vezirr

на этом форуме не передеремся)

обделила нас ))

Да, спасибо....уроды кто сделал.. сейчас буду смотреть что как и где

Ну то,что он такой давно понятно.....но этот как то пытается "загладить" вину А вот это лично для меня кошунство... Зеленский «Становится известно больше подробностей о страшной катастрофе самолёта, принадлежащего «Азербайджанским авиалиниям». Выражаю соболезнования президенту Алиеву и народу Азербайджана. Каждая человеческая жизнь бесценна, и каждая утрата заслуживает всестороннего расследования для установления истины. Очевидные доказательства на месте аварии указывают на ответственность России за эту трагедию. Если Россия, как в случае с MH17, выберет путь распространения лжи, мы должны объединить все международные усилия для установления правды и обеспечения справедливости»,

Ссылку можно? не открывается вилео(

Спасибо большое..))) @intanella успехов в работе. Поздравляю! @Zlaw Тябрикляр! сегодня наш праздник или только @intanella ? )

Мне интересно другое....если бы не включали глушилки и не вели огонь по беспилотникам....и не дай Бог,какой то беспилотник атаковал самолет, что бы мы сказали....Что эти ган...сы специально так сделали и не глушили и не сбивали беспилотники,чтобы получить конечный результат и выставить виновным Украину? Ведь пришли бы к этому мнению?! ну не до такой же степени..

точно безопасно будет? ой что то мне не верится...лишь бы хуже не стало

Так дело в том,что до недавнего времени именно в Грозный летали только российские авиалинии.. Азал примерно месяц назад добавил свой рейс...((( спрашивается,тебе это надо? ну и пусть летали бы дальше только они

Реально какое то роковое стечение обстоятельств...((( сильный туман, невозможность посадить самолет, появление беспилотников...( нарочно не придумаешь... или все таки не случайное...? это не узнаем и никому не предъявить, но а факт остается фактом...99.9% самолет поврежден ПВО...

Баку (GYD) вылетает в 08:00 и прилетает в г. Грозный (GRV) в 08:20. 25 декабря около 08:30 распространилась информация о падении обломков уничтоженных БПЛА на торговый центр "Алания Молл" во Владикавказе. АПА выяснило, что около 09:10 того же дня на территории города Малгобек Республики Ингушетия разбился БПЛА. Также утром 25 декабря появилась информация о том, что территория Чечни подверглась атаке нескольких БПЛА. чеченский Telegram-канал NIYSO, оппозиционный российским властям, первоначально сообщил о нападении БПЛА в 09:24 За месяц это как минимум четвертая атака, и наши еще летали туда.(

Сяня шад хябяр..) Вроде,с 1 января открывают границу грузинскую, через Белоканы)

