Соревнование "Джип Триал 2010"

[Фокусник]

ну о джипах которые выставили вы,Майк, я могу сказать тока одно))))))

"А пп-моЙЕму они одинаковые" (ц)

так что про новорожденных мне понятнее)))!

Бордовый лучше! Это же Патруль, легенда! 

ПС. Ну и потому что он мой! 

Изменено 9 июня, 2010 пользователем Фокусник

[Шанталь]

бордовый канешн лучше, черный цвет, как ни крути, мрачноват для джипа)))))неизменная ассоциация с катафалком!

п.с. Я_ЛЕГЕНДА)))))

[-Mike-]

Лучше амбуланс ТЛК 75 в виде котлеты! За 6-7 кило вечно зелёных

Его резать пополам придется. Так что лучше Вранглер.

[Фокусник]

Да нет, я в душе больше экспедиционник нежели триалщик. А для Триала куплю Самурай когда стану большим

[dcpromo]

10-KD-714 - реальный джип!

[-Mike-]

10-KD-714 - реальный джип!

Кто же спорит ) Машинка темная!

[Фокусник]

Уверен что 26го будет событие без аналогов! Не пропустите! 

[Фокусник]

Интересно, почему на Бакылыларе нет Авто раздела? Было бы легче

[dcpromo]

Мне интересно, а чО там "Прадо" делает? Это не полноценный внедорожник!

А вот увидеть в действии Chevrolet Niva хотелось бы

[dcpromo]

Интересно, почему на Бакылыларе нет Авто раздела? Было бы легче

Есть!

"ЗА РУЛЕМ" называется! Вам сюда -> http://forum.bakililar.az/index.php?showforum=5

[Фокусник]

Майк, Синклэр, а почему темы открыли именно здесь? А не в разделе За рулем? 

[Фокусник]

Есть!

"ЗА РУЛЕМ" называется! Вам сюда -> http://forum.bakilil...php?showforum=5

Спасибо. А я почему то искал раздел похожое на Авто! ДЫЫК! 

[-Mike-]

Майк, Синклэр, а почему темы открыли именно здесь? А не в разделе За рулем? 

Сансею видней где открывать. Я даже спрашивать не стал почему тут.

[-Mike-]

Мне интересно, а чО там "Прадо" делает? Это не полноценный внедорожник!

А вот увидеть в действии Chevrolet Niva хотелось бы

А вот не скажите! Прадо 4х литровый на МТ грязевых покрышках очень даже неплохой проходимец. Ничем не хуже любого длиннобазного Паджеро.

[Audi]

Ошибка

Изменено 9 июня, 2010 пользователем Audi

[Synclair]

Ненадо огненная!!! Обычной водички бы. Желательно газированной. А то все огненная да огненная - мы не потребляем.

з.ы. сборище офтоперов и флудеров в половине второго ночи обсуждают приимущества короткобазников весом 900 кг без блокировок и дополнительным китом понижайки на 31х Генералах с бодиком в 2 дюйма за 6к (Самурай) перед длиннобазниками под 3 тонны с задней блокировкой на 35 Гудричах с лифт китом подвески + 5 дюймов за 60к (почему бы не ТЛК 200). Иногда отвелкаясь на вопрос есть или не есть штурманов или муз и что из предложенных напитков предпочтительней. Жесть.

Теперь,тоже самое,но помедленнее и не на своем тарабарском,а на нормальном и понятном всем языке...)))

[Synclair]

Майк, Синклэр, а почему темы открыли именно здесь? А не в разделе За рулем?

Потому что этот раздел Дженерал и он самый посещаемый на форуме.А когда новость потеряет свою актуальность,то ее переведут в "За рулем"...))))

[Фокусник]

Мои контакты:

?brahimov13@hotmail.com

Буду рад ответить на вопросы и помочь в делах связанных с Триалом!

Изменено 24 июня, 2010 пользователем EJIXAH

[Шанталь]

Теперь,тоже самое,но помедленнее и не на своем тарабарском,а на нормальном и понятном всем языке...)))

куда уж прощщщще,Синк, они обсуждали есть меня или не есть)))))!

однако,вижу Прадо ещё тот проходимец, особенно када уже не базовый,чёрт, не стоковый............................он же новорожденный и нетронутый

Вот так вот............................."ничто на земле не проходит бесследно")!

Изменено 10 июня, 2010 пользователем Шанталь

[Фокусник]

<BR>куда уж прощщщще,Синк, они обсуждали есть меня или не есть)))))!<BR><BR>однако,вижу Прадо ещё тот проходимец, особенно када уже не базовый,чёрт, не стоковый............................он же новорожденный и нетронутый <BR><BR>Вот так вот............................."ничто на земле не проходит бесследно")!<BR><P>

Ага, ты права! Проще никак!

