США или Россия

[vardan1988]

У меня вопрос скажите командир, как возможно такое чтобы страна которая не может создавать элементарно конкурентноспособный , процессор, чип, или автомобиль, или наконец холодильник, сможет создать суперсамолёт? вроде ВОЛГА тоже автомобиль и ваши БТРы тоже вроде катаются но они безнадёжно отстали технологически! Про ваш СУ молчу даже такая отстойная страна как Алжир тоже отказалась от ваших СУХИХ

Простите, всем давно известно, что в России фундаментальное образование, и у нас не учат и не учили делать именно конкретные вещи или предметы обихода. Например, Жорес Алферов, нобелевский лауреат, получил премию за открытие в области основ информационных технологий, котрые легли в том числе и в основу работы сотовых телефонов. То что у нас их не производит - это ничего не значит, их без нас не могли бы производить вообще. Нужно различать фундаментально основу от утилетарного интереса.

Все российские и советские ведущие учёные стажировались в Загнивающем Западе а потом становись светилами!

Ваш примитивизм мышления на уровне надсмотрщицы тюраги!

Бан на сутки за переход на личности и оскорбление

ты ошыбаешся Советскые ученые былы одным из лутшых (может и самые лутшые) в мире в фундаментальной науке)))

[lobbist]

Российское оружие лучшее по соотношению цена/качество.. Американские пилоты управляющие советскими самолетами жаловались на неудобство. В числе плюсов-простота ..

А например.. в американских танках.. обзорность внутри такая,,словно играешь видеоигру.. На российских танках снять аккумулятор порой превращается в целую операцию..

[ENIERMENI]

На российских танках снять аккумулятор порой превращается в целую операцию..

)) в смысле? )) спереть для последующей продажи? Йеес, это целая операция. Но оччень быстрая. Фьюиить.. и усё! ))

[ENIERMENI]

На российских танках снять аккумулятор порой превращается в целую операцию..

)) в смысле? )) спереть для последующей продажи? Йеес, это целая операция. Но оччень быстрая. Фьюиить.. и усё! ))

[Procurator]

Единственное достижение российского ВПК это Ка-50/52. Остальные все советские, 20-30-и летней давности. Но к сожалению, хоть и лётные качества у неё хорошие, система навигации страдает. Турция хотела закупить их и оснастить Израильской электроникой, кодовое название Эрдоган, но в последний момент передумали и пошли за апачами.

Да и то, нет денег у армии РФ чтобы чёрную акулу запустить вход. А танки русские слабоваты, и даже в советское время все об этом знали и даже умышленно делали ставку на количество. Т-90 это чуть улучшенная версия Т-72, помоему основная разница в наличие тепловизора. А так Т-72 это танк средних размеров и средних качеств. При попадании в башню взрывается как фейерверк - снаряды у него располагаются изнутри башни Т-90 от него немного отличается. Штурмовики Су-25, неплохие машины, только уже устарели.

[Fusion_01]

Российское оружие лучшее по соотношению цена/качество.. Американские пилоты управляющие советскими самолетами жаловались на неудобство. В числе плюсов-простота ..

А например.. в американских танках.. обзорность внутри такая,,словно играешь видеоигру.. На российских танках снять аккумулятор порой превращается в целую операцию..

так че тут паритса то , смотрити на СУ-35 или МИГ-29 и на Ф-22 и все будет яснеее))

[Paul-Zibert]

Что лично Вам станет яснее? СУ-35 пока что летающий прототип, поэтому разговоров о нем нет. Системы навигационной авоники (НВУ) мы используем ничуть не хуже чем то-же "Игл". Что касается электроники, то да, "Горбостройка" уничтожила весь научно-технический потенциал. Но разработки-то есть. и очень позитивные.

UPRST - не морочьте мне голову Вашей идиотской агитацией. Или Вы и впрямь думаете что пиндосовский "Абрамс", имеющий миллион недостатков - верх совершенства а т-90 в разы худшая машина? Если это так, то мне очень Вас жаль. Обратитесь к врачу-психиатру. Похвально Ваше качество кидаться непроверенной информацией.

[Grenader1]

т-90 это не танк ,это сау

[Paul-Zibert]

Правда? А в ВС РФ то и не знают...

http://citramon.nnm.ru/t90_protiv_abramsa

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2-90

Что-то не нашел я не единой аббревиатуры САУ на этом ресурсе.

САУ - система автоматического управления в моем представлении.

Изменено 4 сентября, 2008 пользователем Paul-Zibert

[Grenader1]

САУ это самоходная артилерийская установка)))учите матчасть

[Paul-Zibert]

Это Вы учите, батенька. Всю необходимую мне матчасть я уже отлично знаю.

Т-90 это танк. Но не САУ.

Что такое САУ Вы можете прочитать здесь: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%...%B2%D0%BA%D0%B0

Вся бронетехника с индексом "Т" имела определение "танк". Т-34, 55, 64, 72, 80, 90.

[LeXXX]

т-90 это не танк ,это сау

Это где вы вычитали такую глупость???

[Прометей]

Ой..юноша..копипейстить не мозгами работать))))некчемный танк и есть в лучшем случае САУ..но вам боюсь этого не понять

[Paul-Zibert]

Почитайте ТТХ Т-90 в википедии. Прежде чем очередную глупость постить.

САУ - самоходное орудие для уничтожения танков. Очень не никчемное оружие.

Изменено 4 сентября, 2008 пользователем Paul-Zibert

[LeXXX]

Любой ТАНК независимо от того насколько он хорош или плох это именно танк и к САУ он никакого отношения нее имеет.

Изменено 4 сентября, 2008 пользователем LeXXX

[Прометей]

Почитайте ТТХ Т-90 в википедии. Прежде чем очередную глупость постить.

ваше ттХ можете индусам впаривать мне ненадо..танк который без ДЗвсего лишь консервная банка нужен разве што детишек стращать

[LeXXX]

Почитайте ТТХ Т-90 в википедии. Прежде чем очередную глупость постить.

САУ - самоходное орудие для уничтожения танков. Очень не никчемное оружие.

