свой флаг на 80-пушечном корабле «Буцентавр» (Bucentaure), который прикрывал испанский 144-пушечный корабль «Сантиссима-Тринидад» (Santisima Trinidad – «Святейшая Троица»).
 

Santísima Trinidad, модель корабля в музее науки г. Вальядолид

Флагманом Федерико Гравины был 112-пушечный линейный корабль «Принсипе де Астуриас». Нельсон находился на знаменитом 104-пушечном линейном корабле Victory, который ранее был флагманом талантливого британского адмирала Джона Джарвиса (Нельсон служил под командованием Джарвиса и многому научился у него). Victory был лишь немного младше Нельсона – заложен в Чатаме 23 июля 1759 года и спущен на воду в 1765-м. Но в 1799-1803 гг. этот корабль стоял на ремонте и его буквально перебрали по брёвнышку, говорят, что стоимость такой реконструкции превысила цену постройки. Victory пережил Нельсона, он оставался в строю до 1812 года, а потом его поставили на «вечную стоянку» в городе Портсмут:
 

Заместитель Нельсона вице-адмирал Катберт Коллингвуд шёл на 100-пушечном «Ройял Соверейн» (Royal Sovereign).
 

Катберт Коллингвуд на портрете Генри Ховарда

Среди французских линейных кораблей был и Swiftsure, который в составе английского флота принимал активное участие в морском сражении при Абукире и удачно атаковал французский флагман – L'Orient. Именно моряки «Свифтшура» подарили тогда Нельсону гроб, сделанный из обломка мачты «Ориента», упавшего на палубу их корабля. Однако в 1801 году этот корабль был захвачен эскадрой французского адмирала Онорэ Жозефа Антуана Гантома.
 

Французские корабли l'Invincible и Le Dix-Août атакуют Swiftsure 24 июня 1801 г.

А в составе британской эскадры находились бывшие французские корабли Tonnant и Spartiate, захваченные во время Абукирской битвы.

Корабли союзников несли на себе 2864 артиллерийских орудий, численность экипажей достигала 20 тысяч человек. На британских кораблях находились 2312 пушек и около 16 тысяч моряков.

В Абукирском сражении французский флот понёс большие потери, в том числе и людские. В результате британские моряки оказались более опытными и лучше подготовленными. Особенно критичной была разница в уровне канониров: некоторые утверждают, что по скорострельности англичане превосходили своих противников едва ли не в три раза.

Нельсон тогда принял весьма неоднозначное и оказавшееся роковым решение – надеть парадный мундир с орденами. Он теперь был просто идеальной мишенью, и офицеры Victory просили его одеться менее заметно. Нельсон ответил:
 

«Я честно заслужил награды и честно умру с ними.»

 

Трафальгарский мундир Нельсона. Гринвич, Национальный морской музей

Перед началом сражения он сказал своим капитанам:
 

«Если в бою не увидите сигналов или не поймете их, ставьте свой корабль рядом с вражеским — не ошибетесь.»

 

Нельсон излагает своим капитанам план Трафальгарского сражения, кадр американского фильма 1911 г.

[Ратмир]

Около 12 часов дня Нельсон приказал поднять сигнал, о котором исследователи спорят до сих пор. Некоторые пишут, что он гласил:
 

«Нельсон верит, что каждый исполнит свой долг.»

Однако такой сигнал просто невозможен – в использовавшемся коде нет необходимых обозначений. Наиболее популярная версия гласит, что сигнал был следующим:
 

«Англия ждет, что каждый исполнит свой долг.»

Эта фраза стала боевым девизом британского флота.

Но скептики утверждают, что Нельсон дал обычный сигнал – положенный по уставу:
 

«Следовать за мной.»

Французские корабли подняли республиканские трёхцветные флаги, испанцы – флаги своей страны и деревянные кресты.
 

Сражение

 

Joseph Mallord William Turner. The Battle of Trafalgar

Итак, Нельсон решил атаковать вражеский флот двумя колоннами. Первыми к франко-испанскому флоту должны были подойти 15 кораблей колонны Коллингвуда, которым была поставлена задача разрезать вражеский строй между 12 и 13 кораблями арьергарда. Однако в итоге франко-испанский флот оказался разрезан на уровне 16-17 кораблей, и суда Коллингвуда оказались в меньшинстве. Английские корабли ещё и вступали в бой не одновременно, а по очереди. Таким образом, у их противников были неплохие шансы на успех, однако, как мы помним, английские канониры стреляли в три раза быстрее. Нельсон возглавил вторую колонну из 12 кораблей, которая атаковала центр вражеского строя.