Прадо, это гиблое дело! 

Изменено 10 июня, 2010 пользователем Фокусник

[Шанталь]

)))а можно мне этого гиблого дела, цвета эдак алого))))мона в новорожденном виде!

[Фокусник]

26го будет большой выбор! Уверен что передумаете! 

ПС. Есть цветочек аленький но не Прадо ;) 

[Шанталь]

пока надеюсьувидеть хотя бы фоторепортаж)))!

п.с. надеюсь цвяточек не в тридевятом царстве))!

[Фокусник]

Ну посмотрит да на что способны наши електронные СМИ. В последний раз ребята Тренда отлично поработали! Зацот! так что уверен что фото и видео будет 100%! Но "Джанлы Йайым" это дело!

[Synclair]

AZE.Az > Интервью > Активист . Амир Гасанов: Все зависит от «прокладки» между рулем и сидением

[13:41] Интервью Bakililar.AZ с одним из организаторов соревнований «Джип Триал 2010».

Один из организаторов соревнований «Джип Триал 2010», которые пройдут 26 июня в Азербайджане, член . Амир Гасанов, рассказал Bakililar.AZ об Оффроуде, «молодом» для Азербайджана виде автоспорта.

-Амир,добрый день.

- Добрый.

-Расскажите нашим читателям, что такое Оффроуд? Поскольку это пока еще не такое популярное направление автомобильного спорта в Азербайджане, то читателям Bakililar.AZ было бы интересно узнать максимум информации.

-Оффроуд - это в переводе с английского означает «вне дороги», а как понятие - это вид активного отдыха и спорта, подразумевающий преодоление бездорожья на полноприводном автомобиле, именуемом также «внедорожник».

-Амир, а для Вас лично что такое оффроуд? Это хобби, любимое занятие, смысл жизни или что-то другое?

-Скорее всего для меня оффроуд - это любимое хобби с элементами смысла жизни, это адреналин, это приключения (улыбается).

-Как Вы пришли в оффроуд?

-Я давно увлекался этим занятием - в семье была служебная Нива, и я любил погонять на ней по пескам Апшерона, но серьезно стал интересоваться этим где-то с 2000-го года, после того, как один раз прокатился на Гелендвагене под Москвой, по русскому бездорожью. Меня поразило то, как по этому месиву можно передвигаться, и я сам тогда попросил водителя, сел за руль и тут же застрял. Вот в тот момент я и «заболел».

-Что больше преобладало, чувство опасности или адреналин?

-Опасность порождает адреналин - преобладает всегда интерес.

-Каким был Ваш первый внедорожный автомобиль?

-Нива, но это был служебный автомобиль отца.

-А личный?

-Личный автомобиль - Субару Форестер , хоть его и не считают серьезным внедорожником - я готов это оспорить. У этого авто большие возможности. И есть такое выражение - все зависит от прокладки между рулем и сидением.

-А что оно означает?

-Что находится между рулем и сидением водителя? Прокладка - в лице водителя. Не всегда возможности автомобиля можно раскрыть, многое зависит от опыта водителя. Можно на советской классике проехать по бездорожью - если водитель опытный, и мы не раз с этим сталкивались в горах на бездорожье.

-Как часто проводятся соревнования по оффроуду в Азербайджане?

-Знаете, не часто - и в основном только благодаря Натику Зарбалиеву, руководителю проекта Автограф, которого мы все уважаем и любим. Он начал проводить соревнования с 2006-го года. Один раз в год, он усилиями своей передачи, проводит соревнования по Джип-Триалу, в разных уголках страны. Спасибо ему за это! Пользуясь, случаем поздравляю уважаемого Натика Зарбалиева с рождением сына.

- Коллектив Bakililar.AZ также присоединяется к поздравлениям.

Мы слышали, что Вы участвовали в международных соревнованиях тоже...

-Да, участвовал на соревнованиях в Грузии в качестве штурмана. В марте 2010 года в Тбилиси проводилось соревнование по GPS ориентированию Жатия 2010. И мы с Алчыном ( активный и опытный участник оффроуд соревнований. Прим.ред.) там участвовали и показали не плохой результат.

-А какой результат показали Ваши грузинские коллеги?

-Ну, у грузин, конечно, опыта больше в такого рода соревнованиях, но меня воодушевляло то, что среди 12 экипажей со всего Закавказья мы показали 4 и 5 результат, пропустив вперед только грузинские экипажи. Мы будем стараться чаще участвовать в такого рода соревнованиях, для того чтобы набраться опыта.