Не обязательно для уничтожения танков.. САУ полно разных в том числе даже для разных родов войск... десанта там и т.д..

[Paul-Zibert]

Со мной по поводу бронетехники общаться бесполезно. Только два раза видел настоящий танк. Один раз в бригаде морской пехоты на "Спутнике" и один раз в Кубинке.

Мы - морская авиация Северного Флота.

[Paul-Zibert]

Модификация Т-72, созданная в конструкторском бюро «Уралвагонзавода» (Нижний Тагил) в 1989 году под руководством главного инженера Владимира Поткина (первоначальное название танка было «объект 188», или Т-72БУ).

«Объект 188» разрабатывался параллельно со значительно более совершенным экспериментальным танком «объект 187», также бывшим развитием серии Т-72. Однако вскоре после распада СССР внедрение в серийное производство «объекта 187» пришлось свернуть, и в качестве основного танка был избран более простой Т-72БУ, переименованный в Т-90. Тем не менее, впоследствии многие прогрессивные технические решения «объекта 187» удалось применить в новой, перспективной генерации российских танков.

Серийное производство началось в 1992. В 1992—1996 гг. промышленность поставила сухопутным войскам в общей сложности не более 120 Т-90, затем производство было остановлено и возобновлено лишь в 2004. Новыми танками, в частности, полностью укомплектован один из полков 21-й Таганрогской Краснознаменной ордена Суворова мотострелковой дивизии СибВО, а также подразделение 5-й гвардейской Донской танковой дивизии (дислоцированной в Бурятии); один батальон Т-90 выпуска 2004—2006 гг. числится в Таманской мотострелковой дивизии.

Конструкция Т-90 повторяет основные принципы советского танкостроения: от зарубежных танков, например, «Абрамс», имеющих просторную компоновку, что увеличивало размер танка, его массу, требовало установки мощного двигателя, снижало возможности для повышения защиты, Т-90 отличается высокой плотностью компоновки (малым заброневым объемом), применением нетрадиционных средств повышения защищенности (динамическая защита, КОЭП), ракетно-пушечным вооружением.

За основу нового танка был принят советский Т-72Б разработки УКБТМ. С 1985 г. он производился вместе с Т-80У, но отличался от него примитивной неавтоматизированной системой управления огнем (СУО). Таким образом, создание Т-90 подразумевало доведение Т-72Б до уровня Т-80У по всем показателям, чего, однако, до последнего времени не удалось добиться в отношении подвижности.

На Т-90 первых серий («объект 188»), помимо СУО 1А45Т, унифицированной с Т-80, устанавливался комплекс оптико-электронного подавления «Штора-2», обеспечивающий танку индивидуальную защиту от находящихся на вооружении большинства армий мира противотанковых управляемых ракет (ПТУР) с командными полуавтоматическими системами наведения типа «TOW», «Hot», «Milan», «Dragon» и лазерными головками самонаведения типа «Maverick», «Hellfire», «Copper head» за счет создания активных помех их наведению.

Новая версия Т-90 (Т-90А, или «объект 188А1»), поступившая в производство с 2004 г., усовершенствована во многих отношениях. В частности, в качестве ночного прицела установлен современный тепловизор 2-го поколения «Эсса» с полностью стабилизированнным полем зрения, интегрированный с основным прицелом и его дальномерным каналом; прежняя литая башня заменена на усиленную сварную с габаритом брони до 950 мм; модифицирована динамическая защита заменой стандартных элементов ДЗ 4С22 на элементы 3-го поколения 4С23; вместо 840-сильного двигателя создан 1000-сильный дизель В-92С2. В дальнейшем планируется установка на танк перспективного 1200-сильного дизеля В-99; приняты кардинальные меры к снижению пожароопасности топливных баков; снаряды вне автомата заряжания помещены в специальные контейнеры, что серьёзно уменьшило вероятность детонации; сам автомат заряжания прикрыт дополнительным бронированием; по некоторым данным, заменен стабилизатор орудия, что вдвое повысило перебросочную скорость наведения башни и улучшило точность стрельбы с ходу. К сожалению, программа их закупок остается крайне ограниченной: к 2015 г. планируется приобретение семи батальонных комплектов (217 машин). В 2007 г. Министерство обороны РФ закупило 60 танков (два батальонных комплекта) Т-90А.[3]

В августе 2007 года было объявлено о поставке около 100 тепловизионных камер модели Catherine FC, французского производителя Thales, для установки их на танках Т-90 российской армии. Камера Catherine FC позволяет обеспечить эффективное распознавание целей в различных условиях освещения, днем и ночью. Она рассчитана на установку в компактных оптоэлектронных модулях, которые могут размещаться на платформах любого рода и в дальнейшем интегрироваться в сложные информационные системы поля боя.[4]

[править] Модификации

Т-90 — первая серийная модификация

Т-90К — командирский вариант Т-90, с дополнительным связным и навигационным оборудованием

Т-90А — модификация Т-90, с новой усиленной башней, двигателем мощностью 1000 л. с., улучшенным тепловизорным оборудованием, новыми элементами динамической защиты и рядом других усовершенствований

Т-90С — экспортный вариант Т-90А, без системы «Штора-1» и с дополнительной динамической защитой

Т-90СК — командирский вариант Т-90С, с дополнительным связным и навигационным оборудованием

Т-90СА — модификация Т-90С, с системой охлаждения аппаратуры ночного видения и доработанной системой обнаружения лазерного излучения

Т-90СКА — командирский вариант Т-90СА, с дополнительным связным и навигационным оборудованием

[править] Тактико-технические характеристики

[править] Описание конструкции

Т-90 имеет классическую компоновку, с размещением отделения управления в лобовой части, боевого отделения — посередине и моторно-трансмиссионного отделения — в кормовой части. Экипаж Т-90 состоит из трёх человек — механика-водителя, размещающегося по продольной оси танка в отделении управления и наводчика с командиром, находящихся в башне слева и справа от орудия, соответственно.

