Башмак

Эксперт: На волне ценового роста заметно понизился спрос на автомобили Из-за растущей перевозки и повсеместного повышения цен автомобильный импорт этим летом принялся дорожать. Стоимость ввозимых в страну машин тоже заметно выросла по сравнению с прошлым годом - импорт транспортных средств по сравнению с первым кварталом прошлого года увеличился в стоимостном выражении на 125 640 000 долларов США, или почти в 1,7 раза. Автодилеры и эксперты не сомневаются, что взлетевший прайс на ввозимые машины приводит к повышению внутренних цен тоже. Но подорожание будет временным, пишет газета "Каспий". Взяли разгон Итак, лето этого года не обошлось без коррекции среднего прайса на автомобильный импорт - он повысился где-то на 3%. Причем, с одной стороны, дорожает ввоз, а с другой - поднимаются цены на уже завезенные модели. С этим все просто, делится эксперт Эльдениз Джафаров: ведь если дорожает импорт, значит, и цены на внутреннем рынке не могут оставаться на прежнем уровне. "Причин подорожания сложилось в настоящий момент сразу несколько, - рассказывает он. - Кроме перевозки, повысились цены у производителей, а еще приходится переплачивать за запчасти. Так что все это вкупе привело к некоторому затишью на рынке - на волне ценового роста спрос заметно понизился". Понижение спроса эксперты объясняют не только ценовым всплеском, но и сезонным спадом, ведь, как правило, летом продажи падают, а под занавес августа и в сентябре относительное затишье уступает место новой волне активности. И наконец, еще одним значимым событием стало подорожание подержанных авто. В результате этого стоимость автоимпорта взлетела по сравнению с первым кварталом прошлого года почти двукратно, рассказывает эксперт Сархан Гадиров. По его словам, минимальная наценка по рынку составила 1 000 манатов, а в среднем цены повысились сразу на пару тысяч. Снова роскошь Автомобиль сегодня - средство не только передвижения, но и заработка, поэтому свой отпечаток на подорожание накладывает специфика спроса - повышается прайс на преимущественно старые машины эконом-класса, которые подходят для работы в такси. Нет работы? Купи недорогое авто, зарегистрируйся в любом сервисе-агрегаторе онлайн-заказов и будь готов к первым выездам… Большинство местных таксистов так и делают, причем в массе своей они довольствуются подержанной Toyota Prius. В результате безотказная машина с доступным содержанием подорожала в среднем на 2 000 манатов. А ведь еще в прошлом году эту удобную модель можно было купить за 12 000 - 13 000 манатов, теперь же ниже 15 000 - 16 000 днем с огнем не сыщешь. Похожая ситуация наблюдается с ценами в сегменте других неновых и недорогих автомобилей. По результатам прошлых месяцев, продажи Toyota Corolla, KIA и Hyundai выросли и поднялись в цене примерно на пару тысяч манатов. А в сельской местности и небольших городах перевозчики все еще добивают представителей "старой гвардии". По наблюдениям участников рынка, в регионах страны преобладает спрос на недорогие и бывалые российские легковушки, в том числе из-за отсутствия там полноценного технического обслуживания других иностранных машин. Цены в этом недорогом и практичном сегменте тоже заметно выросли. Российские машины 2004-2005 года выпуска продаются в среднем за 6 000 манатов, а еще недавно за них просили не больше 4 000. Как утверждают специалисты, наибольшему росту цен подвержены уважаемые таксистами экземпляры 2010 года выпуска и старше из-за высокого спроса, а новые машины и без того дороги и не всем по карману. Кроме этого, сказался и мартовский запрет на ввоз легкового транспорта старше десяти лет. Все дело в том, что теперь таких машин становится меньше, а если падает предложение, цены на внутреннем рынке, понятное дело, поднимаются. Дальнейшее подорожание возможно, но оно упирается в покупательную способность населения. Ожидаемый всплеск цен Аналитики и участники рынка разводят руками: проблема с переходом на экологически чистый транспорт по-прежнему не решена и в этом году. Хотя многое для этого делается - правительство всячески стимулирует импорт гибридных и "зеленых" машин. В ход идут налоговые и таможенные преференции для импортеров автомобилей нового поколения. Признаться, все эти старания уже дают первые всходы: например, к апрелю нынешнего года завоз машин с гибридным видом двигателя и электромобилей вырос почти шестикратно, но на дорогах пока еще рулит бывалая малолитражка. Покупатели выбирают более дешевые и менее затратные машины с небольшим объемом двигателя (2,37-2,49 литра). По наблюдениям руководителя консалтинговой компании MBA Group Нусрета Ибрагимова, "солидные" габариты сейчас уже не в моде из-за растущих расходов автовладельцев на горючее и содержание таких железных коней. В целом же обновление местного автопарка идет, но медленно: по официальным данным в Азербайджане более 1,4 млн машин, причем 80% из них старше 10 лет. Поэтому весной этого года последовало ограничение на ввоз старых легковых автомобилей. Кстати сказать, летней волны подорожания подержанных машин в местных экспертных кругах ожидали еще задолго до ценового витка. Ведь обычно каждое лето спрос на автомобили растет, и на этом фоне поднимаются цены. А тут, помимо сезонного фактора, прибавился еще и запрет на импорт.