-Как появилась идея создания .?

-В разные годы, в разных местах республики группы людей увлекались независимо друг от друга таким занятием, как Оффроуд. Вначале был другой клуб, где мы все, нынешние участники клуба4х4, как бы это это сказать … наткнулись друг на друга. Я не знал, что нас так много (улыбается). Вот так мы все и познакомились. Абсолютно разные люди, по возрасту, по социальному статусу, но все увлеченные оффроудом.

Мы очень часто ездили на всякого рода «покатушки», где лучше узнали друг друга и не раз проверяли свои нервы. Ломали машины, чинили их там же на месте, не раз происходило так, что мы просто заблудились, но всегда, как одна команда, выходили из ситуации. Со временем нам захотелось развить этот вид спорта и отдыха - привлечь больше людей, показать и рассказать людям об этом виде спорта.

И, как говорится, как то одним весенним вечером, за стаканом чая, во время обсуждения очередного маршрута появилась идея создать этот клуб, клуб, который развил бы оффроуд, перенес бы его в массы, не был бы коммерческим, был бы познавательным.

-Амир, Bakililar.AZ освещал Ваши последние соревнования по спортивному ориентированию, которые проходили в Губе 28-го мая. Что Вы можете рассказать об этом?

-Это первое соревнование такого рода, проведенное в республике. И первое соревнование, проведенное нашим клубом. Для нас это, так сказать, был двойной праздник. За очень короткое время мы организовали эти соревнования и провели, я считаю, на очень высоком уровне.

Нам очень во многом помог Натик Зарбалиев, так как у него есть опыт проведения таких мероприятий, но были и люди, которые ставили палки в колеса. Люди, которые в этом деле увидели коммерческий интерес и грязно пытались нам помешать, но не будем об этом…

Соревнования состоялись, было очень много зрителей и много позитива. Сами соревнования мы провели в Губинском районе, в предместье деревни Чичи, очень живописном уголке нашей страны. Экипажам были розданы так называемые легенды, по которым они должны были найти на определенной территории спрятанные точки.

-Расскажите нам про соревнования Джип-Триал 2010, которые пройдут 26-го июня, в Сураханах.

-Эти соревнования 2-ые по счету, которые мы организовываем, Они посвящены дню ВС Азербайджана и пройдут в Сураханском районе города Баку. Само соревнование по Джип-Триалу очень зрелищное и интересное, с точки зрения повышения своего водительского мастерства.

Там играет роль не столько мощность автомобиля и его проходимость, сколько умение водителя в тандеме с штурманом правильно пройти препятствия и не заработать штрафных очков.

Как всегда будут 2 категории участников: ТР-1 и ТР-2. В ТР-1 принимают участие стоковые автомобили. А в ТР-2 - более подготовленные для оффроуда автомобили - т.е., лифтованные, с большими колесами. Это соревнование будет проводиться открыто, т.е. любые желающие могут присоединиться, как в качестве игроков, так и болельщиков.

-Читателям Bakililar.AZ было бы интересно узнать, кто такой Амир Гасанов вне автомобиля, какие у него увлечения, как проводит свой досуг?

-Досуг? На досуге люблю покататься по горам. Мы часто едем в горы вместе с семьями. Это называется авто-туризм. Ну, должны ведь наши жены знать с кем мы проводим время на наших «покатушках» (улыбается)

-И напоследок Ваши пожелания читателям Bakililar.AZ?

-Что я могу пожелать? Здоровья и счастья! Любите близких и будьте любимыми! Занимайтесь спортом! Приглашаю всех читателей Bakililar.AZ посетить, а, может, даже поучаствовать в соревнованиях 26 Июня!

-Спасибо большое, Амир. Ну, а мы в свою очередь, желаем Вам удачи в Ваших соревнованиях и … «полегче на поворотах».

-Спасибо.

[Фокусник]

Жан Рено отдыхает! Наш Леон на высоте!

[Synclair]

Жан Рено отдыхает! Наш Леон на высоте!

Готовься...следующим будешь...))))))))))

[Шанталь]

получу права,заведу котлету))))и тоже к вам подамся))!первой буду.

[Synclair]

получу права,заведу котлету))))и тоже к вам подамся))!первой буду.

Прально...)))) А пока можешь как штурман поколесить...)))))))))

[Шанталь]

Прально...)))) А пока можешь как штурман поколесить...)))))))))

Синк, да кто ж меня в штурманы возьмёт?!)))))))))))))))))

[Synclair]

Синк, да кто ж меня в штурманы возьмёт?!)))))))))))))))))

А ты Mike просить пробовала?)))

[Synclair]

Синк, да кто ж меня в штурманы возьмёт?!)))))))))))))))))

