EJIXAH

Какую машину? Ах, да...

Не, серьезно, Лоббист отличные варианты предлагал. Суфий, если не сложно, плз поезжай, сделай тест-драйв и поделись впечатлениями )

Потом еще говорят, Вест красивыми девушками интересуется ))))

Из-за таких очередей я избегаю Уоллмарт и принадлежащий ему оптовый центр Сэм`з Клаб. На покупки тратишь минут 20, а потом еще 15-30 в очереди. Справляются с такой проблемой идеально такие заведения в США, как Крогер (супермаркеты) и Костко (оптовые центры-гипермаркеты). У них всегда есть резервные работники, которые, при накоплении очереди, подойдут к запасным кассам, откроют их и разгрузят. Причем, работают в две пары рук (пробивающий и расфасовывающий). Как разгрузят линии, так сразу идут заниматься другими делами, которых в супермаркетах непроворот (помочь клиентам, разложить вещи, прибраться и т.д.)

Мужчина часто смотрит внимательно на женщину, не потому что прям в восторге, а потому что какая-то деталь привлекла внимание. Поэтому лучше комментировать даме рядом, что именно вызвало интерес. Тогда точно никто не обижается. Что-то вроде: интересно, губы у нее сделанные или свои такие? Как страшно она ходит на каблуках! Она действительно думает, что эта сумка идет к ее одежде и обуви?! Такое красивое лицо и как она его изорудует чрезмерным "мимицированием" и "лошадинным" смехом...

Ыыы... Касл, ты умеешь конечно мотивировать ) ага, ну да, все сдают и очень легко ) 43% сдают после того, как, минимум рекомендованного, потратят пол года на первый этап ) От начавших до получивших остается и вовсе 18% )) Почему выбрал: давно и глубоко занимался/занимаюсь инвестициями, финансовой оценкой активов, отчетностью, куплей/продажей активов/компаний и т.д. Решил и сертификат сделать, и заодно к теории заново вернуться систематично. Что лучше, как не экзамен? СиПиЭй тоже хочу сделать, хотя бухгалтерию не люблю, но для финдиректора/СиЭфОу больших компаний как-то ожидается этот сертификат. Просто, в отличии от СиЭфЭй, возни для регистрации больше. Надо с Эмори затребовать свои предметы пройденные, посмотреть достаточно ли часов бухгалтерской теории было. СиЭфЭй искусственно затягивают на 3 года, хотя мог бы и за год отмучиться, думаю... С комплектом топ МБА/СФА, кстати, при наличии опыта, средняя зарплата около $250 000+/год, что тоже неплохой стимул )

Единственное, что времени маловато ) 3 месяца, значит в день примерно по 40 страниц мелкошрифтового финансового текста нужно усваивать, если не пропускать какие-то дни.

млин, откуда там такие цены?! Тут базовая с налогами где-то с $33,000 начинается.

БМВ Х5 все таки лучше с 2010 года и новее. И экономичность возрасла, и мощность, да и БМВ старая очень дорого может обойтись. На моей была проблема с каким-то сенсором, при том, что новая машина, они две недели копались (дали мне машину-замену), заменили уйму деталей, перезагрузили прогу и т.д. пока нашли в чем именно была проблема. Естественно, ничего не заплатил (из-за бесплатного сервиса до 4 лет), но представляю во сколько бы обошлось за свой счет.

В ибей часто машины продают с Карфакс историей. Можно узнать всю историю машины, была ли в аварии, потопе, на каких километрах сервис проходил и т.д. Кроме того, в США есть компании, которые за примерно 100 долларов выедут к машине, полностью ее проверят и дадут свою оценку ее состояния.

Я пока американские машины не признаю. Сделал как-то исключение и взял на прокат америкашку и понял, что им еще расти. От мелочей (где что расположено, как пользоваться), до важных вещей (слепые зоны, ускоряемость и т.д.). Поэтому, первый вариант для меня - немки, второй -азиатки (япошки, потом кореянки). Втроем сзади по-любому тесно в любой машине, когда ставишь детские сиденья ) Идеальный комфорт для 7-местного имхо у ГЛ мерседес... Из тех, что подешевле, вот Лоббист предложил шикарный вариант с Соренто. Кстати, если немки в АЗ и Америке сильно разнятся в цене, то судя по его ценам, разница совсем маленькая. Не знаю, как они этого добиваются, но цена к качеству отличный вариант.

Mike Turner I am in Washington today to receive a classified briefing from the Administration on their proposed military response in Syria. I strongly believe the President has failed to make the case to the American people. There are significant risks to launching an attack on Syria and we don't know who we are fighting for. I will not support any funding request for an attack until the President acts to remove the burdens of sequestration from our military. Господин Тернер представляет 10-й конгрессовский округ в Огайо в Палате Представителей с 2003 года. Он член Комитета по Надзору и Правительственным Реформам, возглавляет субкомитет по Тактическим Воздушным и Сухопутным Силам в комитета по Вооруженным Силам и является председателем Делегации США в Парламентской Ассамблее НАТО. И такой человек пишет, что на секретном заседании по поводу Президент не смог убедительно доказать что-то.

