=Zaman=

Это же дар божий.))

ШАБАНОВ Залужний ЗОБОВʼЯЗАНИЙ стати президентом України 4 месяца назад

The Georgian times

Кавказ: Кто такие палестинские беженцы из Газы

Два общества в одном Констатирую, по сообщениям "ихней" прессы, сосуществование в Армении двух параллельных общественных миров. Первый - многочисленный, это в основном провинциальная и в большом количестве городская часть населения, мыслящая как прежде, своими национальными, несвязанными с миром категориями. Условно лидерами этой группы назову Робосержем. Представители этого большинства выдали в прессу строгое предупреждение, нет даже ультиматум Азербайджану о том, что карабахские армяне согласны вернуться в Карабах при условии охраны там солдатами ООН, и чтобы азербайджанская армия с полицией покинули Карабах, и чтобы вернувшиеся там жили как прежде, то есть в трехбуквенном формате. Иначе, даже не просите, не вернутся. Азербайджанцам невозможно понять как мыслят эти люди. Что с нами будет, если Баку не примет такие условия (Баку даже не рассматривает принятие)? Армяне не вернутся. Что нам от этого будет плохого? Цивилизованный мир надует губки - на этом все. А что если Баку вдруг (теоретически) примет условия и выведет свои силы из Карабаха, и туда войдет французский легион под флагом ООН, за ним вернутся армяне? Они будут там мирно и тихо жить? Не будут, продолжат сажать в землю мины, чтобы взрывались азербайджанцы, не пускать нас на нашу землю, стрелять в нас из--за французских спин, и на митингах кричать "умрем - не сдадимся". Тогда зачем Азербайджану армяне в центре страны, такие? Эта ступень размышлений первой части армянского общества недоступна, они до такого уровня игры не поднялись, остались на уровне требований и выдвижения условий. Вторая - меньшая, как мне представляется, составленная из городского интеллектуального меньшинства часть населения собрались вокруг Пашиняна. Один из них - секретарь Совета безопасности РА Армен Григорян. Читал его интервью, дальше строю рассказ о противостоянии между группами на его высказывании в эфире Общественной телекомпании. Григорян связал успех в переговорах (обменялись пленными) с тем. что Баку и Ереван общались без посредников, и договоренностью Еревана с Баку о взаимном снятии дипломатических запретов. В первой группе общества возврат Еревану 32 армянских пленных в обмен на освобождение двух азербайджанцев сразу объяснили "беспрецедентным мировым давлением". Подумать дальше и ответить себе, почему это давление не защитило армян от второго и последнего исхода из Азербайджана, и поражения в двух войнах, они не могут. Следующий уровень мыслительной деятельности им недоступен.

Malak: The Girl Who Stumbled Out of a War Zone and Stole Our Hearts We first met Malak during the war with ISIS. Her parents were dead. her home destroyed. She fled to the desert, and you met her there. Recently we found her again

Malak: The Girl Who Stumbled Out of a War Zone and Stole Our Hearts We first met Malak during the war with ISIS. Her parents were dead. her home destroyed. She fled to the desert, and you met her there. Recently we found her again

Признание мудрого арменоида: "мы дебильная нация".

Маркетинговый ход.) Должен признать, что это реально работает.

Это факт.

Автор: aTomnaya, ================= Поздравляем!

Отдать якорь / поднять якорь! Вот как это было 300 лет назад! Экипаж Ветра Видео про якорь на историческом парусном фрегате "Штандарт". Покажу как мы отдавали, а потом поднимали якорь по технологиям восемнадцатого века с помощью ручной якорной лебёдки - шпиля.

