Движение междугородних автобусов ночью теперь под запретом

[ORXAN-BEY]

С 6 мая 2010 года Министерство транспорта Азербайджана вводит запрет на движение ночью пассажирских автобусов в Бакинский международный и междугородний автовокзал и из него.

Как говорится в сообщении министерства, эти меры предпринимаются в целях усиления мер безопасности перевозки пассажиров.

Время с 01:00 до 06:00 определено как время отдыха водителей. После 16:00 движение автобусов из Баку по различным направлениям будет ограничено.

Министерство транспорта призывает водителей и пассажиров правильно оценить обстановку и быть осторожными. Эти меры предпринимаются для обеспечения безопасности граждан.

В Азербайджане в четверг в 06:30 произошло тяжелое ДТП, в результате которого погибло пять, ранено восемь человек, сообщил . начальник отдела по связям с общественностью Главного управления дорожной полиции Азербайджана Кямран Алиев.

«На 140-м километре автомобильной дороги Баку-Газах, на территории Гаджигабульского района пассажирский автобус «Мерседес», следовавший по маршруту Гянджа-Баку, столкнулся с грузовиком «КАМАЗ», остановившимся на обочине в связи с ремонтными работами», - сказал К.Алиев. В результате столкновения 5 человек погибло и 8 ранены.

По предварительной версии, водитель автобуса уснул за рулем.

Это не первый случай аварии пассажирских автобусов с начала года, приведший к гибели людей.

[miss_kiss]

Решение очень к месту,наводнения,дороги ужасные...самое главное,чтобы народ не принял во штыки...одобряю!

Изменено 8 мая, 2010 пользователем miss_kiss

[Zhuk]

В праздники будет кошмар. Из-за большого количества студентов, выезжающих домой и обратно, автовокзал был вынужден вводить дополнительные рейсы.

А после этого запрета в отдельные районы автобусы будут ходить наверное каждые полчаса.

Считаю это неправильным. Ночные рейсы были всегда, но при этом на длинных маршрутах шофера менялись на середине пути во время обеденного (в 2-3 часа ночи) перерыва. Сменщик всегда спит.

А тут видно сменщика не было, и из-за одного ненормального случая вводить повсеместный запрет глупо.

[LI-LU]

Считаю это неправильным. Ночные рейсы были всегда, но при этом на длинных маршрутах шофера менялись на середине пути во время обеденного (в 2-3 часа ночи) перерыва. Сменщик всегда спит.

А тут видно сменщика не было, и из-за одного ненормального случая вводить повсеместный запрет глупо.

ППКС.

[ORXAN-BEY]

Жук, +1

Многие решения принимаются по принципу "У вас болит рука? Давайте ее отрубим"

То бишь вместо устранения причин проблемы, они полностью устраняют вообще всю ситуацию... Это не от большого ума, явно.

[miss_kiss]

Жук,таких инцидентов не мало,если на то пошло,то они Мин.заинтересовано должно быть,лишняя прибыль)

[Zhuk]

У нас и днем аварий на трассах хватает. А в городе по ночам вакханалия, особенно когда мы в субботу играем

Пусть запретят ездить в городе по ночам.

[Herbert]

Виновато само Министерство Транспорта. Нельзя было строить главную Автомагистраль Баку -Газах местами двухполосной...? вкладывая огромные средства на строительство автодороги необходимо было учесть и этот важнейший фактор безопасности при ночной езде. Обязательно все главные автомагистрали должны быть 4-х полостной!...и с минимальной гарантией 10 лет эксплуатации на текущий ремонт!...

[lobbist]

По моему правильное решение. Дело в том, что бывает, что автобус приезжает вечером в Баку, собирает народ, и ночью едет обратно.. И так .. если без сменщика ( даже если он спит, то всеравно это не полноценный отдых) , то даже при желании, у водил останется время осмотреть и отремонтировать недостатки, и выспатся.

[osa aka Politician]

С 6 мая 2010 года Министерство транспорта Азербайджана вводит запрет на движение ночью пассажирских автобусов в Бакинский международный и междугородний автовокзал и из него.

Как говорится в сообщении министерства, эти меры предпринимаются в целях усиления мер безопасности перевозки пассажиров.

Время с 01:00 до 06:00 определено как время отдыха водителей. После 16:00 движение автобусов из Баку по различным направлениям будет ограничено.

Министерство транспорта призывает водителей и пассажиров правильно оценить обстановку и быть осторожными. Эти меры предпринимаются для обеспечения безопасности граждан.

