-
Публикации
7308 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
3
Все публикации пользователя =Zaman=
-
Слово то какое громкое.)) А по сути это договорная проституция.
-
Книга "Азбука отката" стала бы бестселлером как минимум ещё на полвека, но никто не берётся за перо.)
-
Солнце светит не всем одинаково.(с) Иногда под хиджабом творятся страшные дела и грязные помыслы.
-
Политолог Трофимчук: Возможно, Пашиняна обвели вокруг пальца, но и здесь никто не виноват Последняя встреча Ильхама Алиева, Никола Пашиняна и Владимира Путина в Москве отличилась от всех предыдущих. Она продлилась всего 20 минут и многие наблюдатели считают это дипломатическим провалом РФ, поскольку ожидалось подписание итогового заявления. Но этого не произошло. Пашинян, можно сказать, сорвал переговоры… Своими мыслями с Minval.az по поводу этой встречи поделился российский политолог Григорий Трофимчук. По его словам, заметной деталью был не только хронометраж встречи, но и в целом её неожиданный антураж, привязанный к евразийской тематике. «Баку грамотно дозирует своё отношение к ЕАЭС, не отходя в сторону, но и не сближаясь резко. Понятно, что для Азербайджана в такой дозировке есть одни только плюсы, в то время как Армении в евразийской компании с ним уже не совсем комфортно. По факту, без всяких решений и разговоров, 20 минут – вполне достаточное время для всех трех сторон, чтобы в очередной раз зафиксировать достигнутые ранее позиции. Поэтому главной сенсацией является появление Баку в новой «вотчине». Это и есть прорыв, это и есть главный итог», – сказал политолог. Он считает, что провалом для России будет явное изменение, физическое и фактическое сужение её присутствия как в карабахском регионе, так и в карабахском переговорном поле. Но пока что этого нет, трёхсторонние встречи проводятся с прежней регулярностью. Запад и многие другие ждут сбоя России в этой теме. Что касается Пашиняна и его поведения, то, по его словам, известно давно, что он – не политик. Он пришёл во власть с улицы, но кажется, что на улице и остался. Пашинян, видимо, даже не понимает, что такие манеры ослабляют его самого, а не собеседников, которые рады нелишний раз поставить его на место, причём публично. «Сама встреча в целом не провалена, так как премьер-министр Армении признал в очередной раз всё, что содержится в требованиях Баку и соответствует сути Трёхстороннего заявления 2020 года. Юридических «патронов», не говоря уже о «снарядах», и даже «бомбах», у Еревана не осталось совсем, ему нечем оперировать, взывая к миру о помощи. Пашинян и его сторонники в Армении постоянно говорят о том, что в документе 2020 года «нет никакого Зангезурского коридора», а речь идёт лишь о Лачинском. Я это много раз слышал и от армянских журналистов, которые предлагали мне в сотый раз прочитать тот документ. Но проблема для армянской стороны состоит в том, что никто не старается прочитать тот документ, точно так же, как и Пашинян. Все участники переговорного процесса как в РФ, так и на Западе видят Зангезур или его аналоги в контексте всех остальных пунктов, говорящих о запуске региональной инфраструктуры. Москва не протестует. Более того, Баку никто ни разу не поправил, не одёрнул, когда от него исходило это словосочетание. Пашинян понимает, что дискуссия вокруг Зангезурского коридора лишена смысла; ему надо было всё точнее, детальнее оговаривать в ночь с 9 на 10 ноября 2020 года. Возможно, его обвели вокруг пальца, но и здесь никто не виноват, заявление принималось не в темноте, и даже не при свечах. Его поезд ушёл. Поэтому Никол Воваевич и заявляет, что готов подписать всё, что угодно, включая мирный договор. Козырей на руках нет совсем, а цепляться за «зангезурский» фантом никак не получается», – заявил эксперт. Касаясь встречи по разблокировке региона на уровне вице-премьеров, Трофимчук отметил, что здесь юридических проблем нет, и сам факт заявления, подписанного осенью 2020 года, говорит о том же самом. Но проблемы есть в сфере практической реализации договорённостей, так как с некоторых пор переформатирование региона накладывается на общую, крайне сложную, геополитическую обстановку. И вот здесь никто не даст гарантию, что регион не взорвётся снова, причём из-за какой-то, казалось бы, технической мелочи. Россия не хочет нарваться ни на какую мелочь в принципе, а Запад ждёт проявления той самой мелочи, которая станет рычагом для выбивания Москвы. Вице-премьеры – уровень достаточно серьёзный, но в конце концов это ведь просто чиновники, которые не могут изменить политическую силу вещей. Есть и сопутствующие серьёзные факторы, например, действия Турции через год-два.
