Bayraktar

[=Zaman=]

Турция поставит Саудовской Аравии ударные БПЛА AKINCI на три миллиарда долларов

 

Экспортная цена контракта на поставки ударного БПЛА AKINCI, подписанного между Саудовской Аравией и BAYKAR на прошлой неделе, составляет более 3 миллиардов долларов. 

Как передает Caliber.Az, об этом SavunmaSanayiST.com сообщило на своей странице в Twitter.

Выступая с заявлениями по рассматриваемому контракту, глава оборонной промышленности Халук Гёргюн заявил: «Самый крупный экспорт турецкой оборонной промышленности, составляет более 3 миллиардов долларов». 

По словам генерального директора BAYKAR Халук Байрактара между компанией Bayraktar и Министерством обороны Саудовской Аравии подписан крупнейший оборонный и аэрокосмический экспортный контракт в истории Турецкой Республики.

Ударный беспилотный летательный аппарат Akıncı обладает высокой грузоподъемностью, может использовать почти все боеприпасы, имеющие в арсенале истребителя F-16. Благодаря этой особенности BAYKAR экспортирует БПЛА AKINCI в 7 разных стран. Кроме того, 30 стран подписали контракты на поставку ударного БПЛА Bayraktar TB2.

Технические характеристики БПЛА AKINCI:

Полезная нагрузка — ISR: одновременный EO/IR/LD, многоцелевой радар AESA и SIGINT

Вооружение: интеллектуальные боеприпасы с лазерным наведением, ракеты и боеприпасы дальнего действия.

Тип силовой установки: 2 турбовинтовых двигателя по 750 л.с. или 2 турбовинтовых двигателя по 450 л.с.

• • Диапазон связи: LOS & BLOS
  • Взлет и посадка: взлетно-посадочная полоса (автоматическая)
  • Грузоподъемность 1350 кг
  • Размах крыльев 20 м
  • Длина 12,2 м
  • Высота 4,1 м
  • Максимальный взлетный вес 5500 кг
  • Максимальная скорость 361 км\час
  • Крейсерная скорость 240 км\час
  • Запас хода 7 500 км
  • Практический потолок 12 192 м
  • Рабочая высота 9100 м
  • В воздухе: 24 часа
  • Грузоподъемность: 1500 кг
  • Размах крыла: 20 м.

[=Zaman=]

Председатель правления турецкой компании Baykar Сельчук Байрактар провел техническую инспекцию на крупнейшем американском авианосце USS Gerald R. Ford, пишет TRTRussian на своей странице в соцсети Х (Twitter).

Отмечается, что Байрактар вместе с группой турецких военных посетил корабль американских ВМС по приглашению посла США в Анкаре Джеффри Флейка.

[=Zaman=]

США, Израиль или Турция: посмотрим, кто сделает это первым/

Байрактар объявил о первом полете ударного дрона TB3

=============

BAYKAR Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar, Bayraktar TB3 SİHA’nın ilk uçuş zamanını açıkladı. Bayraktar TB3, TEKNOFEST’in ardından ilk uçuşunu yapacak.

TEKNOFEST Yönetim Kurulu ve T3 Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı Selçuk Bayraktar, dünyada kısa pistli gemilere konuşlu ilk SİHA olması planlanan Bayraktar TB3’ün ilk uçuşuna hazırlandığını belirterek, “Gemiye inip kalkmakta ilk olacak. Türkiye, Amerika Birleşik Devletleri ve İsrail, bakalım ilk kim yapacak?” dedi.

Dokuz Eylül Üniversitesince Sabancı Kültür Sarayı’nda düzenlenen programda farklı yaş gruplarından öğrencilerle bir araya gelen Bayraktar, milli teknoloji hamlesi konusunda yapılan çalışmaları anlattı.

TB3, TEKNOFEST’ten sonra ilk uçuşunu yapacak

Kızılelma insansız savaş uçağının önemine işaret eden Bayraktar, şunları söyledi:

“Dünyadaki birkaç örneğinden birisi. Biz şu anda bunu geliştirme çalışmalarına devam ediyoruz. İnşallah 2024’te ülkemizin kullanımına sunulacak hale gelecek. Dünyadan büyük talep var. Bayraktar TB2, 32 ülkeye ihraç edildi bugüne kadar. Baykar’ın bütün gelirlerinin 20 senede yüzde 82’sinden fazlasının ihracattan oluşmasını sağladı. Öz kaynaklarımızla 1 kuruş hibe, destek almadan gerçekleştirdik.

Kızılelma’da ihracattan elde ettiğimiz kaynaklarla gerçekleştiriyoruz. İnsansız hava aracı olarak 20 senede 4 tane hava aracı yaptık. Yani farklı alanlara dağılmadık. Bir alana odaklanarak dünyanın en iyisini yapmayı hedefledik. Başarının önemli unsurlarından bir tanesi de bu arkadaşlar. Öyle çok ‘her şeyi yaparım’ derseniz aşağı yukarı her şeyi vasat yaparsınız.”

Bayraktar, Azerbaycan’da SİHA’ların çok başarılı olduğuna dikkati çekerek, “Türk orduları dünyada ilk defa SİHA’larımızla kazanılan zafere imzasını atmış oldu. Bayraktar TB2’nin hava savunma silahlarını ve aynı zamanda tankları imha etmesi sayesinde oldu. İşte Kızılelma ve AKINCI bundan çok daha gelişmiş mühimmatları, çok daha farklı, faydalı yükler dediğimiz sistemleri taşıyabilecek.

Türkiye kocaman akıllı bir mühimmat ailesine sahip. Bunların hepsi 20 senelik, bir anlamda işte savunma sanayinin ‘bağımsız ve hür olacağım’ diyen millileşme düzeni sayesinde gerçekleşti.” diye konuştu.

TB3’ün dünyada kısa pistli gemilere konuşlu ilk SİHA olacağını vurgulayan Bayraktar, sözlerini şöyle tamamladı:

“Biz bu projeyi duyurduğumuzda bizden 1 sene kadar sonra Amerika Birleşik Devletleri’nden insansız hava araçları yapan bir firma ve ondan 1 sene sonra da İsrail’den devlet firması ‘Biz de bu anlamda çalışma yapıyoruz, ilk biz yapacağız’ diye dünyaya duyurdular. Bayraktar TB3 şu anda Çorlu’da

Hemen TEKNOFEST’ten sonra ilk uçuşunu yapacağız. Gemiye inip kalkmakta ilk olacak. Türkiye, Amerika Birleşik Devletleri ve İsrail, bakalım ilk kim yapacak?”

TEKNOFEST Marşı’nın söylendiği programda DEÜ Elektronik Malzemeler Üretim ve Uygulama Merkezi’ndeki İnce Film Laboratuvarı’na Selçuk Bayraktar ismi verildi.

 

[=Zaman=]

 

В скором времени беспилотные летательные аппараты (БПЛА) Akıncı будут переданы Азербайджану.

Как сообщает Report, об этом заявил журналистам в Баку технический директор турецкой компании Baykar, председатель правления TEKNOFEST Сельджук Байрактар.

Он отметил, что азербайджанские пилоты успешно завершили учения: «Так что в скором времени мы передадим Азербайджану БПЛА Akıncı».

[=Zaman=]

Технический директор турецкой компании Baykar Сельчук Байрактар объявил о первом успешном запуске беспилотника Bayraktar TB3. В сообщении, опубликованном в социальных сетях, Байрактар сказал: «Еще одна наша мечта воплотилась в небе. Bayraktar TB3 успешно выполнил свой первый полет».

Сельчук Байрактар также поделился видеоматериалами первого полета Bayraktar TB3.

Этот летательный аппарат, имеющий складную конструкцию крыла, пригоден для использования на вертолетоносцах и авианосцах. Bayraktar TB3 предоставляет возможность проведения морских операций с помощью вооруженных беспилотных летательных аппаратов.

Bayraktar TB3 проектировали с учетом размещения на перспективном универсальном десантном корабле Anadolu. На таком УДК удастся разместить до 30-50 беспилотников складной конструкции. При этом не исключается базирование на сухопутных аэродромах.

БПЛА Bayraktar TB3 получил автопилот, способный решать некоторые задачи – осуществлять взлет и посадку, в т.ч. с палубы, а также совершать полет по заданному маршруту. Bayraktar TB3 сможет принимать автономные решения, независимо от нахождения вдали от прямой видимости, так что им можно будет управлять с больших расстояний. 

