gusigusiarmy

Основу танковых войск ВС РФ составляют три танка: Т-72, Т-80, Т-90. T-72 Т-72 создан коллективом танкового КБ вагоностроительного завода в Нижнем Тагиле, принят на вооружение Советской Армии в 1973 г. Серийное производство продолжается и сейчас. Основное отличие Т-72 от Т-64 заключалось в двигателе другой системы, ходовой части и деталях конструкции башни и корпуса. В боекомплект стабилизированной в двух плоскостях 125-мм гладкоствольной пушки входят 39 выстрелов раздельного заряжания - осколочно-фугасные, кумулятивные и бронебойные подкалиберные оперенные снаряды с отделяющимся поддоном. Автомат заряжания - электромеханический, с постоянным углом заряжания. Практическая скорострельность пушки - 8 выстрелов в минуту. С пушкой спарен пулемет ПКТ, на башне установлен зенитный 12,7-мм пулемет НСВ, а по ее бокам дымовые гранатометы. Бронирование в лобовых деталях корпуса и башни - комбинированное. Танк оснащен оптическим прицелом-дальномером со стабилизатором в вертикальной плоскости, который автоматически вырабатывает углы прицеливания в соответствии с измеренным расстоянием для трех типов снарядов и поправки на изменение дальности до цели и угла прицеливания при движении танка. Двигатель - 4х-тактный многотопливный дизель В-46 максимальной мощностью 780 л. с. - расположен поперек левой части моторного отделения. Трансмиссия - механическая. Танк оборудован системой защиты от оружия массового поражения, автоматическим противопожарным оборудованием трехкратного действия, ОПВТ и ТДА. Подвеска индивидуальная, торсионная, с гидравлическими лопастными амортизаторами. Гусеницы с резинометаллическим шарниром. Самоокапыватель - встроенное бульдозерное оборудование - приводится в рабочее положение за 2 мин. без выхода экипажа из танка. С 1979 года вариант Т-72 - Т-72А по лицензии начали изготавливать в Польше. По лицензии под маркой М-84 (год принятия на вооружение) Т-72 выпускали в Югославии; кроме того, в Чехословакии и Индии. Аналогичную лицензию получил и Ирак. Выпуск Т-72 налаживается и в Иране. Состоящие на вооружении российской армии Т-72Б прошли «глубокую модернизацию», получив комплекс управляемого вооружения 9К120, систему навесной динамической защиты. Усилена передняя часть днища и т.п. Впервые в бою эти танки побывали в 1982 г. в составе сирийской армии при вторжении израильской армии в Ливан, показав превосходство над израильскими М61 американского производства. Иракские Т-72 участвовали в операции «Буря в пустыне». Хотя, танк был принят на вооружение в 1973 г. благодаря модернизации он может практически на равных соперничать с другими образцами бронетехники. Технические характеристики Длина 9.5 м Высота 3.6 м Ширина 2.2 м Масса 41 т Двигатель многотопливный дизель В-46-6 Мощность 780 лс Максимальная скорость 60 км/ч Дальность 550-650 км Преодолеваемые препятствия: . - высота насыпи 0.8 м - глубина водного препятствия 1.8 м - ширина рва 2.8 м Броня противоснарядная комбинированная Вооружение 125-мм гладкоствольная пушка, 12.7-мм пулемет НСВ, 7.62-мм пулемет ПКТ. Запас боеприпасов 39 снарядов, 300 патронов калибра 12.7 и 2000 - 7.62 Экипаж 3 человека Производитель Уралвагонзавод Год принятия на вооружение 1976

СОСТАВ ВВС РФ 2006 год Данные спецвыпуска Directory: world air forces британского еженедельника Flight International (11.2006) Дано в западном делении на классы ВВС РФ Боевые самолеты: Активны Хранение Заказаны Су-24 322 0 0 Су-25/Су-39 197 0 0 Су-27 442 0 0 су-30 5 0 0 Су-34 1 1 58 Су-35/Су-37 2 0 0 МиГ-23/МиГ-27 н/д ~1000 0 МиГ-25 39 0 0 МиГ-29/МиГ-33 408 0 0 МиГ-31 307 0 0 Ту-22М2/М3 119 0 0 Ту-95МС 63 ? 0 Ту-160 12 0 2 ДРЛО/Спецоперации: А-50/А-50М 26 0 ? Ил-76СК 1 0 0 Ил-86 3 1 0 Ту-134 ДРЛО 2 0 0 Ан-30 7 0 0 Ан-26 1 0 0 Ан-12 3 5 0 Танкеры: Ил-78 16 0 0 3М ? ? 0 Транспортные: Ан-12 120 10 0 Ан-22 10 19 0 Ан-24/26 71 2 0 Ан-30 2 ? 0 Ан-72 35 2 0 Ан-124 16 1 0 Ил-62 4 0 0 Ил-76 240 5 2 Ту-134 16 0 0 Ту-154 5 1 0 Як-40 1 0 0 Вертолеты армейской авиации: Ми-2 280 0 0 Ми-6 114 0 0 Ми-8/Ми-17 173 ? ? Ми-9(Ми-8КП) 11 0 0 Ми-24 805 0 0 Ми-26 13 ? 0 Ми-28/Ми-28Н 3 ? 67 Ка-28/29 22 0 0 Ка-50 15 0 12 Ка-52 11 0 3 Ка-60 1 0 ? Учебно-тренировочные самолеты и вертолеты Л-39 20 ? 0 Ми-34 1 0 0 Як-54 ? ? 10 Як-130 1 0 150 Авиация ВМФ РФ Боевые самолеты: Су-33/Су-33КУБ 23 0 0 Су-24 94 0 0 Су-25 49 0 0 Ту-22М2/М3 118 0 0 Патрульные: Ан-72П 2 ? 0 Транспортные: Ан-12 1 0 0 Ан-26 2 0 0 Ил-38 35 ? 0 Ил-114 1 0 ? Ту-142 46 0 0 Ту-154 1 0 0 Вертолеты: Ка-27 5 0 0 Ка-29 29 0 0 Ка-31 1 ? ? Ка-32 4 0 0 Ми-6 5 ? 0 Ми-8 35 0 0 Ми-14 9 0 0 Ми-24 20 0 0 Также свои вертолеты и транспортные самолеты имеют РВСН. По ним нет данных. Кроме указанных планов по закупке имеются программы: 1. Ан-124 +70 машин к 2015 году 2. Ил-112В +50 машин с 2007-8 годов 3. Появление боевых самолетов пятого поколения МФИ и ЛФИ планируется до 2010 года. 4. Модернизация МиГ-29 в МиГ-33 5. Модернизация Су-27 в су-27СМ 6. Модернизация Су-24 в Су-24М2 7. Возможно увеличение закупаемых вертолетов Ка-50 и Ка-52