один хуже другого.....) но тот хотя бы профессионал был

Рзаев Самир Муса оглы (род. 9 мая 1980, Баку) — авиационный руководитель, президент авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL). Биография [править | править код] Самир Муса оглы Рзаев родился 9 мая 1980 года в Баку. В 2001 году окончил Азербайджанский государственный экономический университет по специальности общая экономика, получив степень бакалавра, а в 2003 году — магистра. Для продолжения образования он поступил в Даремский университет в Великобритании, где с 2003 по 2004 год изучал финансы и инвестиции и получил степень магистра[1]. Свою карьеру Самир Рзаев начал в 2001 году в качестве экономиста в Центральном банке Азербайджана, где проработал до сентября 2003 года. После окончания обучения за рубежом он вернулся в Центральный банк, где занимал должность старшего экономиста с 2004 по 2005 год, а затем возглавил департамент управления иностранными резервами с 2005 по 2007 год[2]. Затем Рзаев перешел на работу в PASHA Construction, где с 2007 по 2008 год занимал должность финансового директора, а с 2008 по 2009 год — коммерческого директора. В марте 2009 года он был назначен начальником казначейского департамента Фонда ипотечного и кредитного обеспечения Азербайджана, где проработал до октября 2016 года, после чего стал главным финансовым директором фонда до июля 2017 года. С 2017 по 2022 год Самир Рзаев занимал должность директора по торговле в сети ООО Azerbaijan Supermarket[3]. В феврале 2022 года распоряжением президента Азербайджана он был назначен вице-президентом ЗАО Azerbaijan Airlines. В ноябре 2022 года он был повышен до первого вице-президента и временно исполнял обязанности президента с сентября 2023 года[4]. 22 февраля 2024 года Самир Рзаев распоряжением президента Азербайджана был назначен президентом авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL)[5]. и .... Джахангир Джалал оглы Аскеров (азерб. Cahangir Calal oğlu Əsgərov) (род. 11 июля 1950, Баку, Азербайджанская ССР, СССР) — президент ЗАО «Азербайджанские авиалинии» (2008 — 2023). Заслуженный пилот Азербайджана (2011). Биография [править | править код] Джахангир Аскеров родился 11 июля 1950 года в Баку в семье служащего. В 1970 году начал трудовую деятельность в Бакинском объединенном авиационном отряде Азербайджанского управления гражданской авиации. После окончания Кременчугского училища гражданской авиации[англ.] по специальности «пилот» в 1972 году, был направлен в Черкасский объединенный авиационный отряд Украинского управления гражданской авиации на должность второго пилота самолета Ан-2. В том же году был переведен в Забратский объединенный авиационный отряд Азербайджанского управления гражданской авиации, где до 1977 года выполнял полеты в1978 — 1980 качестве командира эскадрильи, заместителя командира летного отряда. В годах работал в должности командира Евлахского объединенного авиационного отряда — начальника аэропорта Азербайджанского УГА. В 1980 году окончил Академию гражданской авиации СССР по специальности «инженер-пилот». В 1980 — 1981 годах работал пилотом-инструктором самолета Ан-2 в учебно-тренировочном отряде Азербайджанского управления гражданской авиации. В 1981 — 1984 годах выполнял полеты в качестве второго пилота самолета Ту-134 в Бакинском объединенном авиационном отряде. В 1984 — 1988 годах работал на должности командира самолета Ту-134, заместителя командира авиаэскадрильи. С 1988 года назначен на должность командира эскадрильи самолетов данного типа. С 1991 года по 1993 год занимал пост президента Профсоюза ассоциации летного состава Азербайджана, затем председателя Азербайджанского республиканского комитета профсоюза авиаработников. В 1993 — 1996 годах являлся генеральным представителем государственного концерна «Азербайджанские авиалинии» в Турции. 15 июля 1996 года был назначен на должность генерального директора госконцерна «Азербайджанские авиалинии». Президент ЗАО «Азербайджанские авиалинии» (1 мая 2008 — 1 сентября 2023)[1]

и Азал больше всех..

Все это понятно...и Украина (специально или нет) и ПВО ( тоже преднамеренно или нет)....это понятно. Непонятно почему Азал все еще летал в Грозный,имея факты недавних атак дронов на Чечню?(

пишут же,что высотой он управлял за счет двигателей..(

за последнее время 3 атаки дронов в Чечне, в октября, и 15 декабря.... должна была случиться трагедия,чтобы закрыли рейсы туда.( прав @Obozrevatel,когда писал что надо отменить рейсы

я не умею плавать, так что об стену.) Если бы у самолета отказали шасси,но самолет был подконтролен пилотам,я с тобой согласен.вода была лучшим выбором.. посадили на брюхо и он за счет крыльев, площади самолета, ее герметизации держался бы на воде.. но если бы он развалился при ударе об воду, то там наврядли остались выжившие.(

если пилоты могли приземлить самолет,то они сделали бы это.... а при такой посадке, с такой скоростью и креном, самолет развалился бы и при ударе об воду... это нам только кажется,что вода "мягкая"... и неизвестно выжил бы кто.(

скорее всего...стрельба пво по дронам и самолет оказался там..((( это не скрыть если это так Мужик который в последние минуты читал келмейи шахада остался жив...

вы правы, актау по прямой ближе....может и это было причиной, но там какие то 50-60 км

По словам выжившего, по тв, был взрыв в результате которого он был ранен в ногу и был пересажен на другое место Выживший Субхонкул Рахимов рассказал RT, что пилоты трижды пытались посадить самолет в Грозном, в регионе был сильный туман. «В третий раз что-то взорвалось. Был взрыв — я бы не сказал, что внутри самолета. Где я сидел, у меня обшивка рядом отлетела», — сказал он. По словам Рахимова, когда он потянулся за спасательным жилетом, то обнаружил в нем дыру. «Жилет взял, смотрю: в жилете дырка — осколком пробило. После этого взрыва как раз между ног у меня — где-то там вот — этот осколок прилетел и попал. Он жилет насквозь пробил», — сказал мужчина. После этого пилоты начали уводить самолет в сторону Актау. Другой пассажир — Заур Мамедов — также рассказал о взрывах. «Была пара взрывов, не знаю, что стрельнуло, ну а потом пару часов летели — и упали», — сказал он RT.

Актау не ближе...просто,наверное, туда лететь было безопаснее,чем возвращаться в Баку..