Между Россией и Казахстаном разворачивается торговая война

[Platon-1961]

Между Россией и Казахстаном разворачивается торговая война

Между Россией и Казахстаном разворачивается настоящая торговая война. В воскресенье сначала Россия ограничила поставки нефти из Казахстана через порт в Новороссийске, а после Казахстан приостановил транзит российского угля.

Сначала Россия ограничила поставки нефти из Казахстана через порт в Новороссийске. Это основной маршрут для транспортировки казахстанской нефти в Европу. Официальной причиной ограниченной отгрузки стали якобы найденные торпеды и мины времен Второй мировой войны в акватории рядом с терминалом, где заканчивается нефтепровод из Казахстана. Работы по разминированию, которые могут продлиться до конца месяца, назначены на 20 июня.

После этого стало известно, что Казахстан приостановил транзит российского угля. Так, власти Казахстана заблокировали на своей территории 1 700 вагонов, груженных углем.


Отмечается, что Казахстан отказал России в транзите угля после введения угольного эмбарго Евросоюза. Решение ЕС должно вступить в силу с августа этого года, но соседи России решили ввести запрет заранее.

Все это происходит на фоне ряда резких заявлений президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в рамках экономического форума в Санкт-Петербурге. 17 июня во время сессии с Владимиром Путиным Токаев публично заявил со сцены форума о недопустимости признания его страной «ДНР/ЛНР».

Также Токаев отказался от российского ордена Александра Невского, которым его планировали наградить на том же форуме.

[Platon-1961]

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев публично не согласился с позицией Путина о признании независимости так называемых "ДНР" и "ЛНР". Что это означает для отношений двух стран и к чему теперь готовиться официальному Нур-Султану? 

 

[Platon-1961]

Путин исказил имя президента Казахстана. Как ответил Токаев?

На петербургском форуме Путин оскорбил президента Казахстана, намеренно исковеркав его имя. Токаев вышел из провокации вежливо, твердо и достойно.

https://www.youtube.com/watch?v=7YEC5D3HadE&ab_channel=Савромат

[gasiga]

3 часа назад, Platon-1961 сказал:

Путин исказил имя президента Казахстана. Как ответил Токаев?

На петербургском форуме Путин оскорбил президента Казахстана, намеренно исковеркав его имя. Токаев вышел из провокации вежливо, твердо и достойно.

https://www.youtube.com/watch?v=7YEC5D3HadE&ab_channel=Савромат

Потом как у форумчан требовать писать страны с большой буквы, не коверкать ники?... 

[Skorpionn]

Будем посмотреть (с) 

Очень скользко все это 

[Lala-Sofia0337]

Вначале я на минутку подумала что это тоже сценарий, но потом все выяснили, это на самом деле так. Я уже написала, что на границе с Китаем был очень серьезный инцидент, потом высокий военный чин США обратился официально к Китаю.

Токаев понял ситуацию и уже не сменить ни его, ни четкого направления в будущее.

[Da Vinci]

7 часов назад, Skorpionn сказал:

Будем посмотреть (с) 

Очень скользко все это 

За Казахстаном Турция и Китай))

[Platon-1961]

Казахстан: от Желтоксана до Санкт-Петербурга

 

[Platon-1961]

Минус Казахстан.
Россия осталась без Казахстана. Почему Токаев не боится Путина? 

 

[Ратмир]

Казахстан ликвидировал торгпредство в России

 

«Ликвидировать государственное учреждение торговое представительство Республики Казахстан в Российской Федерации», - говорится в постановлении правительства РК.

1 февраля Минторговли республики разместило на портале «Открытые нормативные правовые акты» для публичного обсуждения проект постановления о намерении закрыть торгпредство в соседней стране. Позже ведомство сообщило, что такое решение связано с оптимизацией работы госорганов. Министерство пояснило, что сейчас для казахстанского бизнеса созданы все институциональные условия для работы в российском направлении и решение о закрытии торгпредства не повлияет на функционирование аналогичной структуры России в республике и на развитие двустороннего торгово-экономического сотрудничества в целом.

«Россия - основной торгово-экономический партнер республики», - напомнили в ведомстве.