ФРОНТОВОЙ БОМБАРДИРОВЩИК СУ-24 К концу 50-х годов основу советской фронтовой ударной авиации составляли устаревшие бомбардировщики Ил-28, постепенно заменяемые самолетами Як-28 и Су-7Б. Однако в начале 60-х годов существенно меняется доктрина применения фронтовой ударной авиации. Под изменившиеся требования американская фирма General Dynamics разрабатывает истребитель-бомбардировщик нового поколения - F-111. В Советском Союзе к проектированию ударных самолетов приступает конструкторское бюро П.0.Сухого. Работы в КБ разворачиваются одновременно по двум направлениям: модернизация истребителя-бомбардировщика Су-7Б (работы велись под шифром С-22И, позднее - С-32 и завершились созданием истребителя-бомбардировщика Су-17) и создание принципиально нового фронтового бомбардировщика. По мере серийного производства новые бомбардировщики поступали прежде всего в полки, дислоцирующиеся вдоль западной границы СССР на территории Прибалтики и Украины. Авиабаза в Черняховске (Калининградская область) одной из первых приняла серийные Су-24. С этого аэродрома бомбардировщики можно было быстро перебазировать в ГДР, Польшу, Чехословакию и реально угрожать военным объектам НАТО в любой точке Европы. Позднее Су-24 поступили в группу советских войск в Германии, в Северную (Польша) и Южную (Венгрия) группы советских войск. По информации из разных источников некоторое количество Су-24 имеют у себя Беларусь, Узбекистан, Таджикистан и Азербайджан. На Украине, согласно оценкам западных экспертов, на 1.01.1992 г. насчитывалось около 270 и в составе ВВС России на начало 1993 года находилось 540 самолётов Су-24 разных модификаций. Сегодня, основной тактический бомбардировщик ВВС России Су-24 по-прежнему в строю, но на смену ему идет самолет нового поколения - Су-34. Кодовое обозначение НАТО - Fencer-A (Фехтовальщик). Основные тактико-технические характеристики СУ-24 Размах крыльев, м 10,366 Длина фюзеляжа, м 22,67 Высота на стоянке, м 5,92 Площадь крыла, кв.м 51,024 Тип двигателя АЛ-21Ф3 Тяга двигателя на форсаже, кгс 2 х 11200 Масса пустого самолета, кг 21150 Масса нормальная взлетная, кг 34830 Масса перегрузочная взлетная, кг 37900 Максимальная скорость, км/ч 2120 Практический потолок, м 17000 Вооружение: встроенная шестиствольная пушка ГШ-6-23М калибра 23 мм (боезапас 500 снарядов); на 8-ми точках подвески: управляемое и корректируемое вооружение класса <воздух-поверхность> (ракеты Х-23, Х-23М, Х-28, Х-25МР, Х-25МЛ, Х-29Л, Х-29Т, Х-31П, Х-58У, Х-58Е, Х-59; авиабомбы КАБ-500Л, КАБ-500КР, КАБ-1500Л); неуправляемое вооружение (авиабомбы ФАБ-100, ФАБ-250, ФАБ-500М62, ФАБ-500М54, ЗБ-500Ш, ЗБ-500ГД, РБК-250, РБК-500, НУРСы С-5, С-8КО, С-13Т, С-13ОФ, С-24Б, С-25ОФ, С-25ОФМ); управляемое ракетное вооружение класса <воздух-воздух> (до 4 на Су-24/24М и до 2 на Су-24МР/МП ракет Р-60 или Р-60М). В семи точках могут подвешиваться контейнерные системы типа КМГУ, в 3-х - подвесные пушечные установки СППУ-6 с подвижной шестиствольной пушкой 9А-620 или 9А-768 калибра 23 мм с боекомплектом 400 снарядов в каждой. Максимальная масса боевой нагрузки самолета - 8000 кг. Экипаж: 2 чел.: летчик и штурмана-оператор.

ПАЛУБНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-33 Долгое время на вооружении советских авианосцах были лишь самолеты вертикального взлета и посадки Як-38 и его модификации. Этот неплохой для своего класса самолет не мог соперничать с <обычными> самолетами, стартующими с авианосцев с помощью паровой катапульты. Например, американским истребителем-бомбардировщиком F-14 Tomcat. Чтобы преодолеть отставание в этой области, в ОКБ П.О.Сухого начиная с середины 70-х годов велись работы по теме корабельного самолета на базе Су-27, носившего еще заводское обозначение Т-10. Планировалось создание самолета, оснащенного базовым комплексом БРЭО и доработанного для выполнения катапультного взлета и посадки на аэрофинишеры (АФ). Параллельно осуществлялись работы по корабельному варианту штурмовика Су-25. В 1978 году был выполнен технический проект по Су-27КИ, но работы приостановили из-за переноса сроков по авианесущему кораблю проекта 1153. К теме вновь вернулись только в начале 80-х, когда руководство страны приняло решение о строительстве на Черноморском судостроительном заводе (ЧСЗ) в г.Николаеве авианесущего крейсера по проекту 1143.5. С марта 1991 года официально начались государственные испытания. К тому времени все работы были перенесены в Крымский филиал НИИ ВВС, на аэродромы в Кировском и Саки, и к лету 1991-го здесь были сосредоточены все имевшиеся самолеты. Первый показ Су-33 широкой публике состоялся 18 августа 1991 г. во время празднования Дня авиации в г.Жуковский. Серийные корабельные самолеты внешне мало отличаются от опытных. Можно выделить измененное расположение блоков устройства выброса пассивных помех и радиопрозрачную законцовку вертикального оперения меньшей высоты. Последнее объясняется тем, что было необходимо обеспечить зазор между самолетом и проемом <ворот> ангарной палубы корабля. С 1992 года осуществляется серийное производство Су-33 на КнААПО. Первые четыре серийные машины в конце марта 1993 года совершили перелет в Североморск, а в апреле были приняты в эксплуатацию. К моменту окончания госиспытаний Су-33 в строю находились уже 24 боевые машины и полк корабельных истребителей авиации СФ был практически полностью укомплектован. 31 августа 1998 г. указом Президента РФ палубный истребитель ОКБ им. П.О.Сухого Су-33 был принят на вооружение авиации ВМФ. Су-33 способен обеспечивать боевые действия других видов авиации ВМФ: корабельной, морской ракетоносной, противолодочной, радиолокационного дозора и так далее. Он также может уничтожать противолодочные самолёты противника в районах развёртывания боевых действий подводных лодок, самолёты-разведчики и самолёты дальнего радиолокационного обнаружения, КР, беспилотные летательные аппараты палубного и берегового базирования; вести воздушную техническую разведку и осуществлять постановку морских мин. Су-33 оснащен системой управления вооружением с усовершенствованной импульсно-доплеровской БРЛС, обеспечивающей поиск и сопровождение воздушных целей на фоне земли или воды. Обеспечивается сопровождение на проходе до 10 целей и одновременный пуск ракет по нескольким целям. Как и Су-27, палубный истребитель имеет оптоэлектронный локатор (теплопеленгатор и лазерный дальномер), скомплексированный с нашлемной системой целеуказания (оптическая головка локатора для улучшения обзора летчика смещена вправо). На борту имеется оборонительная система радиоэлектронной разведки <Береза>, информирующая летчика об облучении самолета радарами противника. Для постановки активных помех может использоваться оборудование РЭБ в контейнерах, расположенных на законцовках крыла. Специальная система навигации обеспечивает полет над морем и сушей в любых географических условиях, точный выход самолета к своему кораблю и автоматизированную посадку на палубу авианосца. Су-33 - самый мощный и дальнобойный в мире истребитель корабельного базирования. Его тактический радиус - более 1000 км; бомбовая нагрузка - 6.5 тонны. На удалении 250 километров от своего авианосца он способен барражировать в заданной зоне, выполняя задачи ПВО и ПРО свыше двух с половиной часов. Кодовое обозначение НАТО - Flanker-D. Основные тактико-технические характеристики СУ-33 Размах крыльев, м 14,70 Длина самолета без ПВД, м 21,185 Высота на стоянке, м 5,932 Площадь крыла, кв.м 62,0 Тип двигателя АЛ-31К Тяга двигателя на форсаже, кгс 2 х 13300 Масса взлетная максимальная, кг 33000 Максимальная скорость, км/ч 2300 Практический потолок, м 17000 Практическая дальность полета, км* 3000 * Без дозаправки Вооружение: пушка ГШ-301 (30 мм, 250 патронов); до 12 УР класса <воздух-воздух>, в том числе ракеты увеличенной дальности Р-27ЭР и Р-27ЭТ; УР средней дальности РВВ-АЕ, Р-27Р и Р-27Т, а также малой Р-73.

ФРОНТОВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-27 К разработке перспективного истребителя нового поколения в ОКБ Сухого приступили в 1969 году. Необходимо было учесть, что назначение создаваемого самолета - борьба за превосходство в воздухе и что тактика включает ближний маневренный бой, который к тому времени был снова признан основным элементом боевого применения истребителя. Проектируемый самолет был призван дать достойный ответ на F-15, который с 1969 г. ускоренными темпами создавался фирмой McDonnell Douglas. Поскольку F-15, по замыслу Пентагона, должен был превосходить все существующие и разрабатываемые истребители, проектируемый в ОКБ П.0.Сухого самолет, получивший шифр Т-10, надо было сделать на голову выше F-15. При одном из полётов Т-10-2, пилотируемый Евгением Соловьёвым, попал в неисследуемую область резонансных режимов. Лётчик, пытаясь спасти машину погиб. Самолёт выполнен по нормальной балансировочной схеме, имеет интегральную аэродинамическую компоновку с плавным сопряжением крыла и фюзеляжа, образующих единый несущий корпус. Конструкция цельнометаллическая с широким применением титановых сплавов. Фюзеляж типа полумонокок с круговым поперечным сечением. Носовая часть отклонена вниз. Лётчик располагается на катапультируемом кресле К-36ДМ, обеспечивающем аварийное покидание самолёта во всём диапазоне высот и скоростей полёта. Самолеты могут быть использованы для перехвата воздушных целей в большом диапазоне высот и скоростей полета, в том числе на фоне земли, и ведения маневренного воздушного боя в любых метеоусловиях днем и ночью. Для успешного выполнения боевых задач на борту установлено современное прицельнонавигационное оборудование. Поиск и сопровождение цели осуществляются с помощью РЛПС с когерентной импульсно-допплеровской РЛС или ОЭПС с ОЛЛС и нашлемной системой целеуказания. БРЛС с антенной диаметром 1076 мм способна гарантированно обнаруживать воздушные цели класса легкий истребитель на дальности до 80-100 км в передней полусфере и 30-40 км - в задней, сопровождать на проходе до десяти целей и обеспечивать одновременный пуск ракет по двум целям. ОЭПС обнаруживает скоростные воздушные цели на удалении до 40 км в передней полусфере и 90-100 км - в задней. При достижении разрешенной дальности пуска ракет летчик может применить для поражения цели УР средней (типа Р-27) или увеличенной (Р-27Э) дальности с пассивными тепловыми или полуактивными радиолокационными ГСН. В ближнем маневренном бою используется имеющаяся на борту скорострельная пушка калибра 30 мм или УР малой дальности Р-73 с ТГС. Для обеспечения пилотирования и самолетовождения на борту истребителя имеется полный комплект радиотехнического навигационного оборудования. При принятии на вооружение самолет получил обозначение Су-27, а в авиации ПВО - Су-27П (перехватчик). Внешне они между собой не отличались, да и внутри практически тоже. Правда, предполагалось, что фронтовой истребитель Су-27 должен иметь возможность поражать наземные цели, но его оборудование не было приспособлено для выполнения подобных задач. Поэтому в дальнейшем название Су-27П практически не применялось. Все серийное производство Су-27 выполнялось авиационным заводом им. Ю.А.Гагарина в Комсомольске-на-Амуре (ныне КнААПО) под шифром Т-10С. Из 450 самолетов-перехватчиков Су-27, которыми располагали к началу 1996 г. Вооруженные Силы РФ, более 300 находятся в составе авиации ПВО. Кодовое обозначение НАТО - Flanker-B (Крайний).

