Перейти к содержимому

Башмак

Members
  • Публикации

    772
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    1

Все публикации пользователя Башмак

  1. Subaru тестирует инновационные твердотельные батареи Subaru сделает новый Levorg гибридом Гамму Subaru Forester в Японии пополнили новой спецверсией Subaru представила новый электрокроссовер В Японии начали продавать улучшенный Subaru Impreza В Японии испытывают автопилот на оптоволокне Subaru выпустила новую Stella Объявление дня: редкий легковой пикап Subaru за 1,3 млн
  2. Bentley показал, как будет выглядеть его первый электромобиль (похож на «китайца») Volkswagen расширил гамму своих фирменных сосисок «карривурст» У Фольксвагена появилась своя Аура — и это тоже седан
  3. Самый узкий в мире автомобиль: Fiat Panda имеет ширину всего 50 см Fiat Panda шириной всего 50 см – самый узкий в мире автомобиль, который реально существует и даже ездит! Давайте узнаем, что это за чудо техники, кто его создал и зачем вообще понадобилось делать такую машину. Откуда взялась "спичечная коробка на колесах" Это необычное авто создал не автогигант с миллиардными бюджетами, а один человек – итальянский механик Андреа Марацци. Ему всего 30 лет, но он уже успел прославиться на весь мир благодаря своему изобретению. Житель Италии взял за основу старый добрый Fiat Panda 1993 года – культовую модель, которую в стране любят так же, как у нас "Жигули". Но вместо того чтобы просто отреставрировать машину, он решил сжать ее до ширины, которая больше напоминает велосипед, чем автомобиль. Получился автомобиль шириной всего 50 см, длиной 340 см и высотой 145 см. Весит это чудо всего 264 кг – примерно как пара мотоциклов. Творение Марацци полностью функционально: оно может ехать вперед и назад, поворачивать, тормозить и даже светить фарами в темноте. Правда, есть нюанс – максимальная скорость всего 15 км/ч, так что на трассу с ним лучше не соваться. Настоящий фурор У этой машины четыре колеса, руль, два боковых зеркала, две двери (по одной с каждой стороны) и даже место для пассажира. Правда, он должен быть либо ребенком, либо очень худым взрослым, потому что сидеть придется сзади водителя, втиснувшись в крошечное пространство. А вот двигатель тут не бензиновый, потому что Андреа использовал электромотор и батарею от электросамоката. Это экологично, тихо, но, увы, не быстро. Российские учёные доказали возможность создания "космического лифта" Разговоры только о проблемах: психология людей, подверженных стрессу на работе Учитесь видеть позитив: как двигаться дальше после первой неудачи Кстати, машину представили публике на фестивале, посвященном 45-летию Fiat Panda, и она произвела настоящий фурор. Люди толпились, фотографировали, снимали видео, а Андреа с гордостью демонстрировал, что его детище не только ездит, но и не падает от малейшего дуновения ветра. "Многие думают, что авто можно опрокинуть, просто подув, но это не так", – говорит он. Зачем вообще нужна такая машина Теперь главный вопрос: кому может понадобиться автомобиль, в котором едва помещается один человек, да и то с трудом? Ответ, как ни странно, довольно практичный. Вспомните, как часто вы ругаетесь, пытаясь втиснуть машину в узкое парковочное место. Или как раздражает, когда кто-то оставляет огромные зазоры между автомобилями, занимая два места сразу. Вот тут-то и приходит на помощь эта "спичечная коробка на колесах", которая протиснется в любые щели. Готовы ли россияне сдать биометрию, чтобы не показывать документы, покупая табак Вспышки на Солнце могут вызвать перебои с подачей электроэнергии на Земле Вторая молодость кожи: как стимулировать синтез коллагена Не обошлось без критики В социальных сетях машину уже успели прозвать "непрактичной" и "уродливой". Одни шутят, что это "единственный автомобиль, которому разрешено ездить по велодорожкам". Другие сравнивают его с машиной мистера Бина или даже с авто из мультфильма "Флинтстоуны", где вместо двигателя – ноги водителя. А один пользователь написал: "Я чувствую клаустрофобию, просто глядя на фото". И его можно понять, потому что втиснуться в такую машину действительно решится не каждый. А что насчет безопасности Многие сомневаются, что такой автомобиль вообще может соответствовать хоть каким-то нормам безопасности. И они правы: у машины нет номерных знаков. И вряд ли она вообще получит регистрацию для езды по дорогам, потому что стандарты безопасности для автомобилей куда строже, чем для электросамокатов или велосипедов. Но Андреа, похоже, это не особо волнует, ведь его цель – не создать машину для массового производства, а сделать нечто уникальное. Кстати, он уже подал заявку в Книгу рекордов Гиннесса, чтобы его Fiat Panda официально признали самым узким автомобилем в мире. И у него есть все шансы, так как конкурентов в этой категории пока не видно. 8 признаков того, что ваша интуиция "настроена" правильно. Ей можно доверять Найдена непосредственная связь между страной проживания и количеством сна Какие породы собак наиболее трудно приручить к походам в уборную Искусство или транспорт? Некоторые эксперты называют эту машину не столько транспортным средством, сколько произведением искусства. И в этом есть смысл: она заставляет нас задуматься о том, что вообще можно считать автомобилем. Может ли он быть размером с холодильник? Или это уже что-то другое? А еще этот проект своего рода дань уважения Fiat Panda – модели, которая уже больше 40 лет остается символом итальянской практичности и простоты. С момента своего появления эта машина завоевала сердца миллионов, и даже сейчас ее угловатый дизайн вызывает ностальгию. Андреа Марацци, взяв за основу старую модель, словно вдохнул в нее новую жизнь, пусть и в очень странной форме. https://fb.ru/news/cars/2025/7/14/414344
×
×
  • Создать...