Разбился самолет AZAL

[laziale]

18 минут назад, Da Vinci сказал:

Кто то,защищая Украину с пеной у рта,уже забыл,как она поддерживала армян во время войны

Никак не могут понять,что в мире у Азербайджана только один друг-Турция ,остальное всё фуфло

 

В Украине всем плевать и на Азербайджан и на Армению. Для них, что те, что другие - одного поля ягодки. 

[Obozrevatel]

Just now, laziale said:

 

В Украине всем плевать и на Азербайджан и на Армению. Для них, что те, что другие - одного поля ягодки. 

Это во всём мире так. У каждого есть свои интересы и проблемы других стран никого не волнуют, если они не будут задевать их собственные интересы. И мы должны ставить на первое место свои интересы, а не чужие.

[laziale]

2 минуты назад, Obozrevatel сказал:

Это во всём мире так. У каждого есть свои интересы и проблемы других стран никого не волнуют, если они не будут задевать их собственные интересы. И мы должны ставить на первое место свои интересы, а не чужие.

 

Совершенно верно.

 

И сейчас важно не прогибаться перед Россией, не потакать ей в её грязных делах, помогая в обходе санкций. У них был шанс открыто признать свой косяк и искренне извиниться за него. Это страшная трагедия, но мы могли бы её простить, учитывая ту ситуацию, что складывается в регионе и при факторе признания вины. Они выбрали иной путь, прикинуться шлангом и до последнего идти в отказную, попутно пытаясь скрыть следы своего проступка.

 

Считаю, что по итогу нужно сделать выводы и минимизировать контакты с государством, которое подобным образом ведёт себя по отношению к нашей стране.

[Da Vinci]

30 минут назад, laziale сказал:

 

Нет, не виноват АЗАЛ и Украина так же как Россия. Россия, являясь гарантом безопасности своего неба - является главным виновником. Именно Россия идентифицировала азербайджанский гражданский самолёт как вражескую цель и сбила его. И от этого никак не отмазаться. 

 

Ужасная ошибка, такое бывает. Это можно понять и простить. Могли бы как люди признать это и сразу же извиниться, признать свою вину. Как сделал это Азербайджан в ноябре 2020-го, сбив российский вертолёт, который хрен знает что делал в зоне активных военных действий между Арменией и Азербайджаном. Так нет, ушли в отказную, начали уводить азербайджанский борт в море, что бы замести следы. Это паскудный шаг и любой, кто пытается его оправдать - человек без совести и чести.

Именно Азал отпустил свой самолёт туда,где гражданский самолёт минут принять за воздушную цель,именно Украина выпустила свои беспилотники тогда,когда пролетал гражданский самолёт

[Da Vinci]

7 минут назад, laziale сказал:

 

Совершенно верно.

 

И сейчас важно не прогибаться перед Россией, не потакать ей в её грязных делах, помогая в обходе санкций. У них был шанс открыто признать свой косяк и искренне извиниться за него. Это страшная трагедия, но мы могли бы её простить, учитывая ту ситуацию, что складывается в регионе и при факторе признания вины. Они выбрали иной путь, прикинуться шлангом и до последнего идти в отказную, попутно пытаясь скрыть следы своего проступка.

 

Считаю, что по итогу нужно сделать выводы и минимизировать контакты с государством, которое подобным образом ведёт себя по отношению к нашей стране.

И заодно послать к чертям Зеленского,и уволить всё руководство Азала

[laziale]

1 минуту назад, Da Vinci сказал:

Именно Азал отпустил свой самолёт туда,где гражданский самолёт минут принять за воздушную цель,именно Украина выпустила свои беспилотники тогда,когда пролетал гражданский самолёт

 

АЗАЛ совершал плановый рейс "Баку-Грозный". При пересечении азербайджано-российской границы ответственность за безопасность неба лежала на российской стороне. Если была угроза атаки БПЛА российская сторона должна была ввести протокол "ковёр", в этом случае наш самолёт ещё до подлёта до потенциально опасной зоны развернулся бы в Баку. Такого протокола не было, российская сторона забыла его ввести/не захотела/намеренно не сделала - не важно. Факт - сбитый над территорией РФ гражданский азербайджанский борт и последующие шаги РФ по сокрытию преступления и отвода от себя ответственности. Это мерзко и подло, как по законам рода человеческого, так и по отношению к своему единственному ситуативному союзнику в регионе. Тут глупо искать оправдание и перекладывать вину на других. 