[править] Броневой корпус и башня

Т-90 имеет резко дифференцированную противоснарядную броневую защиту. Броневой корпус Т-90 — сварной, башня — литая на Т-90 и сварная на Т-90С и Т-90А. Основным материалом корпуса является броневая сталь; верхняя лобовая плита корпуса, а также лобовая часть башня в пределах курсовых углов ±35° состоят из многослойной композитной брони. Частично, многослойную конструкцию имеют также борта и крыша башни и бортовые бронеплиты корпуса.

Форма броневого корпуса Т-90 и его компоновка не изменились по сравнению с Т-72, хотя защищённость нового танка и возросла по сравнению с предшественником, за счёт применения более современной композитной брони. Корпус Т-72 имеет коробчатую форму, с клиновидной носовой частью со стандартным для советских основных боевых танков углом наклона к вертикали верхней лобовой плиты — 68°. Борта корпуса вертикальные, верхняя их часть состоит из броневых плит, нижняя же образована краями днища. Корма корпуса имеет обратный наклон. Крыша корпуса состоит из нескольких катаных броневых листов, днище корпуса же — цельноштампованное, сложной формы.

Точные данные о бронировании Т-90, по состоянию на 2008 год, остаются засекреченными. Тем не менее, существуют многочисленные оценки как российских, так и западных специалистов относительно эффективности его лобового бронирования. Стойкость бронирования лобовой проекции корпуса и башни против обстрела бронебойными подкалиберными снарядами оценивается в целом, с учётом встроенной динамической защиты, как эквивалентная 800—830 мм катаной броневой стали[1]. Бронестойкость же корпуса и башни против обстрела кумулятивными боеприпасами оценивается, также с учётом динамической защиты, в 1150—1350 мм[1]. Эти данные относятся к максимальному уровню бронирования и не учитывают ослабленных зон, имеющихся на любом танке. Для Т-90 ослабленными зонами являются участок верхней лобовой детали в районе смотрового прибора механика-водителя, где толщина брони снижена для возможности выведения прибора на крышу, а также участки башни по бокам от орудийной амбразуры, не имеющие комбинированной защиты и имеющие меньшую толщину.

[править] Активная защита

Помимо традиционного бронирования и динамической защиты, Т-90 оборудован активной защитой, состоящей из комплекса оптико-электронного подавления «Штора-1». Комплекс предназначен для защиты от поражения танка противотанковыми управляемыми ракетами и состоит из станции оптико-электронного подавления и системы постановки завес. Станция оптико-электронного подавления предназначается для защиты от ракет с полуавтоматической системой наведения и состоит из двух инфракрасных прожекторов ОТШУ-1-7, двух модуляторов и пульта управления. Система постановки завес предназначена для противодействия управляемым ракетам с лазерным самонаведением или полуавтоматическим наведением по лучу лазера, а также препятствования работе лазерных дальномеров и постановки дымовой (аэрозольной) завесы. Система состоит из комплекса индикаторов лазерного излучения, включающего в себя два датчика грубого и два — точного определения направления, системы управления и двенадцати пусковых установок аэрозольных гранат. При обнаружении облучения танка лазерным излучением, система постановки завес обеспечивает определение направления облучения и оповещение экипажа, после чего автоматически или по указанию командира танка производит отстрел аэрозольной гранаты, при разрыве создающей аэрозольное облако, ослабляющее и частично отражающее лазерное излучение, нарушая работу систем наведения ракеты. Помимо этого, аэрозольное облако маскирует танк, выполняя функции дымовой завесы и может применяться специально для этой цели[5].

[править] Вооружение

[править] Основное вооружение

Основным вооружением Т-90 является 125-мм гладкоствольная пушка 2А46М, размещённая в спаренной с пулемётом установке на цапфах в лобовой части башни и стабилизированная в двух плоскостях системой 2Э42-4 «Жасмин». Длина ствола орудия составляет 48 калибров / 6000 мм. Пушка снабжена автоматом заряжания и способна вести огонь управляемым вооружением. Максимальная прицельная дальность бронебойными подкалиберными и кумулятивными снарядами составляет 4000 м, управляемыми ракетами — 5000 м, осколочно-фугасными снарядами — до 10000 м.

Боекомплект пушки состоит из 42 выстрелов раздельно-гильзового заряжания, из которых 22 находятся в автомате заряжания, а ещё 20 — в укладках в корпусе и башне танка и могут быть вручную перемещены экипажем в автомат заряжания по мере расходования боеприпасов в нём, либо непосредственно заряжены в орудие. Т-90 способен вести огонь широким ассортиментом боеприпасов четырёх типов — бронебойными подкалиберными, кумулятивными, осколочно-фугасными снарядами и управляемыми ракетами, которые могут быть заложены в боекомплект в любом соотношении. Автомат заряжания Т-90, размещённый на вращающемся полике башни — электромеханический, карусельного типа, аналогичный установленному на Т-72, но с системой управления в автоматическом режиме с места командира. Скорострельность пушки составляет 8 выстрелов в минуту при работе автомата заряжания и до двух выстрелов в минуту — при ручном заряжании.

Стандартные боеприпасы пушки 2А46М

Тип снаряда Марка Масса выстрела, кг Масса снаряда, кг Масса ВВ, г Дульная скорость, м/с Дальность табличная, м

бронебойный подкалиберный стреловидный, вольфрамового сплава 3ВБМ17 20,4 7,1 - 1715 н/д

бронебойный кумулятивный 3ВБК16 29,0 19,0 1760 905 н/д

осколочно-фугасный 3ВОФ36 33,0 23,0 3400 850 н/д

управляемая противотанковая ракета 3УБК20 24,3 17,2 н/д 400 н/д

Таблица бронепробиваемости для 2А46М

Снаряд \ Расстояние, м 500 1000 1500 2000

3ВБМ17

(угол наклона 60°, гомогенная броня) 250

3ВБК16

(угол наклона 60°, гомогенная броня) 260

3УБК20

(угол наклона 60°, гомогенная броня) 350 + динамическая защита

Следует помнить, что в разное время и в разных странах использовались различные методики определения бронепробиваемости. Как следствие, прямое сравнение с аналогичными данными других орудий часто оказывается невозможным.