Габалинская РЛС Расположена станция космических войск возле азербайджанского города Габала (известный как Габала-2, РО-7, объект 754). Он представляет из себя стационарную радиолокационную станцию типа "Дарьял", входящую в систему предупреждения о ракетном нападении. Строительство велось с 1976 года, на боевое дежурство узел заступил в 1985 году. РЛС предназначена для отслеживания стартов баллистических ракет из Азии и акватории Индийского океана, а также наблюдением за космическими объектами в южном секторе на дальности до 6000 км. "Дарьял" не может наводить ракеты против ракет, которые теоретически должны лететь в сторону Европы. Российские военные используют РЛС "Дарьял" на основании соглашения между странами от 25 января 2002 года. Согласно этому документу, станция является собственностью Азербайджана и имеет статус информационно-аналитического центра. Стоимость аренды – $7 млн в год. Суть соглашения - использование РЛС только в "информационно-аналитических целях", а также предоставление полученной станцией информации. Соглашение подписано сроком на десять лет. Штатная численность обслуживающего персонала РЛС – около 900 военнослужащих и 200 гражданских специалистов. Строительство велось с 1976 года, на боевое дежурство узел заступил в 1985 году.

В начале 2007 года на опытно-боевое дежурство заступила новейшая радиолокационная станция метрового диапазона "Воронеж", расположенная в Ленинградской области (Лехтуси). Благодаря новой РЛС будет восстановлена целостность национальной системы предупреждения о ракетном нападении на северо-западном направлении, нарушенная семь лет назад в связи с закрытием российской станции вблизи латвийского поселка Скрунда. Но РЛС в Лехтуси - это не просто еще одна станция в составе системы предупреждения о ракетном нападении, а представитель принципиально иного, более совершенного поколения российских радиолокационных средств. Например, постройка подобной РЛС занимает куда меньше затрат и времени, чем ее предшественниц. Она называется станцией высокой заводской готовности. Это означает, что все элементы РЛС в контейнерном виде комплектуются на предприятиях, а затем их уже на месте собирают и готовят к эксплуатации. "Результат: если раньше для развертывания подобных объектов требовалось 5-10 лет, то на создание "Воронежа" ушло всего полтора года. Еще год назад в Лехтуси можно было увидеть минимальный состав радиоэлектронных комплексов, смонтированное на треть антенное полотно. Было тогда также начато тестирование с выходом в эфир. Теперь же развернуты все компоненты станции, организован устойчивый информационный обмен, а боевые расчеты радиотехнического центра фактически уже приступили к несению опытно-боевого дежурства. Выигрывает новая РЛС и по своим эксплуатационным характеристикам. Например, "Воронеж" потребляет электроэнергии почти в три раза меньше, чем РЛС "Днепр", и в семь раз меньше, чем РЛС "Дарьял". По сравнению с другими РЛС, на "Воронеже" существенно сократилась и численность обслуживающего персонала. В целом "Воронеж" позволяет примерно на 40% сократить ресурсозатраты на содержание и эксплуатацию. Но, что не менее важно, станция в Лехтуси способна быстро и гибко перестраиваться, меняя лишь определенные элементы оборудования. То есть в зависимости от обстановки станция может использоваться как для обнаружения боевых блоков межконтинентальных баллистических ракет, так и для контроля пусков оперативно-тактических, а также тактических ракет. Какой-то принципиальной и длительной переустановки техники для этого не надо. Повышена и экологическая безопасность станции: уровень электромагнитного поля в окрестностях РЛС значительно ниже предельно допустимого. Кстати, стоит отметить, что под Армавиром монтируется подобная "Воронежу" станция, но уже дециметрового диапазона. Ее планируется ввести в строй в будущем году, что позволит ликвидировать зависимость от российских РЛС, находящихся за рубежом. В частности, от станции "Дарьял" в Азербайджане и двух станций "Днепр", находящихся на территории Украины. Стоит отметить и тот факт, что на Дальнем Востоке построено девять новых РЛС "Лира-Т". "Мы сделаем все возможное, чтобы система предупреждения о ракетном нападении эффективно функционировала при любых условиях, а радиолокационное поле не имело прорех ни на одном стратегическом воздушно-космическом направлении", - отметил Сергей Иванов в ходе своего прошлого визита в Лехтуси. Как видим, обещания министра не остались пустыми словами.

СПРН (Система предупреждения о ракетном нападении) В состав системы предупреждения входят: первый (космический) эшелон из группировки космических аппаратов, который должен обнаружить старты баллистических ракет в любом месте нашей планеты и за минимальное время выдать информацию о месте их старта; второй эшелон, включающий сеть наземных радиолокационных станций, которые обнаруживают баллистические ракеты в полете на дальности до 6000 километров. Уникальная автоматизированная система обработки данных средств СПРН, информационных средств систем противоракетной обороны и контроля космического пространства позволяет своевременно. точно и достоверно установить факт ракетного нападения, государство агрессор, степень угроз системам боевого управления и стратегическим ядерным силам. Система предупреждения о ракетном нападении играет важнейшую роль в поддержании стратегическою равновесия и предотвращении ядерной воины и обеспечивает принятие военно-политическим руководством России решения об эффективном применении Вооруженных Сил адекватно степени реализованной угрозы. РЛС СПРН "Дарьял" РЛС СПРН "Днепр" РЛС СПРН "Волга