Надо отметить, что оторвавшиеся от основной группы кораблей авангардные (бывшие арьергардные) суда французского вице-адмирала Пьера Дюмануара продолжали идти на Кадис. Их было 9, и к ним примкнул один корабль центральной группировки. Поворачивать назад эти корабли стали лишь примерно в 3 часа дня – слишком поздно, к этому времени противником уже были захвачены 12 французских судов. А 4 из них и вовсе уклонились от боя.

Первый залп Трафальгарской битвы дал испанский 112-пушечный корабль «Санта-Ана», обстреляв вырвавшийся вперёд флагман Коллингвуда «Роял-Соверен».
 

Santa Ana на гравюре начала XIX века. Этот корабль был захвачен англичанами, но 23 октября отбит Федерико Гравиной, вернулся в Кадис, а потом вместе с Príncipe de Asturias его перевели на Кубу

 

Royal Sovereign на гравюре 1796 г.

Около половины первого корабль Коллингвуда прорезал неприятельский строй и на протяжении примерно 15 минут сражался в одиночестве и был сильно повреждён. Но пушки «Роял-Соверена» не молчали: очень крепко досталось испанскому линейному кораблю «Санта-Анна» и французскому «Фуге». Затем стали подходить другие английские корабли. Колонна Нельсона вступила в бой на полчаса позже.
 

Нельсон и его офицеры на палубе сближающегося с кораблями противника Victory, кадр американского фильма 1911 г.

В бою сошлись флагманы Нельсона и Вильнёва – «Виктори» и «Буцентавр». Французы дали три залпа, свалив одну из мачт «Виктори», но затем по «Буцентавру» ударили то ли шесть, то ли семь британских кораблей. Флагман Нельсона прошёл мимо «Буцентавра» и оказался перед линейным кораблём Redoutable («Страшный»). С «Буцентавром теперь схватился 98-пушечный английский корабль Temerair.
 

Французский линейный корабль «Редутабль» (в центре) и британские «Виктори» и «Тимирер» на картине Кларксона Фредерика Стэнфилда

Во время Трафальгарского сражения на море отмечалась сильная бортовая качка, которая, с одной стороны, мешала вести прицельный огонь, с другой – нарушила строй франко-испанского флота, оказавшегося «разрезанным» в нескольких местах. Битва превратилась в серию противостояний отдельных судов, которые обстреливали друг друга почти в упор – не только из пушек, но и из ручного огнестрельного оружия. Такие поединки заканчивались абордажными схватками. Именно тогда находившийся на бизань-мачте стрелок французского корабля «Редутабль» с расстояния 14-15 метров смертельно ранил хорошо заметного благодаря парадному мундиру Нельсона. Пуля прошла через плечо, пробила лёгкое и застряла в позвоночнике, у адмирала оказалась парализована нижняя часть тела.
 

Ранение Нельсона на картине Д. Диджтона

Нельсон находился в сознании и требовал докладов о ходе битвы. В 4 часа дня капитан Victory сообщил ему, что захвачены уже 15 неприятельских кораблей (в том числе и потерявший все мачты французский флагман) и сражение выиграно. Утверждают, что Нельсон ответил:
 

«Это хорошо, но я рассчитывал на 20.»

Через 30 минут он умер. Согласно официальной версии, последними словами адмирала были:
 

«Слава Богу, я смог исполнить свой долг.»

 

Бенжамин Вест. Смерть адмирала Нельсона

Надо отметить, что линейный корабль Redoutable, с которого прозвучал роковой для Нельсона выстрел, был захвачен именно его флагманом – Victory. Во время отчаянной абордажной схватки французы потеряли 80 % экипажа. Был захвачен и огромный четырёхдечный линейный корабль «Сантиссима Тринидад», который вынужден был сражаться с семью британскими судами. Избиение франко-испанского флота остановил шторм.

Прекрасно проявил себя в этом бою испанский адмирал Федерико Гравина, который продолжал руководить сражением, даже потеряв руку. Часть кораблей ему удалось увести в Кадис, где они укрылись от шторма. На следующий день, несмотря на ранение, Гравина снова повёл оставшиеся боеспособными корабли в море. Удалось отбить линейный корабль «Санта-Ана», экипаж которого взбунтовался против находившихся на его борту англичан, но два других корабля Гравины затонули во время продолжавшегося шторма.
 

Федерико Карлос Гравина-и-Наполи на портрете неизвестного художника

Испанский адмирал так и не смог оправиться от последствий ранений, полученных им во время Трафальгарского сражения. Он умер 9 марта 1806 года в возрасте всего 49 лет.
 