[править] Комплекс управляемого вооружения

Помимо традиционного артиллерийского вооружения, Т-90 имеет возможность стрельбы противотанковыми управляемыми ракетами 9М119М. Пуск ракет осуществляется при помощи основного орудия танка, наведение ракет осуществляется по лазерному лучу в полуавтоматическом режиме. Комплекс управляемого вооружения Т-90 позволяет вести стрельбу, с вероятностью попадания, близкой к единице, по неподвижным или движущимся со скоростью до 70 км/ч целям на дистанции от 100 до 5000 м, с места и в движении со скоростью до 30 км/ч. Это обеспечивает ему намного большую эффективную дальность поражения цели, чем у танков, оснащённых только артиллерийским вооружением, для которых, даже при наиболее современных прицельных средствах, эффективная стрельба по целям типа «танк» на дистанции более 2500 м уже серьёзно затруднена[6][7].

Комплекс управляемого вооружения состоит из лазерного канала управления с баллистическим вычислителем, блока автоматики и выстрелов с управляемыми ракетами для танковой пушки. Выстрелы с управляемыми ракетами, марки 3УБК14 или 3УБК20, имеют те же габариты, что и стандартные 125-мм артиллерийские выстрелы и состоят из твердотопливной ракеты и уменьшенного метательного заряда, необходимого для придания начальной скорости ракете, а также обеспечения отката пушки и открытия её затвора после выстрела.

[править] Вспомогательное вооружение

Вспомогательное вооружение Т-90 состоит из спаренного пулемёта, зенитной пулемётной установки и личного оружия экипажа. В спаренной с пушкой установке размещается 7,62-мм пулемёт ПКТ или ПКТМ. Боекомплект пулемёта состоит из 2000 патронов в восьми лентах по 250 штук, боевая скорострельность составляет около 250 выстрелов в минуту.

Зенитная пулемётная установка размещается на крыше башни на командирской башенке и представляет собой дистанционно наводимый автономный 12,7-мм пулемёт, НСВТ «Утёс» на танках первых выпусков или 6П49 «Корд» — на поздних машинах. Наведение пулемёта в горизонтальной и вертикальной плоскости осуществляется при помощи электромеханического привода. Боекомплект пулемёта составляет 300 патронов в двух лентах по 150 штук.

Для самообороны экипажа, танк оснащается 5,45-мм автоматом АКС74, пятнадцатью магазинами к нему по 30 патронов и десятью ручными гранатами Ф-1 или РГО.

[править] Система управления огнём и прицельные приборы

Ведение огня из основного и вспомогательного вооружения Т-90 осуществляется комплексом управления огнём 1А45Т «Иртыш», состоящим из автоматизированной системы управления огнём 1А42, ночного прицельного комплекса ТО1-КО1 или ТО1-ПО2Т, прицельно-наблюдательного комплекса командира ПНК-4С и телевизионной системы заднего обзора.

Основным средством наведения на цель пушки и спаренного пулемёта является входящий в состав системы управления огнём информационно-вычислительный дневной комплекс наводчика 1А43. Он, в свою очередь, состоит из прибора наведения 1Г46, баллистического вычислителя 1В528-1 и комлекта автоматических датчиков, определяющих условия стрельбы. Прицельно-дальномерный прибор наведения 1Г46 служит непосредственно для наведения оружия на цель и объединяет в себе перископический прицел с плавно регулируемым в пределах 2,7…12× увеличением, лазерный дальномер, определяющий дальность в диапазоне 400—5000 м, систему их стабилизации в двух плоскостях и систему наведения управляемого ракетного оружия. Электронный танковый баллистический вычислитель 1В528-1 осуществляет автоматическое вычисление необходимого угла возвышения ствола и горизонтального упреждения при стрельбе по движущейся цели, корректировку этих параметров с учётом метеорологических условий, определяемых комплектом датчиков и осуществляет автоматическую наводку оружия в соответствии с этими данными. Помимо этого, как и на остальных советских танках, орудие Т-90 оснащается боковым уровнем и азимутальным указателем для ведения огня полупрямой наводкой и с закрытых позиций.

Командир танка располагает прицельно-наблюдательным комплексом ПНК-4С, обеспечивающим ведение огня из зенитной пулемётной установки, а также, в дублированном режиме — из основного вооружения. В состав комплекса входит электронно-оптический дневной/ночной перископический наблюдательный прибор ТКН-4С, стабилизированный в двух плоскостях. Дневной канал наблюдательного прибора обеспечивает увеличение до 7,5×, ночной — до 5,1×. В ночных условиях работа прибора осуществляется в пассивном режиме, на дальности до 700 м, за счёт усиления естественного освещения, либо в активном режиме, на дальности до 1000 м, за счёт подсветки цели инфракрасным прожектором ОТШУ-1-7 из состава системы «Штора-1». Кроме этого, для наведения зенитной пулемётной установки используется монокулярный телескопический оптический прицел ПЗУ-7

Для стрельбы в ночных условиях, Т-90 первых выпусков оснащались ночным прицельным комплексом ТО1-КО1. В состав ТО1-КО1 входит электронно-оптический перископический ночной прицел ТПН4-49 «Буран-ПА», работающий аналогично наблюдательному прибору командира: в пассивном режиме, на дальности до 1200 м, либо в активном режиме, на дальности до 1500 м. На Т-90 поздних выпусков устанавливается тепловизионный танковый комплекс ТО1-ПО2Т «Агава-2». Комплекс состоит из стабилизированной в двух плоскостях тепловизорной камеры, при помощи которой как наводчик, так и командир могут осуществлять наблюдение за местностью с индивидуальных экранов, а также производить управление вооружением при помощи стандартной системы управления огнём.