Интересная карта от Би-би-си. Темные зоны - это где идет в конфликт. В остальных частях спокойно. Можно заметить, что беспокойно там, где у иностранцев, - через море, границы, реки, есть доступ к территории. Немного опровергает теорию, что сами сирийцы против режима.

Модель какого года? У них экономичность резко улучшилась после 2010 года моделей. Диски - 19 дюймовые. Вождение больше городское. На трассе без пробок даже на моей бензинке меньше 10л/100км. Бензин - 93-й заливаю. Видимо, дело в качестве бензина. Да и продают тебе-то литры, а не молекулы и есть способы, как продать меньше молекул... К примеру, температура жидкости/среды (чем выше, тем меньше молекул). Ну и если паршивые дороги и даже на трассе надо часто тормозить из-за ухабов, это тоже сказывается у вас. Кстати, манера вождения тоже огромную разницу составляет. Я инерцией машины хорошо пользуюсь, вместо тупого газ/тормоз/газ. Ускорением пользуюсь часто на светофоре или обгоне резком, а в остальное время, на газ тупо не давлю. Что-то вроде "поглаживания" скорее. Нажал чуточку, отпустил... Так даже эффективнее автопилота.

Кстати, Х1 тоже симпотяшки ) Хотя еще меньше. Х5 2014 еще вживую не видел. Знаю, что вроде убрали возможность третьего ряда сидений, к сожалению. Мне иногда надобится семиместная. Так что возможно перейду на Мерс ГЛ. А, еше один плюс БМВ в америке: 4 года, 80 000 км полный сервис/ремонт машины включен в цену.

Не женская, хотя для супруги в начале рассматривал ее тоже, но после Х5 передние сидения кажутся узкими и чуть ощущение колодца. В итоге решил доплатить разницу в примерно 12-14 тысяч для сходных комплектаций. Все равно при продаже значительная часть этих денег вернется обратно ))

Я в 2011-м купил Х5 бензиновый для себя, в 2012 дизельный Х5 для супруги, - оба новые. Мне бензиновый больше в удовольствие водить. В экономичности разница где-то в 15%. То есть, у меня где-то 12 литров на 100 км, у нее - 10 литров. На моей 300 лошадиных, у нее поменьше, но зато сильнее тяга, если надо прицепом что-то таскать или крутой подъем... Самые основные преимущества для меня в этих машинах, это невероятно чувствительная реакция на педали газа и тормоза. Ускоряется машина мгновенно и тормозит также...

nu tut nuzhen takoy zhe raskruchenniy blog, kak, naprimer, u Navalnogo

Не думаю, что стоит такой разницы. Тигуан по-любому не премиум класс. Бери Спортейдж. В Баку наверное так и сделал бы. В США всегда можно позволить себе машину лучше, с учетом низких цен и низких процентов по ссудам (2-4% годовых). К примеру, для супруги заказал Х5 дизель в 2012 году со всеми опциями и т.д. С кармана оплатил около $12000, а по кредиту платить по $900 в месяц в течении 5 лет.

Спрошу у малышей утром )

Поздравляю. Ни одно ощущение не сравнится с ощущением гордости за своего малыша(ку).

То есть лидер британской партии Милибэнд говорит, что нет доказательств и все напоминает то, как начинали войну в Ираке, а вот у тебя прям есть видео доказательства с прям логами переговоров? Керри максимум ссылается на то, что есть док-во использования Сарина в волосах жертв, а ты уже решил, кто и как использовал это? И почему исключен сценарий, что оружие привезли из-за границы? Ведь остальное же оружие умудряются поставлять "повстанцам" в таких количествах и масштабах, что регулярная армия не справляется столько времени.

все притянуто за уши. Британия проголосовала против и именно из-за того, как начиналось в Ираке. Асад диктатор, но не идиот, - соглашусь с Берр. Зачем ему химоружие?! В разговоре с конгрессменом тут, который, кстати, против быстрого вторжения и искусственной "красной линии", до которой надо принимать решение, он отметил, что Сирия - это не Ливия. У них хорошо организованная армия, хорошее вооружение, густое население и т.д. И его беспокоил вопрос, кто придет на место Асада. Сирия - это геополитика, конечно же. Сирия и Египет были реальными военными силами арабского мира и смотрите что там происходит. Плюс, территория желанная для контроля для постройки инфраструктурных проектов (трубопроводы, ж/д и т.д.)

Собираюсь пройти через эту сертификацию. Там три этапа, первый этап экзамен будет в декабре 2013 года для меня. В следующие 3 месяца надо будет изучить финансовых книжек на примерно 4000 страниц. Регистрация/экзамен только на этот этапе обошлись около $1300. Кто-то через это проходил? Можно что-то аналогичное европейское. Каков опыт? Оказалось ли полезно? http://en.wikipedia.org/wiki/Chartered_Financial_Analyst http://ru.wikipedia.org/wiki/Chartered_Financial_Analyst