Основные разновидности Развитие традиционной конструкции судового якоря продолжается уже несколько веков, и за это время появилась масса ее вариантов. Некоторые из них получили самое широкое распространение и стали фактическим стандартом в судостроении. При этом каждая из конструкций нашла применение в тех областях, где могла показать наилучшие результаты. Памятный знак в виде якоря Матросова. Фото Wikimedia Commons Вероятно, самым известным типом якоря является т.н. адмиралтейский. Он был создан в начале XIX в. для британского флота, быстро доказал свою эффективность и получил широкое распространение. Адмиралтейский якорь имеет двурогую конструкцию с неподвижными лапами и шток в виде поперечного стержня. В усовершенствованных версиях шток мог перемещаться или выниматься для безопасной транспортировки якоря на борту судна. В конце XIX в. появился якорь Холла, серьезно повлиявший на судостроение. Он получил массивные рога и лапы, закрепленные на веретене шарнирно через коробку. Изначально он имел неподвижный шток, на затем от этой детали отказались. После такой доработки якорь стал втяжным: появилась возможность не просто поднимать его к борту судна, но и частично убирать в клюз. Эксплуатация устройства значительно упростилась, и якорь Холла надолго стал одним из стандартов. В частности, такую конструкцию до сих пор активно используют наши судостроители. Так же в Великобритании был создан т.н. якорь Смита. Нижняя часть его веретена имеет проушину, в которую вставляется ось с лапами. В отличие от конструкции Холла, на якоре Смита двигаются только лапы, без центральной коробки. Такой якорь показывал характеристики на уровне предшественника, но не имел его недостатков и был проще в производстве. Ледокол "Иван Папанин" пр. 23550 с четырехрогим якорем. Фото "Адмиралтейские верфи" Интересная конструкция якоря была предложена в сороковых годах XX в. советским инженером И. Матросовым. Он взял за основу якорь Холла с подвижной коробкой, удлинил его лапы, а также оснастил их боковыми приливами с фланцами. При заглублении лап в грунт, фланцы работают как ось и улучшают механику этого процесса, что положительно влияет на основные характеристики якоря. В пятидесятых британские инженеры разработали якорь AC-14, ставший еще одним вариантом развития конструкции Холла. Он отличается тонким веретеном и крупной тяжелой коробкой увеличенной ширины. Лапы расположены параллельно веретену. Подвижная часть такого якоря изначально была пустотелой и заполнялась водой, но затем внедрили цельный вариант. Особая форма AC-14 позволила повысить основные характеристики в сравнении с оригинальным якорем Холла. Задача и ее решения Таким образом, простая на первый взгляд задача удержания судна на месте отличается определенной сложностью, а также требует особого внимания и использования различных идей и технологий. Тем не менее, за несколько веков и даже тысячелетий судостроители смогли найти оптимальные решения и разработали целый ряд различных конструкций якорей. Благодаря этому современные инженеры и конструкторы имеют большой выбор и могут использовать конструкцию, лучше всего соответствующую задачам и требованиям конкретного проекта. В результате судно или корабль получает оптимальное якорное устройство, а экипаж в любых условиях может рассчитывать на надежное удержание на рейде, в открытом море и т.д.

Современные и исторические якоря традиционного облика изготавливаются из металла. В основном используется литье, но существуют и сварные конструкции. Это позволяет получить требуемую массу, прочность и устойчивость при разумной стоимости и технологичности. По тем же причинам используется металлическая цепь. Якорь атомного авианосца USS John C. Stennis (CVN 74). Размеры и масса изделия соответствуют кораблю-носителю. Фото Минобороны США Якорь традиционной конструкции имеет удлиненный центральный элемент, т.н. веретено, с которым соединены прочие детали. На одном конце веретена находятся рым и скоба для крепления цепи, на другом помещаются т.н. рога. Рога и веретено могут изготавливаться вместе; в таком случае место их соединения, тренд, выполняется упрочненным. Также внизу веретена может помещаться шарнир, на котором находятся поворотные (подвижные) рога / лапы. Для улучшения сцепления с грунтом на рогах предусматриваются лапы большей ширины. Кроме того, вблизи рыма может устанавливаться шток – закрепленный или подвижный поперечный элемент, не позволяющий якорю лечь на грунт широкой стороной и ухудшить показатели. Размеры и масса якоря определяются с учетом характеристик судна-носителя. Маломерные суда могут обойтись якорем длиной в десятки сантиметров и массой в килограммы. Крупным кораблям с водоизмещением в десятки тысяч тонн, в свою очередь, требуются многометровые и многотонные изделия. Якорь типа AC-14, снятый с РПКСН пр. 941 "Акула" и установленный в качестве памятника. Фото Wikimedia Commons По традиционной двурогой схеме обычно строятся становые якоря. Вспомогательные разных видов могут иметь только один рог схожей конструкции. Также в ряде случаев используются мертвые якоря, отличающиеся упрощенной формой и не имеющие рогов. Они предназначены для длительного удержания судна или иного объекта. Зачастую их подъем после использования не предусматривается. Для отдачи и подъема якоря в современных якорных устройствах используются разнообразные лебедки. Они имеют электрические или гидравлические приводы необходимой мощности, горизонтальные (брашпиль) или вертикальные (шпиль) барабаны и т.д. Во всех случаях параметры механизма подбираются с учетом характеристик цепи и якоря. Также в состав якорного устройства включаются запасные якоря и цепи, средства их установки и т.д.

