konnekt

И ЭТО пройдет!

БАЛАГАН То ли люди, то ли тени - нас подвесили за нить. Оживаем лишь на сцене, чтобы вас повеселить. Из нешуточных трагедий ловко скроен жуткий фарс. За пятак истертый меди приходи смотреть на нас. Не свободны мы, пока процветает Балаган. Нами правит, нами водит волосатая рука. Нас по ниточке ведут, нам подскажут и шепнут, чтоб смеялись и рыдали - пощекочут и щипнут. Наш Хозяин - добрый малый. Он не курит и не пьет. Кормит кукол кашей манной и по вторникам не бьет. Любит он во всем порядок: водит мальчиков в кино, шьет для девочек наряды из своих обносков, но - Припев (см. выше) В темноте коробок, тайно. собирались помечтать. Мы однажды попытались все по-своему сыграть. Был Хозяин в гневе страшен, неизвестно почему. Всех оставили без каши, нос сломали одному. Припев То ли люди, то ли тени - нас подвесили на нить. Оживаем лишь на сцене, чтобы вас повеселить. То ли тени, то ли люди, вы приходите гурьбой посмотреть на глупых кукол, посмеяться над собой. Не свободны вы, пока процветает Балаган. вами правит, вами водит волосатая рука. Вас по ниточке ведут, вам подскажут и шепнут, чтоб смеялись и рыдали, пощекочут и щипнут. Чтобы длился вечно праздник нашей жизни без затей, держат нити в жирных пальцах кукловоды всех мастей. Олигархи и тираны, президенты, короли - мы должны быть благодарны им за праздники свои. Мир - огромный Балаган, где грохочет барабан. Глупый кукольный народец там валяет дурака. И никто не разберет, кто кого куда ведет, нас подвесили на нити или - все наоборот.

:Желаю им счастья ездить на нашем общественном транспорте и жить на минимальную зарплату!

Никто не убирал! Это просто какой-то запоздалый глюк! Первый раз такое встречаю!

1. Советую ВНИМАТЕЛЬНО перечитать мой пост прежде чем отвечать. Мою машину забирал эвакуатор в самое обычное время и не с тех улиц, где проезжает президентский кортеж. 2. Я периодически пользуюсь общественным транспортом (например в последние 2 дня я без машины), а в городе вообще хожу пешком, т.к. это гораздо быстрее. 3. Остановки ближе 500 метров можете увидеть на ул.28 мая. От министерства ЖД до пр. Азадлыг. Это только в качестве примера официальных крытых остановок. А о местах скоплении людей я уже не говорю, через 100 метров и ближе бывает. Про пешеходные дорожки даже говорить не буду, оглянитесь вокруг внимательнее. 4. Я не госчиновник и портреты в руках за всю свою жизнь не держал. 5. На этот раз как модератор: потише с выражениями, Вас тут никто не оскорблял и наезды на Вас не устраивал. Возмущены транспортом - пишите письма в соответствующие инстанции. Здесь мы проблемы не решаем, мы их обсуждаем. Это уже не обсуждение темы, а осуждение тех, кто указывает на ошибки и просто глупость власти. Мне что вам - показательную экскурсию по вашему родному городу провести, чтобы вы убедились в моей правоте? Или же выложить здесь вещдоки - фотографии - с пробитыми датами - центральных улиц с машинами припаркованными где попало? Вас три раза оштрафовали, хотя вы наверное сто раз нарушили правила парковки, и вы считаете это доказательством? Или вы предлагаете нам всем ходить по улицам с закрытми глазами?