[SUMGAYIT]

Азербайджан и Казахстан обозначили приоритеты

Азербайджан и Казахстан, уже многие годы успешно сотрудничающие в транспортной и нефтяной сферах, в последнее время задались целью кратно расширить торговлю и диверсифицировать деловые связи, умножив совместные начинания в ненефтяном секторе. За последние полтора года эти приоритетные тренды обсуждались в ходе многочисленных форумов, переговоров на уровне правительств и глав государства. Не стали исключением и состоявшиеся накануне встречи на Астанинском международном форуме (AIF 2023) - обсуждены перспективы нефтяного транзита, поставок ж/д техники, «зеленой» электроэнергетики и др.    

 

После подписания в августе прошлого года в Баку Декларации об углублении союзнического взаимодействия и отношений стратегического партнерства, а также принятия Комплексной программы развития сотрудничества на 2022-2026 годы азербайджано-казахстанские деловые связи обрели новые цели, получили дополнительный импульс уже реализуемые проекты. Этому же послужили и проведенные в апреле 2023 года в Баку азербайджано-казахстанский бизнес-форум и 19-е заседание межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству - заключены новые контракты, подписаны меморандумы и другие взаимовыгодные документы. 

 

Сегодня ключевыми драйверами, выводящими азербайджано-казахстанские деловые связи на качественно новый уровень, являются начавшийся с начала года транзит казахстанской нефти через Азербайджан, а также шаги по объединению транспортно-логистических инфраструктур двух стран для более полного использования возможностей «Среднего коридора». В частности, соседи по Прикаспию придают огромное значение полноценному раскрытию потенциала Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), которому отводится важнейшая роль в перевалке ненефтяных грузов.

 

В этом плане Астана и Баку нацелены на совершенствование логистических услуг, создание единых транспортных операторов, модернизацию технических и тарифных условий и при этом устранение административных барьеров и формирование замкнутого логистического цикла. В качестве важнейшего фактора, способствующего углублению торгово-экономических отношений двух стран, также выступают инвестиционные проекты, реализация которых запланирована в рамках инициатив Организации тюркских государств (ОТГ). Так, Баку и Астана участвуют в ряде проектов региональной экономической кооперации. В плане расширения двусторонней торговли, развития инфраструктуры, реализации двусторонних проектов в промышленности две наши страны, безусловно, входят в число будущих основных бенефициаров и выгодополучателей в регионе.

Это вполне очевидно, так как обладающие обширной договорно-правовой базой, насчитывающей свыше 120 межгосударственных и межправительственных соглашений, Азербайджан и Казахстан последовательно расширяют деловые контакты, в том числе инвестиционные и торговые. В настоящее время в Казахстане действуют свыше 1195 компаний с азербайджанским капиталом и создано 210 совместных предприятий. Согласно данным Центробанка Казахстана, в 2005-2020 годы объем привлеченных в экономику страны азербайджанских инвестиций составил $306,5 млн. В свою очередь, в последние годы увеличивался и объем вложений казахстанских компаний в азербайджанскую экономику - только в 2018-2019 годы было направлено $75,7 млн.

 

«В настоящее время Азербайджан входит в число 15 крупнейших инвесторов в экономику Казахстана, однако фактический деловой потенциал двух стран в области инвестиций гораздо шире. Я провел несколько встреч с министром экономики Азербайджана Микаилом Джаббаровым, и мы внимательно рассматривали этот вопрос», - сказал на брифинге в преддверии Астанинского международного форума министр национальной экономики Казахстана Алибек Куантыров. По его словам, дальнейшему укреплению экономического сотрудничества способствует партнерство в рамках ОТГ, в частности реализация совместных проектов с использованием ресурсов Тюркского инвестиционного фонда и «Среднего коридора».

