Перейти к содержимому

Electric Torque Vehicles


Bodriy

Recommended Posts

  • 1 year later...

Tesla вылетела из десятки крупнейших по капитализации компаний в США, опустившись на 11-ю строчку.

Как передает Газета.ру, об этом свидетельствуют данные TradingView.

В ходе торгов 6 марта акции производителя электромобилей упали на 2,32%. В результате рыночная стоимость компании опустилась до $562,24 млрд. Между тем бумаги ближайшего преследователя — Visa — незначительно подорожали, а капитализация компании выросла до $563,38 млрд, что позволило одной из крупнейших в мире платежных систем обойти Tesla в рейтинге.

Tesla вылетела из топ-10 самых дорогих компаний США | Caliber.Az

Сейчас в топ-10 самых дорогих американских компаний входят Microsoft, Apple, Nvidia, Amazon, Aplhabet, Meta, Berkshire Hathaway, Eli Lilly, Broadcom и Visa.

Котировки Tesla снижаются с начала 2024 года. За два месяца они опустились уже почти на 29%, что привело к падению рыночной стоимости компании на $228 млрд.

Я там, где меня нет. А там, где я есть, меня там точно не было! 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 weeks later...

Китай спас Маска. Он же может его убить

Когда Tesla была на грани банкротства, Илон Маск сделал ставку на Китай, который предлагал дешевые детали и квалифицированную рабочую силу. Но теперь у Tesla все больше проблем - компания теряет свое преимущество перед китайскими конкурентами.

Пекин гонялся, в хорошем смысле этого слова, за Илоном Маском, так как он был нужен. И как бизнесмен, и как создатель новых технологий, перспективы которых китайские власти сумели оценить. Именно поэтому новость, что Маск принял решение переместить часть своего бизнеса в Китай, была принята с восторгом. Более того, ему были сделаны уступки и предоставлены преференции, которые до этого мало кому из иностранных бизнесменов предлагались.

738778_src.jpg
В свое время Маск сделал ставку на Китай, но теперь Tesla теряет свое преимущество перед китайскими конкурентами

Когда Илон Маск представил первые Tesla китайского производства в Шанхае в 2020 году, он отклонился от сценария и начал танцевать. И не случайно – ведь несколькими годами раньше его Tesla была на грани банкротства. И спасли его только дешевые, но качественные запчасти, а также квалифицированные китайские рабочие.

 

Маск также получил доступ к высшим руководителям Китая. Он работал в тесном контакте с высокопоставленным шанхайским чиновником Ли Цяном, которого сейчас партийная карьера вознесла на пост премьер-министра КНР. Его завод в Шанхае строился молниеносно. И без обязательного партнера из местных. Что вообще стало первым и уникальным случаем для иностранной автомобильной компании в Китае.

 

Китай помог сделать Tesla самой дорогой автомобильной компанией в мире. Но, перефразируя древних, бойся китайцев, даже дары приносящих. Заинтересованность Пекина в Маске была весьма прагматичной – в обмен на преференции Китай получил доступ к технологиям, этому важнейшему активу сегодня. И тут же использовал это для развития собственного производства электромобилей. BYD, главный китайский конкурент Tesla, уже обогнал ее по мировым продажам в конце прошлого года. То есть компания Маска теряет свое преимущество перед китайскими конкурентами на том самом рынке, который Маск же и помог Китаю создать.

738777_src.jpg
Маск зажигал на открытии завода в Китае... но бойся китайцев, дары приносящих

Что до Европы, то здесь вообще все печально. «Когда мы решили перейти от тепловых двигателей к электромобилям, мы обнаружили, что отстаем от Китая на пять-семь лет», — признал на днях министр финансов Франции Брюно Ле Мэр.

 

Выход из ситуации? Пока в Европе и США полагаются на административный ресурс. Европейский союз начал расследование на предмет того, не является ли китайская политика в области производства электромобилей недобросовестной конкуренцией. И хотя технически Tesla не находится под следствием, она может столкнуться с повышенными тарифами в Европе, наравне с другими электромобилями, произведенными в Китае.