Я сам, как "частный водитель" могу назвать множество. Сам 3 раза побывал на штрафстоянках, забирая машину. А в последний раз ее забрали именно с тротуара. Кстати, кроме знаков есть еще и жедтая дорожная разметка вдоль дороги. Она также означает "Остановка запрещена". Да, именно так. Остановки должны отстоять друг от друга метров на 500, а на некоторых дорогах (например вне жилых зон) еще дальше. В конце концов это автобус, а не такси или частная машина. Может еще и пешеходные дорожки через каждые 10 метров располагать? Я прекрасно помню советские времена. Тогда все пользовались остановками (кроме маршруток-РАФиков) и никто не возмущался. Вам очевидно не повезло припарковаться где-то, когда проезжал Президент или кто-то еще из ближайшего окружения - только тогда гаишники и начинают шевелится. Вы пытаетесь отрицать очевидное. Чтобы убедится в моей правоте достаточно просто оглянуться вокруг - тут даже доказывать нечего. И разметка с пешеходными дорожками у нас - исключительно там, где проезжает или может проехать Президент. Шаг в сторону - и попадаешь в город, в котором ни то что разметок нет, но даже нормальных дорог. И где это вы видели остановки ближе 500 метров, уважаемый "частник"? Может иногда надо садится в транспорт, чтобы не говорить такой очевидной ерунды? А шоферов, которые остановят даже собаке поднявшей лапу чтобы помочиться, я , изволю заметить, не защищал. Так же как наглых пассажиров, которые привыкли к остановкам "по требованию" - самого злят, как пассажира. которому, к примеру, от Азнефти до Насиминского Нарсуда полчаса и больше приходится ездить. Может, вы тоже госчиновник? Так бы и сказали - партрет вам в руки!

Да я госчиновник, получаю свои честно заработанные 500 манат и ездил раньше всегда на автобусах с тремя пересадками домой на Разино.... Сейчас правда перебрался поближе к работе..) Факты будут)) Просто сейчас под рукой нет официальных расчётов.... Ненужно со мной спорить, это действительно для вас бесполезно... Думаю вы в лучшем случае студент первокурсник Тогда уточню: вы как раз один из тех чиновников, кто и устроил народу "сюрпрайз". А первокурсником я был - в лучшем для вас случае - когда вы еще пешком под стол ходили: судя по вашим бледным попыткам защищать власти. А может - и вообще еще не родились.

Я всегда обсуждаю проблему аргументированно. Это у вас проблемы с фактами. А спорить с вами бесполезно - я очень сомневаюсь, что вы ездите в автобусах. Не иначе - госчиновник.

Суфий, это уже похоже на целенаправленное вранье, извините. Где вы видели в Центре знаки "стоянка запрещена"? Разве только в специальных местах - перед офисами постпредств и министерствами. Поэтому ставят и будут ставить, пока это официально не запрещено. А кто должен запретить? Правительство! Тогда пусть и спрашивает с тех, кто нарушает правила. На тратуаре запрещено, верно. Но ведь ставят! А ставят, потому что ГАИ за это не штрафует. А ведь они не дураки - давно бы стали штрафовать себе на пользу. Значит - есть негласное разрешение на стоянки на тратуарах. Начальство сказало - ель вурвайын, и все. Ведь когда дали распоряжение пленки убрать - убрали, и очень быстро. А ведь пленки по сравнению с парковкой на тратуарах - пустяк. Или вы не понимаете, что стоянки на улицах с интенсивным движением и тем более на тратуарах резко повышают аварийность? Не надо спихивать все на граждан. Граждане не дураки - даже ограши неуважающие своих сограждан - если будут штрафовать, быстренько перестанут нарушать. И что это за вопрос такой сложный, что его надо "постоянно обсуждать" и ничего при этом не делать? А может все проще - все "точки" в центре принадлежат так или иначе именно тем, кто у нас утсанавливает законы? Может поэтому и не могут решить вопрос - не будут же наши начальники самим себе неписанные привилегии урезать? И про автобусы вы опять неправы. Вы разве "колбасы" Икарусы на линию запускаете? Вы вообще ездили на них? Я ездил, и знаю какое это неповоротливое чудовище, в котором всегда сквозило из разоравнных гаромошек между вагонами. Вот только нам этих монстров на улицах и не хватало. Они в советское время толком не могли повернуть - когда еще движение было свободнее. А сейчас вообще и 5 квартолов по улицам проехать не смогут. А в ваших автобусах, которые закупили, нормально может разместиться не больше 60-70 человек. Иначе придется тромбавать людей как селедки в бочках. Или вы на это и рассчитываете? Расстояние между остановками будете увеличивать? Это значит пассажиру не просто придется долго ждать автобус, потом ехать на одной ноге в забитом автобусе, а еще потом и топать до места назначения метров 100-200? Вот водителей-частников, которых у нас гораздо меньше чем пассажиров, вам жалко - им и в центр заезжать можно, и парковаться где угодно - и ничего им за это не будет. А пасажиров - обычных граждан - предлагаете игнорировать? Хороший вы гражданин, нечего сказать.