Противокосмическая оборона Испытания первой советской баллистической ракеты 18 октября 1947 года, а двумя годами позже - ядерного устройства, решительно перечеркнули монополию США на это оружие. В качестве ответной меры в 60-е годы они приступили к созданию средств предупреждения о ракетно-ядерном ударе. К 1963 году на северном, основном для США ракетоопасном направлении, была развернута система "Бимьюс" на базе надгоризонтных РЛС с постами в Фай-лингдейлз-Муре (Великобритания), Туле (Гренландия) и Клире (Аляска). К 1970 году создана космическая система из шести КА "Имеюс-2" на орбитах высотой 35-40 тыс. км, размещенных по два над акваториями Атлантического, Индийского и Тихого океанов. Эти средства, размещенные в два эшелона, позволяли: первым космическим обнаружить старт БР из любого района нашей планеты за 3-5 минут, определить координаты старта и направление полета; вторым - обнаружить и сопровождать БР на траектории полета с высокой точностью. Информация от каждого, подчеркиваю, каждого средства поступала на КП НОРАД, расположенного в горе Шайен в Колорадо-Спрингсе, в штате Колорадо. С этого КП осуществлялось оперативное управление средствами и оповещение высших национальных пунктов управления США и вооруженных сил. Оценка обстановки выполнялась должностными лицами расчета КП методом "конференции". Субъективность "человеческого фактора" нередко приводила к ошибочным выводам. Так, до середины 70-х годов, когда уже по нашему опыту на КП НОРАД была создана полностью автоматизированная система управления предупреждением о ракетно-ядерном ударе, частота ложных тревог составляла по несколько за год. Это приводило к необоснованным, чрезвычайно опасным решениям приведения в боевую готовность стратегических наступательных сил, подъему стратегических бомбардировщиков с ядерными бомбами на борту и возвращения их из района Северного полюса на свои базы. Самым опасным был внезапный, массированный ракетно-ядерный удар США одновременно с баз на их территории, европейских баз, с атомных подводных лодок, оснащенных ракетами и числом до 18-20, постоянно патрулирующих в Атлантике, Средиземном море и Тихом океане. Главной стратегической задачей для безопасности нашей страны, для исключения соблазна США воспользоваться своим преимуществом, было создание системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН). СПРН должна была гарантированно обеспечить обнаружение старта БР из любого района континентов, морей и океанов, БР на траекториях полета со всех ракетоопасных направлений, выдать информацию о районах старта, падения ракет на нашей территории, времени до падения. Информация от СПРН с высокой достоверностью должна выдаваться Верховному Главнокомандующему, министру обороны и в Генеральный штаб, главнокомандующим видов Вооруженных сил за время, достаточное для оценки обстановки, принятия решения на встречный или ответный удар, исполнение этого решения РВСН и ВМФ (атомными подводными ракетными лодками). Как уже отмечалось, к выполнению этой задачи государственной важности были привлечены выдающиеся ученые и генеральные конструкторы, предприятия многих министерств оборонной промышленности, мощные проектные и строительные организации. Воинские формирования ПРН относились к ПКО, но задачи, поставленные перед ними, потребовали привлечь все силы и средства войск ПРО и ПКО. В 1968 году первый заместитель начальника Главного штаба войск ПВО страны генерал-лейтенант Валентин Васильевич Дружинин провел государственные испытания РЛС "Днестр-М" на ОРТУ в Мурманске. Повторюсь, технические характеристики станции соответствовали заданным, боевая же программа, реализованная в трех комплектах ЭВМ 5Э-73 и 5Э-79 главного конструктора Михаила Александровича Карцева, в условиях авральных помех нередко формировала ложную информацию об обнаружении БР, которая могла быть выдана на КП СПРН. В ходе проведенных доработок проблема была решена. Положительный опыт создания Головного комплекса СПРН показал возможность создания сплошного непрерывного поля радиолокационного обнаружения на западном, юго-западном и южном ракетоопасных направлениях, что и явилось содержанием проекта РТИ АН - "Экватор", выпущенном в 1972 году. В соответствии с дополнением к "Договору по ограничению систем ПРО", новые узлы РЛС могли располагаться на периферии страны, с антеннами, обращенными вовне. С учетом этих требований новые РЛС "Днепр" размещались в Мукачево, Севастополе, на Балхаше и в Иркутске. В 1976 году были завершены совместные государственные испытания Головного комплекса СПРН в полном составе: ОРТУ в Мурманске, Скрун-де, КП в Солнечногорске, ставшем КП СПРН. В дальнейшем удалось технически подключить к КП СПРН ОРТУ ДО: "Дунай-ЗМ" в Кубинке и "Дунай-ЗУ" в Чехове, доработать боевые программы, обеспечив взаимный обмен информацией о БР и КО. Это был первый важный этап в создании единой системы ПРОиПКО. Положительный опыт предложенного нами автоматизированного сопряжения РЛС "Днепр" с "Даугавой" способствовал А.Л. Минцу и главному конструктору Виктору Михайловичу Иванцову в разработке новой РЛС надгоризон-тного обнаружения с фазированной антенной решеткой "Дарьял". В 1983 году на головной РЛС "Дарьял", созданной в Печоре, работала межведомственная комиссия, председатель - первый заместитель Главнокомандующего войсками ПВО страны генерал-полковник Евгений Сергеевич Юрасов. Это была в то время самая мощная в мире РЛС метрового диапазона. Сектор обзора - 110 градусов, дальность обнаружения БЦ и КО размером в футбольный мяч - 6000 км, способность одновременно сопровождать и выдавать достоверную информацию по сотне объектов. Испытания прошли положительно.

Противоракетная оборона 4 марта 1961 года в районе Балхашского полигона (ГНИИП-10 МО) противоракетой В-1000 с осколочно-фугасной боевой частью на высоте 25 км уничтожена запущенная с Государственного центрального полигона (ГЦП) Капустин Яр БР Р-12, оснащенная весовым макетом БЧ весом 500 кг. Боевая часть ПР состояла из 16 тысяч шариков с карбид-вольфрамовым ядром, тротиловой начинкой и стальной оболочкой. БЧ имела плоское поле поражения в виде диска, перпендикулярного продольной оси ПР. ПР В-1000, имевшая максимальную скорость полета 1000 м/с, была создана Генеральным конструктором МКБ "Факел" П.Д. Грушиным. В том же году были проведены летные испытания ракеты В-1000 с ядерной БЧ (без делящегося вещества). Определилась необходимость оценить работоспособность средств ПРО в условиях ядерных взрывов противника и своих противоракет. В 1961-1962 годах на Балхашском полигоне проводились эксперименты под условным наименованием "Операция К" (К1, К2, КЗ, К4, К5), в которых определялось воздействие факторов ядерного взрыва на РЛС, связь и др. Взрывы производились на высотах от 80 до 300 км. Убедительно было доказано подавление на десятки минут РЛС метрового диапазона, на единицы минут - дециметрового. Радиорелейные линии связи работали устойчиво. Совокупность проведенных испытаний позволила к июню 1961 года завершить разработку эскизного проекта боевой системы ПРО для защиты Москвы от американских МБР типа "Титан-2" и "Минитмен-2". Состав системы: Командный пункт (КП), восемь секторных РЛС дальнего обнаружения "Дунай-3" - главный конструктор Владимир Пантелеймонович Сосульников и "Дунай -ЗУ" - главный конструктор Александр Николаевич Мусатов, создавали круговое радиолокационное поле вокруг Москвы; 32 стрель-бовых комплекса в составе 16 отдельных противоракетных центров (ОПРЦ). Защита проекта состоялась осенью 1962 года. Председатель комиссии - командующий войсками Московского округа ПВО генерал-полковник П.Ф. Батиц-кий. В новом эскизном проекте 1964 года на ПР предполагалось применить ядерную боевую часть вместо осколочно-фугасной, число стрельбовых комплексов сокращалось до 16 - в восьми ОПРЦ. С 1962 года было начато строительство системы, но в еще более сокращенном составе, который хорошо известен. К 1967 году состояние создававшегося на полигоне комплекса "Алдан" уже позволяло проводить натурные испытания всех элементов системы. Испытания подтвердили возможность полностью автоматизированного функционирования системы ПРО по поражению моноблочных БР. К 1971 году был создан главный командно-вычислительный центр системы (ГКВЦ), включающий главный командный пункт (ГКП) и комплекс ЭВМ типа 5Э-92Б. Введены: радиолокационный узел дальнего обнаружения (СДО) "Дунай-3", три стрельбовых комплекса типа "Енисей" (из восьми), противоракеты А-350Ж, система передачи данных (СПД). Вот в таком составе Головной комплекс был представлен на совместные испытания. Межведомственная комиссия возглавлялась генерал-полковником А.Ф. Щегловым. Испытания подтвердили, что боевые возможности Головного комплекса в основном соответствуют требованиям на систему, однако к этому времени США успешно велись работы по оснащению БР наземного и морского базирования разделяющимися головными частями, а в обозримой перспективе и комплексом средств преодоления ПРО - легкие и тяжелые ложные цели. В 1973 году Г.В. Кисунько обосновал технические решения по модернизации системы, способной поражать сложную баллистическую цель. В конце 1973 -начале 1974 года был выпущен эскизный проект с учетом требований Договора 1972 года; в проект были внесены изменения в 1976 году. В них предусматривалось использование перспективной МРЛС "Дон-2Н", ЭВМ типа "Эльбрус", двух эшелонный перехват БР, способность поражать группу БР с ГЧ типа "МИРВ" и комплексом средств преодоления (КСП) ПРО. При этом сознательно в состав А-135 не были включены средства системы А-35М: РЛС "Дунай-ЗМ" и "Дунай-ЗУ", РКЦ стрельбовых комплексов, СПД пришлось вернуть на доработку. Главными "кирпичиками" были: МРЛС "Дон-2Н" Генерального конструктора Виктора Карловича Спока, ЭВМ "Эльбрус" Генерального конструктора Всеволода Сергеевича Бурцева, ПР типа "А-900" П.Д. Грушина, новая скоростная ПР малой дальности "ПРС-1" Генерального конструктора Л.В. Люльева. На 38 площадке полигона был создан экспериментальный образец МРЛС "Дон-2Н", на 6 площадке - ПУ для ПР. Полигонные испытания дали положительный результат.