-
Пригожин обрушился на Минобороны РФ из-за атаки беспилотников на Москву Главарь ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин жестко прошелся по Минобороны России в связи с атаками БПЛА на Москву: «Твари вонючие, вы что творите? Вы скоты! Отрывайте свои ср…ки из кабинетов, в которые вас посадили защищать эту страну. Вы являетесь Министерством обороны. Вы не сделали ни …, чтобы наступать. Какого … вы допускаете прилета этих беспилотников в Москву? То, что они на Рублевку летят к вам домой, да и х…-то с ним! Пускай ваши дома полыхают. А что людям обычным делать, когда в их окна врезаются беспилотники со взрывчатым веществом? И поэтому как гражданин я глубоко возмущен, что эти м…зи спокойно сидят и просиживают дальше свои ожиревшие с…ки, намазанные дорогими кремами. И поэтому я считаю, что народ имеет полное право задать им эти вопросы, этим паскудам. А ведь я об этом уже много раз предупреждал, но слушать никто не хочет. Потому что я злой и расстраиваю бюрократов, которым живется великолепно», — заявил главарь ЧВК «Вагнер».
-
Зачем Пригожин принял российского генерала в ЧВК «Вагнер» ISW Бывший заместитель министра обороны России по материально-техническому обеспечению генерал-полковник Михаил Мизинцев подтвердил, что сейчас исполняет обязанности заместителя командующего ЧВК "Вагнера". Об этом говорится в отчете Института изучения войны (ISW). Американские аналитики не сомневаются, что Пригожин взял к себе Мизинцева, чтобы позже продвигать на пост главы Минобороны России. Ранее ISW оценивало, что Пригожин, вероятно, назначил Мизинцева заместителем командующего ЧВК Вагнера, пытаясь сохранить доступ компании к поставкам.
-
Германия сомневается в способности Венгрии к председательству в ЕС Германия подвергла сомнению способность Венгрии председательствовать в Совете ЕС в следующем году. Как пишет издание Politico, критику в адрес Будапешта высказала министр Европы в правительстве Германии Анна Лурманн. «У меня есть сомнения в том, насколько Венгрия сможет успешно председательствовать в Совете ЕС», – сказала она. Лурманн напомнила об обвинениях ЕС в адрес Венгрии в нарушении верховенства закона и нерешительности Будапешта в отношении поддержки Украины в конфликте против России. Издание отмечает, что сомнения, высказанные Германией, «подливают масла в зарождающиеся разговоры» о том, будет ли ЕС отказывать Будапешту в его праве занять пост председателя в Совете ЕС. «Эти замечания придают мощный голос тому, что до сих пор было в основном теоретической болтовней о блокировании или сдерживании предстоящего председательства Венгрии», — отмечается в статье. Планируется, что Венгрия будет председательствовать в Совете ЕС во второй половине 2024, что даст ей ключевую роль в координации политической работы в сообществе. Председательство в Совете ЕС ротируется между странами Евросоюза каждые шесть месяцев Ранее стало известно, что Европарламент намерен принять резолюцию, чтобы лишить Венгрию права председательства в ЕС во второй половине 2024 года. Но это решение не обязательно к выполнению и не содержит конкретных указаний на то, что можно было бы сделать.
