=Zaman=

Каким будет для Азербайджана 2023 год в плане валютных поступлений? Одним из заслуживающих внимания достижений минувшего года стал более чем двенадцатипроцентный рост совокупных золотовалютных резервов Азербайджана. Возросшая доходность от нефтегазового экспорта, высокий уровень платежного баланса и торгового профицита позволили нарастить финансовую «подушку безопасности» страны до порядка $60 млрд. Причем наиболее стремительно пополнялись валютные резервы Центрального банка Азербайджана (ЦБА): по опубликованным на днях данным, за 2022 год они увеличились более чем на 27%, превысив $8,995 млрд, и практически приблизились к рекордным показателям семилетней давности. Согласно экспертным прогнозам, благоприятная внешнеторговая конъюнктура позволит сохранить высокий уровень резервирования и в текущем году. Наблюдаемая еще в 2021 году нестабильность на газовом рынке переросла в полномасштабный глобальный энергетический кризис в связи с войной в Украине и последующими антироссийскими санкциями. В течение 2022 года Евросоюз практически отказался от покупок российского «голубого топлива», аналогичная ситуация складывалась и в отношении нефтяных поставок. В том числе с 5 декабря вступили в силу ограничения ЕС на экспорт сырой нефти из России, установившие потолок цен на российскую нефть в пределах $60 за баррель. А с 5 февраля 2023 года будет введен потолок и для российских нефтепродуктов. Отказ от покупок российских нефти и газа, введение ограничительных ценовых планок на подобные сырьевые поставки, весьма негативно сказались и на топливном рынке энергоемкой промышленности Европы, став ключевым фоном, определившим последующие негативные тренды на финансовом и фондовом рынках всего мира. В периоды пика кризиса цены на природный газ на европейском рынке превышали $4 тысячи за 1 тыс. куб/м. Ну а стоимость барреля нефти марки Brent повышалась до $120 – в последний раз такие цены фиксировались в начале 2014 года, до наступления многолетнего энергетического спада. Колоссальный спрос на газ, нефть и другие энергоресурсы в Старом Свете способствовал небывалому росту поставок сжиженного газа из США и стран Персидского залива, в то же время наращивался экспорт трубопроводного газа из Норвегии, стран Северной Африки. Столь масштабная энергетическая диверсификация позволила многим другим странам нарастить поставки на емкий европейский рынок, и одним из бенефициаров этих процессов стал Азербайджан. Причем к преимуществам нашей страны можно отнести сравнительно более низкую себестоимость (по сравнению с морскими поставками сжиженного газа) поставок трубопроводного газа по системе Южного газового коридора (ЮГК). В итоге в 2022 году экспорт азербайджанского газа в один лишь регион Южной Европы - Италию, Грецию и Болгарию увеличился до 11,3 млрд кубометров, что почти на четверть больше, чем годом ранее. В целом же за одиннадцать месяцев прошлого года совокупный экспорт азербайджанского газа составил 20,1 млрд куб/м, и с учетом высоких мировых цен его стоимость перевалила за $15 млрд с ростом доходности в три с лишним раза. Весьма внушительные показатели доходности наблюдались и на нефтяном треке: в январе-ноябре прошлого года республика экспортировала свыше 24,318 тысячи тонн нефтяного сырья на более чем $18,318 млрд, что обеспечило рост доходов на 49,1%. В целом в структуре национального экспорта 92,6% объема пришлось на продукцию нефтегазового сектора, и возросшие валютные поступления стали ключевым фактором наращивания золотовалютных резервов страны. Средняя цена на нефть марки Brent в январе-ноябре 2022 года составила $100,9 за баррель против средней цены на нее годом ранее - $71 за баррель, тем самым рост составил 42%. Таким образом, среднемировой уровень стоимости углеводородного сырья был заметно выше прогнозной нефтяной цены отсечения ($70 за баррель Brent) в прошлогоднем бюджете Азербайджана, и эта разница исправно аккумулировалась в резервных фондах