После битвы

Итоги сражения оказались следующими. Британцы не потеряли ни одного корабля, в их экипажах 458 человек были убиты, 1208 получили ранения. Объединённый франко-испанский флот потерял 22 корабля (один был потоплен, остальные захвачены). Большие потери понесли экипажи кораблей: 4395 человек были убиты, 2540 ранены, около восьми тысяч попали в плен (в том числе и де Вильнёв). До трёх тысяч уже сдавшихся французских и испанских моряков утонули во время жестокого шторма 22 октября, тогда же утонули три корабля из числа тех, что были захвачены англичанами, в том числе и «Сантиссима Тринидад». А 4 ноября 1805 года эскадра капитана Ричарда Стрэчена перехватила 4 французских корабля контр-адмирала Пьера Дюмануара, которые ушли от Трафальгара, не приняв участия в битве. Эти суда были захвачены и приведены в Англию.
 

[Ратмир]

Тело Нельсона было привезено в Лондон в бочке с бренди. Рассказывали, что матросы в пути употребляли этот напиток – с помощью соломинок. Трудно сказать, насколько достоверны эти рассказы, но ром, который выдавали английским морякам, действительно стали называть «адмиральской кровью» или даже «кровью Нельсона».

Мечта Горацио Нельсона о похоронах в Вестминстерском аббатстве так и не исполнилась: местом его захоронения стал собор святого Павла. И похоронен он был в гробу, сделанном из обломка мачты французского флагмана, который моряки линейного корабля «Свифтшур» подарили ему после битвы при Абукире.
 

Надгробие Нельсона, собор святого Павла, Лондон

На этих похоронах присутствовали и попавший в плен командующий объединённым франко-испанским флотом вице-адмирал Вильнëв. Через полтора года он был отпущен под честное слово не воевать с англичанами. 22 апреля 1806 г. его тело было найдено в одной из комнат постоялого двора, где он остановился, ожидая распоряжения Наполеона. По официальной версии, опасавшийся трибунала де Вильнёв совершил самоубийство.
 

Pierre-Charles Villeneuve

В Лондоне в честь Трафальгарской победы была названа площадь, ранее носившая имя Вильгельма IV. Она устроена на месте, где сходятся улицы Стрэнд, Уайтхолл и Мэлл. В 1842 г. в её центре на гранитной колонне высотой 46 метров была установлена статуя Нельсона в три человеческих роста. Александр Герцен, кстати, назвал эту колонну «дурным памятником дурному человеку».

Пьедестал колонны украшен бронзовыми панелями с изображениями четырёх знаменитых победы Нельсона – они отлиты из трофейных французских артиллерийских орудий. А на декорирование верхней части колонны пошёл металл английских пушек.
 

Трафальгарская площадь, Лондон

 

Nelsons column in London

Любопытно, что строительство осуществлялось при финансовой помощи России: правительство нашей страны желало улучшения отношений с Англией.

Последний из сохранившихся флагов с английского корабля, участвовавшего в сражении при Трафальгаре, «всплыл» на аукционе, который проводился в Лондоне 21 октября 2009 года – в день 204-летия битвы. При начальной заявленной цене в 14 000 фунтов эта, имеющая огромную историческую ценность реликвия была продана за 384 000 фунтов. Согласитесь, не слишком высокая цена – по сравнению с ценами на некоторые современные «произведения искусства».

Из первой статьи вы, вероятно, помните, что за несколько часов до смерти Нельсон прямо указал в своём завещании:
 

«Единственную милость, которой я прошу у своего Государя и у своей родины, это забота о судьбе леди Гамильтон и маленькой Горации.»

Англия отблагодарила своего героя, оставив любимую женщину адмирала и его дочь без средств к существованию. Получив известие о гибели Нельсона, Эмма Гамильтон на две недели слегла в постель с лихорадкой. Придя в себя, она узнала, что завещание Нельсона не признано, и очень скоро она оказалась в долговой тюрьме. Выйдя на свободу, снимала комнатёнку на чердаке, скоро снова оказалась в долгах и вынуждена была скрываться от кредиторов во Франции. Здесь она от горя и безысходности стала крепко «прикладываться к бутылке» и скоро стала алкоголичкой. Умерла в полной нищете 15 января 1815 года. Её дочь Горация вернулась в Англию, вышла замуж за священника и родила 10 детей (семь сыновей и три дочери).
 

Горация, дочь адмирала Нельсона и леди Гамильтон

Лишь в конце жизни ей удалось добиться от английского правительства единовременной дотации в 1457 фунтов стерлингов (эти деньги Горация распределила между своими сыновьями) и «пенсиона» для дочерей – 100 фунтов ежегодно. Умерла она в возрасте 80 лет. На могильном камне названа не родной, а приёмной дочерью Нельсона.