-
Соловьев: Надо долбить ядерным оружием Российский пропагандист Владимир Соловьев призвал ударить ядерной торпедой «Посейдон» по Великобритании. В эфире своего шоу он заявил, что Россия должна показать миру, что готова использовать ядерное оружие. Когда политолог Андрей Сидоров возразил, что США и так знают, что РФ способна его применить, он ответил: – У американцев есть сомнения. У американцев есть не только сомнения, американцы уверены, что мы не используем. Именно поэтому Блинкен убедил Байдена, что надо дать добро на поставку F-16. При этом Соловьев отметил, что на применение ядерного оружия в Европе никакого ответа не будет. «Поэтому надо долбить ядерным оружием и спокойной смотреть, как их сомнения стираются», – сказал он.
-
Модернизация БТК с акцентом на «Средний коридор» Геополитические изменения последнего времени побуждают страны Прикаспийского региона углублять транспортную кооперацию, устраняя узкие места в логистике «Среднего коридора». Аналогичные задачи решает Азербайджан - ключевой логистический хаб региона, приступивший к масштабной модернизации и увеличению пропускной способности ж/д магистрали Баку-Тбилиси-Карс (БТК) на проходящем по территории Грузии участке. Эти работы будут максимально ускорены, говорится в распространенной информации ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД). После завершения работ в будущем году перевалочная мощность БТК увеличится до 5 млн тонн грузов в год, и этот потенциал в основном сориентирован на растущий транзит между Турцией и странами Центральной Азии и Китаем. Введенная в строй в октябре 2017 года «стальная» магистраль Баку-Тбилиси-Карс с общей протяженностью в 829 км за сравнительно короткий срок интегрировалась практически во все маршруты «Среднего коридора», в том числе став важнейшим компонентом созданного в 2018 году Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), рассчитанного на перевозку ненефтяной продукции, в том числе мультимодальных контейнерных грузов. Возможности БТК в рамках нескольких транскаспийских маршрутов наряду с Казахстаном сегодня активно используют Узбекистан и Туркменистан. А с 2019 года этот потенциал стал активно осваивать Китай в рамках своей инициативы «Один пояс, один путь», организовав движение блок-поездов для перевалки контейнерных грузов в Турцию и далее на Ближний Восток и в Европу. К преимуществам линии БТК можно отнести сравнительно небольшое расстояние по территории Азербайджана и Грузии, климатические удобства, обеспечивающие устойчивую эксплуатацию подвижного состава в зимний период. Для сравнения: перевалка грузов морским транспортом из Европы в Азию через Суэцкий канал или огибая Африку занимает от 40 до 60 дней, транзитом через Россию по «Северному коридору» поставки из Китая в Европу занимают свыше 30 дней. А при использовании магистрали Баку-Тбилиси-Карс поставки из Азии в Турцию транзитом через Южный Кавказ можно уложить в 15 суток. По оценкам экс-министра транспорта, судоходства и связи Турции Ахмета Арслана, с начала эксплуатации БТК посредством этой магистрали было перевалено чуть более 2,4 млн тонн грузов. Тем самым, в среднем за пять лет эксплуатации ежегодно было перевалено около полумиллиона грузов, и такие темпы нельзя назвать достаточными, особенно с учетом проектной мощности этой ветки, первоначально оцениваемой в пределах от трех до шести с лишним млн тонн грузов в год. О том, что БТК используется не на полную мощность свидетельствует еще один факт: при том, что стоимость железнодорожных перевозок сравнительно низка и конкурентоспособна, около трех четвертей сухопутных грузоперевозок между Турцией и Азербайджаном по-прежнему осуществляется автомобильным транспортом. Говоря о потенциальных возможностях Баку-Тбилиси-Карс, нельзя упускать из виду, что ведущаяся уже около полутора лет война в Украине и введенные в этой связи антироссийские санкции качественным образом переформатировали транзитную и логистическую картину Евразии. По мере ослабления конкурентоспособности российского «Северного коридора» ощутимо увеличилось количество заявок от экспедиторов и логистических компаний стран Европы и Центральной Азии (ЦА), Китая и Турции, на использование возможностей БТК. Однако стремительно растущий спрос на транзит грузов по БТК должен быть сопоставим с его пропускной способностью, развитостью инфраструктуры и удобством трансгранично-транзитных механизмов. Увы, но в этом плане ж/д БТК не во всем