страны. Стратегические валютные резервы республики формируются из резервов ЦБА, активов Государственного нефтяного фонда (SOFAZ) и казначейских средств Министерства финансов. В итоге в январе-ноябре 2022 года в условиях высокого профицита операций платежного баланса - 30,7% от ВВП и благодаря наличию положительного внешнеторгового сальдо – более $23,454 млрд (рост в 2,5 раза) валютные резервы страны выросли на 12,3%, достигнув внушительной суммы - $59,8 млрд. Основной объем резервов, порядка 85,5%, аккумулирован в SOFAZ, следующая по объему «подушка безопасности» имеется у Центробанка, причем ЦБА в прошлом году продемонстрировал рекордные показатели резервирования. На конец декабря валютные резервы Центробанка превысили $8,995 млрд, что на $1,920 млрд, или 27,1% превышает показатели конца 2021 года. В последний раз столь высокий уровень накоплений (чуть более $9 млрд) у финансового регулятора республики наблюдался в марте 2015 года. Но затем ЦБА был вынужден потратить львиную долю своих валютных резервов для спасения рухнувшего под тяжестью девальвации маната и поддержки тонущих в кредитном кризисе местных банков. К счастью, сегодня на финансовом рынке складывается качественно иная ситуация нежели семь лет тому назад: в течение 2022 года валютный рынок Азербайджана оставался стабильным, курс маната к доллару США не менялся. На совместных с ЦБА валютных аукционах SOFAZ полностью удовлетворял спрос банков на доллар, тем самым Центробанку не приходилось использовать свои валютные резервы. Более того, в течение года с целью стабилизации курса национальной валюты (предотвращения его чрезмерного укрепления) проводилась стерилизация избыточной валютной массы с рынка, и это также пополняло резервы финансового регулятора. Каким же будет 2023 год с точки зрения валютных поступлений, удастся ли стране сохранить позитивные тренды в сфере резервирования? В частности, эксперты Международного валютного фонда (МВФ) прогнозируют увеличение в 2022-2028 годах активов SOFAZ на 82,3% - до $82,076 млрд. В свою очередь, в недавнем отчете Азиатского банка развития (АБР) рост валютных резервов ЦБА по итогам 2023 года оценивается в объеме $10,2 млрд. Очевидно, что без стабильно высоких цен на нефтегазовое сырье подобные расчеты МВФ и АБР по росту валютных резервов нашей страны попросту не были бы возможны. В достаточно позитивном ключе для роста валютных доходов рассматривает текущий год и Центробанк страны: основываясь на прогнозах ведущих аналитических центров по цене на нефть марки Brent, регулятор оценивает среднегодовую стоимость нефти на уровне $92 за баррель. И эти оценки вполне соответствуют прогнозам ОПЕК+ и Международного энергетического агентства (МЭА), где считают, что в результате антироссийского эмбарго в 2023 году добыча российской нефти сократится на 1,4 млн баррелей, что поддержит спрос и нефтяные цены, в том числе и на дизельное топливо. В свою очередь, аналитики ведущих мировых рейтинговых компаний и банков (Fitch, JPMorgan, Bank of America, Goldman Sachs) видят цену за баррель Brent в текущем году в диапазоне от $80 до $110, что более чем приемлемо для Азербайджана, где нефтяные доходы госбюджета на 2023 год рассчитаны из средней цены в $50 за баррель. Тем самым ожидаемая динамика цен на углеводородное сырье будет существенно опережать цену отсечения, способствуя росту нефтегазовых доходов SOFAZ в текущем и, вероятно, в последующие годы. Важность этого факта трудно переоценить: с одной стороны, профицит резервов при необходимости позволит увеличить финансирование важнейших направлений в экономике, в том числе восстановительных и инфраструктурных проектов в Карабахском регионе, с другой - это расширяет возможности страны для внешнего заимствования. Наконец, рост валютных резервов, сумма которых сегодня многократно превышает внешний долг страны, формирует надежную «подушку безопасности» и позволяет адекватно реагировать на возможные внешние потрясения и монетарные риски.

