Разбился самолет AZAL

[HHA71]

В 11.01.2025 в 21:23, Da Vinci сказал:

Баку не разрешил посадку?

 

Сломанный российский самолет развернулся над Баку и экстренно вернулся в Москву

◾️В московском аэропорту «Внуково» экстренно приземлился самолет авиакомпании UTair, выполнявший рейс Москва — Дубай. Это второй подобный случай с бортами UTair за одну неделю и уже четвертая поломка лайнеров российских авиакомпаний с начала 2025 года.

◾️Как рассказали в UTair, причиной экстренного возвращения самолета стало «изменение уровня гидравлической жидкости». По данным сервиса Flightradar24, борт развернулся в районе Баку и направился обратно в Москву. На борту находились 240 пассажиров. Никто из них не пострадал

проще, самолет требует ремонта, в Баку из за санкций его ремонтировать не будут, мог бы сесть в Махачкале, но там видимо не устроило

[Obozrevatel]

45 minutes ago, HHA71 said:

проще, самолет требует ремонта, в Баку из за санкций его ремонтировать не будут, мог бы сесть в Махачкале, но там видимо не устроило

Очень даже возможно. 

[vezirr]

Только что, Obozrevatel сказал:

Очень даже возможно. 

 

невозможно....ибо если летают,то есть и обязанности принимающей стороны...

обслуживание самолета

[Obozrevatel]

Just now, vezirr said:

 

невозможно....ибо если летают,то есть и обязанности принимающей стороны...

обслуживание самолета

Формально могут сказать, что технические условия не позволяют на данный момент принять самолёт. Потому что чинить его нам дороже выйдет. Сами под санкции можем попасть и тогда недолго будем сами летать. Мы же не выпускаем самолёты. Зависим от производителей. 

[Da Vinci]

2 минуты назад, Obozrevatel сказал:

Формально могут сказать, что технические условия не позволяют на данный момент принять самолёт. Потому что чинить его нам дороже выйдет. Сами под санкции можем попасть и тогда недолго будем сами летать. Мы же не выпускаем самолёты. Зависим от производителей. 

Не хватало ещё выпускать:)

Лифан эирджет хазар флайдт компани))

[Хамаль]

1 час назад, vezirr сказал:

 

невозможно....ибо если летают,то есть и обязанности принимающей стороны...

обслуживание самолета

 

Принимающей стороной были ОАЭ. Самолёт летел в Дубаи.

[vezirr]

6 минут назад, Хамаль сказал:

 

Принимающей стороной были ОАЭ. Самолёт летел в Дубаи.

 

не обратил внимание..

я имел в виду,что договора авиаперевозки предполагают и обязанности по обслуживанию

[Хамаль]

59 минут назад, vezirr сказал:

 

не обратил внимание..

я имел в виду,что договора авиаперевозки предполагают и обязанности по обслуживанию

 

Это понятно. Но в данном случае пресса просто старается сакцентировать внимание на том, что к данному случаю имеет лишь географическое отношение. 

[Obozrevatel]

17 minutes ago, vezirr said:

 

не обратил внимание..

я имел в виду,что договора авиаперевозки предполагают и обязанности по обслуживанию

Заправить могут. Запасные части предоставить, нет. Это был Боинг, а не самолёт российского производства. 

[HHA71]

1 час назад, vezirr сказал:

 

невозможно....ибо если летают,то есть и обязанности принимающей стороны...

обслуживание самолета

обслуживание одно

запчасти другое

если подпадает под санкции никто не установит подсанкционную деталь на чужой самолет

а так бы все они в Баку на ремонт летали бы

[vezirr]

6 минут назад, Obozrevatel сказал:

Заправить могут. Запасные части предоставить, нет. Это был Боинг, а не самолёт российского производства. 

То есть,если самолет Боинг российских авиалиний,совершающий регулярные рейсы в Азербайджан, допустим, при посадке повредил шасси,то ремонтировать не будут?

[Obozrevatel]

2 minutes ago, vezirr said:

То есть,если самолет Боинг российских авиалиний,совершающий регулярные рейсы в Азербайджан, допустим, при посадке повредил шасси,то ремонтировать не будут?

Заменять детали не станут. Разве что от ИЛ-а поставят.

Изменено 7 часов назад пользователем Obozrevatel

[vezirr]

6 минут назад, Obozrevatel сказал:

Заменять детали не станут. 

Может быть.)

[HHA71]

8 минут назад, vezirr сказал:

То есть,если самолет Боинг российских авиалиний,совершающий регулярные рейсы в Азербайджан, допустим, при посадке повредил шасси,то ремонтировать не будут?

если потребуется замена детали то не будут

запросят разрешение у Боинга

[HHA71]

7 минут назад, Obozrevatel сказал:

Заменять детали не станут. Разве что от ИЛ-а поставят.

вот именно что от ил не поставят так как они работают с сертифицированными боингом деталями

а в москве поставят запросто

поэтому этот самолет и вернулся в москву

[Da Vinci]

31 минуту назад, Obozrevatel сказал:

Заменять детали не станут. Разве что от ИЛ-а поставят.

Так такие санкции бьют по пассажирам,а пассажиры не всегда россияне

Нельзя в рейсы пускать неисправные самолёты

Опять вина Азала,что он позволяет летать сюда тем авиакомпаниям,которые не могут обслуживать свои самолёты у производителя 

 

[Da Vinci]

Черные ящики самолета AZAL уже в Казахстане

Черные ящики потерпевшего крушение близ Актау пассажирского самолета AZAL доставлены в Казахстан из Бразилии и переданы уполномоченной комиссии для дачи заключения. Об этом заявили в Генпрокуратуре Казахстана.

[Obozrevatel]

1 hour ago, Da Vinci said:

Так такие санкции бьют по пассажирам,а пассажиры не всегда россияне

Нельзя в рейсы пускать неисправные самолёты

Опять вина Азала, что он позволяет летать сюда тем авиакомпаниям,которые не могут обслуживать свои самолёты у производителя 

Все самолёты россии, иностранные, не принадлежат им. Они в лизинге и обязаны были вернуть обратно с объявлением санкций. Россия отказалось это сделать и теперь разбирает более старые самолёты, чтобы поддерживать в рабочем состоянии другие. По мере возможностей покупают контрафактные запчасти в странах третьего мира, но это не решает проблему в целом. Новые самолёты россия хорошо строит только в подконтрольных СМИ, а на деле ничего нет. 

Азал в данном конкретном случае, не причём, так как это ответственность самой авиакомпании, поддерживать свои самолёты в рабочем состоянии и этот самолёт летел не к нам. Во всяком случае, официально.  

Изменено 4 часа назад пользователем Obozrevatel

[Da Vinci]

45 минут назад, Obozrevatel сказал:

Все самолёты россии, иностранные, не принадлежат им. Они в лизинге и обязаны были вернуть обратно с объявлением санкций. Россия отказалось это сделать и теперь разбирает более старые самолёты, чтобы поддерживать в рабочем состоянии другие. По мере возможностей покупают контрафактные запчасти в странах третьего мира, но это не решает проблему в целом. Новые самолёты россия хорошо строит только в подконтрольных СМИ, а на деле ничего нет. 

Азал в данном конкретном случае, не причём, так как это ответственность самой авиакомпании, поддерживать свои самолёты в рабочем состоянии и этот самолёт летел не к нам. Во всяком случае, официально.  

Теперь понятно