Российский завод Toyota по выпуску автомобильных сидений перешел НАМИ Toyota анонсировала революцию в батареях для электромобилей «Алмаз-Антей» запатентовал электрокар, который будет выпускать на бывшем заводе Toyota Toyota анонсировала новый внедорожник для американцев (первое фото) Гибридную Toyota Hilux показали в работе «Крузак» для американцев получит ретромотивы в дизайне Toyota объявила отзыв 600 тысяч автомобилей Кроссовер Toyota C-HR в новом поколении стал похож на Prius

Бывший завод VW в Калуге: мебельная фабрика или все же автомобили? Бывшее российское отделение Volkswagen переименовали Volkswagen уберет из гаммы модель Arteon У Volkswagen ID.Buzz появилась удлиненная модификация

Компания Fiat отказалась выпускать автомобили в сером цвете кузова Компания Fiat исключила серый цвет из палитры красок для кузовов автомобилей, сообщил итальянский производитель. В Fiat подчеркнули, что при создании автомобилей вдохновляются пейзажами итальянского моря, солнца, неба и земли, и ее машинам подходят только яркие оттенки. Свое заявление автокомпания сопроводила видеороликом, в котором с помощью крана серый электрокар Fiat 600e с исполнительным директором Оливье Франсуа за рулем погружают в большую емкость с оранжевой краской. «Мы нарушили правила и решили остановить производство автомобилей Fiat серого цвета. Это непростое решение, оно направлено на дальнейшее укрепление лидерства бренда, олицетворяющего радость, яркость красок и оптимизм. Италия — страна красок, как и автомобили Fiat с сегодняшнего дня», — заявил Франсуа. В Fiat отметили, что в Великобритании серый является одним из самых популярных оттенков у покупателей новых автомобилей (его доля составляет около 25%).

Американская Tesla откроет доступ для электромобилей Rivian к своей сети станций быстрой зарядки Supercharger, пишет MarketWatch. Соответствующее соглашение анонсировала Rivian. Адаптер, необходимый для использования сети, будет доступен весной 2024 года. Кроме того, Rivian с 2025 года будет снабжать свои машины разъемами для зарядки, соответствующими североамериканскому стандарту Tesla. Ранее стало известно, что Tesla Motors в следующем году откроет более 12 тыс. собственных станций быстрой зарядки в Северной Америке для владельцев электромобилей Ford Motor и General Motors. Акции Tesla дорожают на 0,8 процента, Rivian – на 1,6 процента на торгах во вторник.