Корабельный якорь. Теория и конструкции Корветы пр. 20380 у причала. На форштевнях видны поднятые якоря системы Холла. Фото Минобороны РФ Стандартный облик современного судна, вне зависимости от его класса и типа, включает целый ряд разнообразных корабельных устройств. Одним из обязательных его атрибутов является якорное устройство. С его помощью обеспечивается стоянка судна или корабля и его удержание на требуемом месте вне зависимости от ветра и течения. При этом якорь и якорное устройство в целом могут иметь разную конструкцию, дающую те или иные преимущества. Теория якоря На уровне общей концепции якорное устройство не отличается сложностью. Оно включает лебедку (шпиль или брашпиль), систему управления ею, якорную цепь, собственно якорь, а также набор различных вспомогательных средств и деталей. Предназначение устройства определяет его размещение на судне, а также комплектацию, тип якоря и т.д. Для удержания судна на стоянке используется т.н. становой якорь. В этом случае якорное устройство размещается в носу корпуса. С целью предотвращения разворота судна и его удержания в заданном положении используются вспомогательные якоря меньшего размера. Такие устройства помещают в корме. Также существуют другие разновидности якорных устройств и якорей с иными задачами, в другом исполнении и т.д. Адмиралтейский якорь со съемным штоком. Фото Wikimedia Commons Работа якорного устройства достаточно проста. По команде экипажа, шпиль или брашпиль должен вытравливать якорную цепь и с ее помощью опускать якорь на дно. За счет своей массы и формы якорь сцепляется с грунтом и противостоит попыткам сдвинуть его. При использовании подвижных лап, последние буквально закапываются в грунт. В таком положении якорь удерживается на месте и держит цепь с судном. Извлечь его можно только при подъеме цепи непосредственно вверх. Ключевой характеристикой любого якоря является т.н. держащая сила. Это отношение силы, требуемой для смещения горизонтально лежащего якоря, к его массе. Также используется параметр «удерживающая способность якоря», характеризующий силу, противостоящую перемещению судна под воздействием течения и ветра. Удерживающая способность является произведением держащей силы и массы якоря. Держащая сила и удерживающая способность якоря определяются несколькими факторами. Это масса, материал и конструкция самого якоря, а также параметры и особенности грунта, наличие посторонних объектов на нем и т.д. Определенное влияние на общий результат оказывает длина и масса вытравленной якорной цепи, а также степень ее натяжения. Ледокол "Урал" с якорем Холла. Фото ОСК Развитие конструкции Самые первые в истории якорные устройства были крайне простыми. В качестве якоря в них использовался камень подходящего размера, обвязанный веревкой. Отдача и подъем такого якоря осуществлялась вручную. Подобные примитивные конструкции используются до сих пор, но только на маломерных судах и зачастую при отсутствии альтернатив. В дальнейшем появились более сложные конструкции с повышенной эффективностью. Особенно активно якоря развивались в последние века – на фоне общего развития кораблестроения и судоходства. В результате этих процессов достаточно давно сформировалась традиционная конструкция якоря, которую затем лишь дорабатывали, внося те или иные изменения.