[=Zaman=]

 

Турецкая оборонная компания ASELSAN представила систему разведки, наблюдения и прицеливания ASELFLIR-500, которая работает на гораздо более высоком уровне, чем ее зарубежные аналоги.

Как передает Caliber.Az, об этом написал Сельчук Байрактар на своей странице в соцсети Х.

«В наших БПЛА мы используем очень высокотехнологичные электрооптические системы. Эти камеры какое-то время стояли на повестке дня, и за того, что на них было наложено эмбарго.

На прошлой неделе ASELSAN разработала электрооптику, которая работает на гораздо более высоком уровне, чем ее зарубежные аналоги. Мы сделали тесты. Система будет введена в эксплуатацию в ближайшее время.

Я хотел бы еще раз поздравить наших товарищей по ASELSAN, потому что их успех в некотором смысле был провалом для иностранного поставщика. У них очень серьезные финансовые проблемы», - говорится в публикации.

[=Zaman=]

 

[=Zaman=]

Украина поднимает Akıncı на Россию

В течение первых нескольких месяцев войны с Россией армия Украины успешно использовала турецкие беспилотники Bayraktar TB2. Однако впоследствии, похоже, польза этих БПЛА для ВСУ несколько снизилась, поскольку российские ПВО в значительной степени сумели адаптироваться к «Байрактарам», как, впрочем, и к другим украинским беспилотникам.

Об этом пишет американское издание Business Insider.

В частности, оно сообщает, что, несмотря на снижение эффективности применения турецких БПЛА, компания Baykar заявила об амбициозных планах построить в Украине завод по производству беспилотников.

Беспилотники Bayraktar TB2 сыграли важную роль именно на первых этапах военной интервенции России в Украину

Согласие украинской стороны свидетельствует о том, что несмотря на некоторые недостатки БПЛА Bayraktar TB2 у Киева на этот счет есть свои планы.

В октябре генеральный директор Baykar Халук Байрактар объявил, что его компания инвестирует в завод по производству дронов, сервисный центр и головной офис в Украине 100 миллионов долларов, отметив, что «строительство уже началось», и что на его завершение уйдет «примерно, полтора года».

С Украиной, судя по всему, у компании связаны грандиозные планы. Анонимный чиновник Baykar рассказал для Business Insider, что для топ-менеджеров компании Украина является «не просто рынком, а долгосрочным стратегическим партнером».

На данный момент Baykar поставила в Украину не менее 50 дронов TB2. В течение нескольких недель после российского вторжения в Украину эти дроны буквально опустошали российские сухопутные войска, продвигавшиеся к Киеву, что в критический для ВСУ момент подняло моральный дух украинских солдат.

У Халука Байрактара связаны грандиозные планы с Украиной

Но после того, как Россия внесла коррективы в свои системы ПВО и радиоэлектронной борьбы, роль турецких дронов за некоторыми исключениями во многом уменьшилась.

«Что же касается TB2, - отметил в этой связи командующий Главного разведывательного управления Украины полковник Владимир Валюх, - то я не хочу использовать слово «бесполезный», хотя, с другой стороны трудно найти ситуацию, в которых их можно было бы использовать».

 

Именно поэтому компания Baykar планирует производить в Украине не Bayraktar TB2, а более мощные и совершенные ударные беспилотники Bayraktar Akıncı, оснащенные сложными датчиками и большим количеством узлов подвески для транспортировки более тяжелых бомб, ракет и даже боеприпасов дальнего действия. По словам Халука Байрактара, Akıncı представляет собой совершенно другой летательный аппарат.

По мнению тюрколога Али Бекира, старшего научного сотрудника ближневосточной программы «Атлантический совет» в США, разные военные системы имеют различное предназначение. В этой связи Бекир подчеркивает, что беспилотники Bayraktar TB2 сыграли важную роль именно на первых этапах военной интервенции России в Украину.

«Миссия этого дрона была ясна: нарушить российские цепочки поставок и остановить вторжение, дав Украине передышку для перегруппировки сил и мобилизации военной поддержки Запада», — сказал Бекир, добавив, что «на тот момент TB2 весьма эффективно выполнил свою задачу».