[править] Средства наблюдения и связи

[править] Двигатель и трансмиссия

Т-90 ранних модификаций оснащены V-образным 12-цилиндровым четырёхтактным многотопливным дизельным двигателем модели В-84МС, жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива и приводным от двигателя турбонаддувом. В-84МС развивает максимальную мощность в 840 л.с. (618 кВт) при 2000 об/мин. На Т-90 поздних выпусков, Т-90А и Т-90С устанавливается двигатель модели В-92С, представляющий собой модернизированный В-84 и отличающийся от него приводом турбокомпрессора от отдельного газотурбинного двигателя и улучшенной конструкцией, что позволило повысить развиваемую двигателем мощность до 1000 л.с. (736 кВт) при 2000 об/мин.

[править] Ходовая часть

[править] Машины на базе Т-90

[править] Используется

Россия

Индия — более 500 танков, всего планируется довести число до 1657[2]

Алжир — контракт на поставку 180 танков к 2011 году был заключён в марте 2006 года[8]

Саудовская Аравия — контракт на поставку 150 танков был заключён 18 мая 2008 года[9]

[править] Эксплуатация

[править] Российская армия

[править] Экспорт

[править] Индия

T-90 с поднятым шноркелем для преодоления водных преград по дну (фотограф Alain Servaes)В Индии Т-90 окрестили «Бхишма» в честь легендарного героя древнеиндийского эпоса.

В настоящее время в составе вооруженных сил Индии насчитывается свыше трехсот танков Т-90, из которых 186 поставлены из России, а 140 собраны в Индии по лицензии. Кроме того, по договору, заключенному в 2001 году, Индия произведет еще 1000 танков этого типа.

В 2003 закупленные машины сыграли огромную роль в мирном разрешении конфликта Индии и Пакистана, грозившего вылиться в ядерную войну.

В декабре 2007 с Индией был подписан контракт стоимостью $1,237 млрд на поставку еще 347 танков Т-90С.

[править] Другие страны

11 марта 2006 средства массовой информации сообщили о продаже 180 танков Т-90СА Алжиру. В том же году заключен контракт с Ливией (объем закупок неизвестен), с Марокко и дополнительный заказ на 330 машин из Индии. Поступают сведения о подписании контрактов с Ираном и Сирией. Таким образом, Т-90 стал самым коммерчески успешным ОБТ последнего десятилетия.

[править] Оценка машины

[править] Вооружение и защищённость

По мощности своего артиллерийского вооружения, Т-90 как минимум не уступает другим современным основным боевым танкам. Баллистические характеристики 125-мм гладкоствольной пушки 2А46М настолько близки к характеристикам зарубежных аналогов — 120-мм пушек «Рейнметалл» 120 mm L44 и L55, GIAT CN120-26 или нарезной 120-мм L30A1, что их реальная эффективность гораздо больше зависит от используемых боеприпасов[10]. Наиболее современные российские бронебойные подкалиберные снаряды по своим характеристикам не уступают западным аналогам, хотя некоторые специалисты отмечают, что перевооружение российских танковых частей новыми боеприпасами проходит очень медленно. Вместе с тем, Т-90 превосходит большинство западных танков в возможностях поражения небронированных целей, поскольку имеет в своём боекомплекте осколочно-фугасный снаряд, роль которого на западных танках выполняют кумулятивные снаряды, имеющие значительно меньшее осколочное действие[10].

Вместе с тем, комплекс управляемого вооружения Т-90, не имеющий аналогов ни на одном из зарубежных танков, за исключением других образцов советской разработки, обеспечивает ему значительное преимущество в поражении бронированных целей на больших дистанциях. Если для традиционного артиллерийского вооружения западных танков эффективное поражение целей на дистанциях более 2500 метров уже значительно затруднено, то комплекс управляемого вооружения обеспечивает Т-90 эффективное поражение целей на дальности до 5000 метров, при этом не требуя от наводчика значительных навыков, хотя и требуя соответствующих условий местности, позволяющих обнаружение целей на подобных расстояниях[7]. Более того, в руках опытного наводчика, комплекс позволяет проводить и более сложные операции, прежде всего — попадание ракетой в значительно менее защищённую крышу башни танка, что особенно ценно с учётом низкой эффективности современных танковых пушек против лобовой брони всех современных основных боевых танков, практически, способных пробивать лобовую броню друг друга лишь при попадании в уязвимые места[7]. Бо́льшая дальность эффективного огня Т-90 позволяет также отчасти нивелировать недостаток применения на нём автомата заряжания — меньший темп стрельбы в начале боя, по сравнению с ручным заряжанием, использующимся на большинстве западных танков, за исключением Типа 90 и «Леклерка», причём автомат заряжания последнего обеспечивает ему и существенно бо́льшую, по сравнению с Т-90, скорострельность[11].

[править] Живучесть

Живучесть в боевых условиях не является сильной стороной Т-90, как и традиционно, всех других советских основных боевых танков. Связано это, во-первых, с тем, что из-за крайне плотной компоновки моторно-трансмиссионного отделения, места для топливных баков в нём уже не остаётся и они вынесены частично в боевое отделение, а частично — в лобовую оконечность корпуса, где вероятность их поражения огнём противника значительно выше. При этом, баки не изолированы от экипажа, в отличие от танков западной школы танкостроения, где они размещаются в моторно-трансмиссионном отделении. С другой стороны, по сравнению с подобной компоновочной схемой, защищённость топливных баков на Т-90 выше при обстреле с бортовой проекции, благодаря дополнительным бортовым экранам и динамической защите по бортам отделения управления, хотя проблемы опасности для экипажа в случае поражения топливных баков это не снимает.

Другой проблемой Т-90 является размещение его боекомплекта, который находится в боевом отделении и никак не изолирован от экипажа, так что его детонация гарантированно приводит к практически полному уничтожению танка. На Т-90А эта проблема отчасти решена, за счёт дополнительного экранирования автомата заряжания и укладок боеприпасов вне него, но по-прежнему остаётся нерешённым вопрос о безопасности экипажа в том случае, если детонация всё же произойдёт. Впрочем, эффективность применяемых на западных танках мер защиты экипажа — вынесения боекомплекта в отдельный отсек, обычно в корме башни, снабжённый вышибными панелями, также находится под вопросом. Так, защищённые по этой схеме танки M1 «Абрамс» в ходе боевых действий уничтожались детонацией боекомплекта — несмотря на вылет вышибных панелей, взрыв успевал уничтожить танк[12].