«Катар-гейт»: Как королеву криптовалют Еву Кайли погубили деньги На сайте Politico опубликована статья, посвящённая коррупционному скандалу «Катар-гейт», разразившемуся в Европейском парламенте в 2022 году. Предлагаем вниманию читателей Caliber.Az перевод данного материала. «Ева Кайли была самым ярым сторонником криптовалют в Европейском парламенте. Но её блестящая карьера в качестве вице-президента Европарламента рухнула, когда в прошлом году полиция провела обыск в ее доме и обнаружила 150 000 евро в виде наличных. Кайли и ее партнер Франческо Джорджи оказались в числе лиц, которым были предъявлены обвинения в рамках одного из крупнейших расследований, когда-либо проводившихся в институтах ЕС. Теперь сотни документов, ставших достоянием Politico, раскрывают новые ошеломляющие подробности драматического расследования, основанного на тайном наблюдении, признаниях и уликах, добытых во время полицейских рейдов. Расследование дела о том, что группа подозреваемых принимала наличные или подарки от иностранных правительств для оказания влияния на Европарламент, известное как «Катар-гейт», еще не завершено. Хаотичный характер счетов, представленных разными подозреваемыми, не позволяет с уверенностью назвать окончательную сумму. Но одна особенность выделяется в этих материалах: большие суммы наличных и необычные истории подозреваемых о том, как и где они прятали деньги. Это и потерянные в поезде наличные, и выброшенные в мусорный бак деньги, и банкноты, засунутые в пластиковые пакеты, и пачки, спрятанные в чемоданах, и платежи, сделанные на парковках. 9 декабря прошлого года Кайли обратилась за помощью к своему отцу. Чуть позже его поймали с чемоданом, набитым наличными, в роскошном брюссельском отеле. До ареста Кайли занимала должность вице-президента Европейского парламента и проявляла особый интерес к криптовалютам. Она отрицает причастность к коррупционному скандалу и оспаривает возбужденное против нее дело. Ее партнер Джорджи признал вину, а его бывший босс Пьер Антонио Панцери заключил сделку с прокурорами. В декабре прошлого года в ходе первого раунда полицейских рейдов из квартиры Панцери было изъято более 600 000 евро. Выступая вскоре после ареста, он рассказал детективам, что деньги были получены в результате многолетней сделки с Катаром, по которой он согласился выполнять «консультационную» работу для этой страны Персидского залива. По его словам, он предпочел бы получать деньги по прозрачным каналам и платить налоги, но катарцы настаивали на том, чтобы все оставалось в тайне. Катар передавал деньги дважды - в конце 2019 года и весной 2022 года, причем в последнем случае они были доставлены в пластиковом пакете. «Я обычно не трачу много», - сказал Панцери, у которого 380 000 евро хранились в пластиковых пакетах под кроватью. Их обнаружили бельгийские агенты, тайно посетившие его квартиру за несколько месяцев до ареста. Они также нашли 320 000 евро в его сейфе. Мусорный контейнер После того как Панцери начал сотрудничать с Катаром, вокруг него крутилось столько денег, что он даже выбросил часть из них в мусорный контейнер. Однажды в 2019 году он сказал, что ему позвонил депутат Европарламента, имя которого Politico не называет по юридическим причинам, который находился в Италии и нуждался в услуге. Панцери согласился и отправил помощника в резиденцию евродепутата, чтобы тот забрал сумку. Когда Панцери и помощник открыли сумку, они обнаружили внутри несколько книг, страницы которых были скреплены. Внутри книг находилось от 60 000 до 70 000 евро наличными. Панцери сказал, что не знает, откуда взялись деньги, и по дороге домой выбросил их в мусорный контейнер, не пересчитав как следует. Поезд В другой истории, связанной с деньгами, Панцери рассказал, что в октябре 2022 года он потерял 15 000 евро во время поездки на поезде Thalys, возвращавшемся в Брюссель из Парижа. «Я стал жертвой странной кражи», - сказал он детективам после ареста. На допросе у следователей Панцери сказал, что никогда не предпочитал иметь дело с банкнотами. «Я никогда не любил наличные», - сказал он. Однажды он забрал 300 000 евро наличными возле Королевского дворца у человека в черном Audi с голландскими номерами. Таких встреч было около 10 - две или три в год, а суммы варьировались, минимальная из них составляла 50 000 евро. «Это становилось неуправляемым. Меня это очень напрягало», - сказал Джорджи полиции вскоре после ареста. Он также жаловался на Панцери. «Мне пришлось купить еще один сейф, я больше не знаю, что делать», - сказал он Панцери в разговоре, записанном и расшифрованном спецслужбами в апреле 2022 года. Джорджи взял сейфы с собой, когда переехал с Кайли в квартиру рядом с Европейским парламентом. В качестве кода он использовал дату рождения своей матери. Кайли также знала этот пароль. Роскошный отель 9 декабря полиция нагрянула с обыском. Отец Кайли протащил чемодан со 150 000 евро по улицам Брюсселя - от квартиры Кайли и Джорджи до отеля Sofitel на площади Журдан. Полиция ненадолго задержала отца Кайли, но отпустила его без предъявления обвинений, и нет никаких предположений о его причастности к каким-либо правонарушениям. В беседе с полицией после ареста Кайли говорила, что ей ничего неизвестно о происхождении денег в чемодане или наличных, найденных в ее квартире. По ее словам, она попросила отца вынести из квартиры чемодан, когда узнала, что Джорджи арестовали. Позже она сказала, что частично заполнила чемодан банкнотами из сейфа Джорджи, которые, по ее мнению, принадлежали Панцери. Адвокат Кайли Михалис Димитракопулос сказал, что она узнала о деньгах только из СМИ 9 декабря 2022 года. Согласно документам, у Кайли была одна сумка с наличными. В ней было около 30-40 тысяч евро. Для чего она была нужна? По ее словам, «на случай ядерной атаки». Вот вам и королева криптовалют», - говорится в статье. Перевод: Фарах Мамедли Caliber.Az