В Анкаре также с нетерпением ждут боевого дебюта Akinci в Украине

«Но по мере изменения характера конфликта, изменились и тактические требования Украины, - сказал аналитик. - TB2 сейчас не так заметен, хотя его эффективность не подвергается сомнению, а звездный послужной список TB2 на различных полях сражений, начиная с 2020 года, означает, что рыночный спрос на этот дрон остается устойчивым».

Эксперт заявил, что военное сотрудничество между Киевом и Анкарой, существовавшее еще до нынешней войны, «формировалось годами и укрепилось недавними событиями».

 

«Обязательство Baykar инвестировать 100 миллионов долларов в три украинских проекта является свидетельством прочного партнерства двух сторон», - подчеркнул Али Бекир.

Джеймс Роджерс, эксперт по беспилотникам и высокоточной войне, согласился с тем, что «стратегическая полезность и военная эффективность» TB2 в Украине заметно снизились, но при этом отметил, что Киев «видит ценность в расширении сотрудничества с компанией Baykar».

«Украинские войска по-прежнему будут использовать TB2 там, где это возможно, - добавил Роджерс. - А принятие на вооружение и, возможно, местное производство Akinci поможет Украине с ее мощными датчиками и боеприпасами. В результате, Украина и Турция, скорее всего, останутся близкими стратегическими партнерами на долгосрочную перспективу».

Как пишет Business Insider, в Анкаре также с нетерпением ждут боевого дебюта Akinci. Успехи TB2 на поле боевых действий в Сирии, Ливии и Нагорном Карабахе в 2020 году, а также в Украине в 2022-м позволили компании Baykar получить экспортные заказы из 30 стран мира. Понятно, что успех Akinci может помочь Турции сохранить преимущество перед другими производителями дронов.

 

«Даже если TB2 сейчас не так полезен в Украине, это вовсе не значит, что бизнес Турции с малыми и средними державами, которые ищут по всему миру доступные дроны, в ближайшее время «иссякнет», — подчеркнул Джеймс Роджерс.

[=Zaman=]

 

[=Zaman=]

В Турции готовятся поменять тактику воздушного боя С

 

27 декабря компания TUSAŞ осуществит совместный полет KAAN, ANKA-3 и KIZILELMA с поддержкой искусственного интеллекта.

Как передает Caliber.Az, об этом Sanayi ve Savunma сообщило на своей странице в соцсети Х.

[=Zaman=]

Турецкая Baykar объявила о планах отправить в космос свой спутник

Один из крупнейших производителей беспилотных летательных аппаратов в мире, турецкая компания Baykar планирует в 2025 году запустить в космос собственный спутник. Об этом в интервью газете Akşam сообщил председатель совета директоров компании Сельджук Байрактар.

По его словам, работа над космическим проектом продолжается уже полтора года, Baykar предвидит будущее и готовится к гонке за этим будущим сегодня.

Байрактар уточнил, что сейчас компания работает над низкоорбитальными командными спутниками и орбитальными транспортными средствами в области космических технологий. Ожидается, что это будет спутник, который обеспечит поддержку при разработке новшеств для глобальных навигационных систем и специальных коммуникационных приложений.

[=Zaman=]

Баку поднял в воздух Байрактары 

 

В соответствии с планом подготовки, утвержденным министром обороны, в ВВС Азербайджана подразделениями беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) выполнены учебно-тренировочные полеты.

Как сообщает Caliber.Az со ссылкой на Минобороны, экипажи БПЛА провели воздушную разведку по установленным маршрутам и, определив координаты наземных целей условного противника, уничтожили их точными авиационными ударами, а также выполнили другие действия.

Все поставленные на учениях задачи были успешно выполнены.

 

Caliber.Az

[=Zaman=]

Потенциал турецкой ракеты Baykar Kemankeş

 

Изделие Kemankeş на выставке в апреле 2023 г.

Весной этого года турецкая компания Baykar Tech впервые показала перспективную легкую малогабаритную авиационную ракету Kemankeş. Это изделие предназначается для использования в составе беспилотных авиационных систем ударного назначения и имеет ряд любопытных особенностей. Сейчас ракету испытывают и готовят к серийному производству, и ожидается, что заложенный технический потенциал поспособствует достижению коммерческих успехов.

