Ехал грека через реку...

[Dead Morrozz]

Греция потребовала извинений от Украины за инцидент с морским дроном

Министр обороны Греции Дендиас: требуем от Украины извиниться за морской дрон

Афины требуют от Киева извинений, а также «абсолютных гарантий», что подобное в регионе больше не повторится, заявил Дендиас. Он сообщил, что поднял вопрос в НАТО. Блок, однако, поддержал Украину

 

 

Греция требует от Украины извинений за инцидент с беспилотным аппаратом, найденным у берегов Лефкаса. Об этом заявил глава греческого Минобороны Никос Дендиас, передает Kathimerini.

Министр сообщил, что у него нет сомнений по поводу украинской принадлежности дрона. «Очевидно, это было что-то крайне опасное. Кроме того, украинская сторона <...> должна принести нам очень большие извинения. И помимо извинений она должна дать нам абсолютные гарантии, что подобное больше не повторится в регионе», — сказал он.

Министр подчеркнул, что он поднимал этот вопрос на саммите Североатлантического альянса.

 

«И я привел следующий простой пример на саммите министров НАТО. Если бы какой-нибудь круизный лайнер, идущий из Венеции в Восточное Средиземноморье, — он шел точно по своему курсу — столкнулся с ним (морским дроном. — РБК), он бы затонул. Сколько бы погибших мы оплакивали? И насколько это допустимо в Средиземноморье? Откуда и до какой степени кто-либо, независимо от необходимости защищать свою родину — и мы, греки, понимаем это лучше всех, — может подвергать опасности жизни невинных людей, потому что считает, что это служит его стратегическому планированию?» — задался вопросом он.

Произошедшее Дендиас назвал совершенно неприемлемым. В подобных вопросах нужно проявлять твердость и бескомпромиссность — как Греции, так и всем остальным странам Средиземноморского региона, считает он.

Украинский морской дрон типа Cossack Mamai («Козак Мамай») был замечен у западного побережья Греции местными рыбаками в районе острова Лефкас в Ионическом море, писала ранее Kathimerini. Дрон был доставлен на одну из военно-морских баз в окрестностях Афин. Специалисты изучают устройство и его программное обеспечение, чтобы установить точные координаты маршрута и цели.

Источники газеты рассказали, что в предварительном докладе греческого Генштаба говорилось: обнаруженный беспилотник не был «заблудившимся».

Портал Skai.gr 8 мая сообщил, что начиненный взрывчаткой украинский безэкипажный катер Magura V3 обнаружили в пещере возле мыса Дукато на юге острова Лефкада в Греции, на нем специалисты деактивировали три детонатора.

Греческие следователи, как писал Reuters со ссылкой на источники, считают, что украинский морской дрон мог сбиться с курса из-за технической неисправности.

Позднее греческая газета To Vima сообщила, что подводный беспилотник был запущен в этом районе либо с торгового судна, либо с военной базы. Издание также указало, что между министрами иностранных дел Греции и Украины состоялся «неофициальный разговор» в связи с расследованием инцидента.

Как пишет To Vima, руководство НАТО поддержало Украину в споре с Грецией. Председатель Военного комитета НАТО, адмирал Джузеппе Каво Драгоне, заявил, что использование Украиной безэкипажных катеров является частью «асимметричной войны» и оправданно с военной точки зрения.

[Dead Morrozz]

[Dead Morrozz]

 

[Dead Morrozz]

Израильский лайнер заблокирован в Греции из-за протестов против перехвата флотилии Global Sumud

Перехват гуманитарной Global Sumud Flotilla в международных водах у Крита стал для Греции не только внешнеполитической проблемой, но и внутренним раздражителем.

На фоне войны в Газе греческие порты всё чаще превращаются в площадку протестов против израильских судов и туристических лайнеров.

Как ранее писали «Афинские новости», израильские военные перехватили суда Global Sumud Flotilla, шедшие к сектору Газа с гуманитарной миссией. По данным международных СМИ, речь шла о десятках судов и сотнях активистов, часть которых после задержания была доставлена на Крит. См. также: официальное заявление МИД Греции по Global Sumud Flotilla.

Министерство иностранных дел Греции заявило, что, руководствуясь международным правом и гуманитарными принципами, призвало Израиль отвести свои суда из района и согласилось принять пассажиров флотилии на греческой территории, обеспечив их безопасное возвращение домой.

