Paul-Zibert

ооо..култур мултр йох...уже на ьы перешли))))а чеж ты так разозлился...правда глаза колить)))Военослужащий подобный бред не стал бы постить я так думаю))) Нутроль так троль..русский офицер из Мурманска)))фамилия то небось на ЯН;) Ты случайно не представитель солнечного пиндостана? Не на илинойщине случайно проживаешь. Ну ка, ткни своим пальчиком где это я бред писал? А? Я тебе привел пару ссылок на свободную энциклопедию а ты сказал что я армянин. С чего был сделан ей несомненно шедевральный вывод, ясно только твоей (уточните расовую принадлежность) загадочной натуре. Я не танкист, поэтому ровно ничего не знаю о танках. Ну разве что кроме весьма общих тезисов. -У танка есть гусеницы, пушка сверху, и мотор. Едем далее: хреновую (настолько, что хуже некуда) совеЦкую бронетехнику закупают страны, которые весьма трепетно относятся к своей обороноспособности. Я конечно не идеализирую, понимая что безупречных вещей не бывает. Бывает вешь, недостатки которой меньше ее достоинств. Сравнивать какойнить "леопард" и Т-90 не имеет смысла, поскольку качества боевой машины проверяются именно в бою, но не на полигонах и выставках. Я говорил про противосстояние СУ-27 и "Раптора". Их нельзя сравнивать. Это машины разных поколений и назначения. Каждый имеет как кучу достоинств, так и такую-же кучу недостатков. Это мое мнение, товарищ доморощенный военный эксперт.

Urartur у - вспомнилось: *************************************** Был в "Домне" один "баянный" случай. Байка или нет, уже и не разберешь. Скорее всего что да. В советское еще время было, в такскать "наше славное социалистическое прошлое". Ну значит призвали в "партизаны" офицерика. Едет значит этот старлей на велосипеде по городку. А путь надо сказать, лежал через взлетку. В то время там базировались 21 МиГи, которые обладали поразительным качеством: абсолютно бесшумной посадкой. Ну значит старлей педалируя свое транспортное средство, катит через ГВПП и переферическим зрением замечает заходящий двадцать первый... Понимая что прямо сейчас вот, он со своим двухколесным крокодилом, будет раздавлен в мясо четырнадцатитонным летательным аппаратом, нажал на педали что называется "до форсажного". Брючина попала в цепь велосипеда и старший лейтенант упал на бетон взлетки. Летчик матерился в СПУ на чем свет стоял... У РПэшников уши в трубочку заворачивались... Летеха (старлей) попытался с велосипедом на ноге, быстро покинуть ВПП. Из его кобуры вывалился ПМ, который зацепился за что-то там и... выстрелил. Пуля попадает 21му в носовое шасси и пробивает резину навылет... Машина начинает "козлить" (воронья посадка, то подпрыгнет, то опять плюхнется на полосу). Летчик решает "выйти из кабинета", катапультироваться. Тянет стремена, но пиропатрон отстрела кресла не срабатывает. Машину заносит и она останавливается. Летчик, площадно матерясь, открывает фонарь, спрыгивает из кока кабины и бежит к старлею желая вытряхнуть из него душу. В эту минуту, срабатывает пироотстрел кресла кабины, оно описывая экспоненциальную траекторию улетает во двор расположенного неподалеку жилого, частного дома и убивает там насмерть корову... Комэск так долго ржал, что "виновник торжества" отделался пятью сутками гауптической вахты. И плюс синяком под глаз от летчика. ))) У меня случай был тоже неплохой: КУЛПовцы. УАЦовские полеты на Л-29. Заход по АРК. Типа имитация СМУ. На подходе к глиссаде после 4 разворота, случайно перевел на кабрирование триммер стабилизатора. Ну не могу держать РУС, тряска противная, зуд, нос к верху задирает. Оглядываю приборную авионику. Все нормально. Закрылки посадочные,курс, скорость, тангаж. А ручку уже совсем тяжко держать. Так и подвел к торцу, выровнялся и посадил ее об землю. Элку эту. Потом тумблерок на задатчике увидел... Так стыдно стало. До красноты. Там для особо одаренных есть четкая гравированная надпись. "Кабрирование" и "пикирование". Это как если бы кто-то ездил с неснятым ручником. Можно, но плохо.))