[laziale]

10 минут назад, Da Vinci сказал:

И заодно послать к чертям Зеленского,и уволить всё руководство Азала

 

В принципе, я не против. Если цены на билеты после пойдут вниз и уровень сервиса останется на прежнем уровне. 

 

Но только ты учти один важный фактор. Решение о полётах в РФ принимает не АЗАЛ. Такие директивы поступают свыше и АЗАЛ никто, что бы решать летать в РФ или нет. 

Изменено пользователем laziale

[Skorpionn]

9 минут назад, laziale сказал:

 

В принципе, я не против. Если цены на билеты после пойдут вниз и уровень сервиса останется на прежнем уровне. 

 

Но только ты учти один важный фактор. Решение о полётах в РФ принимает не АЗАЛ. Такие директивы поступают свыше и АЗАЛ никто, что бы решать летать в РФ или нет. 

 

"уволить" Алиева! 

[intanella]

1 час назад, Obozrevatel сказал:

Это во всём мире так. У каждого есть свои интересы и проблемы других стран никого не волнуют, если они не будут задевать их собственные интересы. И мы должны ставить на первое место свои интересы, а не чужие.

И это в принципе правильно. Поэтому до меня не доходит,когда наши местные ругаются из-за России или Украины, из-за Израиля или Палестины

[vezirr]

2 часа назад, Da Vinci сказал:

Кто то,защищая Украину с пеной у рта,уже забыл,как она поддерживала армян во время войны

Никак не могут понять,что в мире у Азербайджана только один друг-Турция ,остальное всё фуфло

 

Все фуфло....у всех свои интересы.

 

2 часа назад, Obozrevatel сказал:

На самом деле, единственный друг Азербайджана, это сам Азербайджан. 

 

[Декабрист]

15 минут назад, intanella сказал:

И это в принципе правильно. Поэтому до меня не доходит,когда наши местные ругаются из-за России или Украины, из-за Израиля или Палестины

Это правда, споры из-за того, что нам не принадлежит, всегда выглядят странно. Лучше думать, как мы можем сделать нашу жизнь и наш мир чуть лучше, вместо того чтобы перенимать чужие разногласия.

[Декабрист]

1 час назад, laziale сказал:

АЗАЛ совершал плановый рейс "Баку-Грозный". При пересечении азербайджано-российской границы ответственность за безопасность неба лежала на российской стороне. Если была угроза атаки БПЛА российская сторона должна была ввести протокол "ковёр", в этом случае наш самолёт ещё до подлёта до потенциально опасной зоны развернулся бы в Баку. Такого протокола не было, российская сторона забыла его ввести/не захотела/намеренно не сделала - не важно. Факт - сбитый над территорией РФ гражданский азербайджанский борт и последующие шаги РФ по сокрытию преступления и отвода от себя ответственности. Это мерзко и подло, как по законам рода человеческого, так и по отношению к своему единственному ситуативному союзнику в регионе. Тут глупо искать оправдание и перекладывать вину на других. 

Ситуация действительно возмутительная и требует детального расследования. Независимо от причин, сбитие гражданского самолёта это трагедия, которую нельзя оправдать. Надеюсь, будет проведено объективное разбирательство, чтобы выявить истинных виновных и предотвратить подобные случаи в будущем.

[vezirr]

2 часа назад, laziale сказал:

Лидер русских национал-империалистов извинился не за сбитый самолёт, а за, цитирую, инцидент в небе над Грозным.

