Obozrevatel

Там меньше срок был до решения избавиться от неё.

Согласен. Там синяки не проходят.

Один из наших водителей, после занятия предложил подвезти меня до дому(18 минут пешком) на новой машине. Китаец, реплика RAV4 с кучей наворотов. Очень хвалил. Как раз, перёд моей командировкой в штаты. После возвращения слышу, что он её продаёт. Проблемы посыпались одна за другой.

Мне самому с собой не всё ясно.

На бывшем постсовке, без вариантов.

Ты немку заведи. Помоложе.

Но не по той цене, что продаётся в салонах.

По любому, немец. Извиняюсь, немка.

Скоро они по качеству догонят корейцев. По наворотам уже догнали.

Если хорошо смотреть за машиной, то она может служить вечно. Особенно. когда машина, мерседес.

В YouTube кажется был ролик, в котором говорилось о том, что официальную продажу автомобилей негражданам Казахстана/россиянам запретили.

Он прав. Просто нужно ловить этот момент вовремя.

О мастере обычно вспоминают тогда, когда машину пора сдавать в утиль.

Ходить на каблуках, нормально. Водить, нет.

Там всегда, в противовес остальному миру, всё делают по другому и ездят на квадратных колёсах, а не на круглых.

Всё будет, но как ты написал, тогда, когда придёт время. Самолёты, беспилотники, танки и ПВО должны работать в одной системе. Вполне возможно, всё это уже есть, если не в самой Украине, то на территории Польши у самой границы и личный состав тоже готов, но не озвучивают пока из-за логистических вопросов. И из-за погодных условий.

Ну не могут же постоянно сдерживать развал искусственного образования. СССР тоже не хотели разваливать, но против центробежных сил трудно бороться. Тем более, что центростремительных сил не осталось.

Сначала отберут ядерное оружие в качестве гарантии не преследование за военные преступления, а потом будут наблюдать естественный распад последней империи.

Когда трогаешься с места? Ну да. Есть такое дело. Сегодня на подъёме на Нураддина Сулейманова с проспекта Хатаи в очередной раз повторилась такая же ситуация. Я педаль тормоза не до конца выжимал и нога почти сразу плавно перешла на педаль газа. Машина с места пошла наверх. Всё таки, проще отработать ход педали газа, чтобы с ходу машина трогалась с места. И плавно, разумеется.

Тут показан способ вождения двумя ногами. https://fb.watch/iLrVgXz55K/

Если нога на газе, то машина или стоит на месте, или едет на подъём. Разве нет?

Не пробовал. Надо поискать на работе машину с механической коробкой передач и попробовать этот метод. На счёт автоматической коробки, полностью согласен. Если машина скатывается, то её нужно отвезти в сервис.

Это написано во всех учебниках по безопасному вождению. Если приходится делать резкий манёвр, то упор левой ноги в пол и плотно прижатая спина к сидению, необходимость. В таком положении не упираешься всем своим весом в рулевое колесо, не ограничиваешь его ход и лучше управляешь автомобилем. Особенно важно при заносах или когда неожиданно лопнуло какое-то колесо.

Я вожу машины реже, чем многие форумчане. Когда я сам учился водить, на подъёме пользовались ручником. Это, когда коробка передач механическая и при трогании с места. На автомате, если мотор сильный или мотор дизельный, где крутящий момент высокий, достаточно лёгкого нажатия и удержания педали газа. Про использование педали тормоза одновременно с педалью газа при движении на подъём, не слышал. У меня на работе есть один кадр, пришёл к нам из полиции. Любитель экспериментировать. Он тренируется пользоваться двумя ногами или одной левой, вместо правой. На своей машине, разумеется. Пока ещё не успел угробить машину и попасть в аварию. Думаю, это вопрос времени.

Могли, но не должны.