отвечала предъявляемым требованиям и назрела необходимость доработки и модернизации этой магистрали. Первый шаг в этом направлении был предпринят в августе прошлого года: Азербайджан, Турция и Грузия подписали соглашение о налаживании устойчивого электронного обмена первичными данными по переваливаемым по БТК грузам с целью упрощения транзитных и таможенных процедур на этой трансграничной ж/д. Внедряются механизмы упрощенных таможенных процедур, налажен обмен анализами customs-рисков за счет обеспечения предварительного обмена информацией, тем самым анализ рисков станет доступным для всех трех стран, отпадет необходимость в дублировании контрольных мер, и это заметно сократит потерю времени при прохождении грузов через границы. Другим не менее важным вопросом обозначено увеличение объема грузового трафика по ж/д линии БТК, в том числе за счет увеличения пропускной способности на «узких» участках этой магистрали. Доставка грузов по БТК от Баку до Карса превышает 70 часов, тем самым усилия должны быть направлены и на увеличение скорости движения составов. В свою очередь, в Грузии предстоит завершить строительства инфраструктуры на участке Марабда-граница Турции, в ближайшее время предстоит ввести в строй логистические терминалы в грузинском Ахалкалаки и турецком Карсе, и посредством этих узловых транспортных хабов увеличить возможности обработки транспортируемых по БТК грузов. Согласно опубликованной накануне информации ЗАО «Азербайджанские железные дороги» с целью ускорения ведущихся с начала текущего года работ, АЖД привлекло новых подрядчиков для ускорения ремонтно-восстановительных, реконструкционных и строительных работ на ж/д БТК и завершения в кратчайшие сроки модернизации путейной инфраструктуры на 183-километровом участке в Грузии. «Ремонтно-восстановительные работы на проходящем по горно-лесистой местности со сложным рельефом участка Марабда-Карцахи были начаты в рамках мер по оздоровлению дорожного хозяйства, увеличению пропускной способности линии и безопасности движения», - говорится в сообщении АЖД. В настоящее время магистраль БТК полностью электрифицирована, строительство ж/д линии в основном завершено, на 12 станциях осуществляются завершающие работы по электроснабжению, установке оборудования связи и сигнализации, других современных вспомогательных коммуникаций, также ведется обустройство административных зданий для работников станций. Для скорейшего завершения указанных работ с середины мая на грузинском участке трассы БТК временно ограничена перевозка грузов. Наращивание транзитных возможностей нашей страны предусматривает расширение транспортной инфраструктуры порта Алят (с 15 до 25 млн тонн грузов в год), а модернизация магистрали БТК и эти проекты находятся под пристальным вниманием президента Азербайджана Ильхама Алиева. «В настоящее время Азербайджан инвестирует в расширение узких мест железной дороги Баку-Тбилиси-Карс – это грузинский участок магистрали: дополнительные инвестиции Азербайджана в этом проекте составят более $120 млн, и объем грузопотока по БТК будет расширен с 1 млн до 5 млн тонн. Надеюсь, мы завершим эту работу в 2024 году», - заявил недавно глава государства. Весомое внимание этому важнейшему региональному железнодорожному проекту уделяют и в соседней Турции. «Высокоскоростная железная дорога, которая будет построена в Турции, соединится с магистралью Баку-Тбилиси-Карс. Мы намерены построить соединительную линию от станции Еркёй до Кайсери, и продлим эту ветку до Эрзинджана, Эрзурума и Карса», - сообщил на днях президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган. По словам турецкого лидера, этой линией, именуемой «Железный Шелковый путь», в нашем регионе будет открыт стратегический коридор мирового значения. Подобные перспективы раскрывают принципиально новые возможности для БТК: соединение со скоростными ж/д дорогами Турции позволит наладить пассажирские перевозки по Баку-Тбилиси-Карс. Уместно напомнить, что пуск первого пассажирского поезда по маршруту БТК планировался еще в 2019 году. Однако, нагрянувшая пандемия коронавируса, последующая рецессия, инфляция, энергетический и другие кризисы вынудили участников проекта отложить эти начинания на более отдаленный срок. В перспективе, по оценкам экспертов, на начальном этапе по БТК можно будет перевозить до 1 млн пассажиров в год, а в дальнейшем, при наличии спроса, число путешественников может возрасти и до 3 млн человек.