Госагентство автомобильных дорог Азербайджана продолжает принимать меры по обеспечению безопасности движения на Дороге Победы в ночные часы. Об этом сообщили в Госагентстве. Проезжая часть дороги была очищена от снега и засыпана солью и песком.

В Хызинском районе сотрудники дорожной полиции оказывают помощь застрявшим на дороге водителям и пешеходам. Как сообщили в Губинской региональной группе пресс-службы МВД, в течение дня сотрудники дорожной полиции регулировали движение для предотвращения заторов на дорогах, было обеспечено бесперебойное движение транспорта. К очистке дорог привлечена специальная техника, проезжие части засыпаны солью, песком и гравием. Сотрудники полиции рекомендуют водителям не оснащенных зимними шинами и не приспособленных к наблюдающимся погодным условиям транспортных средств не пользоваться личными автомобилями.

В Латвии могут приостановить действие закона о репатриации Министерство внутренних дел Латвии предложило правительству приостановить действие закона «О репатриации», сообщает Delfi со ссылкой на ведомство. Согласно сообщению МВД, в последнее время большинство заявок на репатриацию поступает от россиян. «В 2022 году доля граждан России уже достигла 81% от общего числа тех, кто получил статус репатрианта или члена семьи репатрианта», — заявили в МВД, подчеркнув, что количество таких заявок резко увеличилось после начала войны в Украине. При этом растёт количество случаев подделки документов, сообщают в МВД. По этой причине ведомство аннулировало или заморозило около 200 заявок, одобренных ранее. Закон, принятый в 1995 году, позволяет получить гражданство Латвии людям, предки которых были этническими латышами или ливами. Чтобы подать заявление, потенциальный репатриант должен в том числе собрать документы, доказывающее родство и этническую принадлежность предков. В 2022 году граждане России подали 430 заявок в рамках закона «О репатриации». Из них 220 человек получили статус репатрианта или члена семьи репатрианта. (svoboda.org)

При установке кондиционера длина трассы имеет значение. Кондей средней мощности не потянет трассу длиной в 20-25 метров. Если и поработает, то недолго.

Вокруг реформы Ярина Левина поднялась настоящая еврейская смута Но вот, как рассматривается этот прецедент в предлагаемой реформе: "Больше не будет ситуации, при которой судья отменяет абсолютно законные решения законно избранной власти на основании того, что ему (судье) это кажется неприемлемым", – заявил Левин. И, наконец, реформа Ярива Левина бьет прямой наводкой по институту юридических советников, чьи рекомендации на протяжение всей истории израильской судебно-правовой системы были и остаются по сей день обязательными для исполнения. "Необходимо вернуть ситуацию к основам демократической системы, - считает новый министр юстиции. - Кнессет принимает законы, правительство осуществляет принятые решения, советники – советуют, а судьи – судят". По словам Ярива Левина, главная цель его реформы – это достижение баланса между звеньями власти и возвращение доверия народа Израиля к юридической системе. "В Иерусалиме есть не только судьи, но и Кнессет, - подчеркнул Левин в ходе специальной пресс-конференции, на которой он обнародовал положения реформы. - Конституционная революция Аарона Барака (бывший председатель Верховного Суда Израиля – В.К.), а также все, что за ней последовало, подорвали доверие общества к юридической системе, авторитет которой упал до опасной точки". Сторонники право-национального лагеря, голоса которых, собственно, и позволили Биньямину Нетаньяху сформировать нынешнее правительство, восприняли проект реформы юридической системы Израиля, как «долгожданное избавление от диктата судей». Диаметрально противоположная картина наблюдается в левоцентристском лагере. Яир Лапид возмущен и обещает отменить все поправки Яир Лапид, недавний премьер-министр и глава парламентской оппозиции, подверг реформу резкой критике. "То, что представил Ярив Левин – это не реформа. Это письмо с угрозами. Они угрожают разрушить конституционные основы израильского общества. В тот день, когда мы вернемся к власти, все эти изменения будут отменены". Еще более резкой была реакция Гидеона Саара, которого Левин сменил в кресле министра юстиции. «Речь идет о публичной казни наследия Менахема Бегина и смертном приговоре существующей системе Израиля", - заявил он. Впрочем, если исходить из классической формулы, в соответствии с которой историю пишут победители, трудно представить, что может помешать принятию Закона Ярива Левина о реформе юридической системы, который, наконец, избавит Биньямина Нетаньяху от унизительной необходимости являться на судебные заседания в качестве обвиняемого и позволит главе правительства сосредоточиться на вопросах управления государством.