В Азербайджане в четверг в 06:30 произошло тяжелое ДТП, в результате которого погибло пять, ранено восемь человек, сообщил . начальник отдела по связям с общественностью Главного управления дорожной полиции Азербайджана Кямран Алиев.

«На 140-м километре автомобильной дороги Баку-Газах, на территории Гаджигабульского района пассажирский автобус «Мерседес», следовавший по маршруту Гянджа-Баку, столкнулся с грузовиком «КАМАЗ», остановившимся на обочине в связи с ремонтными работами», - сказал К.Алиев. В результате столкновения 5 человек погибло и 8 ранены.

По предварительной версии, водитель автобуса уснул за рулем.

Это не первый случай аварии пассажирских автобусов с начала года, приведший к гибели людей.

Безопасность людей - конечно же, превыше всего

Тут у меня нет сомнений и тут я не могу не согласиться с целью, которую ставит перед собой министерство транспорта. Но конкретно в решении проблемы, в способе достижения этой цели - другой вопрос. Мера напоминает - как если заболел палец, можно его сразу отрубить, вместо того, чтобы лечить, и продумывать профилактику заболевания в будущем

Так вот и вместо того, чтобы обеспечить нормальную посменную ночную работу водителям автобусов, скажем, смена по 3-4 часа, один работает, другой отдыхает, с последующими выходными, чтобы отоспаться, подготовиться к следующей смене - они - раз - и всё отменяют.

[lobbist]

В советские времена ночных рейсов небыло.

[osa aka Politician]

В советские времена ночных рейсов небыло.

В советские времена не было и, например, такого оживлённого движения и количества машин ) Вообще, много чего не было из того, что есть сейчас, как это ни банально.

А водитель, проводящий 8-9 часов за рулём без сменщика может заснуть по-любому, я думаю

[lobbist]

ну и я о том же. Водила..даже при желании не будет засыпать за рулем.. Потому, что у него будет время, в независимости..есть у него сменщик, или нет.

[West]

Полностью согласен с Жуком...Т.е. это правило безопасного вождения о том что водитель не может работать более 10 часов никто конролировать не может а вот создают такие правила...Многие инциденты кстати происходят к утру...Например если автовокзал открываеться в 7 утра значит что автобус из Гянджи может выехать в 3 ночи..т.е. опять водитель без сна а по утру в 7 часов он заснёт за рулём и врежеться в мирно проезжающую магину что уже 2 раза проезошло с магинами нашей компании...

[medinecom]

Автобусы отменили, теперь таксишники цену поднимут и будут ездить, нет-нет, "летать", чтоб успеть проделать больше рейсов за ночь...все взаимосвязано.

[Blessed Woman]

В праздники будет кошмар. Из-за большого количества студентов, выезжающих домой и обратно, автовокзал был вынужден вводить дополнительные рейсы.

А после этого запрета в отдельные районы автобусы будут ходить наверное каждые полчаса.

Считаю это неправильным. Ночные рейсы были всегда, но при этом на длинных маршрутах шофера менялись на середине пути во время обеденного (в 2-3 часа ночи) перерыва. Сменщик всегда спит.

А тут видно сменщика не было, и из-за одного ненормального случая вводить повсеместный запрет глупо.

плюс 100

[Blessed Woman]

Автобусы отменили, теперь таксишники цену поднимут и будут ездить, нет-нет, "летать", чтоб успеть проделать больше рейсов за ночь...все взаимосвязано.

очередная игра мафиозников, только в реале... ты права, Медиш

[Zhuk]

В советские времена ночных рейсов небыло.

Впервые я поехал в район ночным рейсом в 79-м году. И возвращался тоже.

[Шанталь]

я поняла одно, коли наше гос-во чего то хочет оно этого добивается

Вместо того чтобы отменять ночные рейсы, не лучше ли ужесточить контроль за сменой водителей. К примеру запускать в рейс 2-х водителей, чтобы вели попеременно.

Для справки: основная часть враченых ошибок происходит именно с 3.00 до 7.00 утра, самое опасное в этом плане для всех видов деятельности время. Одако врачей никто, увы, на дежурствах не меняет, если конечно сама бригада между собой не распределяется на сов и жаворонков. Так что отменять ночные рейсы не выход.

[lobbist]

Впервые я поехал в район ночным рейсом в 79-м году. И возвращался тоже.

незнаю, как в 79-м.. но вот лет на 5 позже..когда я с дядей ездил на автобусе раза два в год.. ночных рейсов небыло. Строго в 9 утра выезжали, и строго в 6 вечера оказывались в пункте назначения.. И аварии с общественном транспортом были большой редкостью.