-
Звукозаписывающая компания Universal Music Group ведет переговоры с Disney Music Group о приобретении каталога песен группы Queen. Об этом сообщает CNN. По словам источника, переговоры идут «полным ходом». Отмечается, что сумма продажи может превысить $1 млрд. Ожидается, что компании договорятся в течение одного месяца. В случае заключения договора сделка может стать самой большой в истории продажи каталога музыки. Однако представитель Disney Music Group сообщил CNN, что компания не планирует продавать каталог. Британская рок-группа Queen была основана в 1970 году певцом Фредди Меркьюри, гитаристом Брайаном Мэем и барабанщиком Роджером Тейлором, позже к ним присоединился бас-гитарист Джон Дикон. В декабре 2021 года американский певец Брюс Спрингстин продал права на все свои песни компании Sony Music Entertainment на общую сумму около $550 млн. В январе 2022 года американский певец Боб Дилан продал полный каталог песен за рекордную сумму около $150-200 млн. Caliber.Az
-
30 мая состоится важное событие: Азербайджан с официальным визитом посетит президент Израиля Ицхак Герцог. Данный визит представляет собой символ укрепления азербайджано-израильских отношений и подчеркивает решимость двух стран и дальше углублять и расширять свои связи. Несмотря на то, что Израиль – парламентская республика, то есть, главные функции управления принадлежат премьер-министру, тем не менее, президент на Земле Обетованной – фигура далеко не церемониальная. Президент возглавляет государство и представляет его внутри Израиля и за рубежом. А потому визит Герцога в Азербайджан – не из разряда церемониальных. Его хорошо знают в нашей стране, для развития отношений с которой он, безусловно, сделал многое. Ицхак Герцог не только опытный политик и дипломат, но и человек, у которого есть уникальная способность к налаживанию диалога и построению мостов. Герцог, который стал президентом Израиля в 2021 году, уже успел зарекомендовать себя как деятель, который прежде всего стремится к миру и прогрессу. Важно подчеркнуть, что Герцог посвятил значительную часть своей карьеры поддержке мира и гармонии в регионе. Он имеет репутацию государственного деятеля, который придерживается принципа «диалога вместо конфликта». Он сторонник мирного урегулирования палестино-израильского конфликта. Эта позиция прибавляет ему авторитета и уважения как внутри страны, так и на международной арене. Возвращаясь к двусторонним связям, важно отметить, что отношения между Азербайджаном и Израилем всегда были особенными. Они основаны на взаимном уважении и общих ценностях, а также на торговых, энергетических и оборонных связях. Особый импульс азербайджано-израильским связям придало решение официального Баку открыть посольство в Израиле – несмотря на негатив со стороны определенных государств, крайне ревностно относящихся к развитию отношений с еврейским государством соседей по региону. Но их мнение Баку и Тель-Авив мало интересует – на кону защита национальных интересов, и тут интересы Азербайджана и Израиля взаимовыгодные. Нам действительно есть чем гордиться - за 30 лет, прошедших с момента установления дипломатических отношений между двумя странами, Азербайджан и Израиль достигли успехов практически по всем направлениям. Еще до открытия посольства Азербайджана в Израиле, в 2021 году Баку инициировал создание в Израиле торгового и туристического представительств, что также является показателем развития связей между двумя странами. Две страны проводят регулярные политические консультации, осуществляются взаимные визиты на высоком уровне (в частности, министр иностранных дел Азербайджана Д. Байрамов принял участие в церемонии открытия посольства Азербайджана в Израиле). В Израиле также прекрасно осведомлены о том, что в Азербайджане никогда не было такого постыдного явления, как антисемитизм. Еврейская