Почему в Израиле вспыхнули демонстрации против Беньямина Нетаньяху? Как уже сообщалось, вечером 7 января, на площади у театра «Габима» в Тель-Авиве, прошла масштабная акция протеста против нового правительства во главе с Биньямином Нетанияху, в которой приняли участие не менее пяти тысяч человек. Главным и, по существу, единственным «триггером» этой демонстрации стал предложенный новым министром юстиции Яривом Левином план реформы, который будет способствовать укреплению законодательной власти, правда, за счет значительного ослабления судебно-правовой системы. Левоцентристы представляют 5-тысячную демонстрацию, как новую израильскую революцию. Что же происходит на самом деле? Отсюда и лозунги митингующих, которые вместе с видными общественными деятелями и представителями оппозиционных партий скандировали: «Не позволим разрушить нашу страну!» «Продолжим борьбу за нашу демократию!» и т.д. Наиболее тягостное впечатление оставили видеокадры акции протеста, на которых демонстранты сравнивали Ярива Левина с нацистскими лидерами Третьего рейха. «Это дикое подстрекательство, которое не осудили ни оппозиция, ни центральные СМИ, - написал на своей страничке в сети Twitter Биньямин Нетаньяху. - Я требую немедленно прекратить это и осудить дикое подстрекательство». Чтобы объяснить причины столь ожесточенной реакции левоцентристской части общества на реформу нового министра юстиции, являющегося, к слову, одним из ближайших сподвижником Биньямина Нетаньяху, необходимо понять политико-правовую суть реформы Ярива Левина, которую одна часть общества называет «долгожданным торжеством справедливости», а вторая - «разрушением конституционных основ». Реформа юридической системы, наконец, избавит Биньямина Нетаньяху от унизительной необходимости являться на судебные заседания в качестве обвиняемого и позволит главе правительства сосредоточиться на вопросах управления государством Суть столь «биполярных» разногласий в том, что израильский Кнессет – это однопалатный парламент. Функции же Верхней палаты парламента, которая при классической демократии обладает правом отменять или накладывать вето на законы, принимаемые Кнессетом, взял на себя (именно «взял», поскольку законодательно это не оформлено – В.К) Верховный суд, он же Высший суд справедливости Израиля (БАГАЦ), который уполномочил себя рассматривать любые вопросы при наличии двух условий — если он видит необходимость вмешаться и оказать помощь ради справедливости, или если данный вопрос не находится в компетенции другого суда. Именно на этой базовой «лакуне» и основана левинская реформа израильской юридической системы, первый этап которой касается четырех принципиальных направлений: порядок назначения судей, преодоление вето БАГАЦа, отмена принципа «крайней неприемлемости» и статус юридических советников. Первая тема одна из самых щепетильных, поскольку судей в Израиле выбирают… сами же судьи, а также представители Коллегии адвокатов. При этом мнение представителей исполнительной и законодательной ветвей власти может рассматривать только в рекомендательном плане. А что предлагает Ярив Левин? Кнессет не сможет переголосовать за закон только в том случае, если он будет отменен единогласно всеми 15 судьями Верховного суда "Больше не будет ситуации, когда судьи выбирают сами себя, - пишет министр юстиции в проекте реформы юридической системы. — Это будет достигнуто путем уравнивания числа представителей судебной и политической системы". По его словам, в Комиссии по назначениям судей не будет также представителей Коллегии адвокатов, которые, как принято говорить, по умолчанию, заинтересованы в «ровных» отношениях с судьями – их заменят два депутата Кнессета. Таким образом, в комиссии будут три министра, три депутата и трое судей. Вторая тема – возможности судебной системы отменять законы – носит, пожалуй, самый «взрывоопасный» характер. "Больше не будет ситуации, при которой любой суд любым составом сможет отменять законы, принятые Кнессетом", – утверждает Ярив Левин. В соответствии с его реформой, это можно будет сделать только при рассмотрении закона полным составом судейской коллегии Верховного суда (15 судей) и при наличии «особого большинства» (что такое «особое большинство» Левин не комментирует – В.К.), Кнессет не сможет переголосовать за закон только в том случае, если он будет отменен единогласно всеми 15 судьями Верховного суда. В противном случае Кнессет большинством в 61 депутат сможет вторично проголосовать за отмененный закон. Отмена принципа «крайней неприемлемости», также входящая в план реформы юридической системы, напрямую связана с развернувшейся в обществе дискуссией, может ли Арье Дери, лидер партии религиозных сефардов ШАС, отсидевший в прошлом тюремный срок за участие в коррупционных схемах и находящий в настоящий момент под следствием, занимать пост министра в правительстве Нетаньяху. Именно на принципе «крайней неприемлемости» основано возражение юридического советника правительства против назначения