Флотилия стала политическим детонатором

Организаторы Global Sumud Flotilla назвали действия Израиля незаконным перехватом гуманитарной миссии в международных водах. Правозащитные организации также заявили о рейде израильских сил у берегов Крита и потребовали расследования. Подробнее: заявление FIDH о рейде против Global Sumud Flotilla.

Для Афин ситуация неприятная вдвойне. С одной стороны, Греция сохраняет стратегические отношения с Израилем. С другой — перехват гражданской флотилии рядом с греческой зоной ответственности вызвал сильную реакцию в обществе. И вот тут привычная дипломатическая формула «мы за стабильность» снова столкнулась с реальной улицей.

Crown Iris и протесты в портах

На этом фоне в Греции усилились акции против израильских круизных судов, прежде всего лайнера Crown Iris компании Mano Maritime. Протесты против его заходов проходили на Сиросе, Крите, Родосе, в Пирее и других портах. В одном из самых резонансных случаев судно с израильскими туристами покинуло Сирос, не дав пассажирам сойти на берег, после акции протеста в порту. Об этом сообщали AP и The Guardian.

Позднее похожие акции проходили на Крите и Родосе. По данным AP, протестующие на Крите разворачивали палестинский флаг и скандировали лозунги в поддержку Палестины, а полиция оттесняла участников акции от причала.

 

Правительство Кирьякоса Мицотакиса такие действия осуждает. Официальный представитель правительства Павлос Маринакис ранее заявлял, что антисемитизм и любые формы расизма и фашизма не будут терпимы в Греции. Но власти оказались в сложной позиции: общественное возмущение действиями Израиля в Газе растёт, а туристические и военные связи Афин с Тель-Авивом остаются слишком важными, чтобы правительство могло просто хлопнуть дверью.

Греция пытается удержать равновесие

Ситуация становится всё более токсичной. Для пропалестинских активистов израильские суда стали символом войны в Газе и сотрудничества Афин с Тель-Авивом. Для правительства блокировка лайнеров — удар по судоходству, туризму и международному имиджу страны.

Проблема в том, что обе линии уже пересеклись. Перехват флотилии у Крита сделал греческую территорию частью гуманитарной и дипломатической развязки. А протесты против Crown Iris показали, что тема Газы давно вышла за пределы внешней политики и стала внутренним конфликтом в греческих портах.

Редакционный комментарий

Греция оказалась между двумя неприятными реальностями. Израиль остаётся важным партнёром, но война в Газе вызывает всё более жёсткую реакцию общества. Власти требуют не блокировать суда и не преследовать туристов, но одновременно не могут делать вид, что перехват гуманитарной флотилии у Крита — обычный технический эпизод.

 

Протест против войны — законное право. Но превращать обычных пассажиров лайнера в коллективную мишень — плохая и опасная логика. Это уже не давление на правительство Израиля, а перенос войны на туристов, порты и гражданское судоходство.

Главный вопрос для Афин теперь простой и неприятный: как осудить насилие против гражданской флотилии, не допустить антисемитизма и при этом не превратить греческие порты в продолжение ближневосточного конфликта. Задача почти невозможная, то есть идеально подходящая для современной дипломатии.

Источник: https://rua.gr/news/european-news/77914-izrailskij-lajner-zablokirovan-v-gretsii-iz-za-protestov-protiv-perekhvata-flotilii-global-sumud

[Dead Morrozz]

Греция: С 2019 года 260 000 семей лишились своего жилья

По данным Eurostat, с 2019 года доля греческих домохозяйств, живущих в собственном жилье, резко снизилась. Жилищный кризис стал одной из главных социальных проблем страны.

Теперь это уже не ощущение, а сухая статистика: Греция всё быстрее превращается из страны собственников в страну арендаторов. По данным, на которые ссылаются греческие СМИ, с 2019 года доля домохозяйств, живущих в собственном жилье, сократилась на 6 процентных пунктов. В пересчёте на население это примерно 260 тысяч домохозяйств и более 616 тысяч человек, которые перестали жить в собственном доме.

Формально в стране всё ещё говорят об «развитии», инвестициях и росте. Но для сотен тысяч семей этот рост выглядит совсем иначе: аренда дорожает, счета давят, ипотека становится тяжёлой ношей, а собственное жильё всё чаще превращается из нормальной цели в почти недостижимую роскошь. Экономика, конечно, растёт. Просто, как обычно, не у тех, кто платит за свет, воду, продукты и аренду.