община в нашей стране является неотъемлемой частью нашей жизни, истории и культуры, ее представители принимали активное участие в освобождении азербайджанских территорий от армянской оккупации, а Альберт Агарунов – гордость азербайджанского народа, наш Национальный герой, посмертно удостоенный этого высокого звания. То есть, традиции дружбы и солидарности, существующие между азербайджанцами и евреями, являются важной составляющей развивающихся отношений между двумя странами. Визит Герцога в Баку – это возможность для обеих стран расширить отношения. В то время как основные направления сотрудничества, такие как оборона и энергетика, продолжат оставаться важными, существует потенциал для совместной работы и в других областях, таких как технологии, образование и культура. Несомненно, встреча Алиева с Герцогом в Баку будет исторической. Но это не только встреча двух президентов, это встреча двух стран, двух культур и двух народов, объединенных общими целями и амбициями. Это шаг вперед, который подчеркивает их общее стремление к процветанию и стабильности, а также укрепляет их дружбу на более глубоком уровне. Шалом! Брухим а-баим ле-Азербайджан!
-
ЦАХАЛ проводит масштабные учения с привлечением всех родов войск для отработки сценария одновременного нападения на Израиль с нескольких направлений. Как сообщила Vesty.co.il армейская пресс-служба в нем примут участие десятки тысяч военнослужащих-срочников и резервистов. Маневры продлятся две недели. Среди прочего пройдут тренировки сухопутных частей и подразделений по ведению боевых действий в южной части Ливана. Кроме того, планируется провести учения по спасению сотен гражданских, оказавшихся под завалами. Caliber.Az
-
Продажа легковых автомобилей, произведенных в Азербайджане, будет освобождена от налога на добавленную стоимость (НДС). Как сообщает АПА, это нашло отражение в предложенной поправке к Налоговому кодексу, которая была вынесена на обсуждение на сегодняшнем заседании Милли Меджлиса. Согласно проекту, продажа легковых автомобилей, произведенных на территории страны, будет освобождена от НДС на 10 лет с 1 мая 2023 года. Изменение предусматривает поддержку производства легковых автомобилей на территории страны. После обсуждения законопроект был вынесен на голосование и принят в первом чтении.
-
На церемонии в рамках мероприятия «Беспилотные наземные транспортные средства и боевые роботизированные технологии» (IKA ART) между Управлением оборонной промышленности Турции и FNSS было подписано заявление о намерениях по массовому производству беспилотных наземных транспортных средств тяжелого класса. Как передает Caliber.Az, об этом Defence Turk сообщило на своей странице в Twitter.
-
Ильхам Алиев: Визит главы Израильского государства является историческим Мы увидим положительные изменения после визита (президента Израиля – ред.). Как сообщает АЗЕРТАДЖ, об этом заявил Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев на встрече с Президентом Государства Израиль Ицхаком Герцогом в расширенном составе. «Поскольку я абсолютно уверен, что есть большой потенциал. Хотя мы уже много сделали в различных направлениях: в сферах торговли, энергетики, безопасности, но еще много предстоит сделать. Конечно, мы считаем, что Ваш визит в Азербайджан является историческим», - подчеркнул глава государства.
-
Для меня честь и радость находиться здесь. Мы приезжаем сюда с открытым сердцем, большой дружбой между нашими народами. Как сообщает Азертадж, об этом сказал Президент Государства Израиль Ицхак Герцог на встрече с Президентом Азербайджанской Республики Ильхамом Алиевым в расширенном составе. «Самое главное, что вы - нация, которая воспитала Вашего покойного отца, а затем Вы пошли по его стопам, чтобы создать такую удивительную страну, которая стала центром многих вопросов», - отметил Ицхак Герцог.