Немного истории Великая Отечественная война победоносно завершилась на Дальнем Востоке разгромом и капитуляцией Квантунской армии Японии (09.08 - 02.09.1945). Совершенно неоправданным был приказ президента США Г. Трумэна на ядерные бомбардировки японских городов Хиросима и Нагасаки б и 9 августа 1945 года, мгновенно унесших жизни 273 и 195 тысяч мирных жителей. В дальнейшем эти жертвы неоднократно возросли от радиационного поражения. Военной необходимости в этом жесточайшем преступлении перед человечеством не было. Цель одна -ядерный шантаж Советского Союза. Уверенность в том, что Советский Союз сможет иметь ядерное оружие лишь через 10-15 лет. Еще дымились в руинах войны Европа и Ю-В. Азия, когда английский ли" дер У. Черчилль в печально знаменитой речи в американском городе Фул-тоне 5 марта 1946 года объявил "крестовый поход" против коммунизма. Именно в этой стране - цитадели демократии -12 марта 1947 года была провозглашена доктрина Г. Трумэна, ставившая задачу отбрасывания коммунизма. В основе ее лежала монополия на ядерное оружие как главного средства устрашения СССР - прямой акт политики "холодной войны", Ее продолжением стало лихорадочное создание агрессивных военных блоков: НАТО (04.04.1949), СЕАТО (08.09.1954), СЕНТО (1955). Начиная с 1948 года в США разрабатывались планы атомной войны против СССР: "Чаристир", "Флитвуд" с применением до 100-130 атомных бомб. В том же 1948 году И.В. Сталин поставил задачу создать надежную защиту неба Москвы перспективными средствами ПВО с последующим использованием их для прикрытия и других наиболее важных объектов страны от ядерных ударов авиации противника. Реальный план атомной войны против СССР был разработан в США в 1949 году. Во исполнение плана "Дропшот" война должна была начаться 1 января 1950 года с нанесения 300 ядерных ударов по советским городам. Лишь сплоченность многонационального советского народа, могущество ВС, в том числе ИА и ЗА, образумили США. План "Дропшот" многократно пересматривали, но он так и не был реализован. В том же 1950 году были разработаны технические предложения по системе "Беркут", с 1953 года - С-25. В 1955 году система стала вооружением зенитной ракетной армии ОН. На удалении 200-250 км от Москвы было развернуто 10 РЛС А-100, создающих сплошное радиолокационное поле дальнего обнаружения. В 50-100 км от центра города дислоцировались 56 ЗРП, в каждом - станция наведения ракет (СНР) Б-200 и по 60 пусковых установок зенитных управляемых ракет. Созданная впервые в мире зенитная ракетная система С-25 была способна одновременно уничтожать до 1000 самолетов противника. Для нас очень важен опыт боевой эксплуатации этой системы. Все работы по С-25 были возложены на Третье Главное Управление (ТГУ) при Совете Министров СССР во главе с талантливым, жестким руководителем В.М. Рябиновым. Ему целевым назначением выделялись необходимые денежные ассигнования, подчинялись конструкторские бюро, заводы-изготовители технологической аппаратуры и ракет, строительные и строй-монтажные организации. Единоначалие, твердая воля, неограниченные права и величайшая государственная ответственность В.М, Рябикова и ТГУ в целом обусловили успешное и своевременное выполнение задачи. Командующим армией. Военным советом, штабом, политотделом, службой вооружения, тылом впервые была уточнена организационно-штатная структура войск. Были тщательно разработаны и проверены практикой основополагающие оперативные документы, определяющие боевую задачу и требования по ее выполнению при несении боевого дежурства, опыт эксплуатации с учетом особенностей, присущих принципиально новой зенитно-ракетной технике.