Volvo Cars избавится от 6% своих работников В гамме Volvo появился новый полноразмерный кроссовер Volvo анонсировала электрический кроссовер

Hyundai вложит в электромобильное направление $28 млрд до 2032 года Желание оказаться в числе лидеров электромобильного рынка корейский конгломерат Hyundai Motor подкрепляет готовностью серьёзно вкладываться в разработку соответствующих платформ. Из $85,1 млрд, выделенных на развитие компании до 2032 года, почти треть уйдёт на электромобили, из них $7,4 млрд будут потрачены на разработку аккумуляторных батарей и их производство. Источник изображения: Hyundai Motor Как поясняет Nikkei Asian Review, у Hyundai Motor нет чётких предпочтений в стратегии разработки новых типов аккумуляторных батарей для электротранспорта. Компания готова как развивать соответствующие внутренние компетенции, так и взаимодействовать с партнёрами. Среди последних упоминаются южнокорейские компании LG Energy Solution и SK On, а также Сеульский национальный университет. На смену существующим платформам, лежащим в основе электромобилей, придёт унифицированная Integrated Modular Architecture, которая будет опираться на модульную компоновку, судя по названию. Единая масштабируемая платформа для всех моделей электромобилей позволит Hyundai максимально удовлетворять потребности рынка при экономии собственных расходов. Дочерняя марка Kia готова со временем предложить электромобили во всех габаритных классах, начиная с самого компактного. Руководство Hyundai Motor на этой неделе дало понять, что корейский автогигант рассматривает возможность оснащения своих электромобилей для рынка Северной Америки зарядным разъёмом типа NACS, который начала продвигать Tesla, но уже готовы взять на вооружение GM и Ford, и к этой идее также присматривается Stellantis. Специфика электромобилей Hyundai, Kia и Genesis заключается в том, что они рассчитаны на более высокое напряжение зарядки (800 В), чем могут предложить фирменные станции Tesla Supercharger. В итоге на пополнение заряда тяговой батареи от Supercharger уходит больше времени, чем пришлось бы потратить на совместимой с электромобилями Hyundai станции. В идеале корейский автопроизводитель хотел бы договориться с Tesla о модернизации зарядных станций последней с целью ускорения процесса зарядки своих электромобилей. Источники: Nikkei Asian Review Reuters

Mission X: электрический гиперкар в честь 75-летия первой модели Porsche Porsche представила новый спайдер Porsche Cayenne и Cayenne Coupe подвергли крупной модернизации Топ-менеджер Porsche предлагал Путину начать выпуск «новой Волги»

Германский автомобильный бренд Porsche остается лидером мирового рейтинга в сегменте товаров класса «люкс» по итогам шестого года подряд, сообщает Интерфакс со ссылкой на Brand Finance. Стоимость бренда за минувший год увеличилась на 9% - до $36,76 млрд. На втором месте остался известный своими сумками Louis Vuitton (+12,2%, до $26,29 млрд). Chanel вышел на третью позицию (+27%, до $19,39 млрд). Он оттеснил на четвертую строчку итальянский бренд одежды Gucci, стоимость которого снизилась на 1,5% - до $17,84 млрд. На пятом месте остался Hermes (+4,9%, до $14,165 млрд), на восьмом - Rolex (+28,3%, до $10,71 млрд). На шестую строчку поднялся Dior (+46%, до $13,15 млрд), из-за чего Cartier переместился на седьмую позицию (+1%, до $12,54 млрд). До девятого места с 11-го в прошлом году поднялась американская ювелирная сеть Tiffany, стоимость бренда которой увеличилась на 10,2% - до $7,43 млрд. В результате итальянская Ferrari теперь замыкает топ-10 с показателем ненамного ниже - $7,42 млрд (снижение на 7,7%). Самым быстрорастущим стал автомобильный бренд Lamborghini, стоимость которого подскочила за год в 2,2 раза. Теперь он занимает 18-ю позицию в рейтинге по сравнению с 30-й год назад. Среди 50 компаний рейтинга Brand Finance 12 французских, 15 итальянских и шесть швейцарских. Также в нем по пять представителей США и Великобритании. В рейтинге есть две китайские компании - гостиничная сеть Shangri-La (29-е место) и ювелирный бренд Lao Feng Xiang (30-е место).