[править] Мобильность

[править] Надёжность и технологичность

[править] Достоинства

Т-90 демонстрирует преодоление водной преграды в День танкистаБолее высокая, чем у западных танков, защищенность, достигнутая благодаря сочетанию мощной пассивной брони и динамической защиты нового поколения.

Наличие средств противодействия высокоточному оружию.

Малая масса и размеры, способствующие стратегической подвижности, габаритной проходимости, малозаметности на поле боя и снижению вероятности поражения.

Широкая номенклатура боеприпасов, включающая в себя ОБПС, ОФС (в том числе с дистанционным подрывом и готовыми поражающими элементами), КС и управляемые ракеты.

Хороший потенциал для модернизации.

Отличная проходимость, надёжная работа в широком диапазоне температур.

Значительно более низкая цена (ориентировочно 2,35 млн долларов)

[править] Недостатки

Анализ характера боевых повреждений танков вскрывает недостаточный уровень обеспечения их боевого применения, а в некоторых случаях и неверную тактику применения танков (например, большинство поражений танков во время городских боев происходило в результате попаданий ПТС при стрельбе сверху в недостаточно защищённую верхнюю полусферу танка).

Отсутствует защита экипажа от взрыва боекомплекта, обусловленная его размещением и большим размером (проблема отчасти решена на Т-90А).

Т-90 несколько уступает в подвижности зарубежным танкам из-за механической трансмиссии и неавтоматизированной коробки переключения передач.

На серийных машинах отсутствует танковая информационно-управляющая система (ТИУС), обеспечивающая поступление сведений в реальном времени о поле боя, о положении машин своего подразделения, о техническом состоянии танка. По состоянию на 2006 г. российская ТИУС проходит испытания на модернизированном Т-72Б2 «Рогатка».

Прицельно-наблюдательный комплекс командира ПНК-4С лишен горизонтальной стабилизации и дальномерного канала и настоятельно требует замены. Наиболее приемлемой альтернативой представляется панорамный прибор Б07-К1, либо его усовершенствованный аналог «Соколиный глаз» с независимым тепловизионным каналом.

[LeXXX]

[Aynu Shams]

Майор,а где фото этой "супер-пупер" замечательной машины?)

я тут прочитал,о целом комплексе мер защиты,против чего угодно,чуть ли не от прямого попадания ядерной бомбы...ммммм..а вот от банального гранатомёта РПГ,или "фагота" всё равно не защитться,как башней-то не крути)

В любом случае,западные аналоги далеко не так уступают этому "летающему носорогу",как преподносят росийские СМИ. Например,германский танк "Леопард" - технические характеристики его ничуть не уступают Т90,я где-то читал на форуме сравнения этих боевых машин,правда не помню где именно. И "летать" "Леопард" может не хуже Т 90,и стрелять на лету тоже. В Канаде каждый год проходят соревнования танков,всё это можно лицезреть собственными так сказать глазами. Одна беда,вас майор,туда не пустят) в силу некоторых,весьма специфических обстоятельств))

[Procurator]

Естественно русские источники не станут хаить свой же танк. Нужно признать, что после Т-72, Т-90 выглядит получше. Но к сожалению, все испытания и показы на шоу не заменят реальной проверки на поле боя. Абрамс уже который раз проходил, и довольно успешно, проверки на поле боя. Т-72-е маленько облажались, особенно против Меркав в Сирии/Израиле. Да и Саддаму они не сильно помогли хотя тут это спорный вопрос - снаряжение, подготовка персонала итд. Факт остаётся фактом, что западные танки и технологии намного впереди российских, хотя бы потому, что они больше реальных испытаний прошли.

А ещё факт, что в основе советского/российского оружестроения всегда была и есть доктрина - не качество а количество. И не удивительно, что Т-90С стоит всего то 2.35 млн. Хотя это даже и преимущество, делает его продаваемым

А вот самолёты, вертолёты(кроме Ка-50/52), корабли, подлодки, артиллерия, ПВО итд пока что у русских староватые.

[Hisus]

А ещё факт, что в основе советского/российского оружестроения всегда была и есть доктрина - не качество а количество. И не удивительно, что Т-90С стоит всего то 2.35 млн. Хотя это даже и преимущество, делает его продаваемым

Правильно, поэтому надо сравнивать не Абрамс с Т-72, а 5000 Абрамсов с 25,000 Т-72 =)

[LeXXX]

Майор,а где фото этой "супер-пупер" замечательной машины?)

......

Т-90СА

T-90C

[Senya]

uprst, также как и создала лучший в мире автомат, который уже на протяжении едва ли не 50 лет остаётся лучшим в мире.

Знаете, из-за таких как Вы падает общий уровень дискуссии. Всем давно известно, что российское оружие - одно из лучших в мире. И ставить под сомнение этот факт, прибегая к использованию идиотских смайликов - это на раздел "Флуд или легкая беседа".

ORXAN-BEY', устал уже вторить уже который раз во-первых не 50 а 60 лет, во-вторых он сдул принципиальную схему у немецкого автомата с доработкой, ну и что? Вы посмотрите что реально сегодня представляеи с собой российская наука и технология вы что совсем ослепли? или у вас гипноз самовнушения?

Но улучшил так, что весь мир до сих пор дивится, а М16 выкидывают (примеры Вьетнам,Афганистан,Грузия ну может и еще где, куда США сбагривало оружие и где был выбор альтернативы)))

Да и это хорошо, когда некоторые считают что у России ничего нет))) Пусть утешают себя))) Россия не готовится нападать ни накого, а для защиты всегда найдется оружие, и главное оружие это человек) Если человека обидеть, то он ножом и хитростью перебьет немало хорошо вооруженных людей. Опять же примеры есть немалые.