Суфий, вы вот все защищаете правительство, утверждаете что все оно делает правильно. Ок, объясните мне тогда, почему ваше умное заботливое правительство не запрещает остановки частного транспорта вдоль улиц в Центре? Разве для этого нужны деньги? ТОлько взять и развесить знаки по периметру Центра - парковка запрещена! Все!Наоборот, государство и наше ГАИ только заработает на этом - повод для штрафов. Почему ГАИ закрывает глаза на то что машины паркуют на тратурах? Я вот только недавно прошелся пешочком от вакзала по Азадлыгу вверх - через каждые 10 метров на тратуаре стоят машины средь бела дня - это нормально? Вот если бы хоть это сделали, то сразу бы пробок стало меньше. А так получается что правительство работает не на простого гражданина - а на толстозадого ограша-частника, который приезжает в центр к своей " точке", ставит машину на обочине или на тратуар, заходит в свой офис или магазин и сидит там себе кайфует, пока не придет время пожрать. Потом едет жрет, опять ставит машину у "точки" - как будто он это место купил - и опять сидит в своем офисе-магазине до вечера, пока не поедет домой. Это нормально по-вашему? Вы где-набудь в крупном городе зарубежом видели чтобы частные машины стояли в центре города часами на обочине? Что мешает вашему правительству навести порядок? Вот - что? А против больших новых автобусов никто не возражает, если разгрузятся хоть неного улицы. И считаете вы скверно. 7-8 маршруток это как минимум 80-100 человек. Попробуйте их разместить в большой автобус и посмотрите что у вас получится. И график движения больших автобусов, что бы вы не делали, все равно увеличится. Вы же не будете 10 маршруток на 10 больших автобусов менять? А если поменяете 10 на хотя бы 5 у вас автоматически время между автобусами увеличится уже вдвое! Так что все ваши аргументы - просто неумелая попытька защитить правительство, которое вам лично, очевидно, почему-то очень нравится.

Во-первых, эти самые большие автобусы заменят по вместимости на более 3 маршруток. Во-вторых, эти большие автобусы не для наших узких улочек с невообразимо плотным движением и постоянными пробками. У них не будет места для нормальных маневров и если хоть один заглохнет, сразу вся улица встанет надолго - и фиг эвакуатором подъедешь. В третьих, их по идее станет меньше, чем сейчас маршруток - иначе какой смысл, только хуже станет. А это значит, что людт будут ждать подолгу свои автобусы и потом набиваться в них больше чем сейчас в маршрутки - какой уж тут комфорт и безопасность. Большие автобусы имеет смысл запускать лишь в том случае, если Центр будет прежде разгружен. А для этого надо навести порядок прежде всего в регулировании через центр частного транспорта и запрета на стоянки по всему центру - приехал, выгрузил пассажиров и поехал дальше. Такие правила сущетсвуют во всех больших мегаполисах мира. Так что замена маршруток на большиен автобусы в нынешней ситуации только ухудшит положение - для большинства. А насчет порядка в частном секторе общественных перевозок - то флаг руки власти. которая сама все распродает в частные руки (свои) от морских побережий до маршруток и имеет за это ежедневное левое бабло. Так к кому притензии - к безответственным частникам, которых сама власть и плодит? Это получается - к самим себе. А люди-то тут при чем?