Проармянскому Менендесу грозит 5 лет тюрьмы На американском сайте Bleeding Heartland опубликована статья Рика Морена, посвящённая проармянскому сенатору-коррупционеру от Нью-Джерси Бобу Менендесу. Предлагаем вниманию читателей Caliber.Az выдержки из данного материала. «1 декабря Палата представителей США проголосовала за исключение республиканца Джорджа Сантоса из Конгресса. Это был шестой случай в истории палаты, когда ее члены приняли подобное решение. В мае прокуроры выдвинули против него тринадцать обвинений, включая мошенничество, отмывание денег, хищение государственных средств и ложные заявления в Конгрессе. Кроме того, во время предвыборной кампании он неоднократно лгал о своей карьере и образовании, тем самым вводя в заблуждение избирателей своего округа. В любом случае, он ушел. Теперь внимание переключится на Сенат США, а именно на сенатора-демократа Боба Менендеса от штата Нью-Джерси. Он занимал пост председателя комитета Сената по международным отношениям. Недавно ему были предъявлены обвинения во взяточничестве и коррупции в двух разных контекстах. В первом случае он предположительно действовал как иностранный агент, используя свое влиятельное положение для обеспечения военной помощи Египту. В другом же случае он принимал деньги, золотые слитки, новый автомобиль и другие ценности в качестве вознаграждения за помощь трем богатым бизнесменам из северной части Нью-Джерси и попытку помешать расследованию их деловой активности. Для сенатора от Нью-Джерси подобные обвинения не в новинку. В 2017 году он предстал перед судом по аналогичным обвинениям в коррупции. Тогда, как и сейчас, он ушел с поста председателя сенатского комитета по международным отношениям. С юридической точки зрения предполагаемые преступления сенатора находятся на том же уровне, что и нарушения экс-конгрессмена. Если Менендеса признают виновным, то ему грозят 5 лет лишения свободы. Есть и другие сходства между этими двумя политиками. К отставке каждого из них призывают коллеги: десятки членов Палаты представителей в случае Сантоса и по меньшей мере 31 сенатор (все демократы) в случае Менендеса. Что же всё-таки Сенат будет делать с Бобом Менендесом? Да, он невиновен, пока его вина не доказана. Как и Джордж Сантос был когда-то. Более того, не похоже, что избиратели сенатора поддерживают его. Согласно недавнему опросу, 70 % жителей Нью-Джерси хотят, чтобы он покинул свой пост. Если около 50 процентов демократов проголосуют за исключение Менендеса из Сената, а республиканцы практически единодушно сделают это, то сенатору придёт конец», - написал Рик Морен. Перевод: Фарах Мамедли

Азербайджан и Китай обсудили возобновляемые источники энергии Министр экономики Азербайджанской Республики Микаил Джаббаров провел встречу с президентом компании China Energy International Group Co., Ltd. Чао Сюбинем. Как сообщает Caliber.Az со ссылкой на Минэкономики, на встрече было обсуждено сотрудничество по ускорению зеленого энергетического перехода в Азербайджане. Была предоставлена информация о мерах по развитию сферы энергетики в Азербайджане в соответствии с целями борьбы с глобальными климатическими изменениями и инициативах по созданию источников возобновляемой энергии. Подчеркнута значимость расширения сотрудничества с обладающей передовым опытом в этой области China Energy International Group Co., Ltd. для ускорения зеленого энергоперехода и внедрения технологий в области возобновляемых источников энергии. В этом плане инновационные решения компании могут способствовать эффективному использованию богатых возобновляемых зеленых ресурсов Азербайджана. Стороны обсудили развитие сотрудничества в сфере зеленой энергии, освоение технологий сохранения энергии и перспективы совместной деятельности. 12:24 Азербайджан и Китай обсудили совместную деятельность по возобновляемым источникам энергии (ВИЭ). Как сообщает Caliber.Az, об этом министр экономики Азербайджана Микаил Джаббаров написал в соцсети Х. «Для ускорения перехода к зеленой энергии в Азербайджане мы расширяем сотрудничество с международными компаниями, имеющими передовой опыт в этой области. С президентом компании China Energy International Group Co., Ltd. Цяо Сюэбинем мы обсудили интеграцию богатых ресурсов нашей страны в области ВИЭ с инновационными решениями, предлагаемыми компанией, а также внедрение технологий хранения энергии, проекты и перспективы совместной деятельности», - говорится в публикации.

Моллазаде и Мирзоев о двуличии Запада, христианской солидарности Европы и особом пути Азербайджана

Мой умеренный пессимизм

Военкор Фардин Исазаде рассказал об Аллее Шехидов в Шуше