Маршал. От французского Maréchal – «управляющий» при королевском дворе. Отсюда и немецкое Feldmarschall – «управляющий на поле боя». Генерал армии и генерал-полковник. Эти звания появились в германской армии в ходе Первой Мировой войны для командующих группами армий (фронтами, в нашем понимании), армиями и корпусами. Генерал-лейтенант. Звание австрийского происхождения, некогда звучало как генерал-фельдмаршал-лейтенант (Generalfeldmarschallleutnant – т.е. «заместитель генерал-фельдмаршала»). Со временем упоминание фельдмаршала «выпало», и наименование звания стало звучать как генерал-лейтенант (Generalleutnant). Генерал-майор. Звание немецкого происхождения. Может возникнуть вопрос: почему генерал-майор младше генерал-лейтенанта? Ответ прост! Некогда генерал – это capitaine général, т.е. капитан, который командует соединением («всеобщий капитан» - дословно). Существовали бригадные генералы (командовавшие бригадой) и генерал-майоры (т.е. «старшие генералы» – командовавшие соединениями из разных родов войск, дивизиями). А если мы вспомним, что генерал-лейтенант – это помощник генерал-фельдмаршала, то мы поймем, что никакого диссонанса тут нет. Полковник. Звание русского происхождения. Полк – от старорусского «боевой порядок, колонна» («Двинянћ сташа противу ихъ полкомъ»). Для сравнения по-французски полковник - colonel восходит к capitaine colonel, т.е. капитан, командующий колонной или полком. Майор. Звание французского происхождения от capitaine major, т.е. «старший из капитанов», как правило, возглавлявший несколько рот – батальон. Капитан. Звание французского происхождения. Термин capitaine восходит к латинскому caput (голова), обозначавшему командира, голову роты. Лейтенант. Звание французского происхождения. Образовано от приставки tenir lieu, т.е. «замещающий при отсутствии». Таким образом, лейтенант – лицо, замещающее капитана при его отсутствии. Прапорщик. Звание русского происхождения. Восходят к русскому «прапоръ» - знамя, стяг. В России это звание носили самые младшие, молодые (16-17 лет) офицеры, носившие в сражении знамя роты. Старшина. Звание казачьего происхождения. У казаков так называли всех командиров офицерского ранга, позже собирательное наименование дворян Области Войска Донского. Сержант. Звание французского происхождения. Sergent - от латинского serviens – «служащий». В средние века так называли старшего из воинов-простолюдинов в копье рыцаря. Ефрейтор. Звание немецкого происхождения. Gefreiter, а ранее Befreiter – это солдат, за отличия «освобожденный» от некоторых обязанностей рядового (как правило хозяйственных). Солдат. Звание французского происхождения. Термин soldat происходит от латинского solde, то есть «вознаграждение», выплачиваемое в римской армии, вначале, в виде рациона соли.

Раз старлей, два старлей ... ;) Нажмите для просмотра прикрепленного файла Какой старлей не мечтает стать генералом ... :rolleyes: Нажмите для просмотра прикрепленного файла

На флоте для плавсостава существуют нарукавные знаки различия. Носятся только на тужурке: Нажмите для просмотра прикрепленного файла Теперь уже старые эмблемы родов войск (их все еще носят): Нажмите для просмотра прикрепленного файла В 2005 отменили нашивку "Роосия" (с флагом) в связи с чем, круглая нашивка рода войск переместилась на левый рукав, а на правом размещается эмблема конкретной части (если есть): Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла Знак - эмблема вещевой службы: Нажмите для просмотра прикрепленного файла

В настоящее время поменялись так же и эмблемы рода войск. И петличные и нарукавные. Петличные эмблемы, крепящиеся к воротнику кителя, так же крепятся на погоны, носимые на рубашке, кителе на молни и плаще. Они изготавляются из металла жёлтаго цвета. В настоящее время они в очередной раз были подвергнуты изменению. Стали крупнее и лешиль абсолютно не нужных венков. Выглядит это вот таким образом: Нажмите для просмотра прикрепленного файла 1 – Сухопутные войска (в проекте Мотострелковые войска); 2 – танковые войска; 3 – войска РХБЗ; 4 – авиация ВВС; 5 – ЗРВ ВВС; 6 – РТВ ВВС; 7 – ВДВ; 8 – РВСН; 9 – КВ; 10 – РВиА; 11 – войсковая ПВО; 12 – войска связи; 13 – дорожные войска; 14 – железнодорожные войска; 15 – автомобильные войска; 16 – инженерные войска; 17 – трубопроводные войска; 18 – топографическая служба; 19 – служба ВОСО; 20 – медицинская служба; 21 – ветеринарно-санитарная служба; 22 – Военно–оркестровая служба; 23 – юридическая служба; 24 – экологическая служба. Так же в настоящее время вводится некоторая НАТОвская система. Эмблема рода войск располагается на кожанной бирке, крепящейся к пуговице нагрудного кармана. Носится со служебной рубашкой. Нагрудный знак в виде средней эмблемы носится на кожаной подкладке. На оборотной стороне нагрудного знака имеется приспособление для крепления к кожаной подкладке. Подкладка черного цвета заострена в нижней части, в верхней части имеет петлю для крепления к пуговице нагрудного кармана. Высота подкладки – 75 мм, ширина – 35 мм. Высота геральдического щита – 28 мм, ширина – 25 мм. Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Система знаков различия нынешних Вооружённых Сил по сути мало чем отличается от аналогичных в ВС СССР. В качестве знаков различия выступаеют погоны. Система различия чинов на них так же не изменилась, за исключением сержантов и старшин. Основные изменения : 1. Изменился внешний вид погон. Они стали одинаковой формы для всех чинов. 6-и гранные, офицерскаго типа. 2. Отменён чин "маршал рода войск" 3. Генералу армии вернули 4 звезды вместо одной большой. 4. Чин "маршал рода войск" стал просто почётным званием. 5. Нижним чинам вместо поперечных нашивок ввели металлическия уголки. 6. Прапощикам на погон присвоена выпушка. 7. Выпушки имеют всего 2 цвета: красный и голубой( для ВДВ, ВВС и Военно-космических сил) Генералы и маршалы. Генеральский зигзаг и звёздочки диаметром 40 мм у маршала и 22 мм у генералов: - Маршал Россйской Федерации : Государственый герб и 1 звезда в "сиянии" - Генерал армии: 4 звезды - Генерал-полковник: 3 - Генерал-лейтенант: 2 - Генерал-майор: 1 Старшие офицеры 2 просвета и металлические гранёные звёздочки, диаметром 20 мм: -Полковник: 3 -Подполковник: 2 -Майор: 1 Младшие офицеры 1 просвет и гранёные металлические звёздочки диаметром 13мм: -Капитан: 4 -Старший лейтенант: 3 -Лейтенант: 2 -Младший лейтенант: 1 Прапорщики Погон как у рядовых, с выпушкой. Звёздочки металлические, гранёные как у младших офицеров, но крепятся в длинну погона: - Старший прапорщик: 3 - Прапорщик:2 Сержанты и старшины, а так же ефрейторы и рядовые : Погоны установленного для нижних чинов образца, имеют выпушку; внизу погона располагаются металлические буквы "ВС". Конкретное звание определяется колличеством и видом металлических уголков. - Старшина: 1 широкий и 1 узкий уголки - Старший сержант: 1 широкий - Сержант: 3 узких - Младший сержант: 2 узких - Ефрейтор: 1 узкий - Рядовой: без уголков. На повседневных погонах звёздочки жёлтого металла( у генералов из жёлтой нити с красной окантовкой), на полевых - белаго. Кроме того, встречаются муфты на полевой погон, где звёздочки вышитьые зелёной нитью или штампованные сераго цвета. На погон, одеваемый на рубашку, китель на молнии или плащь под пуговицей крепится эмблема рода войск жёлтаго металла.