Можно, конечно, если очень захотеть, если ТЕБЕ от этого хорошо, назвать данное "рационализаторское нововедение" полезным и объясниьть "заботой о гражданах". Но о каких гражданах идет речь? Уж явно не о тех, кто ездит в маршрутках. Они привыкли к этой собачьей жизни и, если им приходится выбирать между "удобствами" и экономией жалких грошей, которые они имеют благодаря "заботам" этого самого правительство, они скорее выберут экономию. А кому стало лучше? Владельцам машин - тем, кто как раз деньги экономить не привык, и для него уже приоритет - комфорт. Вот им стало чуть легче ездить по городу - без помех со стороны назойливых маршруток. Но намного ли легче, чтобы за это наказываать и без того обделенных своих сограждан лишними манатами? Да нет - город все так же переполнен, все те же пробки. Изменений почти нет. Так зачем власть это все предприняла? Если это почти бесполезно и если это лишь разозлило и без того издерганное большинство? А все по своей тупости, жадности и желанию услужить вышестоящему начальству - вот, мол, и мы без дела не сидим - заботимся. А Центр разгружать надо! Как? Да хотя бы запретом стоянок по обе стороны улиц на центральных магистралях. Ведь стоят - и вдоль улиц, мешая проезжающим машинам и сужая и без того узкий трафик. Стоят и на тратуарах, заставляя пешеходов выходить на проезжую часть... Въезд в центр надо сделать платным - давно уже. Запретить проезд через центр машин с районскими номерами. Понастроить подземные гаражи по периметру Центра - и многое что еще мможно и нужно делать. Но ведь это деньги стоит. А деньги за заботу о народе власть тратить не хочет. Наоборот - все что делает за счет граждан. Так забота это или показуха?

Последние розы (романс) Облетают последние розы в опустелом, притихшем саду. Небо льет бесполезные слезы, серой мглой отражаясь в пруду. Желтых листьев костер отгоревший ржавым пеплом смешался с землей. По земле этой нищей и грешной неприкаянно бродим с тобой. Сизых буден холодные дали, не щадя опечаленных глаз, обнажили все то, что скрывали, опрокинули, походя, в грязь. И к чему теперь плакаться, каясь, лепестки согревая в горсти, коль природа и та, отрекаясь, нас не хочет от нас же спасти. Это значит - зима на пороге. Это значит, что нечего ждать. Нам осталось - в бетонной берлоге - дни короткие врозь коротать. В барабаны ударят морозы, снег прикроет всю грязь и беду, и мохнатого инея розы белым пламенем вспыхнут в саду.

у тебе краска в картриджак засохла. ты это начал а не я. что ты на Ереван прыгнул. раз ты свои беды признаешь то признавай и не мажся помойками в России. ты еще скажи что все беды Азербайджана вплоть до наркомании пережиток и наследство советского времени))))) и злорадство тут только от тебя исходит на что и получаешь в ответ. ты даже не стесняешься над гибелью самолета злорадствовать. что уж тут о экологии говорить. кстати в Ереване экология лучше.. эт так между строчек чтоб знал. рейтинг стран «Индекс экологических показателей 2008», согласно которому Азербайджан занял 80-ое место среди 149 стран. рейтинг был составлен по шести параметрам и оценивался по стобальной шкале. Оценка Азербайджана составляет 72,2 баллов. Так, авторы исследований оценивали страны по экологическому состоянию, качеству воздуха, ситуации с водными ресурсами, биологическому разнообразию, эффективности природных ресурсов, климатическим изменениям. Согласно исследованием показатели Азербайджана следующие: Экологическое состояние – 76,4; Качество воздуха – 66,2; Ситуация с водными ресурсами – 53,6; Биологическое разнообразие – 29; Эффективность природных ресурсов – 85,7; Климатические изменения – 77,1. В первую десятку стран вошли Швейцария, Швеция, Норвегия, Финляндия, Коста-Рика, Австрия, Новая Зеландия, Латвия, Колумбия, Франция. Среди стран СНГ лучшая ситуация в России, которая с 83,9 баллами заняла 28-ое место. Грузия с 82,2 баллами 37-ое, а Армения с 77,8 баллами 62-ое место. Среди стран СНГ худшие показатели у Туркменистана, Молдовы, Киргизии, Узбекистана и Казахстана. Замыкает список 149 стран Нигер с 39,1 баллами. инфа с "дняаза" Если сравнить плотность населения в Азербайджане и России, а также плотность производственных мощностей и транспорта по сравнению с территорий, то окажется, что Азербайджан по экологическим показателям В РАЗЫ превосходит Россию. жаль, что в этих выкладках окончательные данные не коррелируются по приведенным мною показателям - вполне можно вывести соотвествующие коэфициэнты и результаты были бы совсем другими