GM представил ответ Ford Ranger Raptor АВТОВАЗ избавился от недостроенного завода проекта Chevrolet Niva II Бывший глава АВТОВАЗа похвастал, что «разгромил» его. АВТОВАЗ ответил Chevrolet объявил о скором прекращении производства Camaro

Американский автопроизводитель Ford Motor Co. отзывает 142 734 компактных кроссовера модели Lincoln MKC, произведенных в 2015-2019 годах, из-за рисков возгорания. Как передает «Интерфакс», об этом сообщило Национальное управление по безопасности дорожного движения США (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA). По данным регулятора, в сенсоре монитора батареи может произойти короткое замыкание, что способно вызвать пожар в моторном отсеке. Компания получила от автомобилистов из США, Канады и Китая 19 жалоб на возгорания, которые могли быть вызваны этой причиной. С начала 2023 года капитализация Ford увеличилась на 4,1%, до $67 млрд, тогда как индекс S&P 500 за этот период прибавил 10%.

Ограничивается движение автотранспорта на участке улицы Алы Мустафаева в Насиминском районе Баку. Как сообщил Caliber.Az руководитель пресс-службы Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана Анар Наджафли, с 09:00 и до 15:00 воскресенья, 4 июня, будет ограничено движение на участке улицы Алы Мустафаева (у рынка 3-го микрорайона, возле выезда из туннеля в сторону станции метро «20 Января»). «Движение будет полностью закрыто для ремонтных работ, которые планируется завершить в кратчайшие сроки. Водителям рекомендуется заранее выбрать альтернативный маршрут. Приносим извинения у граждан за временные неудобства», - подчеркнул А.Наджафли.

Компания УАЗ начнет крупноузловую сборку автомобилей на Кубе, решение принято по итогам переговоров Ульяновского автозавода и кубинских предприятий. Об этом сообщает Газета.ру со ссылкой на газету «Известия». Первую партию машинокомплектов планируется отправить на Кубу в июле-августе 2023 года. Кубинскую сторону интересуют автомобили УАЗ «Профи» и машины скорой помощи на базе «Буханки», говорится в сообщении. Что касается других стран, как рассказывали ранее на УАЗе, Боливия станет первым в Южной Америке экспортным рынком, который перейдет на расчеты за поставки автомобилей отечественной марки в рублевом эквиваленте.

«Пятерка» BMW в новом поколении получила новаторский дизайн и перевалила за 5 м BMW допустил выпуск шутинг-брейка на базе Z4 небольшой серией Электроседан BMW i7 получил спортмодификацию До X5 M и X6 M дошло обновление

Российские автоконцерны изучают возможность размещения предприятий по сборке автомобилей в Эфиопии. Об этом заявил посол РФ в Аддис-Абебе Евгений Терехин, сообщают «Известия». «Рассматривается возможность организации в Эфиопии сборочного производства автомобилей», - сказал дипломат. «АвтоВАЗ» в ответ на запрос журналистов не стал подтверждать конкретных планов по Эфиопии. При этом «Группа ГАЗ» планирует выход на африканский рынок с 2019 года, среди потенциальных стран для экспорта ранее называли Эфиопию, Нигерию, ДРК и Гану, отмечается в заметке. Как указал Терехин, более половины российского экспорта в Эфиопию в 2022 году составила пшеница, также РФ экспортирует в африканскую страну нефтепродукты и продукцию бумажной промышленности. Среди перспективных направлений сотрудничества посол назвал энергетику, включая поставки российского оборудования, недропользование, наращивание поставок российских нефтепродуктов, экспорт российской сельхозтехники и минеральных удобрений.

Продажа легковых автомобилей, произведенных в Азербайджане, будет освобождена от налога на добавленную стоимость (НДС). Как сообщает АПА, это нашло отражение в предложенной поправке к Налоговому кодексу, которая обсуждалась сегодня на заседании комитета Милли Меджлиса по экономической политике, промышленности и предпринимательству и была рекомендована на пленарное заседание парламента. Согласно проекту, продажа легковых автомобилей, произведенных на территории страны , будет освобождена от НДС с 1 мая 2023 года сроком на 10 лет. Изменение предполагает поддержку производства легковых автомобилей на территории страны.