 

В настоящее время в числе наиболее интенсивно продвигаемых векторов сотрудничества значатся начинания в области диверсификации энергетического потенциала Баку и Астаны. «Ежемесячно в Азербайджан поступают от 12 до 14 танкеров с казахстанской нефтью: первоначальная договоренность между сторонами подразумевала транспортировку 1,5 миллиона тонн нефти в 2023 году, однако принимая во внимание, что поставки стартовали с апреля, до конца текущего года по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) будет перевезено 1,125 млн тонн казахстанской нефти», - сообщил министр энергетики Азербайджана Парвиз Шахбазов на встрече с министром торговли и интеграции Казахстана Сериком Жумангариным на полях состоявшегося в Астане международного форума AIF 2023. Подчеркнув, что это только начало плодотворного сотрудничества, глава энергетического ведомства Азербайджана добавил, что в данном контексте прекрасной альтернативной для поставок казахстанской нефти может стать трубопровод Баку - Супса. Напомним, что ранее национальные нефтяные компании Азербайджана и Казахстана - SOCAR и КазМунайГаз обсуждали вопрос о создании совместного предприятия (СП), которое могло бы стать единым транзитным оператором со сквозным тарифом, обладающим возможностями для дешевой перевалки сырья, применения инновационных технологий, в том числе с использованием потенциала трубопровода Баку - Супса.

Весьма перспективными выглядят и совместные проекты в сфере электроэнергетического транзита. «Казахстан и Азербайджан уделяют большое внимание развитию проектов в области возобновляемых источников энергии (ВИЭ) и стремятся приступить к экспорту «зеленой» энергии на европейский рынок. В этой связи вместе с нашими азербайджанскими коллегами мы уже начали реализацию проекта по прокладке высоковольтного кабеля по дну Каспийского моря. Этот силовой кабель соединит Казахстан с Турцией и далее с Европой», - заявил министр энергетики Казахстана Алмасадам Саткалиев на панельной дискуссии в рамках AIF 2023. Аналогичную позицию выразил глава Минэнерго Парвиз Шахбазов, выступая на сессии, посвященной теме «Региональное развитие в сфере ВИЭ: альтернативные пути обеспечения энергетической безопасности». По словам министра, широкое использование потенциала сегмента ВИЭ позволит Азербайджану обрести к 2030 году статус страны «зеленого» роста, то есть с чистой окружающей средой, и наряду с экспортом «зеленой» энергии увеличить поставки сэкономленного газа. На форуме отмечалось, что Баку максимально открыт для инвестиций в сферу ВИЭ и приглашает казахстанские компании к участию в таких проектах.

Однако сфера энергетики далеко не единственное направление, где сотрудничество Баку и Астаны идет по нарастающей. В частности, расширяются связи по проектам в области модернизации транспортной инфраструктуры и подвижного состава. На форуме AIF 2023 партнеры по Каспийскому региону проработали соглашение по поставке производимых в Казахстане локомотивов в Азербайджан. «Баку проявил интерес к покупке семи локомотивов. Мы открыли новую программу, которая позволит азербайджанским покупателям аккредитоваться в Казахстане, и мы, со своей стороны, возместим транспортные расходы азербайджанским покупателям, создав выгодные условия для обеих сторон», - сказал министр Серик Жумангарин.

 

Напомним, что, согласно заключенному в мае 2014 года договору с французской Alstom Transportation S.A. ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) поэтапно осуществляет закупку порядка 50 локомотивов, которые производятся на мощностях «Электровоз құрастыру зауыты» (ЭКЗ) в Казахстане. АЖД уже приобрело первую партию локомотивов переменного тока Prima T8 (AZ8A), большую часть из которых планируется эксплуатировать в грузовых перевозках по магистрали Баку-Тбилиси-Карс (БТК).

«С заместителем премьер-министра Казахстана - министром торговли и интеграции Сериком Жумангариным у нас состоялись полезные дискуссии о развитии торгово-экономического сотрудничества между нашими странами», - отметил министр П.Шахбазов. Ключевая цель, которую сформулировали лидеры Казахстана и Азербайджана - доведение взаимного товарооборота до $1 млрд в среднесрочной перспективе. И судя по всему, эта цель вполне достижима: в январе-декабре 2022 года торговый оборот составил $462 млн, увеличившись на 40% относительно показателей за 2021 год. «Высокие темпы взаимной торговли удалось сохранить и в текущем году: в январе-апреле ее объемы составили $183 млн, увеличившись на дополнительные $50 млн относительно прошлогодних показателей. Эта динамика дает основание полагать, что в текущем году мы превысим прошлогоднюю статистику», - заявил министр С.Жумангарин в ходе переговоров на Астанинском форуме.