Мне глубоко пох веришь ты или сомневаешься в том что я военнослужащий. Я лично вообще сомневаюсь что ты взрослый человек. Ну не надо разжигать этот костер. Разжечь то легко, тушить трудно. Я очень сомневаюсь в вашей адекватности и корректности как оппонента, а так-же человека способного вести полемику в конструктивном ключе. Более того, подобным индивидам в интернете существует вполне четкое определение - тролль. Что вобщем-то заметно невооруженным глазом.

72 это большое Г а не машина;) ни защита ни пуха не соотвествуют соременным требованиям... А ракетоноситель у нас иранский Шахаб 2,еси надо докупим пакистанский..еще вопросы? Вы знаете, я категорически рад за ваше неутомимое желание стать космической державой. Только какой-то явно не "брендовый" производитель носителя. Может, ну его пакистанский то? Может уж лучше НАСовский? А то случись чего не сработает, стыда не оберешься. Да и бабло жаль. Я думаю что еще вам нужно немного сменить тон общения. Слова г..но и им подобные, приберегите для более другого случая. а пофиг брендовый не бредовый,2000км с гаком берет,прямиком до Москвы и мож даже и Питера;) А начинку нам Израиль поможет надыбать,как в свое время ЮАР помох;) И буите ВЫ у нас во (позывает сжатый кулак)где... В дурдом провели интернет? Или вы с искренним юношеским максимализмом полагаете что иранский сюрприз до Московии долетит? Даже если его не собьют ПРО, ответят так, что кое-кому небо с овчинку покажется.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2-90#.D0....82.D0.B2.D0.B0 Перейдите пожалуйста на нормальный язык. Подонковский сленг начинает раздражать. Я русский. Живу в г. Мурманске, служу в морской авиации КСФ в Североморске. Майор авиации. То что я ссылаюсь на википедию, заставило вас глубоко ошибиться в моей национальной принадлежности. Да и не совсем доступен мне другой ресурс с коммуникатора по "мобайлом".

Гы))))мальчег...почитай просвятись чутог...во первых 90 уступает по своим ттх практически всем западным танкам...но дело не в этом...база это основа...все танки создаются на какой либо базе..сверхнового ничего не придумано...но разница там как между...хм))))школьнег Послушайте, уважаемый. Я вам не мальчик. У вас похоже гипоксия? Вот вам материальчик. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2-72Только не надо 3,14здежа типа "я не доверяю Википедии". Данные нормальные.Абрамс курит мелкими затяжками.Да и хваленый Раптор" оказался уж слишком нежизнеспособным.

72 это большое Г а не машина;) ни защита ни пуха не соотвествуют соременным требованиям... А ракетоноситель у нас иранский Шахаб 2,еси надо докупим пакистанский..еще вопросы? Вы знаете, я категорически рад за ваше неутомимое желание стать космической державой. Только какой-то явно не "брендовый" производитель носителя. Может, ну его пакистанский то? Может уж лучше НАСовский? А то случись чего не сработает, стыда не оберешься. Да и бабло жаль. Я думаю что еще вам нужно немного сменить тон общения. Слова г..но и им подобные, приберегите для более другого случая.

Какие у лично вас есть претензии к "сегодняшней" России? Озвучьте пожалуйста попунктно.

Любоффнег, Вы пали жертвой собственной серости. Т-72 база для Т-90. Я не могу живописно расписать все ТТХ этого монстра. Однако. Защита у него есть и активная и электронного противодействия. Стабилизатор удержания цели, ПНВ, БЦВК. Силовая установка газотурбинная. Нормальная машина. Вполне удовлетворительные ТТХ.

А Т-72 машина весьма неплохая. Есть мнения? Полемизируем.

Лоббист, уж не пращой ли ты любезный эти спутники на орбиту выводить собрался? Может у Азербайджана уже и космодромчик имеется? И носитель готов?

Карапету: Посмотрите тут: http://www.gazprom.ru/comments/2005/06/150907_16931.shtml

Карапет, вы производите впечатление невменяемого. Кто вам лично сказал такую ахинею? Газпром по-определению не мог задолжать никому и ни при каких обстоятельствах никаких денег. Газпрому могли задолжать. Или по вашему газпром поставляет в Европу газ и еще за это и деньги платит?