-
Группа водителей проводит акцию протеста в Ереване в связи с решением штрафовать водителей за тонировку передних боковых стекол, прозрачность которых будет менее 70%. Как передает Caliber.Az, об этом сообщают армянские СМИ. «Мы не согласны с этим решением. Мы не можем водить машины без тонировки из-за жары. Кроме того, участятся случаи кражи, поскольку все вещи в салоне будут видны. Они аргументируют тем, что сотрудники патрульной службы не видят ночью, пристегнул водитель ремень безопасности или нет, но это просто повод, чтобы штрафовать людей. Пашинян говорит, что в Армении есть 3 млн. премьер-министров и они могут принять решение. Где? Сейчас только один человек, сидя в своем кабинете, принимает решение, а он разъезжает в своей машине с кондиционером, не думает, что, например, есть водители, которые с утра до вечера водят такси», - сказал один из участников акции.
-
Представители еврейской общины, граждане Азербайджана, это люди, которые вносят и продолжают вносить большой вклад в современное развитие нашей страны. Как сообщает АЗЕРТАДЖ, об этом заявил президент Азербайджана Ильхам Алиев в заявлении для прессы после встречи с президентом Израиля Ицхаком Герцогом в расширенном составе. «Они боролись плечом к плечу с нами, с представителями всех других этнических групп в Азербайджане, за нашу независимость и за нашу территориальную целостность. Сегодня этот фактор является важным фактором не только для успешного развития Азербайджана, межкультурного мира и дружбы, но и для наших двусторонних отношений», - подчеркнул глава государства.
-
30 мая первая леди Азербайджанской Республики Мехрибан Алиева и первая леди Государства Израиль Михаль Герцог побывали в Археолого-этнографическом музейном комплексе Гала. Как сообщает АЗЕРТАДЖ, в ходе посещения была представлена информация о комплексе и древней истории села Гала. Было отмечено, что для сохранения памятников в Государственном историко-этнографическом заповеднике Гала и дальнейшего пополнения его экспозиции в 2008 году при поддержке Фонда Гейдара Алиева здесь был создан первый под открытым небом Археолого-этнографический музейный комплекс Гала. На территории комплекса собраны и реставрированы археологические архитектурные памятники, характерные для нашей страны, в частности, села Гала и Абшеронского полуострова. В музейном комплексе демонстрируются в первозданном виде древние поселения, курганы, другие архитектурные памятники. Наибольшее внимание в Археолого-этнографическом музейном комплексе Гала, являющемся одним из уникальных музеев мира, созданных под открытым небом, привлекают древние дома и предметы быта. Гостья также была проинформирована о традиционных для Азербайджана видах ремесел – гончарном, кузнечном деле, ковроткачестве и шелководстве. Отмечалось, что в прошлом в селе Гала был развит ряд ремесел. Большой интерес в художественном отношении представляют также керамические изделия, обнаруженные в ходе археологических раскопок на территории заповедника. Особое внимание привлек расположенный в комплексе свадебный дом. В просторной комнате, украшенной коврами и тюфякам, имеются две двери, благодаря чему воздух в доме был чистым и прохладным. В ходе представления информации о купеческом доме в музейном комплексе было отмечено, что этот дом является одним из первых двухэтажных домов в селе. Первой леди Израиля также продемонстрировали обычаи и традиции выпечки хлеба. Было подчеркнуто, что жители села Гала с древних времен занимались также животноводством, зерноводством. Был продемонстрирован процесс получения муки с помощью ручной мельницы. В ходе ознакомления с музеем «От отходов - к искусству» было отмечено, что он создан в 2015 году ОАО «Чистый город» по инициативе и при поддержке Фонда Гейдара Алиева. Представленные здесь экспонаты изготовлены из отходов. В музее экспонируются работы, созданные из отходов мастерами, приглашенными в Азербайджан из различных стран. После ознакомления с комплексом первая леди Азербайджана Мехрибан Алиева и первая леди Израиля Михаль Герцог побеседовали за чаем.