В январе-апреле 2023 года в Азербайджан было импортировано 29 855 автомобилей на сумму 433 146 850 долларов. Как сообщает Oxu.Az, по данным Государственного таможенного комитета, количество ввезенных в страну автомобилей увеличилось на 28% или 6 499 единиц по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Отметим, что количество импортированных за отчетный период транспортных средств, приводимых в движение только с помощью электродвигателя, увеличилось в 6,2 раза или на 476 единиц по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

Бывший глава АВТОВАЗа похвастал, что «разгромил» его. АВТОВАЗ ответил Chevrolet объявил о скором прекращении производства Camaro Сотни миллионов долларов списал в убыток GM, уходя из России. Но как???

Китайские власти обязали автопроизводителя Tesla провести масштабный отзыв своих электромобилей, сообщает Autonews со ссылкой на Beijing Daily Press. Сервисная кампания затронет 1 104 622 автомобиля. Речь идет как о машинах Model 3 и Model Y производства завода Tesla в Шанхае, так и об электромобилях Model X и Model S, ввозимых из США. Все они выпущены с 12 января 2019 года по 24 апреля 2023 года. Отзывная кампания стартует 29 мая этого года. Причиной отзыва стала работа системы рекуперации энергии, а точнее, отсутствие у водителя возможности выбора режима рекуперации. Речь идет о торможении двигателем, который при этом выступает генератором и возвращает часть энергии в батарею. Рекуперация активируется как нажатием на тормоз, так и отпусканием педали акселератора. Также китайские чиновники посчитали опасным отсутствие предупреждений о слишком длительном нажатии педали акселератора, которое может оказаться случайным. Вместе обе особенности могут стать причиной аварий, считают чиновники. Исправление дефекта сводится к перепрошивке программного обеспечения. В случае с Tesla это может быть сделано даже удаленно — при обновлении программы. Ранее Autonews.ru сообщал о предыдущем отзыве Tesla в Китае также из-за проблем с безопасностью.

Mitsubishi анонсировала обновленный eK Space В Японии начали продавать Мини-Делику Mitsubishi Motors показала новый L200 Mitsubishi Motors рассказала о своих планах до 2026 года Mitsubishi обновил кроссовер ASX Mitsubishi Motors откроет дополнительное производство электрического Minicab — за пределами Японии Mitsubishi Motors в 2022-м: производство упало, но итоги все равно неплохие В Mitsubishi рассказали об успешных продажах Мини-Делики

Экспорт автомобилей Togg турецкого производства начнется с 2025 года. Как сообщает Report со ссылкой на Akşam, об этом заявил министр промышленности и технологий Турции Мустафа Варанк. Он рассказал, что производитель нацелен на выпуск 200 тысяч автомобилей в год: "Мы хотим увеличить производство до 1 млн за 10 лет. Мы вовремя инвестировали в нужные технологии. Конечно, здесь играет роль и частный сектор. Но решающим моментом была воля президента Реджепа Тайипа Эрдогана". M.Варанк также обратился к оппозиции и призвал не политизировать вопросы, связанные с Togg. Отметим, что серийное производство электромобилей Togg началось 29 октября 2022 года на предприятии в Гемлике (Бурса). В марте этого года автомобиль поступил в продажу. К концу 2023 года будет выпущено около 20 тысяч автомобилей. К 2030 году производитель поставил цель выпустить 1 млн автомобилей.