Да и в войнах стараются не применять новое вооружение, т.к. войны не высоко технологичные пока-что. Вон один батальон "Восток", немного ополченцев борящихся за свое или за идею, и что? Хорошо обученая и вооруженная по последнему слову армия отступила. (давайте быть реалистами, то что россия ввела кучу войск, это не означает что в боевых действиях они все применялись, большая часть нужна была для массовки-заполнения-вытеснения)

Изменено 5 сентября, 2008 пользователем Senya

[Paul-Zibert]

ORXAN-BEY', устал уже вторить уже который раз во-первых не 50 а 60 лет, во-вторых он сдул принципиальную схему у немецкого автомата с доработкой, ну и что? Вы посмотрите что реально сегодня представляеи с собой российская наука и технология вы что совсем ослепли? или у вас гипноз самовнушения?

С момента появления автомата существовало предположение, что он являлся доработанной копией немецкой штурмовой винтовки Stg-44. На Западе это утверждение многими принималось за достоверную истину. В советские времена какое бы то ни было «родство» между Stg-44 и АК категорически отрицалось.

Тем не менее, в действительности АК — далеко не копия немецкого автомата. Внешнее сходство обусловлено общим принципом работы автоматики - отвод пороховых газов через трубку над стволом. Газоотводная трубка в сочетании с неизбежными для такой конструкции высоко поднятыми над стволом прицельными приспособлениями и создают характерный силуэт автомата. Но конструктивные различия очень велики. Достаточно вспомнить, что АК легче, чем StG-44 (снаряжённая масса последнего - 5,22 кг, против 4,8 у АК-47) и имеет принципиально отличную конструкцию затворного механизма.

Однако Stg-44 действительно изучался советскими специалистами на предмет заимствования, а в создании АК-47 могли^{[источник не указан 72 дня]} принимать участие немецкие конструкторы. - Территория, на которой находилась фирма «Хенель», изготовитель Stg-44, по окончании Великой Отечественной войны была взята под контроль Красной армией. В июле 1945 в «Хенель» началось гражданское производство, но в августе 1945 года по советскому заказу там были смонтированы и переданы в СССР для технической оценки 50 штук Stg-44. Одновременно 10 785 листов технических чертежей военной техники было вывезено в СССР.

В октябре 1946 Хуго Шмайссеру было предложено поехать на несколько лет в Советский Союз, на Урал, в качестве специалиста по оружейной технике. Также были направлены в СССР другие известные конструкторы оружия из города Зуль. Им было разрешено взять с собой семьи. Немецкие специалисты прибыли в Ижевск 24 октября 1946 года, на особом поезде. Именно после прибытия Хуго Шмайссера в КБ ижевского завода «Ижмаш» была завершена разработка окон

С момента появления автомата существовало предположение, что он являлся доработанной копией немецкой штурмовой винтовки Stg-44. На Западе это утверждение многими принималось за достоверную истину. В советские времена какое бы то ни было «родство» между Stg-44 и АК категорически отрицалось.

Тем не менее, в действительности АК — далеко не копия немецкого автомата. Внешнее сходство обусловлено общим принципом работы автоматики - отвод пороховых газов через трубку над стволом. Газоотводная трубка в сочетании с неизбежными для такой конструкции высоко поднятыми над стволом прицельными приспособлениями и создают характерный силуэт автомата. Но конструктивные различия очень велики. Достаточно вспомнить, что АК легче, чем StG-44 (снаряжённая масса последнего - 5,22 кг, против 4,8 у АК-47) и имеет принципиально отличную конструкцию затворного механизма.

Однако Stg-44 действительно изучался советскими специалистами на предмет заимствования, а в создании АК-47 могли^{[источник не указан 72 дня]} принимать участие немецкие конструкторы. - Территория, на которой находилась фирма «Хенель», изготовитель Stg-44, по окончании Великой Отечественной войны была взята под контроль Красной армией. В июле 1945 в «Хенель» началось гражданское производство, но в августе 1945 года по советскому заказу там были смонтированы и переданы в СССР для технической оценки 50 штук Stg-44. Одновременно 10 785 листов технических чертежей военной техники было вывезено в СССР.

В октябре 1946 Хуго Шмайссеру было предложено поехать на несколько лет в Советский Союз, на Урал, в качестве специалиста по оружейной технике. Также были направлены в СССР другие известные конструкторы оружия из города Зуль. Им было разрешено взять с собой семьи. Немецкие специалисты прибыли в Ижевск 24 октября 1946 года, на особом поезде. Именно после прибытия Хуго Шмайссера в КБ ижевского завода «Ижмаш» была завершена разработка окончательного варианта AK-47. В точности вклад немцев в разработку АК оценить сложно, так как официальные документы по их работе не опубликованы, а сам Шмайссер не оставил мемуаров, раскрывающих детали его работы в СССР. Однако, известно, что Шмайссер занимался в Ижевске технологией холодной штамповки до 1952 года - и заслуга отработки штампованного магазина и ствольной коробки АК/АКМ принадлежит в значительной части именно ему.

В то же время нельзя не заметить, что Михаил Тимофеевич, хотя ему было всего 27 лет, занимался разработкой автоматического оружия с 1941 года, его конструкции отмечались ведущими специалистами в области создания вооружений. Работу над автоматом под промежуточный патрон образца 1943 года Калашников начал ещё в 1945 году, когда был объявлен конкурс на оружие такого типа. В конструкции АК-47 использованы элементы экспериментального автоматического карабина, созданного Калашниковым в 1944 году. Наконец, экспериментальные образцы автомата для полигонных испытаний были полностью готовы уже в 1946 году, до появления немцев в Ижевске. Вследствие этого, видимо, не следует преувеличивать роль Хуго Шмайссера и преуменьшать роль советских конструкторов в создании автомата.чательного варианта AK-47. В точности вклад немцев в разработку АК оценить сложно, так как официальные документы по их работе не опубликованы, а сам Шмайссер не оставил мемуаров, раскрывающих детали его работы в СССР. Однако, известно, что Шмайссер занимался в Ижевске технологией холодной штамповки до 1952 года - и заслуга отработки штампованного магазина и ствольной коробки АК/АКМ принадлежит в значительной части именно ему.