 

В США администрация Байдена рассматривает возможность повышения тарифов на китайские электромобили, которые уже находятся на уровне 25 процентов. И хотя лоббисты Tesla отчаянно сопротивляются – пока это у них получается не очень.

738779_src.jpg
BYD, главный китайский конкурент Tesla, обогнал ее по мировым продажам

В январе нынешнего года Илон Маск пошел на отчаянный шаг, заявив, что китайские автопроизводители «уничтожат большинство других автомобильных компаний в мире», если власти не введут торговые ограничения. Но – поздно. Помогая создавать индустрию электромобилей в Китае, Маск и сам не заметил, как его бизнес-зависимость от Пекина перешла критическую черту.

 

Как это всегда и было в истории Поднебесной, Китай переварил Маска с пользой для себя. Естественно, теперь не выплюнет. Но исключительно потому, что планирует извлечь из него еще немало технологических «вкусностей», от Starlink и ОренAl до Neuralink.

На китайской социальной платформе Weibo Маск опубликовал фотографию, на которой он пожимает руку Си Цзиньпину. «Пусть будет процветание для всех», – стоит в подпись под ней. Процветание, конечно, будет. Но, судя по всему, не для всех в равных долях, как до этого думал этот гений бизнеса, но первоклассник в большой политике.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 months later...

Электромобиль Microlino швейцарского производства поступит к концу июня на шведский рынок.

Microlino трудно назвать автомобилем, скорее это четырехколесный мотоцикл, которым можно управлять с водительскими правами категории В.

Как сообщает АЗЕРТАДЖ, транспортное средство длиной 2,5 метра и шириной 1,5 метра весит всего 600 кг, а максимальная скорость ограничена до 90 км/час.

«Единственная экстравагантность Microlino — это кнопка «спортивный режим», которую я интерпретирую как проявление швейцарского юмора. Обзор в основном положительный, хотя с точки зрения безопасности «автомобиль» можно подвергнуть сомнению», - говорит автомобильный журналист газеты Dagens Nyheter Микаэль Стьерна.

Microlino обеспечивает запас хода в 228 километров и полностью заряжается за 4 часа через стандартную розетку. Несмотря на компактный формат, в нем поместятся два человека и пара сумок, а цены на Microlino начинаются от 25 600 евро.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 months later...

Европарламент обсуждает, следует ли форсировать переход на электромобили

elektromobili_germaniya.jpg

Кризис европейской автопромышленности — тема дебатов в Европарламенте. Закрытие заводов и массовые увольнения из-за снижения спроса и растущей конкуренцией со стороны Китая, пишет euronews.com.

В Еврокомиссии считают, что спрос на машины с двигателем внутреннего сгорания падает, а европейское производство электромобилей пока что неконкурентоспособно, и предлагают стимулировать именно эту отрасль в рамках общеевропейской стратегии «зелёного перехода».

Валдис Домбровскис, еврокомиссар по торговле, комментирует: «Продажи автомобилей в ЕС оказались сейчас ниже «доковидного» уровня, в то время как крупнейшим рынком стал Китай.

 

Кроме того, на третьих рынках спрос смещается в сторону автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Поэтому мы установили четкие рамки для перехода к автомобилям с нулевым уровнем выбросов, поставив цель обеспечить стопроцентный переход к 2035 году».

Критики этой концепции утверждают, что цели Еврокомиссии попросту нереалистичны, основаны на неверных предпосылках, и в любом случае нереализуемы в заявленные сроки.

Елена Донаццан, «Европейские консерваторы и реформисты», считает: «Мы силой пропихиваем электромобили — это неустойчивая стратегия. Мы не сможем уложиться в те сроки, что вы нам дали. Нет надлежащей сетевой инфраструктуры. Мы не обеспечены достаточным финансированием. Спрос недостаточен. Использовать электромобили дорого и сложно, а загрязнение окружающей среды они не снижают».

Депутаты планируют вынести резолюцию по этому вопросу на одном из ближайших заседаний.

Я там, где меня нет. А там, где я есть, меня там точно не было! 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в тему...

×   Вы вставили отформатированное содержимое.   Удалить форматирование

  Only 75 emoji are allowed.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Загрузка...
×
×
  • Создать...