 

Пока нет результатов комиссии никто и не будет извиняться и брать вину на себя...

Извинились за то,что не смогли обеспечить безопасность..

[vezirr]

2 часа назад, laziale сказал:

Так нет, ушли в отказную, начали уводить азербайджанский борт в море, что бы замести следы. Это паскудный шаг и любой, кто пытается его оправдать - человек без совести и чести.

 

Это был самый короткий (быстрый и наиболее безопасный) путь покинуть территорию России...и решение принимал капитан корабля

 

1 час назад, laziale сказал:

 Если была угроза атаки БПЛА российская сторона должна была ввести протокол "ковёр", в этом случае наш самолёт ещё до подлёта до потенциально опасной зоны развернулся бы в Баку. 

 

Прилет самолета в 8-20,,то есть он уже в зоне был даже раньше этого времени,учитывая время на посадку.

информация о беспилотниках чуть позже, первый сбитый беспилотник в 9 утра

И самолет 2 раза пытались посадить в аэропорту Грозного до попадания в него...

 

давайте все читать. а не то,что хотим

[Da Vinci]

1 час назад, vezirr сказал:

 

Это был самый короткий (быстрый и наиболее безопасный) путь покинуть территорию России...и решение принимал капитан корабля

 

 

Прилет самолета в 8-20,,то есть он уже в зоне был даже раньше этого времени,учитывая время на посадку.

информация о беспилотниках чуть позже, первый сбитый беспилотник в 9 утра

И самолет 2 раза пытались посадить в аэропорту Грозного до попадания в него...

 

давайте все читать. а не то,что хотим

Не слышат они меня :(

[Da Vinci]

1 час назад, Декабрист сказал:

Ситуация действительно возмутительная и требует детального расследования. Независимо от причин, сбитие гражданского самолёта это трагедия, которую нельзя оправдать. Надеюсь, будет проведено объективное разбирательство, чтобы выявить истинных виновных и предотвратить подобные случаи в будущем.

Истиных виновных с российской стороны уже никто не выявит,так как приказ открыть огонь  по беспилотникам дали с Ростова,и кто когда это сделал,уже засекретили,не будут они сдавать того,кто дал приказ стрелять.С украинской стороны тоже самое никто не скажет ,кто дал приказ отправить беспилотники,зная,что в жто время там будет лететь гражданское судно.Руководство Азала как хорошо сейчас отметил полеты в Чечню,а раньше не могли да отменить,не читали сообщения о беспилотниках ни разу,их первыми надо привлечь к ответственности.

И заодно,наши ССО могли бы спокойно сами найти и ликвидировать того козла с Ростова,кто дал приказ о стрельбе.

 

[Chumudan]

4 часа назад, intanella сказал:

И это в принципе правильно. Поэтому до меня не доходит,когда наши местные ругаются из-за России или Украины, из-за Израиля или Палестины

Ругаются не из за конкретной страны , а из за несправедливости. Несколько дней назад зашёл от любопытства на 365. Честно говоря, просто стошнило от некоторых. Хрен с ними , россиянами , но наши лизуны это нечто ....  Что порадовало - что 365 идёт к дну ))

Изменено пользователем Chumudan

[Декабрист]

10 часов назад, Da Vinci сказал:

Истиных виновных с российской стороны уже никто не выявит,так как приказ открыть огонь  по беспилотникам дали с Ростова,и кто когда это сделал,уже засекретили,не будут они сдавать того,кто дал приказ стрелять.С украинской стороны тоже самое никто не скажет ,кто дал приказ отправить беспилотники,зная,что в жто время там будет лететь гражданское судно.Руководство Азала как хорошо сейчас отметил полеты в Чечню,а раньше не могли да отменить,не читали сообщения о беспилотниках ни разу,их первыми надо привлечь к ответственности.

И заодно,наши ССО могли бы спокойно сами найти и ликвидировать того козла с Ростова,кто дал приказ о стрельбе.