Я живу в небольшом северном городе - Мурманске. Здесь почти каждый дом стоит на кладбище. В 20е годы это были кладбища для интервентов и их жертв. Прошло время. Кладбища поросли бурьяном, могильные холмики сравнялись с землей. Теперь на этих мрачных памятниках прошлому, высятся новые микрорайоны. Не думаю что факт постройки дома на месте кладбища (перенесенного или нет, все равно) должен как-то смущать.

Я настолько от этого далек. Как собссно и ты. Давай лучше про русскую зиму поговорим?

Это самая настоящая российская кидаловка... методы Япончика и Ко... как-будто это зона и идет разборка между паханами...обрадовались дорвались до задвижек которых не строили , не создавали потом посыпалась манна небесная , и бац газа нема!...цены ушли вниз...а аппетиты как у кашалота....и должок 56 млрд доллариков надо ж вернуть кредиторам.... Слышь, военный, тебе то какое до этого дело? Почему мне, живущему на Севере России, в Североморске на газ и газпром в частности глубоко пох, а тебе нет? Дежурным по планете заступаешь? НСД сдаешь?

Ай яй яй, Карапет, не юродствуйте. Вы производите туалеты по нашей лицензии. Скажи ка мне любезный, ты лично видел хотя бы что нибудь произведенное в ЮсЭй? Нет? Я тоже. Так что не надо ля-ля. Все у нас "по путю" )))

Ну почему-же? У нас хватает нормальных туалетов. )

Да 16 000 Revolution per minute. Это еще на самая оборотистая турбина. Есть еще интереснее http://energyua.com/2007/06/30/839.html Таких я лично не видел, только знаю что они существуют. Авиационные двигатели к разряду подобных не относятся, поскольку имеют целью формирование реактивной струи. Т.Е. тяги. В подобном сравнении проецирование ситуации было бы не совсем верным.

Прошло немного времени и нам необходимо взглянуть на вещи в новой коньюнктуре. "Искандеры" в Калининградской области. "Булава" с "Дмитрия Донского". Небезызвестный ПАК-ФА (в который я лично не очень то верю)

Из институтского курса теплотехники я мало что вынес, но кое-что в голове осталось. Одно время нам преподавали устройство газовых турбин и турбовентиляторных двигателей. Зачем строевому летчику такие знания, сколь либо убедительно не смог бы объяснить никто. Однако.. Газовая турбина. Простой и одновременно сложный силовой агрегат. Многофункционален. Поскольку имеет и газотурбозубчатый (ГТЗА) агрегат и огневую камеру. Газотурбинные установки возможны на практически любых видах топлива. От газообразных (бутанов) до жидкоуглеродистых и тяжелых фракций топлив. В том числе и на топочном мазуте. Тяжелый, темный вид топлива. Мазут поступает в газообразовательную камеру, (огневую коробку) откуда уже в виде газа в форсунки. Пламенная струя крутит газотурбинный агрегат, разгоняя эту 10 тонную железяку до скорости 16 000 RP/M. Немаловажным фактором для работы такой штуки является турбонаддув. Он должен быть мощным. Чем больше воздуха мы подадим в камеры сгорания, тем больше сожжем топлива, высвободив больше уд.теплоты а значит и мощности. (Примерно как турбина на интеркулере) В основном газотурбинные установки производятся под солярку. КПД такой установки очень высок. Авиационные ТВД работают на керосине ТС-1. Топливе с очень высокой газовой фракцией.

Это плохо, рознь нам не нужна. Неужели нехватило в конце 80х? Привет INNTER! Долго не заходил на форум, был в Острове, брал с собой БиЛайновский 3G модем а (вот беда то) он не хочет регистрироваться в сети и хоть ты что тут... И СИМ карту ему менял и настройки сети. Ноль на выходе. Как жив-здоров? С наступающим Новым Годом!

Что точно то точно. Глухо. Ни Квочур ни Понамаренко ничего об этом не знают. Ну только общие данные. Да мол, был ВТАшный борт, типа при работе с РП круга, БВ не переставили и "полный рот земли"... Короче - ни-че-го. Я не говорю про регистраторы полета, сам факт присутствия бортА уже не установить. А ведь между тем, это чьи-то судьбы... Кстати, в тот день рухнул еще один борт - Югославский.

Да шутка это. )))))

Кстати, у нас "массандру" пьют. Неплохая гадость.