Популистская - это когда выражается мысль созвучная ожиданиям народа - популуса. Но сейчас идея воссоединения ни столь актуальна. Более того - она вредна и поэтому глупа. Сейчас для Азербайджана нет важнее задачи построения гражданское общества и борьбы за демократические свободы. Все остальное - даже Карабах - вторично. Потому что, не решив вопроса демократизации в политике и экономике, мы не сможем достигнуть ни одной внешнеполитической цели. Если, конечно, говорить о целях государства, а не отдельных политиков и кланов.

тебе вопрос задали.. как звали первого азербайджанского космонавта? или ты будешь западными прикрываться?;) Всю российкую читай советскую Космонавтику инспектировал Азербайджанец генерал Керим Керимов. Председатель Государственной Комиссии которого лицо долго скрывали ! И бакинец Муса Манаров тоже слетал как Гагарин ну и что посадили как кролика в кабину и запустили! после Белки и Стрелки! А всю космическую технологии своровали у фон Брауна. Прошло аж 50 лет до сих пор топчетесь на одном месте . А что МКС вся начинка там Западная и за счёт денег США и ЕС существует. Откуда такая ненависть к России! Вы же еще молодой, желчь, она же как кислота, жрет зараза все внутри! Опасно для здоровья! Будьте проще, приветливее….тогда вас и уважать будут……И поклонение рубероиду до добра не доведет На этом русскоязычном форуме русофобов не может быть по определению. Зато есть тупорылые гэбисты со своими агит-постами и подколодные армяне, провацирующие русофобство.

А никто шило и не прячет. Просто шило поменяли на мыло.

Хороший пост, мне понравилась обстоятельность. Ну а какая Ваша точка зрения - женщине нужно поменяться "обратно", чтобы нравиться мужчине? Или мужчинам изменить свои стереотипы и перестать бояться, например, того, что его женщину привязывает к нему тот факт, что он обеспечивает её и детей ? Менятся должны обе стороны. Хотя это и трудно. В семье - нормальной - не должно быть борьбы за лидерство. Лучше эти качества проявлять в карьере. Сейчас уже очевидно банкротсво идеи семьи в ее традиционном понимании. Семья должна стать убежищем для двоих от внешнего мира. И в ней должны царить согласие и взаимоуважение - прежде всего. Лишь в такой семье будет уютно и мужчине и женщине. Но это почти недостижимый идеал. Внешний мир не дает расслабиться, постоянно проецируя свои проблемы на семейные отношения. Скорее всего институт семьи будет полностью разрушен. Сейчас семьи держат лишь дети. Но и этот вопрос общество решает - яслями, интернатами, школами, няньками... Обществу потребления нужен весь человек - круглосуточно. А семья - социальный атовизм.