 

Подобные ситуации, к сожалению, часто окутаны тайной и недоступностью информации для общественности. Ответственность всегда сложно установить, особенно когда замешаны несколько сторон и принимаются решения на уровне высокопоставленных командиров. Однако важно, чтобы подобные трагедии становились поводом для прозрачных расследований и уроков на будущее, чтобы избежать подобных событий.

Что касается руководства Азала, их действия действительно могут вызывать вопросы, и обсуждение этой темы должно происходить в рамках официальных процедур, а не домыслов.

Предлагать ликвидацию кого-либо – это не решение проблемы, а лишь путь к эскалации конфликта. Гораздо важнее добиваться правды и справедливости через законные и дипломатические методы.

[Skorpionn]

У меня ещё вопрос.... 

Если действия Азал были небезопасны, отвечали только цели обогащения, никак не интересам пассажиров (хотя  авиакомпания первая, кто понесёт больше всего затрат при крушении), то почему борт номер один Азербайджана почти в то же время пролетел над тем же опасным воздушным пространством? 

[Skorpionn]

Тем временем.... 

 

Лавров заявил, что данные черных ящиков разбившегося в Актау самолета «по большому счету не подтверждают» информацию о катастрофе из СМИ
 

«Состоялась специальная встреча в Бразилии, открыли черные ящики. Их содержимое уже дало немало интересной информации, содержание которой лишний раз убеждает, что нужно дождаться полноценного расследования, сейчас не нагнетать в медийном пространстве атмосферу, используя сведения, которые по большему счету не подтверждаются информацией из черных ящиков», — сказал он, выступая на пресс-конференции.

 

[Веро]

3 часа назад, Skorpionn сказал:

почему борт номер один Азербайджана почти в то же время пролетел над тем же опасным воздушным пространством?

интересный вопрос 

[Da Vinci]

4 часа назад, Skorpionn сказал:

У меня ещё вопрос.... 

Если действия Азал были небезопасны, отвечали только цели обогащения, никак не интересам пассажиров (хотя  авиакомпания первая, кто понесёт больше всего затрат при крушении), то почему борт номер один Азербайджана почти в то же время пролетел над тем же опасным воздушным пространством? 

Потому что борт номер один защищают 4 боевых истребителя в полной боевой готовности.

Только руководство Польши поверило один раз гарантиям безопасности от России,все руководство разбилось,в тумане на дерево пилоты нарвались:)

[Da Vinci]

4 часа назад, Skorpionn сказал:

У меня ещё вопрос.... 

Если действия Азал были небезопасны, отвечали только цели обогащения, никак не интересам пассажиров (хотя  авиакомпания первая, кто понесёт больше всего затрат при крушении), то почему борт номер один Азербайджана почти в то же время пролетел над тем же опасным воздушным пространством? 

Они выплатили по 40 тысяч и 20 тысяч пассажирам и их семьям,для них это копейки,а самолёт застрахован,они вооьще ничего от этого не потеряют.И люди не перестанут азалом летать,потому что границы сухопутных закрыты,так что они как зарабатывали, так и продолжат зарабатывать 

[Skorpionn]

1 минуту назад, Da Vinci сказал:

Потому что борт номер один защищают 4 боевых истребителя в полной боевой готовности.

Только руководство Польши поверило один раз гарантиям безопасности от России,все руководство разбилось,в тумане на дерево пилоты нарвались:)

 

Это не ответ 

Если воздушное пространство не безопасно, несмотря на заверения российской стороны, и туда летать нельзя, о чем тут все говорят, то почему борт номер один, пусть и с 4 истребителями, летел в Москву вообще? 

В принципе, и для украинского воздушного пространства можно организовать сопровождение 40 истребителей и летать, но никто не делает этого, потому, что потому.... 