Наверняка многие задавались данным вопросом, видя огромное колличество званий среди рядовых и сержантов американской армии. В американской армии градация рангов отличается от совецкой/российской системы и вместо привычных сержантов и старшин, младших и старших офицеров с генералами имеется следующее: Comissioned Officers, атестованное начальство. Собственно офицеры в российской аналогии. Они в свою очередь делятся на: - General Officers, главное начальство. В СССР/РФ это генералитет - Field Grade Officers, начальство полевой категории. В СССР/РФ это старшие офицеры - Сompany Grade Officers, начальство ротной категории. В СССР/РФ это младшие офицеры Warrant Officers. Перевод достаточно мудрёный- начальство ордера. В СССР/РФ это прапорщики. В ВВС США эта категория отсутствует вообще. Non-Commissioned Officers , не отестованное начальство. В СССР/РФ это сержанты и старшины. Enlisted, срочнослужащий, служащий вообще.В СССР/РФ это рядовые. Собствено по чинам.Вначале офицеры: Нажмите для просмотра прикрепленного файла Слева на право. 1 ряд. генерал-майор - Brigadier General* генерал-лейтенант - Major General генерал-полковник - Lieutenant General генерал - General маршал РФ - General of the Army** * Разумеется, что это сугубо условное сравнение, тк в ВС РФ нет бригадного генерала. Бригадой в составе дивизии командует полковник, а отдельной бригадой - генерал-майор. ** маршал РФ - почётное звание, General of the Army - зарезервированное. 2-ой ряд.майор - Major подполковник - Lieutenant Colonel полковник - Colonel 3-ий ряд мл. лейтенант - аналога нет лейтенант - Second Lieutenant* ст. лейтенант - First Lieutenant капитан - Capitain * Вообще слово Lieutenant и произошедшее от него русское лейтенант, переводится как заместитель, помощник. Так что поручик куда более русское. Нижние чины, сержанты и старшины, а так же прапорщики: Нажмите для просмотра прикрепленного файла Ст. прапорщик - Chief Warrant Officer 5 Прапорщик - Chief Warrant Officer 2 Сташина - first sergeant Ст. сержант - sergeant first class Сержант - sergeant Мл. сержант - corporal* Ефрейтор - private first class Рядовой - private** * в армии США данный чин относится не NCOs, а к Enlisted ** В армии США есть ещё понятие "рекрут". Это тот же рядовой, но проходящий , говоря русским языком КМБ. Знаков различия не имеет, так что за пределами США его не встретишь. Кроме того, в армии США есть ещё три сержантских звания старше 1го сержанта: Sergeant Major, Command Sergeant Major и Sergeant Major of the United States Army . Но, это скорее должности, нежели звания. Нажмите для просмотра прикрепленного файла Sergeant Major считается начальником всего сержанского составва одной конкретно взятой части: отдельного батальона или полка, а тк же бригады или дивизии. По-сути является старшиной батальона или полка чаще всего. Command Sergeant Major выполняет аналогичные обязанности но на уровне Командования, которое условно можно приравнять к нашему военному округу. Ну и Sergeant Major of the United States Army выполняет те же обязанности на уровне всех сухопутных сил. В этом звании в сухопутных силах только один человек.

Военные Германии.Бундесвер. Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Какая армия нужна России – армия на основе всеобщей воинской обязанности или контрактная армия?Смешанный тип намного лучше, а вот почему: 1) обязательный призыв необходимо сохранить, так как наша страна очень большая и просто невозможно будет оставить одних контрактников на службе; 2) контрактная армия будет профессиональней - их можно будет обеспечить жильем, необходимыми инструментами, обмундированием и прочим. С нашей текущей экономикой пока еще нельзя обеспечить всю армию жильем и всем необходимым. Да и вообще, контрактная армия это никак не наемник, это высокооплачиваемый, хорошоподготовленный экипированный специалист. В текущих условиях именно эти специалисты и будут отвечать за нашу безопасность, а никак не 19 летние призывники. Да и войны глобальной уже не будет.

Карикатура по теме: Нажмите для просмотра прикрепленного файла :rolleyes:

Выкладка №3 Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Ну и что то стоящее из всего приведённого : Нажмите для просмотра прикрепленного файла Полевой комплект напоминает аналогичный в Bundeswear, только раскраска иная. Наконец то исчезнут портянки, подворотнички, сопоги.. Появятся свитера и термобельё. Однако сохранится анахронизм в виде металлических петличных эмблем.

Выкладка №2(женщины) Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Надо полагать повседневный и "парадный" варианты. Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Недавно Путину был продемонстрирован новый тип форменного обмундирования для ВС... Выкладка №1. Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

<FONT face=Arial>В 1937 г. несколько средних школ Наркомпроса РСФСР в экспериментальном порядке приступили к обучению юношей 8-10 классов по программе специальных артиллерийских школ. Полученный опыт себя оправдал. В апреле 1938 г. Совет народных комиссаров СССР утвердил Положение о специальных школах Народных комиссариатов просвещения РСФСР и УССР. Они предназначались для укомплектования артиллерийских военных училищ подготовленной в военном отношении молодежью. В стране начали функционировать 16 средних артиллерийских школ: в Москве, Ленинграде, Киеве, Харькове, Одессе и других городах.

<FONT face=Arial>Во второй половине 30-х гг. XX в., в условиях постоянных военных конфликтов и приближающейся крупно­масштабной войны, Советское правительство предприняло ряд конкретных мер по укреплению обороноспособности страны. Увеличилась численность Красной Армии. Она начала оснащаться новыми образцами оружия, в том числе артиллерийским вооружением разных назначений и калибров. Значительно расширилась в связи с этим и сеть военно-учебных заведений, особенно артиллерийских, авиационных, танковых и военно-морских. Для их укомплектования из числа молодежи необходимо было подготовить достойных кандидатов. В связи с этим и возникла идея создания специализированных средних военных школ для подготовки будущих курсантов военных училищ. К решению важной государственной задачи подключился ЦК ВЛКСМ, а непосредственными исполнителями стали Наркоматы обороны и просвещения.