В сжатые сроки

Как сообщает компания Baykar Tech, работы по перспективной ракете Kemankeş («Кеманкеш» – лучник османской армии) начались в 2022 г. Разработка проекта заняла всего несколько месяцев, и на выставке Teknofest-2023 в апреле этого года состоялся премьерный показ нового боеприпаса. Тогда продемонстрировали макеты ракеты, а также раскрыли ее основные особенности и характеристики.

В ходе выставки заявили, что изделие Kemankeş уже дошло до стадии испытаний, однако на тот момент речь шла только о тестировании на стендах и о вывозных полетах. Летные испытания со сбросом собирались начать в течение одного-двух месяцев после выставки. Затем планировали начать полноценные полеты с включением двигателя.

В середине июня «Байкар Тек» сообщила о начале летных испытаний и показала любопытные кадры первого полета и сброса. Новую ракету подняли в воздух при помощи одного из БПЛА серии Bayraktar и применили по учебной цели. Сообщается, что ракета «Кеманкеш» успешно навелась на цель и поразила ее; дальность пуска составила 20 км.
 

На «Текнофесте» раскрыли часть планов на будущее. Так, испытания хотели провести и завершить в 2023-24 гг. На следующий год запланирован старт серийного производства ракет. Кроме того, ведется разработка нескольких модификаций этого оружия. В будущем заказчикам предложат увеличенные и утяжеленные варианты Kemankeş с соответствующими характеристиками, а также наземный ракетный комплекс на основе готового боеприпаса.

Коммерческие перспективы ракеты пока остаются неизвестными. О наличии заказов или интереса со стороны потенциальных покупателей не сообщалось. В то же время, компания-разработчик имеет положительный опыт продвижения своей продукции, который поможет изделию Kemankeş попасть в арсеналы турецкой армии или вооруженных сил других стран.

Технические особенности

Kemankeş представляет собой малогабаритную легкую управляемую ракету «воздух-поверхность». Ее предлагается включить в боекомплект тяжелых разведывательно-ударных БПЛА, в первую очередь серии Bayraktar, и использовать для поражения различных наземных целей, стационарных или движущихся. При этом в проекте реализовано несколько интересных идей, расширяющих боевые возможности изделия.

Ракета построена по нормальной аэродинамической схеме с низкорасположенным раскладным крылом, Х-образным оперением и дополнительным килем-гребнем сверху. Общая длина изделия – 1,73 м при поперечнике фюзеляжа ок. 200-250 мм. Размах крыла – 1,25 м, оперения – 400 мм. Стартовая масса составляет всего 30 кг.

Под прозрачным головным обтекателем находится оптическая головка самонаведения. Она построена на основе видеокамеры с увеличением 36х и лазерного дальномера. Видеосигнал и другие данные используются автопилотом и/или передаются оператору. За счет такой системы управления изделие Kemankeş может использоваться как в качестве авиационной ракеты, так и в роли барражирующего боеприпаса.

Основной способ применения видится следующим образом. Ракета стартует с беспилотного носителя и по командам оператора летит в требуемый район. Там осуществляется поиск цели для ее дальнейшего поражения. Если цель не найдена сразу, ракета может перейти к дежурству в воздухе до момента появления нужного объекта. В зависимости от разных факторов, оператор может самостоятельно навести ракету на цель или взять ее на сопровождение и включить режим самонаведения. Связь с оператором поддерживается на дистанциях до 50 км; планируется увеличить этот параметр вдвое.

Ракета Kemankeş оснащена малогабаритным турбореактивным двигателем. Его воздухозаборники выведены на борта фюзеляжа, а сопло организовано на хвостовом срезе. С помощью ТРД достигается максимальная скорость до 720 км/ч и вдвое меньшая крейсерская. Ракета может подниматься на высоту до 6 км и оставаться в воздухе не менее 1 ч. Дальность полета превышает 200 км.

Изделие несет боевую часть неназванного типа массой 6 кг. В имеющемся объеме корпуса можно разместить как осколочно-фугасный, так и тандемный боезаряд или изделие комбинированного действия. В зависимости от типа боевой нагрузки, «Кеманкеш» сможет поражать живую силу, незащищенную или бронированную технику.
 