Немецкий автоконцерн Volkswagen намерен к 2027 году запустить в Канаде производство батарей для электромобилей, инвестировав в проект 7 млрд канадских долларов ($5,2 млрд). Как передает #, об этом сообщил министр экономического развития провинции Онтарио Вик Фидели на специальной церемонии в Сент-Томасе, где планируется построить предприятие. «Это великий день для Volkswagen, великий день для Онтарио и великий день Сент-Томаса, — сказал министр, чье выступление транслировали канадские телеканалы. — Volkswagen объявил об инвестициях в размере 7 млрд [канадских] долларов в свой первый зарубежный завод по производству батарей для электромобилей». На церемонии присутствовал премьер-министр Канады Джастин Трюдо, который назвал инвестиции немецкого автоконцерна в североамериканскую страну «хорошими новостями для канадских рабочих и экономики». Строительство завода начнется в Сент-Томасе в 2024 году, на нем будут работать 3 тыс. человек, а на сопутствующих предприятиях — еще до 30 тыс. человек. Провинция Онтарио на начальном этапе инвестирует в проект 500 млн канадских долларов (около $370 млн). Предполагается, что завод будет производить ежегодно до 1 млн батарей.

Немецкая компания Mercedes-Benz выпустила 500-тысячный экземпляр внедорожника G-Class. Об этом сообщает пресс-служба бренда. Машину стилизовали под классическую модель. Отмечается, что юбилейный автомобиль окрашен в цвет хаки. Кроме того, машина получила черную решетку радиатора, пластиковый обвес кузова, матерчатый кожух запасного колеса, указатели поворота оранжевого цвета и пятилучевые колесные диски. Сиденья обтянуты клетчатой тканью, а на поручне пассажирской двери установлен шильдик No. 500 000. Модель выпускается с 1979 года. (Газета.ру)

Шахматист из Кении получил дисквалификацию за то, что выступал на турнире, выдавая себя за женщину, сообщает Chess.com. Целью кенийца было получение призовых, так как он нуждался в деньгах, а призовой фонд составлял $3815. Он выдавал себя за мусульманку - надел никаб, который закрыл его лицо, с узкой прорезью для глаз. Он молчал на протяжении соревнований, а на все вопросы отвечал только письменно. Шахматиста заподозрили из-за мужской обуви и походки и попросили предъявить удостоверение личности. За время выступлений на турнире он обыграл чемпионок из Кении и Уганды.

Объем экспорта легковых автомобилей из Турции в первом квартале в ценовом выражении составил 2 млрд 625 млн 510 тыс. долларов. Такие данные приводит агентство «Анадолу» со ссылкой на данные Ассоциации экспортеров автомобильной промышленности экономического района Улудаг (OIB) на западе Турции. По данным OIB, в первом квартале экспорт автомобильной промышленности Турции составил в целом 8 млрд 618 млн 998 тыс. долларов. При этом на долю легковых автомобилей приходится 30,5 процента всего экспорта автопрома. В январе-марте 2022 года экспорт легковых автомобилей из Турции составил 2 млрд 149 млн 246 тыс. долларов. Таким образом, рост экспорта легковых автомобилей в годовом исчислении составил 22,16 процента. За отчетный период легковые автомобили производства Турции поставлены в 86 стран, автономных районов и свободных экономических зон. Ведущим импортером легковых автомобилей из Турции в прошлом году была Франция. Объем поставок легковых автомобилей турецкого производства в эту европейскую страну вырос на 124,49 процента по сравнению с аналогичным периодом 2022 года – до 464 млн 815 тыс. долларов. Далее следуют Великобритания и Испания. Экспорт Турции в Великобританию вырос на 35,4 процента, до 299 млн 459 тыс. долларов. Поставки в Испанию в отчетном периоде выросли на 29,44 процента – до 290 млн 53 тыс. долларов. Четвертым основным импортером легковых автомобилей из Турции в 2022 году была Италия. Экспорт легковых автомобилей производства Турции в эту страну вырос на 24,48 процента – до 225 млн 304 тыс. долларов. Экспорт легковых автомобилей из Турции в Германию вырос на 12,15 процента – до 217 млн 76 тыс. долларов. Значительно вырос экспорт легковых автомобилей в Казахстан – на 1660 процентов по сравнению с первым кварталом 2022 года, и достиг 36 млн 307 тыс. долларов. Экспорт в Ливан в отчетный период вырос на 684 процента до 11 млн 664 тыс. долларов. Поставки в Грузию выросли в январе-марте на 423 процента и достиг 10 млн 912 тыс. долларов.