В то же время нельзя не заметить, что Михаил Тимофеевич, хотя ему было всего 27 лет, занимался разработкой автоматического оружия с 1941 года, его конструкции отмечались ведущими специалистами в области создания вооружений. Работу над автоматом под промежуточный патрон образца 1943 года Калашников начал ещё в 1945 году, когда был объявлен конкурс на оружие такого типа. В конструкции АК-47 использованы элементы экспериментального автоматического карабина, созданного Калашниковым в 1944 году. Наконец, экспериментальные образцы автомата для полигонных испытаний были полностью готовы уже в 1946 году, до появления немцев в Ижевске. Вследствие этого, видимо, не следует преувеличивать роль Хуго Шмайссера и преуменьшать роль советских конструкторов в создании автомата.

Хотя бы уж в "википедии" посмотрели перед тем как ляпать.

[lobbist]

На российских танках снять аккумулятор порой превращается в целую операцию..

)) в смысле? )) спереть для последующей продажи? Йеес, это целая операция. Но оччень быстрая. Фьюиить.. и усё! ))

Между прочим.. красть азербайджанцы начали после того, как она стала частью Империи.. До этого здесь в основном проживали правоверные мусульмане..

[Paul-Zibert]

Что скажет аксакал uprst на приведенную мной цитату из "вики"?

[lobbist]

ак саккал (белая борода).. отдыхает)

[uprst]

Что скажет аксакал uprst на приведенную мной цитату из "вики"?

Знаю давно и Жигули называете российским автомобилем!

А что мне парировать, вы достаточно грамотный и не надо приукрашивать, будьте реалистами. Вот недавно посмотрел по российскому ТВ очередную годовщину катастрофы таплохода "Адмирал Нахимов" на Чёрном оре. ни слова о том что это был быший трофейный немецкий теплоход Адольф Гитлер!

[lobbist]

Ну мне нравится дерзоть России.. И буйность США.. Но понимаете ли в чем дело, уважаемые США и Россия.. Нам Свобода очень дорога.. И стать чьим то вассалом , в Наши планы не входило.. Мы не страна вассал.. Мы не играем в чужие игры.. ( вот Армения или Таджикистан, вассалы.. ) .. Мы не заинтересованы в дестабилизации региона.. А вы тут подраться хотите.. Нельзя..

Изменено 6 сентября, 2008 пользователем lobbist

[Тракторина]

Что скажет аксакал uprst на приведенную мной цитату из "вики"?

Знаю давно и Жигули называете российским автомобилем!

А что мне парировать, вы достаточно грамотный и не надо приукрашивать, будьте реалистами. Вот недавно посмотрел по российскому ТВ очередную годовщину катастрофы таплохода "Адмирал Нахимов" на Чёрном оре. ни слова о том что это был быший трофейный немецкий теплоход Адольф Гитлер!

И что? У России были трофеи и будут, пока кому-то хочется проверить её силу.

Добавлю, известное со времён СССР научно-исследовательское судно "Витязь" тоже из ряда трофейных)))

На нём совершенно не было качки и советские матросы никогда не страдали морской болезнью.

[Тракторина]

Ну мне нравится дерзоть России.. И буйность США.. Но понимаете ли в чем дело, уважаемые США и Россия.. Нам Свобода очень дорога.. И стать чьим то вассалом , в Наши планы не входило.. Мы не страна вассал.. Мы не играем в чужие игры.. ( вот Армения или Таджикистан, вассалы.. ) .. Мы не заинтересованы в дестабилизации региона.. А вы тут подраться хотите.. Нельзя..

К сожалению придётся поиграть немножко т.к. выбора иного нет, таковы законы геополитики, которых никто не отменял и отменить не в силах, как не отменить закон всемирного тяготения.

[uprst]

Что скажет аксакал uprst на приведенную мной цитату из "вики"?

Знаю давно и Жигули называете российским автомобилем!

А что мне парировать, вы достаточно грамотный и не надо приукрашивать, будьте реалистами. Вот недавно посмотрел по российскому ТВ очередную годовщину катастрофы таплохода "Адмирал Нахимов" на Чёрном оре. ни слова о том что это был быший трофейный немецкий теплоход Адольф Гитлер!

И что? У России были трофеи и будут, пока кому-то хочется проверить её силу.

Добавлю, известное со времён СССР научно-исследовательское судно "Витязь" тоже из ряда трофейных)))

На нём совершенно не было качки и советские матросы никогда не страдали морской болезнью.

Конечно приятно влезть в чужой огород под любым предлогом а потом растаскивать его урожай как трофей , как это было с грузинским вооружением и с американскими Хаммерами? С таким макаром можно нагрянуть с миртворческой операцией по-принуждению к миру и например захватить фабрики телефонной фабрики Финляндии. А повода для вторжения можно найти массу ! У генерала Ноговицина ( хотя очень подходит ему имя "Рукавицын") на столе куча сценариев!

[Тракторина]

Что скажет аксакал uprst на приведенную мной цитату из "вики"?

Знаю давно и Жигули называете российским автомобилем!

А что мне парировать, вы достаточно грамотный и не надо приукрашивать, будьте реалистами. Вот недавно посмотрел по российскому ТВ очередную годовщину катастрофы таплохода "Адмирал Нахимов" на Чёрном оре. ни слова о том что это был быший трофейный немецкий теплоход Адольф Гитлер!

И что? У России были трофеи и будут, пока кому-то хочется проверить её силу.

Добавлю, известное со времён СССР научно-исследовательское судно "Витязь" тоже из ряда трофейных)))

На нём совершенно не было качки и советские матросы никогда не страдали морской болезнью.

Конечно приятно влезть в чужой огород под любым предлогом а потом растаскивать его урожай как трофей , как это было с грузинским вооружением и с американскими Хаммерами? С таким макаром можно нагрянуть с миртворческой операцией по-принуждению к миру и например захватить фабрики телефонной фабрики Финляндии. А повода для вторжения можно найти массу ! У генерала Ноговицина ( хотя очень подходит ему имя "Рукавицын") на столе куча сценариев!

Непонятно, чего у вас то душа болит за чужое добро?)))

Ничего, не плачь, америкосы денег дадут и всё будет в ажуре, до поры - до времени))))