Операторский пульт

Ракета ограниченных габаритов и массы предлагается для использования с современными БПЛА, в первую очередь разработки самой Baykar Tech. Так, разрекламированный беспилотник Bayraktar TB2 может нести две подобные ракеты, а на более тяжелом Akıncı удастся подвесить, как минимум, восемь изделий.

Предполагаемые преимущества

Результатом проекта Kemankeş стала малогабаритная авиационная ракета с несколькими характерными особенностями. При этом в проекте реализовали ряд интересных и важных идей, за счет которых собирались получить новые боевые возможности и преимущества разного рода.

Наибольший интерес в проекте Kemankeş представляет базовая концепция, предусматривающая совмещение возможностей ракеты и барражирующего боеприпаса. Обе функции удалось реализовать на базе одних и тех же комплектующих и без ненужного усложнения конструкции ракеты, что позволило сохранить размеры и массу изделия на приемлемом уровне.

Ракета получила единую оптическую систему, которая может использоваться как средство разведки и как полноценная ГСН для поражения цели. При этом предусмотрены два режима работы систем управления – дистанционное управление и автопилот. В первом случае задачи наблюдения и поиска фактически возлагаются на удаленного оператора, за счет чего снижаются требования к электронике. В то же время, автоматика способна решать более простую задачу сопровождения и поражения выбранной цели.
 

БПЛА Bayraktar TB2 с ракетами Kemankeş

Ракета имеет высокие для своих размеров летно-технические характеристики. За счет экономичного двигателя она может оставаться в воздухе не менее 1 часа, что вполне достаточно для барражирования в заданном районе, обнаружения и поражения цели. Впрочем, боевой радиус комплекса не в полной мере использует возможности ракеты – средства связи позволяют ей удалиться лишь на 50 км от носителя, тогда как ее дальность полета в разы больше.

Впрочем, малые габариты и совместимость с разными носителями имеют свою цену. Для сокращения массы изделия в сборе и размещения максимального количества топлива пришлось уменьшить размеры и вес боевой части. 6-кг боезаряд в целом пригоден для поражения или уничтожения ряда целей, присутствующих на поле боя. Однако поражение более сложных и защищенных целей оказывается под вопросом.

Как и в случае с другими БПЛА, использующими дистанционное управление, возникают вопросы об устойчивости радиоканалов к помехам. В отличие от традиционных авиационных ракет, Kemankeş критически зависит от наличия качественной двусторонней связи. Потеря сигнала может помешать поиску цели или сорвать уже начатую атаку.

Накануне производства

Компания Baykar Tech разработала новый образец авиационного вооружения и проводит необходимые испытания. Ожидается, что они будут продолжаться еще несколько месяцев, и в следующем году ракета дойдет до серийного производства. Вероятно, тогда же станет известно о первых заказах на такие изделия.

Компания-разработчик рассчитывает, что изделие Kemankeş заинтересует потенциальных заказчиков и найдет место в арсеналах. Этому должен поспособствовать особый облик ракеты и ее расширенные функции. Однако сначала «Байкар Тек» должна завершить испытания и подтвердить работоспособность и заявленные характеристики. В таком случае ракета с функциями барражирующего боеприпаса действительно получит шансы на успех.

 

[=Zaman=]

Турецкая армия активно использует дроны-«камикадзе» KARGU 

РЕГИОН

 

Турецкая армия активно использует БПЛА KARGU, разработанный компанией STM за счет национальных ресурсов.

Как передает Caliber.Az, об этом SavunmaSanayiST.com сообщило на своей странице в соцсети Х.

 

Согласно информации, на данный момент выпущено более трех тысяч единиц KARGU, которые экспортированы примерно в 10 стран мира.

Барражирующий боеприпас Kargu весит 15 кг, может находиться в воздухе до получаса и развивать скорость до 150 км/ч. В качестве боевой части Kargu может нести осколочные, термобарические или кумулятивные снаряды массой 1,5 кг.

Дрон Kargu может действовать в полуавтоматическом режиме или же полностью под управлением оператора. При этом радиус двусторонней связи с передачей потокового видео составляет до 10 км.

БПЛА Kargu успешно применялся на полях сражений в Сирии, Ираке, Ливии.

 

Caliber.Az

[=Zaman=]

Пакистан интегрировал свою противотанковую ракету «воздух-земля» с лазерным наведением BURQ местной разработки в турецкий БПЛА BayraktarTB2.