Феминизм - прогрессивное социальное явление, обусловленное естественным развитием общества. Не случайно феминистское движение зародилось в период индустриализации, когда резко выросла потребность в дополнительных робочих руках и мозгах. Первым актом на пути индустриализации стала отмена крепостного права, когда этот рессурс был исчерпан, началось освобождение женщин от сугубо домашних обязанностей и привлечение их в сферы услуг, производства, науки и искусства. Вполне естественно, что для этого пришлось раскрепостить женщину и в плане гражданских свобод. Так что женщины не очень правы, когда приписывают все заслуги феминизации своей борьбе за права. Но! Как только женщины получили возможность работать и зарабатывать, сразу начался второй этап феминизации - бытовой. Заробатывающая женщина перестала зависить материлаьно от мужчины - это и привило постепенно к разрушению правил домостроя, буржуазной семьи, а теперь мы наблюдаем процесс разрушения семьи вообще -как основной социальной ячейки. Что нужно современной женщине? Семья, ребенок, муж? Что для нее на первом месте? Для нее на первом месте - независимость. Для этого она идет учиться, делает карьеру, чтобы хорошо зарабатывать, и если она может примирить свою независимость с наличием семьи - она на это идет. Зная, что частью своей независимости ей все же придется пожертвовать. Если нет - заводит ребенка самостоятельно, а вместо мужа имеет мужчин. Многих женщин это вполне устраивает. Словом, чтобы быть независимой, женщине приходится перенять поведенческие стереотипы мужчин - иначе в жизни не пробьешся. И именно это больше всего и не нравится мужчинам - мужеподобный характер женщины, а отнюдь не ее финансовая независимость. Женщина имеющая деньги - всегда красива, элегантна, эффектна. Но вокруг нее пустота, потому что мужчина ищет женщину, о которой он хочет заботиться, а не мужика в юбке качающего права по поводу и без повода. Мужчина жаждет романтических отношений, а женщина всякий раз, когда возникает спор, предъявляет ему счет - пусть даже не в буквальном смысле - этому ее научила борьба за "независимость". Вот это и есть феминизм в его современном виде.

Ну, если Саакашвили Сукшв, То ты Интер просто гомик.

Что ж, если я даже манафозавров на рифмование вдохновляю, значит жизнь прожита не зря!

Интересно! Запахи свалки, оказывается, вдохновляют не хуже флоберовских гнилых яблок. Ну, спасибо за сотворчество, девушки, - очень остроумные дополнения.

Дети метисов бывают самые разные - и некрасивые, и не очень способные в том числе. Просто эти дети в силу своих генетических особенностей отличаются - выделяются - привлекают к себе внимание своей НЕТИПИЧНОЙ внешностью. Что касается умственных способностей, то все дело в воспитании - ребенок который с детства впитывает в себя ДВЕ или больше культуры, который живет - обычно - в условиях терпимости в семье и любви (ясно что мэжэтнические браки как правило это браки по любви), просто обязан вырости чуть умнее других. И есть еще много других факторов для нетипичности этих детей.

СВАЛКА На мусорной свалке, вдали от дороги, на детской кроватке сижу, одинокий. Навалены в кучи ужасные вещи, и смрадные тучи нависли, зловещи... Я - гость заплутавший, случайно забредший, немало видавший в судьбе своей грешной. Пейзаж этот жуткий с брезгливостью зрея, я понял, что шутки не может быть злее. Не знали от века пародии гаже на жизнь человека, чем эти пейзажи. Вот символ достойный тщеты и тщеславья. Здесь век наш отстойный предельно представлен. В воронке карьера, как в Колизее, развёрнута эра отнюдь не музейно. На лоне Природы паноптикум жуткий: отбросы, отходы и вещи-ублюдки. Достойная кисти безумного Гойи картина корысти из крови и гноя. Здесь, в месиве судном ушедшей эпохи, несбывшихся судеб лохмотья и крохи. Здесь всё еще тлеет, на грани распада, былых поколений ужасная правда. И душ наших алчность, и пиршества плоти здесь явлены смачно, как в пьяной блевоте... Не ангел я падший, до плотского падкий, я путник, пропахший средой этой гадкой. Я жил в этом смраде, хлебал этой жижи - не выгоды ради, а только чтоб выжить. Других не коря, не ищу оправданий. Они, как и я, свои души продали. Мы все виноваты, мы все, без изъятья, кричали виваты, а ныне - проклятья. Тот мир, что сгребаем сегодня по кучам, не мы ли склепали всем миром поштучно? Здесь каждый внёс лепту - кто болтик, кто винтик. За мусорку эту кого же вините? Увы, но с дерьмом одного мы замеса, и нам здесь давно приготовлено место.