Не рискнул.) Нужны и качественные ингридиенты и терпение.

Парализовано движение на дороге Баку-Сумгайыт, задерживаются автобусы и электрички Там в утренние часы произошло около 10 цепных аварий, сообщает Trend. Движение остановлено, так как проезжая часть покрыта снегом и льдом. Километры дороги, проходящей по территории Абшеронского района не расчищены от снега и льда. Для расчистки дороги на этой территории не было привлечено техники, в результате там в утренние часы произошло около 10 цепных аварий. На участке задействовано большое количество сотрудников полиции. Сотрудники дорожной полиции и пост-патрульной службы пытаются обеспечить движение, помогая автомобилистам, потерявшим управление на дороге. Задерживается прибытие поезда на станцию Хырдалан, также из-за выпавшего снега пассажирам трудно передвигаться по платформе. В настоящее время из-за снежной погоды в Баку задерживаются около 190 автобусов, сообщает Бакинское транспортное агентство (БТА).

Обнародован прогноз погоды в Азербайджане на завтра. Как сообщили в Национальной службе гидрометеорологии, 10 января в Баку и на Абшеронском полуострове ожидается снег. Будет преобладать умеренный северо-восточный ветер. Температура воздуха в Баку и на Абшероне ночью составит 2-4 градуса мороза, днем около 0 градусов, атмосферное давление - 780 мм. Относительная влажность воздуха - 70-80%. Дороги покроются льдом. Завтра в районах Азербайджана ожидается снег. В некоторых местах прогнозируется туман, будет дуть умеренный восточный ветер. Температура воздуха ночью составит от 3-8 градусов мороза, днем от 3 градусов мороза до 2 градусов тепла, ночью в горах - 17-22, днем - 7-12 градусов мороза. Дороги покроются льдом.

Центр интеллектуального управления транспортом Министерства внутренних дел обнародовал информацию о последней ситуации на столичных дорогах. Как сообщили в центре, на нижеприведенных улицах и проспектах Баку в настоящее время наблюдаются заторы: 1. Трасса Баку-Сумгайыт, в направлении станции метро «20 Января»; 2. Круг у станции метро «20 Января»; 3. Проспект Гейдара Алиева, вспомогательная дорога в направлении центра; 4. Проспект Зии Буниятова, начиная с пересечения с улицей Музаффара Нариманова, в направлении станции метро «20 Января»; 5. Проспект Зии Буниятова, от пересечения с улицей Абдулвахаба Саламзаде, в направлении улицы Ахмеда Раджабли; 6. Улица Алы Мустафаева, в направлении проспекта Зии Буниятова; 7. Проспект Бабека, в направлении центра. Media.az