Собственников стало меньше

В 2019 году в собственном жилье проживали 75,4% греческих домохозяйств. К 2025 году этот показатель, согласно приведённым данным, снизился до 69,4%. Для сравнения: средний показатель по ЕС составляет около 68,5%. На бумаге это выглядит как «сближение с Европой». В реальности — как потеря одной из главных социальных опор греческой семьи.

Если взять за основу данные последней переписи, где насчитывалось 4 332 447 домохозяйств и 10 270 093 человека, то снижение на 6 процентных пунктов означает примерно 259 946 домохозяйств и 616 205 человек, которые больше не живут в собственном жилье.

Греция лидирует там, где лучше бы не лидировать

Картина по жилью и расходам на него выглядит для Греции тяжёлой почти по всем ключевым показателям. По данным Eurostat, страна находится среди худших в ЕС по долговой нагрузке, стоимости аренды, энергетической бедности и доле дохода, уходящей на жильё.

• 41,8% населения имеют просроченные обязательства, связанные с жильём: счета за электричество, воду, телефон, аренду или ипотеку. Средний показатель по ЕС — около 9,2%.
• Аренда в Греции выросла примерно на 10% за год, тогда как средний показатель по ЕС составляет около 3,1%.
• 26,4% населения тратят более 40% своего дохода на расходы, связанные с жильём.
• 18,1% жителей не могут поддерживать дом достаточно тёплым — это показатель энергетической бедности почти вдвое выше среднего по ЕС.
•  
• 26,1% населения, по последним доступным данным, не могли арендовать жильё из-за финансовых причин и были вынуждены жить у родственников или знакомых.
• Средний возраст, в котором молодые греки покидают родительский дом, достиг 30,9 года. Это один из самых высоких показателей в ЕС.
• В среднем греки тратят на жильё около 34,6% располагаемого дохода, тогда как в ЕС этот показатель составляет около 18,9%.

Иными словами, жилищный кризис в Греции — это уже не вопрос отдельных районов Афин, дорогих островов или туристических зон. Это системная проблема: человек работает, платит налоги, оплачивает счета, а потом обнаруживает, что крыша над головой стала главным потребителем его дохода.

 

Аренда, Golden Visa и Airbnb

Одним из факторов давления на рынок стали Golden Visa, краткосрочная аренда через Airbnb и использование существующего жилого фонда под инвестиционные и миграционные программы. В результате значительная часть квартир ушла с обычного рынка аренды, где могли бы жить работающие семьи, студенты и молодые специалисты.

Особенно болезненно это проявилось в Афинах, Салониках, на островах и в туристических районах. Квартиры, которые раньше сдавались местным жителям, стали объектом инвестиций, туристической аренды или просто способом сохранить капитал. Деньги на рынке появляются, но далеко не всегда остаются в местной экономике: во многих случаях доходы уходят владельцам, живущим за пределами страны.

Самый простой вопрос так и остался без честного ответа: если государство хотело привлекать инвестиции через Golden Visa или поддерживать туристическую аренду, почему не было введено жёсткое правило — хочешь инвестиционный объект, строй новое жильё, а не выдавливай местных жителей из уже существующих квартир?

 

Такой подход мог бы дать работу строителям, инженерам, архитекторам, поставщикам материалов и десяткам смежных профессий. Деньги действительно пошли бы в экономику, а старый жилой фонд оставался бы доступнее для тех, кто живёт и работает в стране. Но, судя по результату, это не всем было выгодно. Гораздо удобнее оказалось превратить старые квартиры в инвестиционный товар, а проблемы арендаторов оставить на потом. Потом, как обычно, наступило сразу.

Социальная цена кризиса

Главная трагедия этой истории не только в цифрах. Она в том, что жильё перестаёт быть базовой социальной гарантией и превращается в постоянный источник страха. Молодые остаются у родителей почти до 31 года. Семьи откладывают детей. Люди выбирают между счетами, арендой, отоплением и продуктами. А государство продолжает рассказывать о росте, который слишком часто заканчивается на витринах банков, девелоперов и туристического бизнеса.

Греция переживает жилищный кризис тяжелее большинства стран Европы. И пока власти не признают, что проблема не решается красивыми программами и временными субсидиями, ситуация будет только ухудшаться. Потому что рынок, оставленный сам себе, уже показал, кого он защищает: не семью с зарплатой и детьми, а того, кто может купить сразу несколько квартир и спокойно ждать, пока аренда снова подорожает.

Источник: https://rua.gr/news/bissecon/77905-gretsiya-s-2019-goda-260-000-semej-lishilis-svoego-zhilya