А ты Mike просить пробовала?)))

[Фокусник]

Синк, да кто ж меня в штурманы возьмёт?!)))))))))))))))))

Эх ты, неблагодарная!

Изменено 11 июня, 2010 пользователем Фокусник

[Synclair]

Вот Вам несколько видео роликов сделанные клубом 4х4

Изменено 11 июня, 2010 пользователем Synclair

[Шанталь]

Эх ты, неблагодарная!

ещё ничего не просила, а уже неблагодарная!

уффффффффф!

уйду я от вас........................в балет! или в кёрлинг, вот так.

[Шанталь]

надеюсь в ближайшие 3 мес у мну буде инет с хорошй скоростьютак что отсмотрю все ролики!

[Фокусник]

ещё ничего не просила, а уже неблагодарная!

уффффффффф!

уйду я от вас........................в балет! или в кёрлинг, вот так.

А просить и не надо было! Мы сами предлогали И кроме того это не мы покидаем солнечный Азербайджан ;)

[-Mike-]

Почитайте диалог имевший особую популярность на одном Росийском форуме:

"

ЛиЛу: Здравствуйте Дамы и Господа! Обращается к Вам душа, измученная асфальтом, помогите советом (а может делом). Как попасть на выезд двум беслошадным девушкам? Душа измучилась и рвется на природу пахнущую бензином и орошаемую брызгами из-под колес.

Немодный: Девушки, очень рад вашему порыву. Но есть вопрос:

А вам на бездорожье зачем?

Я почему спрашиваю, люди которые здесь собираются, в своей основной массе совершенно неадекватны, много проблемных. Встречаются даже отморозки. Отправляясь в лес с таким человеком (например, мужчиной, хотя тут кого только нет) вы, наверное, думаете о романтическом вечере с кружкой горячего глинтвейна, в уютном шезлонге. На вас что-нибудь такое легкое и облегающие, у него под настоящим грубым мужским свитером перекатываются бугры мышц по всему телу, вы смотрите на него, он на вас и взгляд красноречивее слов, а впереди ночь. Тихий треск костра создает романтический настрой и вы понимаете, что сегодняшний день запомниться вам навсегда.

Так вот, так не будет.

Сначала вы будете долго летать по грязному салону машины непонятной конструкции, вместе с вами будет летать мокрый грязный буксировочный трос, пустая бутылка из под кока-колы и недоеденные бутерброды. Потом машина остановиться резко и надолго и вам предложат выйти из кабины и, взяв в руки "вот этот вот крючечек" тащить трос лебедки к "во-о-он тому дереву". Выходя из машины, вы провалитесь в болото, в котором останутся ваши кроссовки, и навсегда испачкается та сама одежда, которую вы так долго выбирали перед зеркалом, отметая неудачные ансамбли. Вы поймете, что хождение по болоту не имеет ничего общего с романтическими картинами покорения бездорожья которые теснились в вашей голове весь предыдущий вечер. На самом деле оно (болото) вонючее, мокрое и противное, размахренный трос изцарапает руки, а забитый грязью палец шакла переломает все ногти. Но вы все-таки справитесь и зацепите трос за дерево. Вы вернетесь обратно к машине, ожидая заслуженной благодарности, комплимента вашей физической подготовке и, конечно же, ласкового взгляда, говорящего о том, что в сердце пилота уже зарождаются робкие ростки большого советского чувства, но вместо этого вы услышите хриплое: "Какого хера так долго!?" и "Отойди на хрен от натянутого троса!". Дальнейшее будет для вас как в тумане, вам станет сыро, холодно и неуютно, вы устанете и выбьетесь из сил, а потом будет вечер у костра. Вы будете сидеть на твердом бревне с мокрой корой в полном катотоническом ступоре, вашему лицу будет жарко а попе холодно, на вас никто не будет обращать внимания, потому что "те самые мужчины" в состоянии легкого подпития граничащего с обмороком будут перебивая друг друга обсуждать достоинства "тридцать седьмых богеров перед тридцать пятыми саймаксами". А потом будет ночь в холодной палатке под храп настоящих мужчин, вонь мокрых носков и стойкий запах перегара. Но несомненно одно - этот день вы запомните навсегда.

Так что подумайте еще раз: ОНО ВАМ НАДО?

"

Изменено 11 июня, 2010 пользователем -Mike-

[Synclair]

))))))))))))))))))))))

Изменено 12 июня, 2010 пользователем Synclair

[Фокусник]

Майк, не хороший ты! Я с трудом себе штурмана нашел, а ты сразу отпугивать начал! Ну ты же сам знаешь как трудно найти штурмана