Как передает Caliber.Az, об этом Defence Turk сообщило на своей странице в соцсети Х.

[=Zaman=]

 

Турецкая компания Baykar успешно завершила очередные испытания палубного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) Bayraktar TB3 на производительность высотной системы. 

Как передает Caliber.Az, об этом BAYKAR сообщило на своей странице в соцсети Х. 

 

Bayraktar TB3, взлетевший с двигателем ПД-170, разработанным внутри страны компанией TUSAŞ Engine Industry Inc, успешно завершил все испытания по измерению характеристик системы и долговечности на большой высоте во время летных испытаний на большой высоте, дрон поднялся на 30 000 футов (9 144 метра).

 

БПЛА Bayraktar TB3 станет первым в мире вооруженным беспилотным летательным аппаратом, способным взлетать и приземляться с кораблей с короткой взлетно-посадочной полосой, таких как TCG Anadolu, благодаря складной конструкции крыла.

Национальная система БПЛА также будет иметь возможность связи за пределами прямой видимости, поэтому ею можно будет управлять с очень больших расстояний. Таким образом, она окажет мультипликативный эффект на сдерживающую мощь Турции, выполняя разведывательные и атакующие задачи против зарубежных целей с помощью имеющихся в арсенале интеллектуальных боеприпасов.

[=Zaman=]

У Азербайджанской армии появились ударные БПЛА турецкого производства

[=Zaman=]

В Турции успешно прошли испытания электрооптической системы ASELFLİR-500, интегрированной в ударный БПЛА Bayraktar AKINCI.

Как передает Caliber.Az, об этом SavunmaSanayiST.com сообщило на своей странице в соцсети Х.

 

В ходе испытаний тяжелый беспилотник Bayraktar AKINCI успешно уничтожил плавающий в море катер Albatros с помощью электрооптической системы разведки, наблюдения и наведения ASELFLIR-500, разработанной на национальном уровне компанией ASELSAN. Таким образом, Bayraktar AKINCI продемонстрировал свою эффективность на поле боя в ходе первых летных и огневых испытаний ASELFLIR-500.

После успешных испытаний генеральный исполнительный директор компании Baykar Халук Байрактар отметил особенности, отличающие ASELFLIR-500, интегрированный AKINCI от зарубежных аналогов:

• • Лучшие характеристики при обнаружении, диагностике и идентификации днем и ночью (EO, Thermal, SWIR)
  • Более точное лазерное наведение за пределы обычных диапазонов.
  • Возможности точной обработки изображений и отслеживания видео на основе искусственного интеллекта.

[=Zaman=]

Тяжелый ударный БПЛА Bayraktar Akinci сумел точно поразить цель во время стрельбы сверхзвуковой баллистической ракетой İHA-230.

Как передает Caliber.Az, об этом SavunmaSanayiST.com сообщило на своей странице в соцсети Х.

 

В рамках проекта Bayraktar Akinci, реализуемого под руководством Управления оборонной промышленности, успешно продолжается интеграция новых боеприпасов и систем местного производства в Bayraktar Akinci, разработанную компанией Baykar.

 

Испытательные пуски ракеты İHA-230, первой в Турции сверхзвуковой ракеты класса «воздух-поверхность», разработанной Roketsan на национальном уровне, были успешно завершены. 

Bayraktar Akinci вылетел из летного учебно-испытательного центра AKINCI в районе Чорлу города Текирдаг и направился в Синоп для проведения испытаний по стрельбе на дальние дистанции. Ракета БПЛА ККС/АНС, выпущенная БПЛА Bayraktar Akinci в Синопском районе стрельбы, с полной точностью поразила дальнюю точку над Черным морем.

«Испытательные стрельбы БПЛА успешно завершены, и в настоящее время он находится в серийном производстве. Мы ожидаем их использования на поле боя. Особенно цели ПВО в 100-150-километровом диапазоне будут уничтожены со скоростью в несколько раз, превышающей скорость звука. Мы дали нашим БПЛА возможность очень быстро поражать их всех», - заявил гендиректор Roketsan Мурат Икинчи. 

[=Zaman=]

Турецкая компания Baykar успешно провела очередные летные испытания ударного беспилотника Bayraktar TB3, имеющего складную конструкцию крыла.