В связи с наблюдающейся на территории Азербайджана снежной и морозной погодой с 9 по 12 января на автодорогах страны ожидается гололедица. Как сообщила директор Бюро гидрометеорологических прогнозов Гюльшад Мамедова, на автодорогах Баку и Абшеронского полуострова, Баку - Губа, Баку - Шамахы - Евлах, Евлах - Загатала, Губа - Гусар, Губа - Хачмаз, Гусар - Худат, Муганлы - Исмайыллы, Гарамарьям - Исмайыллы - Шеки, Агсу - Кюрдамир - Бахрамтапе, Гейчай - Баргушад, Гораган - Гах - Загатала, Халдан - Мингячевир, Гянджа - Кельбаджар - Лачын, Гянджа - Дашкесан, Гянджа - Самух, Шамкир - Гедабей, Евлах - Ходжалы - Лачын, Барда - Истису, Ханкенди - Ходжавенд, Шуша - Физули, Агдам - Хиндарх - Агджабеди, Агдам - Агдере, Губадлы - Ханлыг, Физули - Джебраил - Махмудлу, Бахрамтепе - Билясувар, Гаджигабул - Ширван, Масаллы - Ярдымлы, Лянкяран - Лерик возможна гололедица. "Ожидается, что на некоторых автомагистралях из-за тумана видимость будет ограничена 100-600 метрами", - добавила она. Водителям рекомендуется быть внимательными в связи с погодными условиями.

За минувшую ночь на дорогах Азербайджана произошло 10 ДТП с тремя летальными исходами. Об этом сообщил начальник отдела по связям с общественностью Главного управления Государственной дорожной полиции МВД майор полиции Ровшан Тагиев. Из-за снега на автодорогах в направлении Гусарского, Губинского, Исмайыллинского и Хызынского районов зарегистрировано пять аварий. "В результате этих происшествий есть пострадавшие, получившие травмы различной степени тяжести, но летальных исходов не зафиксировано. Следует отметить, что всю ночь в регионах сотрудники ГДП работали в усиленном режиме. Многочисленная техника Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана (ГААДА) всю ночь была задействована в расчистке дорог. В то же время, поскольку трасса Исмайыллы - Шамахы опасна для движения грузовых автомобилей, пассажирских автобусов и микроавтобусов, им предложено пользоваться альтернативной дорогой (в направлении Гарамарьям). Кроме того, пассажирские автобусы и микроавтобусы сопровождались автомобилями ДПС. Не разрешалось движение по скользким дорогам транспортных средств поодиночке, был сформирован кортеж в сопровождении патрульной машины. Еще раз просим водителей, не имеющих навыков вождения в нестабильных погодных условиях, не выезжать на дорогу, а также не управлять автомобилями, имеющими технические неполадки (особенно тормозной системы), не оснащенными соответствующими сезону колесами. Они должны учитывать, что подобные транспортные средства чаще скользят и, как следствие, могут стать причиной аварии либо затора", - отметил представитель ГДП.

На дороге Баку - Губа произошло ДТП. Cоответствующее видео распространилось в соцсетях. Пассажирский автобус столкнулся с двумя грузовиками, после чего съехал с дороги и опрокинулся. Информации о пострадавших пока нет.

В связи со снежной погодой за последние дни в Гусарском районе в общей сложности произошло 7 ДТП (7 января - 2, 8 января - 5), в результате которых один человек получил легкие травмы, а 16 автомобилям был нанесен ущерб. Об этом Avtosfer.az сообщили в Губинской региональной группе пресс-службы МВД. В Хачмазском районе зафиксировано 13 аварий (7 января - 4, 8 января - 9), вследствие которых пострадал один человек, 26 автомобилей были повреждены. А в Губинском районе произошло 15 ДТП (7 января - 6, 8 января - 9), в результате которых был нанесен ущерб 27 автомобилям. Пострадавших нет.