[Da Vinci]

1 минуту назад, Skorpionn сказал:

 

Это не ответ 

Если воздушное пространство не безопасно, несмотря на заверения российской стороны, и туда летать нельзя, о чем тут все говорят, то почему борт номер один, пусть и с 4 истребителями, летел в Москву вообще? 

В принципе, и для украинского воздушного пространства можно организовать сопровождение 40 истребителей и летать, но никто не делает этого, потому, что потому.... 

На саммит летел ,как и казах,убек,туркмен и т.д

По ходу только пашинян что то знал,и не полетел,притвориться больным решил 

[Skorpionn]

2 минуты назад, Da Vinci сказал:

Они выплатили по 40 тысяч и 20 тысяч пассажирам и их семьям,для них это копейки,а самолёт застрахован,они вооьще ничего от этого не потеряют.И люди не перестанут азалом летать,потому что границы сухопутных закрыты,так что они как зарабатывали, так и продолжат зарабатывать 

 

Как минимум расход 40 тыс, 20 тыс по несколько раз, имиджевые потери и прочее 

 

И почему то, все думают, очень наивно, кстати, что если сухопутные границы откроют, то все тут же перестанут летать "из соображений безопасности", и на этом безопасность пассажиров будет обеспечена.. 

[Skorpionn]

2 минуты назад, Da Vinci сказал:

На саммит летел ,как и казах,убек,туркмен и т.д

По ходу только пашинян что то знал,и не полетел,притвориться больным решил 

 

Да хоть на саммит вселенной

[Da Vinci]

Только что, Skorpionn сказал:

 

Как минимум расход 40 тыс, 20 тыс по несколько раз, имиджевые потери и прочее 

 

И почему то, все думают, очень наивно, кстати, что если сухопутные границы откроют, то все тут же перестанут летать "из соображений безопасности", и на этом безопасность пассажиров будет обеспечена.. 

Из соображений экономии.Причем тут безопасность?В Россию люди едут на заработки, так как тут нет работы,ну не хотят наши чиновники строить заводы фабрики.Никаких имиджевых потерь,как видишь,нету,ибо все сидят на своих местах

[Da Vinci]

2 минуты назад, Skorpionn сказал:

 

Да хоть на саммит вселенной

Он пролетел опасную зону,украинцы потом свои беспилотники пустили.

[Skorpionn]

Винчи, ты вообще не понял, о чем я говорю)) 

[Da Vinci]

23 минуты назад, Skorpionn сказал:

Винчи, ты вообще не понял, о чем я говорю)) 

Да что тут понимать?))Ты говоришь,что россияне хотели стрелять по борту нашего Президента 

[vezirr]

А мне совсем не нравится высказывание Лаврова...

Как бы не оказалось, что виноват 1% из 100, который я предположил как вариант(

[Da Vinci]

15 минут назад, vezirr сказал:

А мне совсем не нравится высказывание Лаврова...

Как бы не оказалось, что виноват 1% из 100, который я предположил как вариант(

Окажется так,как сказал я

[Chumudan]

1 час назад, vezirr сказал:

А мне совсем не нравится высказывание Лаврова...

Как бы не оказалось, что виноват 1% из 100, который я предположил как вариант(

А что за 1 процент?

[Декабрист]

21 час назад, Skorpionn сказал:

У меня ещё вопрос.... 

Если действия Азал были небезопасны, отвечали только цели обогащения, никак не интересам пассажиров (хотя  авиакомпания первая, кто понесёт больше всего затрат при крушении), то почему борт номер один Азербайджана почти в то же время пролетел над тем же опасным воздушным пространством? 

Судя по слухам, на тот трагический момент самолет подлетал к Москве. Говорят, что именно над Москвой он был перенаправлен в Баку.

Что касается вопроса, почему Азал не контролировал полет, стоит отметить следующее. Согласно действующим положениям, самолет подчиняется приказам диспетчера, находящегося на территории, над которой он в данный момент пролетает. Таким образом, Азал не мог связаться с самолетом, а пилот обязан был выполнять указания диспетчера, который находился в Грозном.