Как передает Caliber.Az, об этом Baykar сообщило на своей странице в соцсети Х.

 

В 21-ом испытательном полете была проверена идентификация системы и сертификационное тестирование, время полета составило 9 часов. Общая продолжительность полета составила 170 часов

[=Zaman=]

Bayraktar TB3 провел 272 часа в небе

Турецкая компания Baykar продолжает проводить летные испытания ударного беспилотника Bayraktar TB3, имеющего складную конструкцию крыла.

Как передает Caliber.Az, об этом SavunmaSanayiST.com сообщило на своей странице в соцсети Х.

 

Общий налет БПЛА Bayraktar TB3, два прототипа которого совершили в ходе испытаний полеты, продолжавшихся в течение всей недели, достигло 272 часов 47 минут.

[=Zaman=]

ВВС Азербайджана заменяют оптику на «Байрактарах»

Оптические системы боевых беспилотников Bayraktar TB2, состоящих на вооружении Военно-воздушных сил Азербайджана, будут заменены. Согласно контракту, подписанному на выставке оборонной промышленности ADEX 2024 в Баку с турецкой ASELSAN, на беспилотниках будут установлены электрооптические системы ASELFLIR-500.

Следует отметить, что ранее другая турецкая компания - Baykar - оснащала дроны Bayraktar TB2 оптическими системами WESCAM MX-15D, производившимися в Канаде. Эти же системы были установлены на «Байрактарах», приобретенных Азербайджаном. Однако после 44-дневной Карабахской войны Канада под давлением армянского лобби ввела эмбарго на продажу Турции этих систем. В результате Анкара приняла решение заменить их оптическими системами отечественного производства. Компанией ASELSAN были разработаны для этой цели электрооптические системы ASELFLIR-500, которые теперь устанавливаются как на дроны Bayraktar TB2, так и на БПЛА Bayraktar Akıncı.

 

Как утверждают эксперты, данные системы превосходят канадские аналоги, обеспечивая более точное изображение и возможность лазерного наведения.

Комментируя важность контракта, подписанного компанией ASELSAN и ВВС Азербайджана, турецкая пресса отмечает, что ASELFLIR-500 является модернизированной версией электрооптической системы CATS, разработанной компанией ранее. Новая система оснащена дневной камерой с разрешением 4096×2880, ночной камерой с разрешением 1280×720, а также дополнительными камерами SWIR. Кроме того, оптическая система способна осуществлять лазерное наведение на цели на расстоянии до 35 километров.

 

Согласно контракту, ASELSAN также обеспечит Военно-воздушные силы Азербайджана боеприпасами TOLUN, предназначенными для поражения как защищенных бетонных объектов, так и мягких наземных целей. Вес боеприпаса TOLUN, сбрасываемого с различных воздушных платформ на наземные цели, составляет 139 килограммов. В зависимости от высоты сброса, его дальность может достигать 100 километров. При этом TOLUN отличается высокой точностью.

[=Zaman=]

Турецкая компания Baykar начала ночные испытания захода на посадку ударного беспилотника Bayraktar TB3 на авианесущий корабль TCG Anadolu.

Как передает Caliber.Az, об этом SavunmaSanayiST.com сообщило на своей странице в соцсети Х.

https://x.com/SavunmaSanayiST/status/1854599742829084909/video/2

 

Ранее успешно были проведены испытательные полеты с наклонной рампы, имитирующей палубу TCG Anadolu. 

Тактико-технические характеристики Bayraktar TB3:

▪️ Максимальный взлетный вес 1450 килограммов.

▪️ 280 килограммов полезной нагрузки.

▪️ Продолжительность полета 50+ часов.

▪️ Максимальная скорость — 300 км/час

▪️ Максимальная высота — 30 000 футов (9 км)

▪️ Связь в пределах прямой видимости и за пределами прямой видимости.

▪️ Наличие SATCOM.

▪️ 6 узлов подвески вооружения.

▪️ Полностью автоматическая посадка и взлет. 

Благодаря складной конструкции крыла БПЛА Bayraktar TB3 станет первым в мире ударным беспилотным летательным аппаратом, способным взлетать и садиться на судна с короткими взлетно-посадочными полосами.