Стало известно число аварий, произошедших в заснеженном Баку В Баку во время снегопада произошло 35 ДТП. Об этом в заявлении Avtosfer.az сообщил старший инспектор Государственной дорожной полиции (ГДП) города Баку майор полиции Араз Аскерли. По его словам, в авариях никто не пострадал, транспортные средства получили незначительные повреждения. А.Аскерли отметил, что на дорогах принимаются необходимые меры для безопасности пешеходов и беспрепятственного движения транспортных средств. "На всех направлениях столицы, особенно на перекрестках, сотрудники ГПД работают в усиленном режиме. В настоящее время движение в центральных районах Баку полностью восстановлено. А на некоторых улицах и проспектах, где наблюдаются заторы, задействованы сотрудники ГПД, принимаются меры по регулированию дорожного движения", - добавил А.Аскерли. 10:55 Сильный снегопад затруднил движение транспорта в Баку. Соответствующие кадры распространил disney. Видео снято в Сабаильском районе. Из-за скользкой дороги водителям пришлось остановиться и ждать. Отмечается, что на спуске, не расчищенном от снега, произошли аварии.

Yollar BUZ BAĞLADI Ağır Qəzalar Yaşandı - HADISƏ Yerindən Görüntülər

Делаем сами настоящий Камамбер

Как сообщили Avtosfer.az в пресс-службе Министерства внутренних дел АР, в частности, водителям мопедов и велосипедистам на территории Баку розданы специальные светоотражающие жилеты. В основном спецжилеты подарили сотрудникам службы доставки, с ними также были проведены соответствующие просветительские беседы. Целью этой акции было предотвращение ДТП, которые могут произойти на автодорогах с участием мопедов. Использование таких жилетов в темное время суток, особенно в условиях ограниченной видимости, будет играть важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения, так как водители мопедов и велосипедисты будут видны в них издалека.

Бакинское транспортное агентство (БТА) призывает участников дорожного движения быть осторожными на дорогах, принимая во внимание ожидаемое изменение погодных условий на территории страны с 8 января. Как сообщает Avtosfer.az со ссылкой на БТА, агентство призывает водителей соблюдать скоростной режим и требования дорожных знаков при езде в условиях снегопада и гололеда. "Напоминаем пассажирам, что ожидать общественный транспорт нужно только на остановках, не выходя за бордюр, а переходить дорогу только по пешеходным переходам, не выбегая на проезжую часть. Водителям рекомендуем в условиях ухудшения погоды отдавать предпочтение передвижению на общественном транспорте", - говорится в сообщении БТА.

Управление государственной дорожной полиции города Баку обратилось к водителям, пешеходам и другим участникам дорожного движения в связи с прогнозируемым изменением погоды. Как сообщили SİA в Управлении, согласно прогнозу Национальной гидрометеорологической службы Министерства экологии и природных ресурсов, с 8-го по 12-е января в Баку и на Абшеронском полуострове ожидается резкое изменение погоды. "С учетом этого просим водителей в первую очередь обращать внимание на техническое состояние своих автотранспортных средств. Необходимо управлять автомобилем с учетом соответствия шин зимнему сезону, следить за исправностью стеклоочистителей, тормозных систем, контролировать скорость и не превышать ее, соблюдать необходимую дистанцию до впереди идущего автомобиля, не допускать заноса автомобиля. Еще раз просим водителей соблюдать меры безопасности в соответствии с погодными условиями", - заявили в Управлении.

На некоторых дорогах Баку снижен предел скорости Из-за осадков на некоторых дорогах Баку снижен предел скорости. Как сообщили в Центре интеллектуального управления транспортом МВД, в связи с наблюдаемыми в настоящее время в столице погодными условиями на информационных табло скорости, установленных на проспекте Гейдара Алиева, аэропортовском шоссе, шоссе Мардакян-Бузовна, на дороге в Бильгя и Зыхском шоссе, скорость движения снижена на 20 км/час.

И оно точно не за монитором.)) Это было сильно.))

Уже подтянулись.

Деликатесы не могут дешёвыми.) Наверняка их цена в три раза дороже мяса будет.